1樓：匿名使用者
燃燒是有一定比列的，當油與空氣的比例過大或者過小，都會熄火。
有兩容種途徑：
一、檢查進氣系統，重點是空氣濾清器。
二、檢查燃油供給系統。當然還有一種可怕情況，就是發動機自身的硬體毛病，如果是這種情況，新車要換，舊車要大修。
解決方法：首先先檢查一下火花塞，此時火花塞發黑同時伴有汽油燃燒到一半的味道，然後做高壓跳火實驗，如果高壓火花跳火差不多距離有1公分，那就說明電路沒有任何的問題。
此時只剩下油路的問題了，開啟化油器，如果發現主量孔和泡沫管都掉在化油器的油池中，要知道主量孔和泡沫管的油針就是為了控制控制汽油的霧化，怠速的時候不熄火，是因為泡沫管掉了出油量無法被精確的控制，這個時候針座和泡沫管都掉在了油池中，因此無法控制混合氣，大量的汽油沒有進行霧化操作被吸入氣缸內部，所以發動機的混合氣體過濃就很常見了，導致加油熄火。
2樓：不死少年55晌
請高手指點 一踩油門就熄火上了電單車呢。可能是打火部分出現的問題。可是油**不上那個地方接觸不太好。
3樓：奇巧且通亮灬標兵
一踩油門就熄火上了電單車呢。可能是打火部分出現的問題。可是油**不上那個地方接觸不太好。
4樓：熊與熊的故事
發動機中的混合氣過濃導致熄火。簡單來說，發動機中的混合氣體過濃的意思就是發動機噴油量過多，一般造成發動機中的混合氣過濃的原因可能是氧感測器失效或者進氣量檢測不準確。這個時候電單車熄火，一般都是點火系統故障或者油路出現問題。
對於你的情況，最簡單的處理方法有兩種：
首先，清洗化油器，調整化油器油針鎖片下移一格，如果是國三化油器可以在油針下方加裝乙個厚的墊圈，使化油器混合比加濃，問題就會解決。
想辦法將空濾器的進氣口的堵塞一般左右，或者在空濾器內部使用硬紙殼剪出乙個進氣口隔板（注意：隔板要留出30%的面積作為氣道），以減少空氣的流量，從而獲得較濃的混合氣。
5樓：踏雪尋熊不捉魚
三輪電單車一加油門就熄火，要分別檢查空濾和化油器是否堵塞，仔細清洗化油器，並檢查混合比、油麵、油針、風門等是否有問題，汽油和火花塞是否不良，高壓電是否有斷火情況，進氣管是否有漏氣情況等，加油門熄火大多與這些方面有關。
6樓：網友
應該是混合氣稀，不信你堵住一部分進氣口試試，進氣口就是鏈結化油器的進氣有個口。
7樓：匿名使用者
調大點油門，在油路線下端發動機上，有個小螺絲，用平口的螺絲刀，調一下。
8樓：網友
走起的時候好像油路不正常一直熄火是什麼原因。
9樓：匿名使用者
樓主啊，這個可能就是油路的事情造成的，可以檢查一下的。
三輪摩托一加油門就熄火是怎麼回事？
10樓：網友
電單車燃油是一定比例混合氣體，通常混合氣流量有限制，在怠速狀態下能穩定工作，一旦油門突然加速，混合氣補給不足就會少流或者斷流，就出現熄火現象。
三輪電單車能正常啟動，一加油門就熄火怎麼解決？
11樓：上海萬通職業學校
當油與空氣的比例過大或者過小，都會熄火。
1、電單車冷車時沒有正常熱車，原因是有化油器油麵偏低引起的，適當的調高一點油麵可解決。
2、化油器堵塞或浮子室內底部有水，清洗化油器或排出底部水份可解決。
3、化油器節氣門針脫落，開啟化油器上蓋重新安裝可解決。
4、檢查進氣系統，重點是空氣濾清器。
5、潤滑油方面，隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，汽缸內混合氣所受壓力不足，也不易啟動。
6、採取關閉阻風門，提高混合氣濃度來解決，必要時還可以將少許汽油注入汽缸內，或者在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
三輪電單車能正常啟動，一加油門就熄火怎麼解決？
12樓：小走燕
三輪電單車。
打著火就滅，要多打幾次才能打著火，而且剛打著火時一加油門就熄火，如果只有冷車剛啟動時有這種情況，熱車啟動時沒有這種情況，那就是正常的。冷車啟動時和啟動後，都需要拉著風門i拉風慶亂門能正常啟動和預熱就沒事了。如果正確使用風門還是不好啟動和預熱才是有故障。
電單車在冷車啟動和預熱時，需要比較濃一點的混合氣，而在熱車時需要稀一點的混合氣，但混合氣又必須按熱車正常行駛的需要設計，所以就需要用風門來解決這一矛盾。在冷車啟動時應直接拉起風門，並且在啟動後的預熱時，還要繼續用風門配合油門手基預熱，這樣就不容易熄火了。等熱車後再把風門完全扳回去正常行駛，再剛開始時，也可以先拉著風門以低速跑一會兒，並逐漸視情況扳回風門畢差謹。
如果啟動和預熱時正確使用風門也容易熄火，可以檢查化油器。
的混合比是否調的太稀，風門是否不起作用或者是使用不當，化油器本身質量是否太差，氣門間隙是否太小，或因積碳。
磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴，缸體、活塞和活塞環等是否磨損造成氣缸壓力偏低，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣故障，火花塞。
是否不良，汽油油質是否不好等，這些也都有可能會造成這種情況。
13樓：踏雪尋熊不捉魚
三輪電單車能起動，但一加油門就熄火，要多打幾次才正常，如果只有冷車剛起動時有這種情況比較正常，這是剛起動時發動機溫度低，巧謹圓燃燒不好運轉不平穩造成的，起動和預熱時拉著風門就可以孝塌了，熱車後沒有這種情況就沒事。
如果熱車後也有這樣的情況，可以檢查怠速是否太低，化油器是否堵塞，清洗化油器，並檢查化油器的混合比是否調的不正確，火花塞和高壓電是否晌逗正常，汽油是否有問題，氣門間隙是否過小或者是氣門關閉不嚴，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況，這些都有可能會造成這樣的易熄火故障。
14樓：夜街侽亻
故障為怠速不穩定或無怠速。解決和盯方法：1.
清潔化油器怠速油路、加速油路、浮子室、加速活塞和進油針閥；調整化油器怠速空氣混合物的混合比螺桿和怠速螺桿。2.清潔或更換空此空氣濾清鬥棚迅器和汽油濾清器3，檢查或更換火花塞。
15樓：魅來落
故障是怠速塵返不穩或沒有怠速。解決方法：1、清洗化油器的怠速油道、加速油道、浮子室、加速磨彎活塞、進油針閥；調整化油器的怠速混合氣的混合比螺絲、怠速螺絲。
2、清洗或更換空氣濾清器、瞎兄悶汽油濾清器3、檢查或更換火花塞。
16樓：無孤陽
問鬥擾題是怠速不穩定或沒有怠速。解鬥猛決方法：1.
清潔化油器怠速油道、加速油道、空銷橋浮室、加速活塞、針閥進口；調整化油器怠速混合比、怠速螺桿。2.清潔或更換空氣濾清器和汽油濾清器3.
檢查或更換火花塞。
17樓：網友
問題是怠速不穩定或沒有怠速。解決方法：1.
清潔怠速油道、加速油鬥猛道、浮選室、加速活塞、化油器進油針閥；調整化油器惰輪混合氣的混合氣螺釘和惰輪螺釘。2.清潔或更換空氣空銷橋濾清器和汽油鬥擾濾清器3.
檢查或更換火花塞。
18樓：熱誠還甜美的長頸鹿
故障是速度處於不穩定的最小值或沒有速度處仔宴於最小值。解銀戚拿決方案：1.
清潔無效油路、加速油路、浮子室、加速活塞和化油器進油針閥；調整混合比螺桿和無效化油器空氣混合螺桿。2.清潔或更換空氣濾清器和汽油鋒搭濾清器3，檢查或更換蠟燭。
19樓：日後大星辰
錯誤在於空載速度不穩定與腔租基否。解決方案：1、汽化器清洗慢油通道、加速通道、浮子室、加速伍謹活塞、吸入閥；調節汽化器空型兆轉速度混合螺旋槳比例和螺旋槳空轉速度。
2、清洗或更換空氣濾清器、汽油濾清器3、檢查或更換蠟燭。
20樓：xjq的小仙女啊
1、清洗化油器的怠速油道、加速油道、浮子室、加速活塞、進油針閥；調整化油器的怠速混合氣的混合比螺絲、怠速螺絲。2、清洗或更換空氣慎團濾清器、汽油濾清器旁迅3、檢查或更運孝此換火花塞。
三輪電單車打著火不加點油門就熄火
21樓：
摘要。出現此情況是化油器混合氣太濃引起的，化油器當中的混合比調節出現異常和化油器堵塞都會導致不加油門出現熄火的情況。維修此故障，先清理油箱，更換汽油濾芯之後，將化油器拆掉之後徹底分解，使用化油器清洗劑清理內部的結膠和積炭，清理乾淨之後，將混合比螺絲旋到底之後推出圈。
然後將車發動之後，代入工作2到3分鐘，等發動機徹底熱之後，再微調混合比螺絲，怠速維持在1000~1200轉，怠速穩定就可以了。化油器每年或者每行駛10000公里建議清洗一次，這樣可以避免由於堵塞導致混合比偏差過大，也可以提公升發動機動力和降低油耗。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
出現此情況是化油器混合氣太濃引起的，化油器當中的混合比調節出現異常和化油器堵塞都會導致不加油談簡門出現熄火的情況。維修此故障，先清理油箱，更換汽油昌隱濾芯之後，將化油器拆掉之後徹底分解，使用化油器清洗劑清理內部的結膠和積炭，清理乾淨之後，將混合比螺絲旋到底之後推出圈。然後將車發動之後，代入工作2到3分鐘，等發動機徹底熱之後耐侍廳，再微調混合比螺絲，怠速維持在1000~1200轉，怠速穩定就可以了。
化油器每年或者每行駛10000公里建議清洗一次，這樣可以避免由於堵塞導致混合比偏差過大，也可以提公升發動機動力和降低油耗。
三輪電單車一鬆油門就熄火 總結可能的原因
22樓：玉樂樵己著
1、鬆油門會熄火說明怠速不穩或過低！如果是過低好解決，調節一下就可以！但如果是不穩就會麻煩一點擾蘆弊。
3、汽油方面：天氣寒冷，汽油的油溫降的緩族很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少。
我的電單車發動機一加油門就嘎嘎嘎嘎響是什麼原因，謝謝！
電單車發動機工作時發出雜音的原因有哪些？壓縮比高引起爆燃。凡是發動機發出尖銳的敲缸聲，往往是由於氣缸內壓縮比過高所引起的。壓縮比過高的主要原因是點火過早 燃油抗爆能力差 燃燒室內積炭過多 火花塞熱值太低等。一旦發動機發出尖銳的敲缸雜音，應按上述逐一查詢原因，並加以排除，即可使發動機工作聲音正常。活塞...
踏板摩托車最近老是加油門無力。發動機聲音反而感覺要熄火。在晚
燒機油了嗎?我考慮是氣門的問題，缸環也要檢查，應該是缸壓低，打火也費力了吧?快去找個老師傅給你修吧 是天氣冷的原因，啟動時要熱下車 其次要定時更換機油及作相關保養 朋友，燒機油了，趕緊修吧！踏板摩托車發電難發，發起後擰油門無力，突突響，感覺要熄火一樣，需要小幅度慢慢擰油門一會，摩托才慢慢 我的看法是...
摩托車，在輕微加油門的時候發動機咔咔咔的響，打火打得叫，也可
檢查一下氣門的間隙和小鏈條是否太鬆了點火時間不準確 發動機齒輪老化，可以到修車那檢查下 摩托車，在輕微加油門的時候發動機咔咔咔的響，打火打得叫，也可以上路，但是油門加大，或油門加到底車自 估計是多方面的問題.先看有沒有機油,沒有就直接大修3,4百塊.有機油的話可內能是超越離合器容 啟動盤 螺絲鬆動,...