1樓：大千世界的一粒紅塵
高速行駛，渦輪增壓更具優勢。
渦輪增壓發動機最大的優勢就是動力強勁，爆發力強悍，同時還經濟省油，在高速行駛時，可以很輕鬆的達到車主想要的速度區間，這樣的車輛更適合於肆無忌憚的馳騁，好像是一匹野馬，在草原上更能體現其奔跑的優勢。
城市路況，自吸發動機更顯平順。
而自吸發動機，發動機進氣量略顯柔順，隨著油門踏板深度的增加，發動機輸出扭矩逐漸增加，而渦輪增壓發動機則存在渦輪延遲現象，因此，自吸發動機更適合在城市路況駕駛，尤其是羨明堵車的陸巖時候，自吸發動機早派御駕駛感平順度更高，油門踏板踩多少，車輛就有多少動力，車輛並不會出現動力突然增加的現象。
2樓：鄭州萬通汽車學校
是的，同排量的自吸達到了凱型一定的速度再加速，會顯得相對吃力一些，而渦輪增壓達到一定的速度時，渦輪才正好完全介入，這時才是發揮其本領的時候。另外，渦輪增壓車的油耗，在高速才能看出來，比如，同等的功率，渦輪是，自吸是，油耗誰高誰低，相信一眼就能看的出。所以拋開駕駛習慣不盯備猜說滾逗，經常高速駕駛，渦輪增壓更為省油。望！
渦輪增壓發動機跑高速有什麼優勢？為什麼呢？
3樓：生活曉知識
許多老練的司機都說渦輪增壓的發動機在高速路上跑是很合適的，然而渦輪增壓在高速路上跑有什麼優勢呢？接下來就帶大家瞭解一下。<>
一、渦輪增壓動力儲備更好。
當汽車在高速行駛時，要想速度高，首先要動力足。然而渦輪增壓動力在儲備方面是很好的，它的基礎排量更小，幫浦氣的損失也更大。就是在高速的情況下，對油耗是利用的比較充分，產生的能量也更多，相應的儲備量也是更好的。
當渦輪在需要動力時，洩壓閥會關閉，此時就相當於自然的吸氣在深度踩油門，節氣門開度增大時，下面也會關閉，然後渦輪增壓器開始儲壓，進而發動機的功率會增大。在相同的功率下，在與吸氣的自然機器相比，渦輪增壓動機的汽車及油耗也會相對較低。<>
二、渦輪增壓油耗更低。
與自然吸氣相比，渦輪增壓的油耗會更低。在物質與能量的的消耗上來說有需求才有輸出，而渦輪增壓發動機其實也就是電噴發動機剛吸入的空氣越多時，它的噴油量也就越大，而常行駛過程中為了降低油耗，渦輪通常是處於負壓，這裡的負壓就是渦輪產生的壓力低於吸氣的自然吸力。在乙個高速環境下。
小排量渦輪增壓發動機是利用空氣壓縮驅動渦輪來進行增加發動機禁忌的量，從而來增加輸出的攻略，在高速路上是可以充分發揮渦輪增壓的優勢，然而在容易堵車的城市裡，渦輪增壓則不行。<>
渦輪增壓在高速路上行駛確實有很多的好處，例如能很快的儲備相應的能量，給予速度方面的支援，而且耗油量也是比其他發動機要低。但是渦輪增加發動機是有一定的遲緩心。通常這個遲緩是在秒左右，在高速路上是沒有任何影響的。
由於現代科技的日益發達，如今遲緩也是在逐漸縮短。
4樓：春季的風啊
比較省油，動力感受比較好，提速的時候也比較容易輕鬆一點，速度也比較快；因為渦輪增壓機可以在不改變擋位的前提下提高動力，降低了發動機內部的運轉阻力，噴油頻率低。
5樓：夾竹桃
這種發動機跑高速要更省油，因為這種發動機排量一般比較小，但動力卻比得過排量比較大的自吸發動機。
經常跑高速是應該選擇帶有渦輪增壓的汽車，還是自然吸氣的汽車？
6樓：職場小璇姐姐
經常跑高速應該選擇帶渦輪增壓的汽車會更好，這樣車動力足，而且速度快，車身比較輕便，跑起來會很省勁。
7樓：帳號已登出
要是需要經常在高速行駛，渦輪增壓更具優勢。具有渦輪增壓的汽車最大特點就是動力強勁，而要汽車充分發揮出強大馬力的動力效能的話，汽車就必須要一定的速度，高速公路才可以輕鬆實現。而自然吸氣的汽車則適合比較擁堵城市道路，因為這樣車子講究駕駛感平順度。
8樓：白珍全全全
應該選擇渦輪增壓的汽車比較好，因為我個人認為有渦輪增壓的汽車開起來會更加舒適，而且動力也會比較好，非常適合跑高速。
9樓：房間號
應該選渦輪增壓的汽車，因為這種汽車在跑高速的時候會非常的輕鬆，而且也不會對汽車的發動機造成損傷和磨損。
10樓：蕾蕾
應該選擇渦輪增壓的汽車，因為這樣的汽車更適合在高速上跑，在高速上跑的時候勁會非常的大。
11樓：小李美死了
應該是自然吸氣的車，因為這種車是非常安全的，而且也很省油，方便經常跑高速的人，對車子也是有好處的。
12樓：網友
經常跑高速的話應該選擇渦輪增加的汽車。因為渦輪增壓的汽車提速更快而且會更加的省油。在高速上是很注重這些細節的。
13樓：愛上我企鵝9啊
經常跑高速的話還是渦輪增壓的汽車比較好，因為這種汽車的動力強勁，爆發力非常大，還比較經濟省油。
14樓：史蒂芬斯
應該要選擇渦輪增壓的汽車，因為這種汽車的效能比較優良，而且經常跑高速也是特別適合的。
15樓：魚與魚塘
我覺得應該選擇有渦輪增壓的汽車，因為這樣的汽車比較耐用，而且也比較安全。
16樓：行樂先生
渦輪增壓更好一些，這種型別的汽車它的發動機更強勁一些，並且非常的省油，適合跑高速。
17樓：雙魚愛仕達
帶有渦輪增壓的汽車。因為這種汽車動力足，而且跑高速特別的穩，不容易飄，安全性比較有保障。
18樓：王祿
自然吸氣的汽車比較好一點。這種汽車執行很長時間，也不會有太高的溫度，適合高速的。
19樓：懶得可愛的小李
應該選擇渦輪增壓的。我要的選擇也是非常的合適了，而且高速上一般速度開的都比較快，所以可以用到。
20樓：路邊的風兒
當然是買有渦輪的汽車了，因為這樣的汽車動力更足，故障率更低，特別適合高速的行駛。
21樓：春季的風啊
選擇渦輪增壓的汽車，渦輪增壓的汽車動力很足，並且這種汽車的功能性也非常不錯。
22樓：行樂樂樂行
這個時候就要選擇渦輪增壓這種型別的汽車，就是因為這種汽車動力是比較充足的，而且行駛的速度也比較快，同時也不容易出現壞的情況。
23樓：樂樂在此呢
渦輪增壓的汽車，因為這款汽車可以提速，同時也不要考慮發動機的磨損，在高速上可以有相應的速度。
24樓：行樂
是自然吸氣的汽車，而且因為裡面自帶有一定的渦輪，所以這種情況下在使用的時候也是非常的方便，能夠自然的去進行吸氣。
經常跑高速的人，應該選擇帶有渦輪增壓的汽車嗎
25樓：海角
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機之間的區別只是渦輪增壓器。當發動機排量確定時，提高發動機輸出功率的最有效方法是提供更多燃油燃燒。然而，通過傳統的發動機進氣系統，很容易向氣缸提供更多的燃油，但很難提供足夠的空氣來支援燃油的完全燃燒。
增壓技術是提高發動機進氣能力的一種方法。增壓器預先壓縮排入氣缸的氣體，使進入氣缸的氣體密度更高。
渦輪增壓發動機在普通發動機的基礎上增加了增壓裝置。這個增壓裝置的功能可能是壓縮排入發動機的空氣。壓縮後，同樣的體積可以帶來更多的空氣。
空氣中的氧含量是確定的，更多的空氣必須含有更多的氧。因此，當與汽油接觸燃燒時，汽油將更加充足。事實上，渦輪增壓本身並不能提高燃油經濟性，但由於渦輪增壓發動機的扭矩平臺較寬，可以在中低速時達到峰值扭矩，因此可以長期處於高效率範圍內，最終達到節油的效果。
如果你需要經常高速運轉，渦輪增壓機型也更適合你。因為高速是最能體現渦輪優勢的地方。渦輪增壓需要達到更高的速度，以獲得渦輪的干預。
它的力量在擁擠的城市街道上是看不到的。在高速行駛後，同樣排量的自然吸氣式車輛以一定的速度加速會更加困難，但當渦輪增壓式車輛達到一定的速度時，此時渦輪完全介入，其能力自然發揮出來。也就是說，經常跑高速的人，更適合這種汽車。
自然吸氣汽車比渦輪增壓汽車更適合高速行駛。這是謠言。你一試就會知道具體是什麼。如果你經常高速運轉，建議你購買渦輪增壓發動機。如果你呼吸得更多，它將更適合你在市區平穩駕駛。
渦輪增壓發動機跑高速有什麼優勢
26樓：太平洋汽車網
渦輪增壓發動機跑高速，最大的好處是比排量更大的自吸省油，實際上都說小排量渦輪增壓省油是不嚴謹的，在市區混合工況下是不可能省油的，只有在高速巡航階段、小排量渦輪增壓才能更省油；這就是為什麼小排量渦輪增壓在nedc工況下、燃油經濟性更好的原因！其實在nedc工況下，大部分都是勻速行駛的路況，所以這對於小排量渦輪增壓器來說是極好的。所以渦輪增壓公路的優點是省油，比排量稍大的自然吸氣更省油。
其實原理很簡單。例如，對於渦輪增壓發動機，內建狀態相當於發動機，甚至相當於自然吸氣發動機。所以在城市工況下，渦輪增壓發動機會因為車停了又停而反覆建立壓力，所以燃油經濟性並不理想(比如對比！
勻速工況下的渦輪增壓。
汽車在120公里以下勻速行駛時，渦輪增壓系統不建立壓力(換過歧管壓力錶的朋友可以發現此時歧管壓力為負)。此時，渦輪增壓系統是乙個隨動裝置。需要理解的是，渦輪增壓系統並不會一直建立壓力，這樣只會增加更多的油耗，所以渦輪增壓系統只有在有需求的時候才會建立壓力。
舉乙個簡單的例子，當車輛需要加速時，增壓系統可以在1000rpm時建立壓力(正壓)！但在沒有動力需求時，如空齒輪和地板油，即使轉速踩5,000rpm，增壓系統也不會產生正壓(歧管負壓等於無用的渦輪系統)；車輛在120km勻速行駛時，所需功率一般在40kw左右，只有自然吸氣狀態才能維持(記住增壓發動機的任何一條外特性曲線中都隱藏著一條自然吸氣外特性線，即增壓系統不工作時形成的外特性線)；所以渦輪增壓，高速運轉，其實是自然吸氣，所以油耗自然比自吸更省油！所以，渦輪增壓節油是真的，但必須是有條件的，悉虧即當渦輪增壓排量小於自吸並高速行駛時，必須是模襲渦輪增壓節油，因為高速公路上有很多均勻的路況，當增壓器完成加速過程並保持均勻狀態時，增壓系統就變成了從動裝置，當渦輪增壓系統承受不了正壓時，自然吸氣，所以這臺機器高速行駛，油耗可以更低；但是在市區擁堵的路況下，汽車頻繁的停車啟動，每次汽車啟動睜碼神，都是渦輪正壓啟動的時候。
所以在市區行駛的相當於，有些的高壓版本甚至相當於，所以城市工況下的小排量渦輪增壓並不省油！
百萬購車補貼。
渦輪增壓發動機跑高速四個小時，到服務區停車時要不要熄火等幾分鐘？
肯定是需要的，因為汽車也是需要休息的，如果長時間的開車給汽車也會造成影響的。要，因為跑高速的時候，發動機轉速非常的高，發動機的溫度也很高，為了保護發動機，所以應該熄火，讓發動機的溫度降下來。需要。因為高速行駛個小時已經疲勞駕駛了，需要到休息區休息分鐘才可以。渦輪增壓發動機跑高速四個小時，需要停下來休...
汽車渦輪加速器，汽車的渦輪增壓加速器，是不是一按下就可以一直加速，比直接踩油門的加速度高
據我所知你問的應該是渦輪增壓器，安裝在進氣管和排氣管之間，一般價值在1 1.5萬元左右，一般情況下加裝渦輪比不加渦輪動力會提升30 甚至更高 別加了個老哥，加上那東西驗車都驗不過去了。大哥你就別想裝了吧 實用性不大 還死耗油 而且 不是所有汽車都合適安裝的。如果不配套會傷機器的。渦輪增壓沒什麼好處 ...
自然吸氣的車能改裝成渦輪增壓的嗎
自然吸氣車可以裝渦輪增壓器。自然吸氣車的渦輪增壓器的改裝整體屬於發動機。同時，發動機的很多部件都要在車管所進行改裝登記，否則就是違法。自然吸氣是指發動機在沒有任何增壓器的情況下，通過大氣壓力將空氣吸入燃燒室，燃燒做功，提供相應的動力輸出。渦輪增壓是指在壓器在發動機原有效能的基礎上，強行將空氣體吸入氣...