1樓：
那肯定是jeep指南者啊！
不過我更推薦奇駿，越野強者！
2樓：新科拍的
帶t的跑長途能省油，不過多了個渦輪這個零件，也就意味著多了一個可能發生的故障。野外的越野講究的是生存能力越高越好，可靠性越高越好，所以...
3樓：匿名使用者
從維修方便角度來講還是大眾途觀。在中國任何一個地方基本上都能買到大眾車的零配件，吉普車就不一定。
4樓：匿名使用者
如果你是經常跑長途並要翻山的話，個人建議指南者。指南者的越野效能就不說了，延續了一貫的jeep風格，讓你輕鬆應對障礙，安全配置是同級別車裡的佼佼者。途觀的城市效能還可以，但他的通過效能太一般，不適合翻山的路程。
5樓：匿名使用者
這兩款都是suv，途觀是一款較為成功的城市suv，內部空間較大，操控效能不錯，但油耗高，並有異響、啃胎等問題。指南者是jeep下一款兼併城市與越野的suv，通過性較強，內飾簡單實用，地盤紮實，動力很足。對於經常翻山來說還是建議指南者，他的安全配置是很不錯的，而途觀的通過效能太差，也不經濟。
6樓：買斯竺浩曠
這兩款車價效比都不錯，但是目前大眾途觀需要加價購買，而且很多店裡都沒有現車，對於這款帶增壓器的發動機來說，動力確實比較突出，但是市區內路況比較擁堵，動力在好有時也發揮不了作用，體現不出來自身的優勢，綜合整車質量、故障率、保養費用和燃油消耗等多方面考慮建議您購買jeep指南者。在動力方面，指南者的2.4l排量發動機在世界發動機製造聯盟位於美國密歇根州的鄧迪裝配廠生產，最大功率為125kw，最大扭矩為220n.
m，標準的城市化數值，擁有雙可變氣門正時系統，經濟性更加出色、動力輸出更平穩，除了一臺世界級的發動機外，指南者還擁有一臺極具優勢的cvt變速器。使用無級變速器後，相比傳統的4擋自動變速器燃油消耗有所降低。在傳動方面jeep指南者還採用名為freedomdrivei的全時四輪驅動系統，為駕駛者提供更全面的安全保障。
總體來說，指南者這款車外型設計很前衛，動力性和油耗可以滿足大部分消費者的用車需求，後期保養費用並不高，建議您首先考慮指南者這款車。
途觀和jeep的指南者哪個好啊？
7樓：匿名使用者
一個自燃王，一個因為可靠性問題在美國混不下去了，破產後賣給義大利的品牌
8樓：匿名使用者
1.外觀，見仁見智吧，指南者更個性，國產途觀比較中庸（沒有進口的好看）2.內飾，指南者內飾比較樸素，用料一般，途觀則比較好3.
動力，途觀更好，但是指南者的發動機配上變速器非常省油4.越野，指南者和途觀差不多。。。都不是越野好手5.
安全，都不錯，比日系強6.舒適，途觀要比指南者強一些7.售後，進口配件應該比國產貴些，指南者在中小城市使用的話更換配件的週期較長，途觀勝出；保養方面指南者還是比較便宜的，指南者更好
9樓：匿名使用者
1.指南者優點：半承載式底盤、純正的越野血統、第二代手自一體cvt變速箱、**缺點：
油箱太小、內飾用料和工藝較粗糙、後排水杯架設計不合理2.途觀2.0t優點：
發動機技術較先進、全車電子裝置配置先進、全景天窗、德系車（我現在是一輛golf，感覺不錯）缺點：國產的外觀真不咋樣、製造工藝不如以前、底盤較低通過性不好、**貴些、變了味的tsi
10樓：windy尋找愛妻
我關注這兩款車快三月了，現在途觀l也上市了**老高了可以買bba了。老款的途觀覺得有點過時了。所以我選了**指南者2.
4高效能四驅版。很滿意。空間夠用。
外觀也很拉風，想去那就去哪輕度越野效能不錯。配置很豐富該有的都有。買前也借了個老途觀四驅試車了幾天可以說途觀根本不舉報越野能力。
還有奇駿也是。crv就更不要說了就一殼子車。只適合在城裡代步。
這就是我實車實開對比的看法
11樓：匿名使用者
途觀沒上市，不好說國產能成什麼樣，jeep指南者，確實不錯。這個價位的suv ，已經比較的太多太多了。
12樓：匿名使用者
大眾途觀加三萬，等車週期長。jeep指南者優惠3萬，交錢上牌開走。
13樓：凝貳貳
強烈建議選擇途觀，指南者的內飾不怎麼樣，只能說外觀好看罷了，發動機還是組裝的，跟途觀完全沒有得比，而且發電機的聲音也大，跟柴油車一樣.還有指南者的油耗也很高，這是個硬傷.
14樓：匿名使用者
所以我把這段話放在記事本里 看帖子的時候就粘倒回復裡
15樓：匿名使用者
還我說嗎 指南者就是狗屎
16樓：匿名使用者
指南者技術差太多了，又沒有quad系列四驅，不過是個掛jeep標的歐藍德而已。
指南者和途觀2.0t買哪個好
17樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的買車問題，這兩款車價效比都不錯，但是目前大眾途觀需要加價購買，而且很多店裡都沒有現車，對於這款帶增壓器的發動機來說，動力確實比較突出，但是市區內路況比較擁堵，動力在好有時也發揮不了作用，體現不出來自身的優勢，綜合整車質量、故障率、保養費用和燃油消耗等多方面考慮建議您購買jeep指南者。在動力方面，指南者的2.
4l排量發動機在世界發動機製造聯盟位於美國密歇根州的鄧迪裝配廠生產，最大功率為125kw，最大扭矩為220n.m，標準的城市化數值，擁有雙可變氣門正時系統，經濟性更加出色、動力輸出更平穩，除了一臺世界級的發動機外，指南者還擁有一臺極具優勢的cvt變速器。使用無級變速器後，相比傳統的4擋自動變速器燃油消耗有所降低。
在傳動方面jeep指南者還採用名為freedomdrivei的全時四輪驅動系統，為駕駛者提供更全面的安全保障。總體來說，指南者這款車外型設計很前衛，動力性和油耗可以滿足大部分消費者的用車需求，後期保養費用並不高，建議您首先考慮指南者這款車。
途觀和jeep的指南者哪個好
18樓：du知道君
我也關心這個問題！
簡單的說，從舒適性來說應該選擇途觀，而從休閒越野來說應該選擇指南者。
從外觀說，這個沒法說各有所好。途觀挺大氣的，指南者也很耐看。
從內飾來說途觀的要好於指南者，從內部實用設計來說，如門上的杯架指南者的就沒有途觀的實用，而途觀上過多的放卡口覺得不實用，個人喜歡途觀的方向盤，而指南者的感覺不夠實尚。途觀的後排座空間感覺很充裕，後來發現是損失了後備箱空間和座位的大腿支撐來實現的。指南者後排座的杯架感覺太不適合我了。
兩車太多優秀的地方就不說了。
從加速和剎車距離來說，個人感覺差不多，因為只是生活用車，對普通使用者來說不應該考慮太多。途觀2.0tsi百米加速9.
3秒，指南者為11秒。剎車距離途觀是42.2米,指南者42.
5米.油耗是我們很關心的,途觀2.0tsi是11.1個,指南者是8.45個,
途觀的兩種驅動模式，兩驅，四驅，四驅為智慧全時四驅.指南者的是屬於適時四驅,而且多了一把4wd lock.更多詳細可從網上搜.
四驅效能上好像都沒有通用交叉軸,但個人認為指南者的效能更好一點,只代表個人意見.
動力方面:途觀有1.8tsi和2.0tsi選擇.指南者現在只有2.4l+cvt.
後懸掛者是多連桿式獨立懸掛,具體設計好像有所不同.
輪胎,途觀現配的是韓泰,指南者是馬牌.
途觀整車質保期為2年或6萬公里行駛55000公里所需保養費用為8990.87元.指南者車型行駛6萬公里（3年）的保養總費用：10475元.資料是從網上搜的.
jeep指南者和途觀比較哪個更好點？
大眾途觀2.0t和吉普指南者這兩款車哪個越野效能強？價效比高？綜合效能好
19樓：匿名使用者
越野型肯定指南者啊！地盤和離地間隙在那擺著呢！
價效比 我覺得指南者 品牌在那擺著呢 差不多的價位 一個純進口 一個合資的 你想把！
綜合效能依然指南者嗎！途觀爛大街了都！
20樓：匿名使用者
從越野效能能說，肯定是jeep指南者強，途觀是城市suv，喜歡越野就買jeep
21樓：大笨象驢友
我選擇的是四驅指南者，換車就換城市越野，途觀的外觀真是看膩了，一成不變的大眾臉，還要加價提升自己的地位！不過歐系車的內飾覺得是比美系車精緻，但是對於車特別是suv來說內飾並不重要，車是交通工具，要體現它最大的價值。
大眾途觀和jeep指南者怎麼選
22樓：匿名使用者
指南者內飾比較樸素，用料一般，途觀則比較好。而且指南者修理比較麻煩，指南者在中小城市使用的話更換配件的週期較長，途觀就比較靠譜了。而且途觀的動力是指南者沒法相比的。
23樓：匿名使用者
這兩款車型推薦大眾途觀。德系品質做工更好，做工紮實，底盤穩定，動力充沛，保值率也高。
24樓：匿名使用者
推薦途觀，全景天窗，大眾經典車，大眾口碑，值得信賴，外觀時尚大氣，品質保證毛病少，安全性比較好，保值率可以，銷量一直非常好。
25樓：匿名使用者
途觀相對來說質量更加好一些，空間表現寬大，做工精緻紮實，動力操控都不錯，保值率更高。
給個建議，大眾途觀與jeep指南者2.4哪個更好
26樓：匿名使用者
大眾途觀的銷量和口碑的比較好，技術也非常成熟，整體效能也比較穩定。
27樓：腦袋超過
這兩個車應該選擇途觀。
28樓：匿名使用者
新指南者2.4那方面都比途觀好，別聽那些沒開過（甚至沒見過）的250瞎誤導。
jeep指南者和途觀比較哪個更好點
29樓：造不出字的倉頡
指南者200t臻享版和途觀手自一體前驅風尚版相比的話，先說外觀，從外觀上來看全新的指南者完全就是縮小版的大切，家族化設計依舊彰顯硬派越野的王者氣息。至於途觀相信大家真的是熟悉的沒法在熟悉了，甚至是可以說都看膩了，不管怎麼說途觀的外觀依舊是有很多人所青睞認可的。
不過在外部配置上指南者明顯略勝一籌，雖然說兩車均採用了氙氣大燈，不過指南者身上的無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動大燈等實用配置都是途觀沒有的。在同價位上相比指南者的配置明顯是比途觀更為全面。
30樓：匿名使用者
指南者的越野能力 比途觀稍微好點
途觀的公路效能 比指南者稍微好點
31樓：匿名使用者
公路效能途觀強，更像轎車一點。
越野其實半斤八兩，兩個的脫困能力都很弱，但是指南者應對惡劣路況的把握更大一點。
安全性指南者強。
用料指南者比較厚道，車子非常硬，你問問給指南者裝過倒車影像的師傅你就明白了。。。途觀車身強度要差一些。
空間途觀大。
配置途觀高。
油耗指南者稍低。
小毛病都有，途觀燒機油，指南者隔音一般。
售後途觀方便一些，但是指南者其實不容易壞，更耐操一點整體上看指南者硬體條件更好一些，途觀軟體更好最大的差別在於，途觀街車，指南者小眾
32樓：匿名使用者
jeep指南者的
來內飾很好地延續了jeep風格源，造型簡單明瞭，直線條非常幹練，實用性不錯；
指南者d-vvt發動機的功率高於途觀1.8t，功率越高就意味著車輛動力效能越好（途觀作為帶渦輪的車型功率還不如指南者），途觀操控效能優秀；內部空間充足；但是途觀的油耗較高，燃油經濟性不強。
33樓：匿名使用者
途觀之前被bai大家炒得很熱，結du果上市後讓很多人都zhi失望了，dao我就是其中的一個，途版觀上虛高的權
定價，病態的加價，不管別人買不買，我肯定是不會買的，本人現在覺得指南者還不錯，比途觀要優秀得多，指南者價效比高，進口，越野效能好，樓主可以考慮一下
豐田皇冠2 5和2 0t哪個好，豐田皇冠2 0t和2 5t哪個比較好
這個沒有絕對的好壞。著看你是要動力輸出比高，還是急加速高。根據你的需要不同，沒有所謂好壞。t就是渦輪增壓。在不啟動渦輪增壓模式的時候，車動力比較肉。2.5在起車時比2.0快，但是在車動起來之後，t開始工作的時候，2.0t比2.5動力強。非起車正常行駛時，t的加速能力很明顯，加急速快速超車t就有明顯的...
現代全新勝達2 0T和和漢蘭達2 0T哪個油耗高
這兩款車對比的話還是豐田漢蘭達的油耗要高些，整體的表現也是更優秀，保有量大，質量可靠。現代途勝和豐田漢蘭達這兩款車的話還是漢蘭達油耗更高，畢竟車身重，空間大，油耗也要高。你好，這兩款車對比漢蘭達的油耗相對高一些，漢蘭達的效能更出色一些。你好，這款機子相比較更感覺還是豐田漢蘭達它的油耗高一點，因為它的...
16款途觀1 4T燒機油嗎，16款1 4t途觀燒機油嗎
一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象...