1樓：福州萬通汽車學校
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等剛性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
2樓：千語
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻。望~
電瓶車一剎車就沒電是什麼原因？
3樓：網友
剎車斷電是電動車上乙個重要的功能，這是保護騎車人的安全措施。
有部分人習慣剎車時不松轉把，如果此時不斷電一來剎停高速運轉的電機耗能廢剎車片，二來可能因此剎不住甚至有失控摔倒的可能，因此電動車剎車上有乙個剎車斷電開關，當捏剎車時驅動輪電機就會斷電。
4樓：雲南萬通汽車學校
剎車時沒有斷開電源，停轉的電動機的電流很大，會大量消耗電能，加上樓主的電池可能已經不怎麼樣的了，所以就會出現剎車就沒電的現象。
5樓：樂山海天
電動車的制動手柄連著乙個開關，一旦握住手柄制動，開關就斷開了，電動機就會斷電。
6樓：阿華娛樂休閒
那是剎車不回彈了。所以才會導致這樣的。到維修的地方進行剎車片以及剎車線的更換就可以了。
7樓：小笑聊電子
剎車斷電器」的問題。 電動車以輕便、質輕為主，所有的構架多以「鋁製品」為主，比如「剎車塊」,而鋁製品不。
8樓：n愛人緣
拆開車後座，看是否有短路現象。比如包裹的塑膠皮融化，就會出現這類情況。
9樓：為你解憂哼
你好，陪我電瓶車一剎車就沒電，這個是正常的設計問題，就是為了這樣設計好了，叉車就沒有電，可以更安全，安全***。
電動車出現剎車故障怎麼解決 電動車出現剎車故障怎麼辦
10樓：小劉說車
1、這是因為剎車線的開關壞了，一直斷開，不能接通電路。剎車斷電的訊號源是通過採集剎車開關動作後形成的，如果剎車開關卡滯或發生故障，就會造成整車有電而走不了。
2、問題在於剎車把手鬆開後不能徹底歸位，根本不是什麼電子剎車，因為不能徹底歸位，所以會處在輕微剎車的狀態，剎車把手那裡有個部件會在剎車的時候切斷電機的電源，所以動力就被切斷了。
3、車子上面的所有開關都是控制正極的，包括剎車開關也是一樣，當把剎車拉起的時候，乙個正電訊號就通過了尾燈和控制器，形成了剎車斷電和剎車燈同時亮的目的。底電平的原理和高電平。
是一樣的，但是是共正而已，剎車開關是控制的負極。乙個車是高電平還是底電平主要取決於控制器是高電平還是底電平。
摔了一下電動車，一鍵修復報警說剎車線路故障是什麼原因？ 但是按了修復鍵就可以開 也可以剎車 是什麼
11樓：
摘要。你好，這種情況是摔車之後導致剎車開關損壞，或者剎車開關所在的線路出現破損連電導致的問題，當控制器一直識別到剎車處於開啟的情況，就會出現這個故障提示。並同時出現無法行走的故障。
修復之後控制器會恢復到原始狀態，就不會再保護了，這種情況先檢查一下剎車開關是否出現損壞或者剎車無法復位，排除這種問題之後檢查線路就可以。
摔了一下電動車，一鍵修復報警說剎車線路故障是什麼原因？ 但是按了修復鍵就可以開 也可以剎車 是什麼。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
你好，這運閉種情況是摔車之後導致剎車開關損壞，或者剎車開關所在的線路出現破損連電導致的問題，當控制器一直識別到剎車處於開啟的情況，就會出現這個故障提示。並同時出現無法行走的故障。修復之後控制器會恢復到原始狀態，就不會再保護了，這種情況先檢查一下剎車開關是否出旁鍵裂現損壞或者剎車無法復位亮殲，排除這種問題之後檢查線路就可以。
電瓶車一按剎車就啟動不了，是為什麼，希望能給出解決方法
12樓：笑九社會小達人
電動車出現有電而不能走的問題，有可能是因為剎車斷電裝置出現了故障，瞭解電動車的都知道在電動車剎車處被安裝了很多的斷電保護裝置，當剎車出現剎車片生鏽、彈簧斷裂、剎車片損壞等情況都會導致剎車斷電保護裝置啟動。所以車主可以嘗試更換剎車配件讓電動車恢復正常。
電瓶車常見故障。
正常推車有阻礙感。
這種情況一般是前軸和中軸發生磨損或損壞，沒過保修的話可以去維修站進行維修，過了保修可以自行更換或者去店鋪維修。
如果不是前軸和中軸的問題，那就可能是控制器短路和電機的問題，建議直接去專業維修部門進行維修更換，切勿自行拆開。
13樓：步
如果不是天陰下雨的情況，出現這種情的90%的原因是因為「剎車斷電器」的問題。下面我將為大家逐步講述什麼是「剎車斷電器」，它的安裝位置在什麼地方，以及它是如何作用的？
剎車斷電器」：之所以有這個器件是因為，我們大家都知道，電動車以輕便、質輕為主，所有的構架多以「鋁製品」為主，比如「剎車塊」，而鋁製品不耐磨且有韌性，所以為了減少剎車時間（慣性），一經剎車就需要「加速轉把」立馬斷電，以防剎車事故，所以才出現了「剎車斷電器」。它的位置在車頭剎車把之間，如圖：
那根圈住的軟線就是了。多圖。
剎車斷電器」的工作原理：大家知道剎車把上是有回彈簧的，所以我們剎車之後他能很快恢復原位。剎車時「斷電器」是開啟的，所以斷電。
剎車回位後「斷電器」是關閉的，所以車能繼續行走。有些車子由於時間長了，剎車把的回位彈簧斷裂或者失效了，所以一剎車之後，「斷電器」是工作的，加速轉把再怎麼擰車了動不了的。情況如圖：
處理方法有三：1、應急的就是把剎車把用手給復位，然後就能行走了。2、更換新的「剎車斷電器」（這個一般是和剎車把連在一起換的價位幾十元）3、如果你的剎車很靈，那就直接拿把剪刀把那根線剪斷也ok的，剪斷之後的線頭注意不要讓他連在一起，最好用膠帶給黏一下，呵呵，好消極。
14樓：感性人生
請問我剎車後按二下按紐有時能起動，有時就是按了不能起動，怎麼解決？
電動車剎車斷電失靈怎麼修？
15樓：帳號已登出
電瓶車剎車斷電故障解決辦法：1、要用扳手把固定剎車線的螺睜橡衝絲鬆掉，用老虎鉗子夾住剎車線往後拉緊一點就可以。 如果剎車都是類似電單車的前後都是鼓剎，只用把穿在剎車線頂部的螺絲用工具順時針擰緊就可以把剎車調緊了，反之逆時針擰鬆就是放鬆剎車。
2、只需要反覆松、捏把手，讓開關內部觸點起作用，一般左右剎車都有斷電開關，乙個失靈可以將開關上的線路斷開，只用另乙個斷電開關，但為了安全保障，可以自行更換乙個斷電開關，一般幾塊錢而已，只需要乙隻螺絲刀即可。3、更換新的「剎車斷電器」悉殲。4、如果你的剎車很靈，那就如局直接拿把剪刀把那根線剪斷，剪斷之後的線頭注意不要讓他連在一起。
5、電動車剎車斷電不需要維修。因為電動車剎車斷電是專門設計的，保障電動車行駛途中能有效剎車，剎車的時候切斷電源不會對電機產生損害。
車子在人行道上倒車和行駛直行電動車碰上誰的責任
汽車司機負主要責任！你好。當然汽車責任大。望採納。樓主啊，這個基本上是車的責任比較大的，看看交警是怎麼定責的吧。這個肯定是車輛的責任，不可以在非機動車道上行駛 各位老大 請問電動車在人行道上行駛 直行 汽車右轉彎，通過人行道，發主碰撞，責任怎麼劃分？按照你描述的情況汽車應負全責。轉彎車輛應該減速慢行...
電動車在行駛的時候突然斷電,而且推起來很吃力怎麼辦
答 這種情況有兩種引起，即 第一種是因為控制器 三相交流逆變器 突然因高熱而擊穿損壞，還使輸出的三相電源在元件之間形成了短路 至少兩相之間有短路 在推行時電動機就處於短路發電狀態 工作於能耗制動剎車狀態 使得推起來很費勁。解決的辦法 拆掉控制器接往電機的線路，使電機擺脫控制器的短路，讓電機在推行時處...
我今天騎電動車在人行道行駛被交警扣車是否以交通法八十九條違章扣車嗎
第八十九條 行人 乘車人 非機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款 非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。有牌照嗎？如果沒有扣車的。電動車在人行道逆行也算違規嗎 算違規。電動車屬於非機動車，電動車逆行處五元以上五十元以下罰款。中華人...