1樓：潮涵焦詩雙
這個要根據加工軸的複雜程度和機床效能來計算，首先確定要車幾刀，再根據轉速、進給量可以算出車床真真在車的時間，再加做沒上裝夾等輔助時間就可以算出一根軸的加工時間的。
規定轉速和進給量的話人的影響就相對較小了，算出來的時間一般要考慮放點餘量。
假設φ90*1000的毛坯軸，出車後尺寸是虛鏈左端直徑83mm、長度200，中間直徑87mm，長度100，右端直徑83，長度700.
那麼如果是630車床東邊車應該沒有問題，前提是你這臺車床只用作粗車的。
用中心架的話，是裝夾2次，打2箇中心孔、車平面2刀，車外圓3到，裝夾1次估計2分鐘，2次4分鐘。
打中心孔1次1分鐘，2次2分鐘。
車平面假設轉速450轉/分，進給量轉，每車1平面時間為45/分鐘，兩次為分鐘，取整為1分鐘。
車外圓假設轉速450轉/分，純譽納進給量轉，車外圓總時間=1000/分鐘，取整為8分鐘。
再考慮其它的輔助時間每根3分鐘。
總用時=4+2+1+8+3=18分鐘。
2樓：泰賦行智敏
轉速基本上隨便拉高都可以，只要不猜蘆滲沾刀，刀具強度受得譁餘了，可以大切深，大進給。
鋁合金的切削線速度，理論上可以達到3000公尺每分以上。一般加工中開刀三穗脊五百沒問題。
普通車床加工精度是多少？
3樓：踏樰
普通車床加工精度是所有的銑床都一樣）。普通的車床比方說ca6140a，出廠精度為，因為它的遛板箱上的刻度最小為，不可能讓機床精確運動以下的距離，所以它的精度是。
車床的加工精度包括尺寸精度、形位公差精度、表面粗糙度。
普通車床是能對軸、盤、環等多種型別工件進行多種工序加工的臥式車床，常用於加工工件的內外迴轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。
4樓：綠
外圓精度。
外圓圓柱度。
端面平面度。
普通車床：普通車床是能對軸、盤、環等多種型別工件進行多種工序加工的臥式車床，常用於加工工件的內外迴轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約佔車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
加工精度：加工精度是加工後零件表面的實際尺寸、形狀、位置三種幾何引數與圖紙要求的理想幾何引數的符合程度。理想的幾何引數，對尺寸而言，就是平均尺寸；對錶面幾何形狀而言，就是絕對的圓、圓柱、平面、錐面和直線等；對錶面之間的相互位置而言，就是絕對的平行、垂直、同軸、對稱等。零件實際幾何引數與理想幾何引數的偏離數值稱為加工誤差。
加工精度主要用於生產產品程度，加工精度與加工誤差都是評價加工表面幾何引數的術語。加工精度用公差等級衡量，等級值越小，其精度越高；加工誤差用數值表示，數值越大，其誤差越大。加工精度高，就是加工誤差小，反之亦然。
公差等級從it01，it0，it1，it2，it3至it18一共有20個，其中it01表示的話該零件加工精度最高的，it18表示的話該零件加工精度是最低的 ，一般上it7、it8是加工精度中等級別。
任何加工方法所得到的實際引數都不會絕對準確，從零件的功能看，只要加工誤差在零件圖要求的公差範圍內，就認為保證了加工精度。
機器的質量取決於零件的加工質量和機器的裝配質量，零件加工質量包含零件加工精度和表面質量兩大部分。
機械加工精度是指零件加工後的實際幾何引數(尺寸、形狀和位置)與理想幾何引數相符合的程度。它們之間的差異稱為加工誤差。加工誤差的大小反映了加工精度的高低。
誤差越大加工精度越低，誤差越小加工精度越高。
普通車床車偏心咋車，普通車床怎樣加工偏心工件？
二樓三樓的方法都可行，綜合起來有這幾種方法 1.在三爪卡盤上車偏心 2.在四爪卡盤上車偏心 3.在聯合卡盤上車偏心 4.在兩頂尖間車偏心 5.在花盤上車偏心 6.在專用夾具上車偏心 以上1 5都好理解，給你講講第6點，或許用得上。比如要車制一批偏心零件 見圖 這種方法適宜做批量的小零件，還可以加工外...
普通車床加工多頭螺紋，數控車床車雙線螺紋加工方法
掛輪按導程，即螺距x頭數，比如螺距的個頭螺紋，導程 x ,掛輪掛擋按掛，挑絲深按螺距車，車完第乙個頭小拖板移公釐挑第二條螺紋按導程行走，按螺距尺寸慎搭衫挑，第二條挑好後寬腔挑第三條分頭要準小拖板移枝胡加百分表合起來分。告訴你要呀，不懂晚上再問先採後問。數控車床車雙線螺紋加工方法 方法一 直向進給 這...
求求普通車床加工螺紋的步驟？操作杆的
以加工m30 1.5的內螺紋和m27 3的外螺紋為例，如零件圖1，圖2所示。一 加工準備 根據通用工藝方法，確定內外螺紋的銑削方法，並根據加工方法準備工量具，編制程式。二 刀具清單 1 內螺紋的銑削 如零件圖1加工零件圖幾何中心的m30 1.5的內螺紋，加工條件安排如下 1 工件材料 45鋼正火，模...