拆卸柴油發電機組噴油嘴要注意什麼事項？

1樓：大蓋出不來

1、拆卸時一定要注意各慎畢桐部件的順序，先將噴油嘴從缸蓋下卸下，進行簡單的外部清洗，然後逐一解體，檢驗，清洗，組裝，以防止不同零件在組裝時互相摻混。

2、拆卸噴油嘴時一定要謹慎，拆卸完畢後要認真清洗，切勿不清洗就組裝使用，尤其是要重點清洗針閥抬肩下端面與緊帽支承臺階面。

柴油發電機組噴油嘴拆卸方法：

1、先將噴油嘴的噴孔向下夾緊在臺鉗上，拆下調壓螺釘護帽，調壓螺寬坦釘及彈簧，並清洗乾淨。

2、再將噴油器調頭固定在臺鉗上，鬆開偶件緊固螺母，卸下噴油嘴偶件，認真清洗後數飢還要對其進行仔細檢查。

3、噴油嘴偶件的針閥和閥體的配合表面不得有燒灼或腐蝕現象，針閥的軸針不得有變形或其他損傷，如過發現異常要及時修復或更換。

2樓：華全動力集團

噴油嘴的加工和裝配精度要求很嚴，如果隨意拆卸或者安裝狀態變差，噴油嘴的使用壽命就會降低從而影響機組的正常使用。柴油發電機組的噴油嘴在拆卸要注意三大事項：拆卸時一定要注意各部件的順序，先將噴油嘴從缸蓋下卸下，進行簡單的外部清洗，然後逐一解體，檢散滑旁驗，清洗，組裝，以防止不同零件在組裝時互相摻混。

具體的步驟是：

1、先將噴油嘴的噴孔向下夾緊在臺鉗上，拆下調壓螺釘護帽，調壓螺釘衝橡及彈簧，並清洗乾淨。

2、再將噴油器調頭固定在臺鉗上，鬆開偶件緊固螺母，卸下噴油嘴偶件，認真清洗後還要對其進行仔細檢查。

3、噴油嘴偶件的針閥和閥體的配合表面不得有燒灼或腐蝕現象，針閥的軸針不得有變形或其他損傷，如過發現異常要及時修復或更讓譽換。

柴油機更換噴油器步驟

3樓：福州萬通汽車學校

你好題主，更換柴油機噴油嘴方法有以下這些；

1、找到噴油嘴或者油幫浦的繼電器或者保險絲拔出。

2、打著車直到汽車再次熄火。

3、拔下噴油嘴的插頭。

4、拔出噴油嘴，注意提前找塊乾淨的布，一是擦拭噴油嘴拔出時漏出的燃油，二是堵住發動機噴油嘴介面，防止雜物進入發動機。

5、更換完後按相反的步驟操作。

用過柴油發電機的農民朋友一般都知道，噴油嘴是柴油機燃料供給系統的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上。但由於使用不當，往往使用幾百小時，甚至幾十小時就磨損卡死了。

噴油嘴卡死的主要原因：

1、柴油不清潔，高壓油管內有雜質，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺杆等零件上的髒物通過噴油器挺杆移到了噴油器針閥上部，或油路上用於防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。

2、機溫過高噴油器冷卻不良，造成出油閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水幫浦葉輪端面磨損、發動機長期超負荷等又會使發動機過熱。

3、出油閥磨損，使噴油器停止噴油時出現滴油現象，以致使噴油嘴燃焦積炭，發生卡死的故障。

4、噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器區域性溫度過高而卡死。

5、噴油壓力過低，造成燃燒室內高壓燃氣反竄。

6、零件製造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。