海馬汽車多少邁以上開始掛5檔

2025-03-02 22:10:10 字數 5098 閱讀 7226

1樓:香葡萄

1檔起步,轉速不要超過2000轉;

2檔在20-40公里使用;

3檔在40-60公里使用;

4檔在60-75公里使用;

5檔在75公里以上使用;

其實手動擋換擋考慮的因素有很多,比如發動機轉速、行駛需要(超車、正常行駛還是下坡)。

一般家用車發動機的建議工況如下:

1)在1500轉以下時建議降檔;

2)在2000-2500轉時比較省油(根據並山發動機不同稍有區別),發動機的扭矩適中、噪音也相對比較小,適合正常行駛;

3)在2500-3500轉時發動機扭矩比較適合超車、上陡坡,但此時發動機油耗上公升、噪音變大;

4)3500轉以上為不建議長時間工作區派模間,轉速在此區間絕羨中下發動機油耗極大,噪音也非常大(少部分高轉速發動機除外),一般只在拉發動機(偶爾將發動機轉速提高至4000轉以上可以延緩整個進氣道積碳)或高速超車時進入此種工況。

2樓:網友

每個人開車鏈橡悔都是不一樣的。

老百姓開車2000轉以下就可以換擋。

要是賽車手開要到6000才換擋。

開車猛一如旁點的司機是3000-4000才換擋。

一般在2000換擋最節油。

我說的都是發動機轉速。與時速無關。

因為換擋是為了讓發動機工作在合適的狀態。保持發動機好的狀態棚正可以延長壽命減少磨損降低油耗。

補充:現在一般的汽車有兩個最大的錶盤指標。

乙個是時速表,標示數字是。。

另外乙個是發動機轉速錶,標示發動機當時的轉速。標示數字是1 2 3 4 5 6 7

也有的車是10 20 30 40 50 60 7020或者2 就是我所說的2000轉。

當然啦 4 或者40 就是4000轉。

你不信去看一下你的汽車儀表盤。

發動機轉速與時速不一樣。

時速是指你車跑的速度,發動機轉速只發動機轉的快慢。

不要以為發動機轉的越快,車跑的越快。

當你在空擋時候,發動機轉的再快,車都不會動。

3樓:網友

到50碼換5檔一定沒問題,絕對不會熄火。

4樓:匿名使用者

如果想省點油4檔到兩千轉,就可以掛5檔。。。

請問手動擋汽車一到五檔各多少速度掛檔才合適,謝謝

5樓:途虎話養車

貌似沒有什bai麼正確標準。

du第一階段:2000轉換擋zhi。

第二階段:1500 ~2500,甚至極dao端時候4000才換擋,版看你要幹權什麼。

第三階段:聽發動機聲音換擋。

最後:不知道自己什麼時候換的檔。

一檔起步,車子走順後,大概就10m這樣子吧,轉速無所謂,反正一檔最好不要超過2500轉就行了,因為一檔扭力很大,一檔高轉速對車子負荷挺大的,一檔車子走順了2000轉內就換二檔。二檔2500轉-2800轉之間換三檔,三檔2800轉換四檔,四檔2800轉換五檔。

6樓:小杰

首先了解一下手bai

動擋和自動擋有什麼du區別?

手動zhi擋汽車,採dao用手動換檔機械式變速專器(也稱手動檔,屬mt)調節車速,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。

自動擋汽車,採用自動變速器(at),顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

關於檔位與對應的車速,理論上來說是發動機轉速、車速、檔位越接近越好,因為這種狀態下,無論是發動機自身工作狀態、駕乘人員體驗,包括燃油經濟性都是最佳的狀態,只不過,我們日常駕駛中,會有很多情況出現,這個也不是必須規定的!

一般來說,5速手動變速器可以指以下操作:

第一檔用於啟動。

二檔相當於5 - 20公里/小時。

三檔相當於20 - 40公里/小時。

四檔相當於40 - 60公里/小時。

5檔相當於60 - 100公里/小時,即最高速度。

當然,我之前也說過,這不是絕對的。例如,如果我們需要在5檔以100公里/小時的速度行駛時完成超車,那麼我們可以直接下降到4檔,以保持發動機處於更高的扭矩輸出。

這個操作沒問題。在緊急情況下,即使3檔達到70 - 80公里/小時也是正常的,但這種情況相對罕見。

7樓:慕曉曉曦

一檔是起步用的,2檔對應5到20公里每小時,3檔對應20至40公里每小時,4檔對應40到60每小時,5檔對應60到100公里甚至更高。車的功率越大,每檔的最高速度就越高,另一點,以上羅列的是儀表盤轉速控制在2000左右的對應速度,轉速越高,對應最高速度也越大。

手動擋汽車換擋技巧:

據汽車速度適時換擋。 一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾公尺後接著換二檔;

當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;

車速達到45邁以上換五檔。

以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加乙個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。

手動擋是手動變速器(mt),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。

工作原理:幫浦輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩臺風扇,一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介,如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉,再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪,通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。

8樓:避開臂鎧

掛擋根據的是發動機的轉速,車輛速度提公升是因為每個檔位下發動機與驅動機構結合,不斷帶動車輛提公升速度。當然也可以根據速度去判斷什麼時候用多少擋,但是換擋時機還是要靠發動機轉速來判斷。一般在2000-2200轉的時候踩下離合,完成換擋,是比較合適的。

這個合適說的是換擋比較舒服,不回有打齒或者是脫檔的情況。

我們可以模擬一次車輛提速的過程來說明該在什麼時候換擋,以及檔位與速度的關係。

剛起步的時候,踩下離合,掛進一檔,踩油門,看轉速達到兩千轉左右,這個時候車速大概是15公里每小時,然後這個時候踩下離合,換成二擋,然後松離合。再踩油門使轉速到達2000-2200轉左右,這個時候速度大概已經到25公里每小時了,這個時候踩下油門,換成三擋,然後松離合。然後再踩油門使轉速到達2000-2200轉左右,這個時候速度大概可以到達35公里每小時,然後換成四擋。

再踩油門到轉速2000-2200轉左右,這個時候速度大概到達差不多50公里每小時了。再踩油門到轉速2000-2200轉左右,這是時候換成5擋,然後就到達最高檔位了,一般這個時候速度是60公里每小時。

到達最高檔位以後,就只能靠不斷加油來提高車輛速度,然後我們會看到五擋以後,速度越高轉速越高,只要你願意你可以開到170公里每小時,這個時候5擋下轉速大概可以到達4000轉左右。

總結一下,換擋時機掌握在發動機轉速到達2000-2200轉的時候,對應的速度大概是1擋15公里,2擋25公里,3擋35公里,4擋45公里,5擋55公里。但是得記住換擋不是速度決定的,還是要看轉速錶。

9樓:基佬物理嗨

開好手動擋汽車的關鍵是換擋,重點是根據汽車的行駛速度及時換擋,並要快速、準確,這樣才能開著更加自如,首先我們先來看看5速手動變速箱中12345各個檔位的速度匹配及檔位介紹。

1擋:正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位,車速一般在10公里每小時;

2擋:起步後加速的過度擋,或者低速前進或者爬陡坡時使用,車速一般在20公里每小時;

3擋:時速在20-40km/h使用該檔位,在市區行駛常使用該檔位;

4擋:時速40-60km/h時使用該檔位;

5擋:時速60km/h就可以使用該擋。

手動擋換擋:

一般來說,車輛掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去(具體要參照自己的車輛的檔位標識)。

手動擋換檔技巧:

換擋的同時,離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。

對於手動擋汽車,變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。換擋前必須先將離合器踏板踩到底,操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。

10樓:好夢情感諮詢

手動擋的檔位一般分為:1擋、e68a8462616964757a686964616f313334313431342擋、3擋、4擋、5擋、r擋,r擋即為倒擋。

1檔:是起步檔,對應車速為1-15km/h,上下坡最好也用一檔。km/h

2擋:掛完一檔,一般就會切二擋,對應車速為10-25km/h。

3擋:是車子正常行駛速度,對應車速為20-45km/h。

4擋:一般是高速城市行駛,對應車速為40-60km/h。

5擋:當車速達到一定速度時候,即可切換為5擋維持持續高速行駛,對應車速60km/h以上。

手動擋換擋技巧:

用低速擋行駛長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量,就應儘快將擋位公升高到合適等級。所以車輛起步以後,只要不是低溫冷車,就應儘快將擋位公升高到合適等級。相對來說,高速擋比低速擋要省油。

換擋時方向跑偏右手換擋時,有些車主左手會不自覺地向下拉方向盤,使方向朝路中心偏移,這樣會造成汽車突然越線或佔道行駛,在行駛中是非常的危險。

變速桿移至空擋後來回搖晃很多人掛至空擋後都習慣性來回搖晃一下手把,殊不知掛空擋後,變速桿往往不穩,來回搖晃,易造成撥叉等零件的磨損。

手動擋其實是動速器(mt),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。工作原理:通過換檔撥叉,改變齧合齒輪的傳動比(齒比),進而改變驅動力矩,以適合不同工況。

11樓:有心人

掛擋並沒有嚴格的標準和限制。但是要堅決的多開上坡時,堅決不換擋才對。在高速路上可以掛四,五檔,一般路面掛二,三檔,起步掛一檔。

12樓:網友

一般沒有明確的速度規定,具體也看車。個人習慣的話,會看發動機轉速錶。日常溫柔駕駛。一般1700轉到2000轉換檔。如果激烈駕駛的話一般在兩千五百轉左右換檔。

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