1樓：匿名使用者
以額定功率啟動的小車，牽引力不變，阻力也不變，加速度等於牽引力減去阻力再除以質量，則加速度不變。
2樓：匿名使用者
由於速度不斷增大所以加速度是逐漸減小直至減到零。
汽車以額定功率啟動，達到最大速度時的時間怎麼計算
3樓：火虎生活小達人
根據p=fv計算，汽車以額定功率啟動時，功率p不變，速度v在增大，此時牽引力f在減小，汽車的阻力f一般不變，此時汽車的合力f-f在變小，加速度a=(f-f)/m在減小，但是速度在增大，是乙個變加速直線運動，不能直接利用牛頓運動定律求解。
汽車發動機功率檢測結果分析。
對於穩態測功來說也可以叫負荷測功，這是指發動機的節氣門在開度到一定的程度時，在保持一定的轉速的情況下，引數必須要保持不變的穩定的狀態，在測量發動機功能上必須要通過發動機的模擬負荷來進行測定發動機的功率。對於穩態測功來說，發動機的有效功率與扭矩與轉速這之間有一定關係。具體有公式進行計算。
對於動態測功來說就是把發動機的所有運動部件當成乙個繞曲軸的中心線來進行轉動，這是乙個比較簡單的迴轉體，由於沒有外加負荷的發動機，由於在怠速或是低速下，大節氣門將加速到某乙個高速運轉速度上，所以，發動機必須要克服各種機械性的阻礙。
剩餘的扭矩也是有效的扭矩來進行發動機的加速運轉。通過一定的測量發動機的角加速來進行測量發動機在低速與高速所使用的時間，也可以計算出發動機所發出的功率。
汽車由靜止啟動即以加速度a做勻加速運動，則汽車剛達到額定功率時，汽車的速度
4樓：
汽車由靜止啟動即以加速度a做勻加速運動，則汽車剛達到額定功率時，汽車的速度。
親親，您好，非常榮幸可以為您解答，汽車由靜止啟動即以加速度橡虧a做勻加速運動，則汽車剛達到額定功率時，汽車的速度：還沒有達到最大值【解析】當汽車剛達到額定功率時，其還有加速度，由f一f=ma和p=fv,此後f逐漸減小，加速度a也逐漸減小，速度繼舉團續增大，直到加速度為零時，速度才達到最大，故b正確。思路分析：
當汽車剛達到額定功率時，其還有加速度，由f一f=ma和p=fv,此後f逐梁答神漸減小，加速度a也逐漸減小，速度繼續增大，直到加速度為零時，速度才達到最大。
汽車以30km/h的速度通過最大爬坡度為25%時，驅動電機輸出的最大功率為
5樓：
摘要。拓展資料：直流電機的最大功率計算，首先你要確定你電機的空載效能，比方說空載轉速，其次的話你要算出你電機的斜率，而斜率就等於直流電機的動態電阻除以ct*ce,所以說你只要得到電機的轉矩係數及電勢係數，你就算出電機的最大功率！
汽車以30km/h的速度通過最大爬坡度為25%時，驅動電機輸出的最大功率為。
親親，很高興為您解答！最大爬坡度為25%，則最大爬坡高度為25%×30km/h=。根據功率與高度的拍差關係，最大功率=高度×重量並運×，絕賀梁因此最大功率=車輛重量×車輛重量× kw。
拓展資料：直流電機的最大功率計算，首先你要確定你電機型手桐卜坦的空載效能，比方說空載轉速，其次的話你要算出你電機的斜率，而斜率就等於直流電機的動態電阻除以ct*ce,所以說你只要得到電機的轉矩係數及電勢係數，你就算出電機的最大薯培功率！
加速行駛時發動機的功率和輸入傳動系的功率大小
6樓：美麗星星媚
加速行駛時，發動機的功率和輸入傳動系的功率大小取決於車輛的驅動方式和傳動系統。一般來說，內燃機汽車的發動機功率會隨著車速的增加而逐漸增加，直到達到最大功率輸出點，此時發動機會輸出最大功率，同時將功率傳遞給輸入傳動系，驅動車輛加速行駛。
輸入傳動系的功率大小取決於車輛的傳動系統和變速器。傳動系統和變速器可以將發動機輸出的功率通過齒輪傳遞和變速控制，使得車輛的輸出功率能夠適應不同的行駛工況和路面條件。在加速行駛時，變速器會根據車速和發動機轉速的變化，自動調整齒輪的傳動比，從而使得輸入傳動系的功率大小能夠適應不同的行駛速度和負載條件。
需要注意的是，不同車型和驅動方式的功率輸出和傳動系統有所差異，因此具體的功率和傳動系引數需要根據具體的車型和驅動方式來確定。
汽車啟動問題分為2類 以額定功率啟動和勻加速啟動 誰能和我說以下這兩個情況的要點
7樓：源傲潭昕珏
這裡面的水不是很深，但是要從網上說清楚比較廢口舌。
先說額定功率啟動，額定功率（最大功率）啟動，做加速度不斷減小的加速運動。最後加速度為零，達到最大速度。注意，啟動時加速度趨於無窮大。
再說勻加速啟動，就是先以乙個固定的加速度啟動，當p=(ma＋f)v達到額定功率後，做加速度減小的加速運動，最後達到最大速度。
兩種情況下最大速度時一樣的。當然，從靜止開始啟動，開過相同位移的情況下，額定功率啟動用時短。
還有什麼不明白的可以補充。
小車以恆定功率啟動
8樓：可芹薊俐
功率恆定 速度逐漸增大。
因為p=vf
所以拉力逐漸減小。
因為a=f/m
所以茄戚困加速度逐漸減小。
此時汽仔寬車作變顫念加速直線運動（且加速度減小）當拉力減小到與阻力相等。
就開始作勻速直線運動。
希望能夠幫上你。
汽車由靜止啟動即以加速度a做勻加速運動，則汽車剛達到額定功率時，汽車的速度
9樓：湯霞姝進越
當汽車剛達到額定功率時，其還畢毀有加速度，由f-f=ma和p=fv，此後f逐漸減小，加速度旅行a也逐漸減小，速度繼續增拆數譁大，直到加速度為零時，速度才達到最大，故acd錯誤，b正確．
故選b．
10樓：旗曉莉頓葛
答案b當汽車剛達到額塌圓歲定功率時，其還有加速度，由f－f＝ma和p＝fv，此後f逐漸減小，加速度a也逐漸減小，速度繼續增大，直到加速度為團睜零時，速度才達到最大，故b正確．
思路分析：當汽車剛達到額定功率時，其還有加速度，由f－f＝ma和p＝fv，此後f逐漸減小，加速度a也逐漸減小，速度繼續增大，直到加速度為零時，速度才達到最大，試題點評：本題考查了機車啟動的問題，本題屬於以恆定加速度啟動，檢視原帖》腔團。
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