1樓：手機電器維修小王
你好，造成剎車失靈的主要原因有幾點：
1.是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空旁或助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2.是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車返啟橋功能完全失效；
3.是由於嚴重超載，在重力加漏猛速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
以上僅僅是一些主要原因，還有一些原因就是本身車的質量問題而導致剎車失靈。
2樓：網友
遇到這種情況，最好直接將車子開到4s店做一下檢修。多數情況是因為車子含祥裡面的電路故障敏老模導致的。橋緩當然也有可能是因為人為原因導致的物理故障。
具體原因還需要檢查之後才能做出具體的判斷。
3樓：網友
只在行走過程中的話，突然自動加速踩剎虛梁純車，差咐手剎都失靈，是什麼渣梁原因導致的？那肯定你平時的話就是沒有去那個維修檢查的那個車子，來說的話出了問題，你都不知道。
4樓：網友
這種情況，前面網上說的那個特斯拉的車子，好像就是類似的問題，不知道是不是真的，你可以去查證一下。
5樓：不可欺人心聽
車子行駛是特人激動砸出剎車失靈什麼原因導致的這個我也不清楚我沒有開過車。
自動擋車剎車失靈原因?
6樓：太平洋汽車網
汽車剎車失靈的原因可能如下：
1、沒有定期對剎車系統進行保養，導致剎車總幫浦雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒等，出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管段扒路介面漏氣造成的；
2、還有就是操作不碧燃爛當的問題，導致機件失靈，比如長時間下坡剎車，會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；
3、也可能是嚴重超載導致的，在重力加悔漏速度的作用下，加大了車輛的運動慣性，直接導致剎車失靈。
自動擋車剎車失靈原因是什麼？汽車剎車失靈的原因
7樓：太平洋汽車網
自動擋車剎車失靈原因是什麼？汽車剎車失靈的原因可能如下：
1、沒有定期對剎車系統進行保養，導致剎車總幫浦雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒等，出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣造成的；
2、還有就是操作不當的問題，導致機件失靈，比如長時間下坡剎車，會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；
3、也可能是嚴重超載導致的，在重力加速度的作用下，加大了車輛的運動慣性，直接導致剎車失靈。
汽車行駛中突然自動加速剎車失靈方向盤失靈是怎麼回事
8樓：
摘要。出現這種現象的話，他這個是發動機的控制電。控制電腦出現了故障。
有可能是這個控制電腦出現了故障，或者是線路連線有問題，還有可能是控制電腦的這個打鐵有問題導致的。出現這種現象，需要把發動機熄火，重新啟動試一下。如果還是不行的話，那具體又需要用電腦檢測工具。
根據電腦檢測的故障**來處理維修。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
出現這種現象的話，他這個是發動機的控制電。控制電腦出現了故障。有可能是這個控制電腦出現了故障，或者是線路連線有問題，還有可能是控制電腦的這個打鐵有問題導致的。
出現這種現象，需要把發動機熄火，重新啟動試一下。如果還是不行的話，那具體又需要用電腦檢測工具。根據電腦檢測的故障**來處理維修。
自動擋車剎車失靈怎麼辦？
9樓：太平洋汽車網
剎車失靈的解決方法是：1、鬆開油門踏板；
2、將擋位掛到手動模式，從高擋位依次手動降到低擋位；
3、拉手剎時應按住解剎按鈕連續一下一下拉手剎，不能拉死；
4、車輛停下後掛入停車擋；
5、也可以尋找樹木或牆壁。當車速無法控制時，應控制向樹或牆方向行駛，利用車輛的保險槓、車廂等堅固部位與障礙物發生碰撞或摩擦，達到強局敬行停車的目的，儘可能避免桐螞慎撞到行物尺人或其他車輛。
10樓：上海萬通職業學校
在行駛中如果車輛突然發生剎車失靈，駕駛員應沉著地迅速脫開高速擋轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引阻力作用降低車速。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能一次拉緊不放，也不能拉得太慢。若拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
如果這些措施還不能解除險情，就利用道路兩旁可以與輪胎產生摩擦的物體，令車速降低，緩緩停下來。萬不得已情況緊急就應該果斷地利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
自動擋的車剎車失靈怎麼辦
11樓：太叔哲美竇濯
這種情況太極端了，出現的概率非常非常低，比你買彩票中大獎都還要低，大可放心。
從自動檔的車來看，我國幾乎都是轎車。轎車的剎車系統都是油傳動，加上真空助力，如果真空幫浦損壞，大不了就是沒有助力，踩剎車要加點力；實在是剎車油洩露，報警系統會在洩露開始的時候就報警，你踩兩腳剎車的機會還是有的。
就算出現沒有制動的情況，如果情況不緊急，不要慌，逐步地從高速檔位換到低速檔位、第二檔位、第一檔位（此時才能拉手剎）、停車檔；
情況緊急時就沒有時間換檔拉手剎了，因為在高速的時候強行換低速檔，瞬間把傳動齒輪就打壞，點都沒有作用；如果強行拉手剎，也會瞬間就把手剎拉線繃斷，速度依舊。
如果在高速公路上，用車的一側摩擦路擋，使它停下來；市區內，找無人的牆，粗壯的樹木等等用摩擦的辦法制動，但一定要保護別人的生命安全，東西搞壞了，可以花錢買，生命消失了，會讓人痛苦一生。切記切記。
12樓：好車
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈。
開車時換擋，踩離合要不要踩剎車手動擋的車踩剎車時是否需要踩離合？
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況 第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km h，降低到65km h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。例如，你剎車前掛的是5擋，車輛...
高速行駛時突然碰到測速，立即剎車來得及嗎？
高速限速大概分為幾種，正常的限速為邁，也有分道限速分為超車道 ，行車道 ，行車道 ，行車道 ，最右側是應急車道！還有一種是區間限速，一般也是在邁的速度。另外個別高速路也有限速邁的，不論哪種高速路，都會提前 公里給出限速指示牌，根據指示牌來調整自己的車速在規定範圍之內。如果是雨霧天氣，您還一直幹邁，那...
自動檔汽車起步時！踩剎車掛D檔！是鬆剎車的同時給油門？還是先完全鬆開剎車了在踩油門
鬆開剎車後再給油即可，因為掛上d檔就相當於手動擋的1檔，就是可以起步了！如果在平路上不踩油門也是可以一直向前走的，當然不管平路還是上下坡都是不會死火的！先完全鬆剎車再加油就好 一般平路，車子會往前走的 鬆剎車 在上坡起步就拉手剎也行。或左腳踩剎車，右腳配合加油也行的 注意 你開自動波，車子行駛中，你...