1樓：黑古的平淡
u6的配置和內飾要高於途觀，空間也略優於途觀答譽，途觀是 tsi，u6是，對應各自的體型都算夠用，不過u6的油耗應該比途觀高，我開的途觀菁清猜段英，現在平均油耗11個多點，還沒出磨合，上了高速8個左右。兆伏u6應該會比這個費一點。還有就是途觀的保有量大一點，維修保養方便一點，不過納智捷好像是東風的吧，不知道以後會不會進一步的發展，剩下的你最好看看兩種車的論壇，看看車友們對各自車型的評價。
2樓：匿名使用者
納智捷u6這個車優點是：外觀設計時尚，內飾充滿現代感，同時安全配置方面非常豐富，這個是納智捷的傳統了，還有動力超過同級水平，油耗還很友好（比納智捷5轎車還低），車內乘坐空間很不錯（超過同級水平），售價比同級低（預計15-20w）；缺點嘛：後懸架依然是非獨立懸架，品牌不夠強勢，大眾途觀孫吵經典之車 德國人是嚴謹的作風。
所以途觀的做工等方面是沒什麼問題的。較**比較適中 效能很好的一則鬥侍輛車。各方面多很優秀。
銷茄，個人覺得大眾的好，對你有幫助的話請選為，謝謝。
納智捷u6怎麼樣
3樓：網友
u6這車本身外觀很不錯，但最重要的三大件不行，發動機動力一般油耗高，同級普通suv純市區如果油耗11，那納智捷油耗起碼14，百公里就多出20多塊油錢，而cx-5純市區油耗所有suv中最低只有8-9的油耗，你看看納智捷的發動機技術得有多落後。
u6的整車動力匹配撐死值10萬，懸掛只配和5萬級的車比較。
發動機的渦輪增壓在發動機2000轉才介入，3000轉才峰值，158馬力116kw，正常開車時速100公里，發動機轉速才剛到2000。這種表現要不要增壓還有什麼區別？
看看自主車的x80 7月將上市的同樣發動機，渦輪增壓發動機1000轉介入，2000就到峰值，186馬力功率137kw，這個資料u6頂配的發動機都比不了。
懸掛扭力梁成本比多連桿差大幾千，連神車大眾速騰都把後懸掛改成多連桿了，納智捷還用，關鍵納智捷還貴，納智捷宣傳的那些電子裝置想要只有頂配才有，頂配20w這個**翼虎 cx-5 crv都能買自動高配了，這個**誰買u6誰傻x。
想要esp起價15w，這個**為什麼不買x80和gs5？14萬多都能買自動檔高配了該有的全有，自主兩強做工品質比韓系都要好，更別提臺灣小廠納智捷了。
為什麼說納智捷的車返修率高呢？納智捷進入中國後玩命壓低成本，採用的零部件均是最低**，本來做工以及組裝水平就不行，這樣下來問題就越來越多，大7巔峰狀態一臺車出了38個問題。
最後說下納粉老說納智捷是小眾車，這就是胡扯，u6的定價10w起你看u6會不會還是小眾車？保管大賣，說白了就是納智捷心比天高，命比紙薄，沒有好的三大件技術還想學大眾**賣車，結果就是每次新車上市都能吸引一批不懂車的消費者拉過來使勁宰一刀，等消費者逐漸明白了，銷量就乙個月比乙個月慘，大7 納5那個不是這樣。
大7從上市月銷2000，到現在降價3-5萬每個月只有600-700臺。
納智捷5 在車銷量前100都找不到，13年年銷量只有萬，還不及優秀自主車乙個月銷量。
4樓：網友
我才買的u6，用的很不錯，高階大氣，我是中配。
5樓：網友
這個黑的極有水準，罵人不帶乙個髒字，很專業，但吹噓小日本車油耗等技術實在是丟人現眼，不過也不能排除是小日本的「合作者」的刻意回覆，間接吹噓日本等車發動機技術有多先進，要知道民族品牌有幾個能研發發動機的，要是多一些這些高水平的「黑」客，國人的核心技術發展環境將更加惡劣，趕超日美先進將更加漫長，發展無疑不會一帆風順，但我們要給予更多的保護和機會給民族企業，學習南韓人的精神，給自己的民族企業足夠的良好的發展空間，將來也一定會得到更多的回報。不要不管是誰，只要給錢，就為誰「賣命」。
6樓：網友
一樓可愛的車黑，一上來就提三大件，是把發動機調校得越暴力越好？還是讓發動機平穩執行壽命更長好，消費者心中自有判斷。我拿20w給你，給老子買臺翼虎跟奇駿高配來。
翼虎還斷梁，cx5高速事故氣囊沒開啟的新聞看了嗎？非獨立懸掛crv也是一樣，還賣到19w。你不是愛拿x80說事兒嗎？
也勞煩各位擦亮眼睛，去看看x80的內飾，跟批量採購計程車用料有區別嗎。
7樓：愛我大中華心
首先看出這位小哥是位出色的4s店工作的基層員工，是在什麼樣的節奏下讓你打了這麼多的字，查了那麼多的資料，那麼問題來了，挖掘機的技術哪家強，你乙個小小cx5
就能讓你自豪到如此地步，後生可畏！
送你句話，你就一粑粑，真的狗屁不是，什麼都不懂，在這找你賣車的感覺，還是你造車的感覺，回家洗洗睡吧，長時間網咖容易不育，別說哥哥沒提醒。
8樓：琪加龍
啥都不說，現在就坐在納智捷維修部，車子買了半年出問題了，第二次來修了，售後極差，勸別買了。真的累。
9樓：沉載幾世溺愛
你不也是在黑翼虎嗎？翼虎斷軸怎麼了，u6.賣的過它？車子好不好，銷量見分曉。
10樓：嫁俾我
你也不是在黑u6賣不賣過在乎傳銷還有中國人的跟風。
11樓：最愛行不足
上面這位不會是車託？
納智捷u6的評價如何？
12樓：途虎話養車
我們對車輛的好壞不予置評，只說客觀情況：納智捷市場保有量很低。
納智捷u6怎麼樣
13樓：汽車系龔同學
納智捷u6這個車你敢不敢買？據說哪哪都壞，給你5萬你會買它麼？
納智捷u6高配有哪些功能
14樓：佔同書母癸
方向盤換檔撥片、jbl炫藍公升降喇叭、駕駛座電動6向調整座椅、電動天窗、側氣囊側氣簾、氙氣大燈、頭燈清洗器、後視鏡電動調節、immobilizer晶元防盜系統、push
start無鑰匙啟動、智慧型晶元鑰匙、無鑰匙進入系統、智慧放到座椅、夜間模式、前停車雷達、後停車雷達、定速純旁銀巡航控制系統啟銷、智慧多品牌手機連線、主動式環景影像系統、車側安全影像輔助系統、後方影像檢測系統、高感光夜視輔助系統、行車偏移偵測系統、行人警示系統、前車防撞警示系統、語音聲控、電做宴動尾門、日行燈、前霧燈。
納智捷5買了就後悔，納智捷5怎麼樣
故障率高，油耗高，配件 高。配置也高。價效比低。納智捷5怎麼樣 便宜，配置高，保有量少，有個性，整體做工偏差，不保值，主要發動機動力弱又費油，缺點比優點多的車 這車銷量太差，品牌知名度低，很不保值，油耗大的離譜，誰買誰倒黴，我買過很後悔，開一年裸車虧了5萬塊，我不是車黑，建議大眾，現代，豐田，本田，...
納智捷大7怎麼樣？求大師，大7納智捷怎麼樣
納智捷大7是一部容易讓人誤會的 好車 首先是它是中大型suv 車身重2t左右 以這個車重等級的車子來說，大7的油耗髧正常範圍。市區14，15 高速 10，11 僅供參考 然而車市中有這種噸位的suv，其價位大都在40萬往上，百萬更是大有人在，花得起車價的車主，根本不在乎那一丁點油耗。然而納智捷大7在...
納智捷商務車4座有那些功能，納智捷七人坐商務車多少錢
擋風玻璃上方提供夜視功能 建議您檢視說明書有詳細介紹這款車的功能，希望我的回答對你有幫助 納智捷七人坐商務車多少錢 7人座的車當然首推東風裕隆的新品納智捷，納智捷七座電動mpv搭載ac感應電動機，動力可達240馬力，峰值扭矩265nm。這款車的0 100km h加速時間僅需8.6秒，最高車速145k...