1樓：匿名使用者
啟動沒力可能是離合器有點高。
汽車啟動時不加油門打不著是什麼原因？
2樓：網友
節氣門堵塞：節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節氣門。
但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬於故障。 另外排查一下真空幫浦，看進氣量是否正常。
火花塞點火不正常：汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當火花塞故障罷工時，自然會導致車輛熄火。這種情況，建議更換火花塞。
如果不方便更換，也可通過清洗電極，調整**電極長度的應急措施來臨時的解決。另外蓄電池電壓不夠、漏電，點火線圈故障，線路故障都會導致點火不良或熄火。
汽車踩油門注意事項。
需要注意在加速及準備停車的時候，切記需要分清楚是「油門」還是「剎車」，防止踩錯油門導致意外發生，此時在觀察路況的同時，右腳直接在剎車上就好了。
在自動檔車油門上注意事項可能相對較少，注意不過分猛力踩油門即可，比較油門靈活度比較高，不可用死力猛力的踩，也需要放鬆不能因為緊張而導致油門當剎車用。
3樓：匿名使用者
不加油門打不著：檢查怠速控制閥是否髮卡、是否堵塞。檢查水溫感測器、和怠速訊號。怠速訊號一般是節氣門位置感測器裡有怠速訊號的線、檢查此感測器有無怠速訊號。
4樓：匿名使用者
可能是節氣門裡面太髒（需要清洗節氣門），也有可能是怠速馬達壞了，具體原因建議去修理廠檢查一下。
5樓：微言悚聽
分析原因可能是電控系統燃油保持恆壓效能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動。還有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多，造成控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，再加上近期早上的氣溫較低，造成混合氣霧化不良，導致燃燒不正常，造成涼車不著車。再有就是如果高壓火弱或者是點火電路出現故障也會導致這種現象的發生。
6樓：匿名使用者
是化油器的嗎？不是的話，可以洗下節氣門，問題會有所解決。
汽車開著加不上油了，打不著火是什麼原因
7樓：汽車大師董你
親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：
第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫。
這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！
第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
汽車打不著火，但是踩著油門就打**了是什麼原因？
8樓：citypioneer城市領袖
大多數是因為車有積碳造成的，積碳部位是節氣門、怠速馬達、進氣門、活塞頂部。冬天因為氣溫低，汽油和氣缸內的溫度也很低，汽油霧化會變差，所以本身就不太不太容易被點燃。如果節氣門有了積碳，怠速時的空氣通道就會被堵住一部分，進氣量就會變少，導致空燃比不正確，出現不好打火。
如果進氣門和氣缸內積碳太多，汽油混合氣在經過進氣門時，汽油會被積碳吸收掉一部分，到了氣缸裡也會被吸收掉一部分，導致空燃比不正確，也不好打火。
9樓：網友
原因很多，有可能是發動機的問題或者是打點火部分的故障，建議到外面的汽車修理店做個檢查。
10樓：網友
汽車打不著火，但是踩著油門就打**了是混合氣過濃，檢查清洗噴油嘴，檢查更換水溫感測器。
11樓：峰迴路轉花花
這種情況一般的是就是說混合氣的濃度或造成的，以這種情況下由於混合氣肚肚過稠，還有早上這個點火不容易，當你踩開這個節氣門的時候會有空氣的量進的比較多，所以這個混合氣的濃度合適了就容易打著火了。 這種情況最好就是能夠拿電腦調一下看看就是說到底是什麼故障，如果是節氣門的故障最好就是先是清洗一下，然後再使電腦匹配一下，估計問題就解決了，還有一種情況的活再也不太好了，所以也應該更換。
12樓：網友
有可能是節氣門故障。
這個建議檢查一下節氣門或者怠速馬達及進氣系統，有可能是進氣系統有問題了，有問題以後才會進氣量不足，踩油門才能著車，建議檢查一下這兩個部分。
13樓：鄭州萬通汽車學校
這個建議檢查一下節氣門或者怠速電機及進氣系統，有可能是進氣系統有問題了，有問題以後才會進氣量不足，踩油門才能著車。
14樓：事點啊
車輛油管卸壓 油壓不夠剛起動油壓低 加幾腳油讓油壓上來就會好點可以起動(早上起動之前可以先來回開會關幾下鑰匙在起動看看可以起動這嗎 要是可以那就是油路卸壓)
也可能是剛剛起動怠速低。
15樓：網友
是發動機的怠速有問題，供油不暢，清洗一下節氣門會有好轉。
16樓：黃河
建議你清潔下節氣門，最好去正規的修車廠維護，質量可靠些。
17樓：我愛蘇酥糖
應該是發動機的怠速太低了。
18樓：南極明月
怠速有些低的原因。
汽車行駛中突然踩油門沒反應失去動力 然後打不著火什麼原因？
19樓：重慶萬通汽車學校
1、看是不是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在p擋，而是直接掛在了d檔位。因為，把檔位掛在d檔或者是r擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了p擋或n擋，才可以打燃火。
因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
2、看是不是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為落車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
3、是不是汽油幫浦出現了故障。這個原因也與汽油沒了有點類似。如果打火的時候，啟動機可以正常運轉，然而不著車，大家就需要檢查一下汽油管路，看看是不是汽油幫浦出現的問題。
4、看是不是啟動機出現了故障。啟動機出現故障，這個問題與電瓶沒電，是很相似的，也會導致打不燃火。
5、是不是節氣門的地方有太多積碳多。如果節氣門有太多的積碳，也同樣打不著火。在這種情況下，稍微的踩一下油門，才能將火打燃。
6、看是不是曲軸位置感測器出現了故障。這裡出現了損壞，在打火的時候，發動機的電腦就沒有辦法接收到訊號，就沒有辦法控制火花塞進行點火。希望對你有所幫助，望。
20樓：25431339回本
我的車也是這種情況，而且還經常出現。油幫浦換過也不管用，請問您的問題解決了嗎？到底是什麼原因！謝謝。
汽車打不著火，但是踩著油門就打**了是什麼原因？
21樓：顧小蝦水瓶
汽車打不著火，但是踩著油門就打**了是因為混合氣濃度太高導致的。冷機啟動時，噴射出的燃油霧化效果不好，大量呈液態的燃油進入氣缸。這就造成火花塞周圍的混合氣太濃，在著火極限沒達到的情況下，車子也就打不著了。
因此，想要混合氣濃度降低，就需要往氣缸注入更多空氣，僅是靠啟動機帶動曲軸來做進氣衝程是不夠的，因為速度不夠快，氣缸進氣吸力弱。
汽車打火注意事項。
要注意檢查碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，汙染環境也浪費燃油。
相反，如果電磁閥一直處於開啟的狀態，那發動機進氣道的混合氣就一直處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時不控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及冷機不易啟動的現象。
22樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油幫浦的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有乙個就可能是啟動馬達損壞導致的。
汽車行駛中突然踩油門沒反應失去動力 然後打不著火什麼原因？
23樓：重慶萬通汽車學校
汽車無法啟動有以下原因：一。不來油。二。斷電。三。無法進氣。
接下來大概分析下這四項：
一。不來油。
故障原因有：1.油幫浦繼電器工作不良。2.油幫浦工作不良。3.沒油了。
故障檢測： 1.油幫浦繼電器的檢測：
開啟鑰匙開關不要打馬達，會聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連續嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否鬆動。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油幫浦繼電器互換。
開到修理廠在買個新繼電器。
2.油幫浦的檢測：一般都是用油壓表檢查，因為是自行排除。
沒有油壓表！最簡便的方法就是卸下來油管開啟鑰匙開關on位置上。不要啟動馬達。
如果油管噴油就說明油幫浦正常。反之，不正常。
二。斷電。故障原因：
1.電瓶樁頭鬆動。2.
高壓點火線圈損壞。3.缸線損壞。
4.啟動繼電器是否插好，損壞。5.
保險是否燒斷。6.馬達是否正常。
7.電腦盒的主輸出線是否鬆動。
故障檢測：1.電瓶樁頭鬆動的檢測：觀察儀表是否有顯示，如果全車無電，開啟引擎蓋，觀察電瓶樁頭連線是否鬆動，氧化。鬆動用扳手緊固，氧化用開水澆樁頭。
2.點火線圈的檢測：你可以用萬用表檢查它的初級和次級線圈的電阻值，應在符合範圍內，次級電阻要比初級電阻大一些！
但這樣還不能確定它是否完好！拔下缸線，觀察它跳火情況，並看絕緣是否有漏電之處！跳火應發藍，火花粗而長！
3.鋼線的檢測：用萬用表檢查電阻值，應在負荷範圍內。拔下缸線，觀察它跳火情況。要不跳火更換。
4.起動繼電器的檢測：一般繼電器有問題，打馬達時沒有任何反應。重新插拔下繼電器，看是否正常啟動！更換繼電器或者馬達短接。
5.保險的檢測：開啟保險合，觀察保險指示燈是否正常，開保險片是否燒燬。更換保險片。
6.馬達的檢測：主要聽打馬達的響聲是否正常。如果是馬達碳刷磨損嚴重，用錘子敲擊馬達可暫時啟動。回修理廠更換。
7.電腦盒的主輸出線是否鬆動：檢查電腦盒及其線路，各感測器的外掛程式是否鬆動。建議緊固。
三，無法進氣。
故障原因：偏心輪損壞及偏心軸磨損，導致進，排氣門無法開啟關閉。
排除故障：叫拖車！
如果有幫助到您，請您點亮，謝謝。
汽車打不著火，但是踩著油門就打**了是什麼原因？
24樓：
汽車打不著火，但是踩著油門就打**了是什麼原因？
你好朋友，車輛打不著火，但是踩著油門就可以打起來，這個是屬於車輛怠速偏低。第一，這種情況首先是考慮怠速不穩或者是怠速偏低，這種情況建議清洗一下節氣門和發動機內部積碳。第二種情況就是車輛燃油油路逗畢稿的問題，建議是更數模換汽油濾芯，清洗一下油路和噴油嘴。
第三種情況是屬於車輛火花塞老化點火間隙山孝過大，這種情況需要更換新的火花塞。
汽車啟動。有時，不加油門熄火。開會又好了。節氣門清洗了？
可能冬天愛範這毛病，估計怠速馬達這一塊有問題， 油路故障。發動機在正常工作時，油幫浦將燃油從油箱中抽出，通過濾清器進入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在這一過程中，燃油幫浦和噴油嘴是最容易發生故障的地方，其次是濾清器和油路堵塞，必要時可清洗一下油路。為減少此類情況的發生，加油時要到正規加油站添...
開車時加油車沒勁是什麼毛部，開車時加油車沒勁是什麼毛病？
1，造成這種動力不足的原因是車子用久了之後有積碳，清洗下節氣門就會好點，而且火花塞和缸線也容易造成燃燒不完全以致車子無力。2，清潔或更換空氣濾芯 節氣門清洗 燃油濾芯更換 清洗 檢查汽缸密閉性 清除火花塞積碳 噴油嘴清洗 保障排氣通暢。清潔或更換空氣濾芯 節氣門清洗 燃油濾芯更換 清洗 檢查汽缸密閉...
汽車啟動機啟動無反應是什麼原因,汽車啟動沒反應
排氣管結凍，氣門結膠，點火系統工作狀態不好，汽油流動受阻，電瓶虧電。冬季汽車啟動的注意事項 1 冬季首先不要急於啟動汽車，應該從車子左前繞道左後，再繞道右面，然後回到左前門，對全車做一個表面檢查，然後準備啟動，啟動一定要踏下離合器踏板，使變速箱和發動機分離，減輕發動機負荷。2 在啟動之前應先開啟點火...