1樓：網友
內部訊息（一汽吉林的朋友說的）明年四月份，**大概在萬左右吧。
2樓：匿名使用者
大家看看一汽的汽車質量！我是青島的一汽佳報寶v70使用者，前幾個星期我去青島這邊的銷售商買了一輛吉林一汽態帶佳寶v70汽車，新車開在路上就發現保險絲盒的卡子斷了，剛買了不到2個星期，青島這邊正好下雨，於是開起刮雨器，結果雨刷一面刮雨，另一面越刮越模糊，再過了能有乙個星期，發現發動機有響聲，好象是鏈條的響聲，後到4s店去檢測，4s店槐閉租也說是鏈條的響聲，說現在沒有件，要換發動機，現在先這樣開著吧鉛兆，我本人想有可能是新車，發動機是大件，需要時間運來，但是最起碼也應該有個雨刷吧，結果人家4s店維修的師傅說了，現在什麼件沒有，你說吉林一汽公司，你這樣做，怎樣能讓消費者實現和相信你的6年或10萬公里的保修諾言！
當時各大銷售商都說現在搞活動，送家電，還有搞6年或10萬公里的活動，廠家還說只要一汽的車發動機有問題，全都更換，你就放心開車，我是在青島##源買的車，建議大家都別買一汽的車！
3樓：麻雀跳跳
都2012年了，連個影子都不見。
佳寶v70論壇
4樓：好香香的
超強底盤。佳寶v70採用新一代底盤系統，前懸架為麥弗遜式懸架，特別是其獨家配備了目前轎車才裝備的a形臂結物好判構，操縱穩定性及平順性明顯優於傳統微客；另外佳寶v70配備高強度後懸架鋼板彈簧，承載能力更強，即使滿載貨物時，懸架依然保持較好的平順性，是一款展現微客承載能力的典範之作。
堅固車身。佳寶v70採用了具備國際先進水準的高強度車身技術，能夠滿足世界高水平的碰撞法規要求。車身採用高效能鋼襪笑板，並多處採用精密的加強結構，在發生碰撞時，這種結構吸能表現優異，可最大限度地保護乘客不受傷害，具有更高的安全效能。
無憂駕乘」的設計理念被詮釋得淋漓盡致。
澎湃動力。佳寶v70 採用具有vct-i可變進氣先進技術的ta1發動機，公升功率高、低速扭矩大，動力加速性與燃油經濟性非常優越，能更好地應對過載罩改啟動和路況不佳的鄉鎮路面，在罈子裡搜的。不知行不行。
哈哈哈~~~
佳寶v70怎麼樣
5樓：匿名使用者
不怎麼樣！我買了乙個不到幾天就完了！
6樓：李明
你說的好像是麵包吧，麵包唯一選擇：五菱。
amt變速箱和手自一體變速箱是什麼關係？
7樓：途虎話養車
amt變速箱就是一款具備「電控離合」的mt變速箱，既然是mt變速箱，當然要加mt變速箱油了。
amt變速箱也叫「半自動」變速箱，但是與「at」變速箱一點關係也沒有，倒是與mt變速箱幾乎一樣，無非就是「腳踩」離合變成了「電子機械控制」離合，說白了就是您不用自己踩離合了，電子機械幫您踩了，所以本質上mt該有的amt都有，at該有的amt一樣也沒有，如下圖所示，amt變速箱內部與mt變速箱內部幾乎一致。
所以就加mt（手動）變速箱油就可以，「手動變速箱油」的作用在於「潤滑」，所以對「變速箱」油的粘度、熱衰減有要求，粘度夠高才能完全的包裹零件，並能保持足夠的油膜厚度，才能更好的保護零件不被損壞。
8樓：網友
amt變速箱。
簡單的來說就是不用踩離合的手動變速箱，而手自一體變速箱是純自動變速箱 就是不用踩離合 也不用手動公升降檔 都是自動進行的 但是他還帶了乙個模擬手動模式 類似於amt變速箱的 所以叫手自一體（即可以手動也可以自動）
4速 at 變速箱和 5速 amt 手自一體變速箱有什麼區別？
9樓：網友
4速at有4個前進檔，5速amt有5個前進檔，在正常駕駛時，4at換檔平順性和5amt差不多，在城市內擁堵路段走走停停或者激烈駕駛時4at的平順性要差一點。
4at是自動檔，成本比5amt高，所以廉價的自動檔小車有用5amt的，以降低成本和車價。從使用上考慮，如果不想買比較貴一點的小車，建議還是選擇4at好些，雖然技術比較老舊，但技術很成熟，5amt的車子使用多年後，往往變速箱的電子模組部分會出現一些問題。
10樓：北京萬通汽車學校
1、手動變速箱：用手撥動變速桿（擋把）改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
2、自動變速箱：汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作，能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱。
11樓：壞肥羊
amt 變速箱易操作易維修，成本低一些。4 at變速箱成本更高，出現更早。目前，人們認為後者檔次更高，以後說不準。
一汽吉林佳寶v70怎麼樣?
12樓：劉一鴻吧
佳寶v70應該算是不過的微客啦，去年佳寶v70我朋友買了，據我所知，佳寶v70這款車呢，是定位於中高階微客，其動力性、安全性、舒適性都有了明顯的提公升，並且佳寶v70能夠滿足更高需求的承載空間和承載能力。
而且，佳寶v70整車外形尺寸是同等價位車型中最大的，也是同等價位車型中輪距最寬的微客，而且，佳寶v70為使用者提供最佳安全性和操控性。滿意。
13樓：love加油寶卿
不好，汽車老有毛病，鄙人3000公里換了一次球幫浦，5500公里又換了一次球幫浦和發電機，11120正在修理球幫浦，唉，煩啊。。。勸大家不要買這個車。
amt變速箱如何使用
14樓：皮蛋粯子粥
那就是把amt當成手動擋來使用。
amt當手動擋使用的時候，其實就跟不用踩離合的手動擋一樣，你再也不用擔心會起步熄火，換擋不懂踩離合，並且換擋的頓挫感你自己也能夠控制了。
只要轉速一到換擋區間就回油然後換擋就可以了，這樣子開起來完全不會有自動模式的頓挫感存在。
amt當手動開是不需要離合器的，當你是在塞車的路況駕駛的時候，你完全可以掛到自動模式就你用怕起步太緊張而熄火了。
所以amt的正確開啟方式是當手動擋駕駛，這也是最能夠解決頓挫感嚴重問題的方法了。
15樓：小揚說歷史
amt變速箱使用方法：
amt的原理註定了它的結構就是「手動變速器+自動換擋裝置「，點火前先確定擋杆位置處於p 或者 n，然後踩下剎車踏板。 點火以後，要把擋杆從p或者 n位置移出時，也需要踩住剎車踏板。 掛入d擋以後，放開剎車踏板，車就動起來了，要加速就踩油門。
其操作原理和at的變速箱原理相同，也可以把amt變速箱的車當手動擋來開。
amt變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。 其工作原理是在機械變速箱（手動檔）原有基礎上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。
即在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換檔的自動化。因此amt實際上是由乙個電腦來控制乙個機械人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。amt的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定amt的效能與執行質量。
16樓：卡車之家
包教包會：解放自主amt變速箱怎麼操作？
17樓：網友
amt是機械自動變速器不是手自一體···用法同上···優點省油不過換擋生硬不舒服（完）
18樓：網友
p檔啟動，踩剎車，拉到d檔。開。。。
手自一體變速箱怎麼換擋？各個檔位都有什麼用
低速用 高速換 自動變速器具有操作容易 駕駛舒適 能減少駕駛者疲勞的優點，已成為現代轎車配置的一種發展方向。裝有自動變速器的汽車能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被換擋搞得手忙腳亂。汽車自動變速器常見的有三種型式 分別是液力自動變速甜 at 機械無級自動變速器 cvt...
手自一體變速箱的車切換到手動模式怎麼開
一般手自一體的汽車，在d檔位上下有加減號，但是千萬不可在d檔行進時上推和下拉，因為首先要由自動模式橫向向外使檔杆處於手動模式，此時從儀表盤可以看出，然後向上或向下撥動檔杆完成手動模式的加減檔操作，手動檔主要用於上下長坡或坡度較大之情況 上坡用手動模式2檔或1檔是為了增加車子動力輸出，防止用d檔引起車...
朗逸的手自一體六速變速箱是日本愛信的嗎
朗逸的手自一復體六速 變速箱制是日本愛信。朗逸的手自一體六速變速箱的特點 1 換擋平順,動力不錯 朗逸2.0l車型0到100km h的加速時間只需要10.9s,最高車速也達到了191km h,在同級車中驅動表現非常出色。2 油耗還可以 tiptronic 6擋手自動一體變速箱不僅使得朗逸的動力輸出表...