踏板摩托車最近老是加油門無力。發動機聲音反而感覺要熄火。在晚

2021-05-11 23:09:35 字數 5183 閱讀 9227

1樓:琪仔

燒機油了嗎?我考慮是氣門的問題,缸環也要檢查,應該是缸壓低,打火也費力了吧?快去找個老師傅給你修吧!

2樓:匿名使用者

是天氣冷的原因,啟動時要熱下車

其次要定時更換機油及作相關保養

3樓:望一地淒涼

朋友,燒機油了,趕緊修吧!

踏板摩托車發電難發,發起後擰油門無力,突突響,感覺要熄火一樣,需要小幅度慢慢擰油門一會,摩托才慢慢

4樓:匿名使用者

我的看法是油多了氣少了,建議檢查進氣系統,可以先試試取下空濾後發動。

踏板摩托車在行駛的途中出現斷油現象,加大油門提不上油,感覺發動機很無力,慢慢熄火,然後就發動不起,

5樓:fly等著你回來

首先考慮空氣濾芯 踏板空氣濾芯容易堵塞 開啟後檢視濾芯是否堵塞 進氣口是否回油 若以上症狀都有他更換就ok了

6樓:你的問題來了

對於你說的我這個問題有可能是太晚我的車他的發動機帶動不起來了需要更換發動機

踏板摩托車加油門就熄火是什麼原因

7樓:巢湖伍哥

踏板摩托車加油門熄火,你知道有哪些原因引起的嗎?師傅告訴你

8樓:踏雪尋熊不捉魚

換過化油器後易熄火,檢查一下化油器油麵是否過低,化油器電控風門接線是否沒有插好,造成熱車混合氣濃而熄火,檢查化油器混合比是否正確,油箱開關與化油器及發動機進氣管之間的各膠管是否插接正確完好,吸氣管有沒有老化漏氣情況,空氣濾芯是否堵塞,換過化油器後出現的這種問題,多與化油器本身質量或安裝不當有關。

9樓:愛傑的橙子

原因如下:

1、檢查一下氣門間隙是否過小;

2、混合氣是否過稀;

3、火花塞是否不良;

4、還有一種情況,是化油器本身的問題,調整不了,只能更換了。

踏板摩托保養:

1、汽油。根據自己車發動機的壓縮比加註。10:1以上的壓縮比發動機建議使用93號以上的汽油,能更好的體現高壓縮比發動機的效能,而且省油!

2、停車時間超過1小時以上,建議支大腳架,這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力,以延長輪胎、避震的使用壽命。

3、踏板車由於它特有的皮帶傳動方式,在左曲軸箱後方有減速裝置,所以,要定期更換齒輪油,一般來說,齒輪油的更換頻率為每3000km/次,或半年更換一次,加的是35元/支。

4、輪胎現在有種輪胎清潔保護劑,大概10元一瓶是自噴型的,噴後會使輪胎的橡膠發軟,恢復彈性,使裂紋收縮。

10樓:楊必宇

環境溫度太低加油就熄火,可通過預熱發動機增加怠速解決,化油器底部積水太多,可通過化油器底部的放油口排掉水分。

發動機機油太少太濃稠,更換摩托車專用機油,發動機故障風門太緊或太鬆活塞環磨損太嚴重等等需維修。

踏板車 基本都是無級變速自動離合器,跟穆蘭式電動車差不多,沒有檔位設計,起動後只需擰油門就走了,收油門就會自動逐漸減速直至停車,而且踏板車的車輪比其他車要小,傳動部分絕大多數為皮帶傳動,也就是平常所說的**摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板,騎車時可以把腳舒適的放在上面,就象坐在椅子上一樣,而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

11樓:匿名使用者

1.檢查油路是否堵塞,2.檢查化油器密封圈、進氣口是否漏氣,3.檢查電子氣門芯及線路是否有問題。

12樓:盛伏元

新化油器也有不能用的,還有看看化油器和你車子的排量符不符合,比方125發動機要配125化油器。再有看看空氣濾清器乾淨嗎,不乾淨要更換。還有你修不好到底是修了哪些地方。

13樓:玄言慕華婉

踏板摩托車加油門就熄火,大多是化油器堵塞造成的,拆下化油器

仔細清洗,疏通化油器內各個噴孔即可。另外檢查火花塞和高壓電等是否正常,化油器的真空膜是否有問題,混合比是否不對,進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等。

14樓:匿名使用者

換一個。最好的不過十幾二十元。其實就是一個非常簡單的閥門。

如果是你說的情況的話,根本不是化油器的問題,化油器的問題的話,只會停頓、突然減速,但當時及時轟油的話,應該不會熄火的。

總之,就是油路斷了才會熄火。

這種情況,偶開了十幾年摩托,遇到很多次了。每次都是壞在那個閥門上。從來沒有其他原因。

(我說一下,我遇到時的情況,你看看是不是和你的一樣:車子開得好好的,突然,就慢下來了,而且,不論你怎麼加油門,車子抖動二下,還是不理你了。而且,當時再想點著它基本是不太可能的。

除非過一段時間,運氣好的話,推著車走一段路後,可能會點著。但肯定跑不了多少路,又發作)

是不是和你遇到的情況一樣?

一般這種情況,能正常打火,不冒黑煙的話,一般和電路沒關係。

再仔細看了一遍,你說情況。

真的是和你一樣,有點暈了,想想也沒有什麼太大的可能了。要不你再查一下一、真空管有沒有漏氣的。

二、空濾不會髒得堵起來了吧?

其他就不敢再想了,除非缸體漏氣。

15樓:匿名使用者

可能有以下原因,建議你去查一下:1、你的怠速太低,一般的踏板摩托車怠速時轉速在1200—1500轉之間,你檢查一下

2、如果你不太懂車的話去車行檢查高壓包和火花塞,和化油器3、去車行把發動機的缸頭檢查一下,換一下新機油4、去檢查一下你的電瓶是否有問題

以上問題最好去找車行的人幫你看看

踏板摩托車加油無力,發動機轉速會跟著加油門提高轉速,就是沒力

16樓:匿名使用者

朋友,換個活塞環然後你再試一下。活塞環磨損,燃燒做功浪費嚴重。

17樓:匿名使用者

你說的是速度慢,還是沒力(上坡易熄火)

踏板摩托車油門加大沒勁是怎麼回事

18樓:手牽手的幸福

踏板摩托車油門加大沒勁的原因是:

壓縮比不正常:

1、氣門和缸頭的積碳嚴重,導致氣門關閉不嚴而漏氣。62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333365643661

2、氣門間隙過小,也會導致氣門關閉不嚴。

3、 活塞環或缸體磨損,導致燃燒室竄氣至曲軸箱。

4、火花塞漏氣。

點火不正時:

1、點火器老化,讓點火時間滯後,影響燃燒效果。

2、火花塞燒蝕,也會讓點火時間滯後。

傳動阻力:

1、齒輪箱油泥過多,造成了傳動阻力增大。

2、離合器摩擦片或皮帶抹水泥造成一定程度打滑

3、 剎車片是否有卡滯而不能回位。

混合比不合理:觀察火花塞燃燒情況,判斷混合比是否合理。

1、化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。

2、空濾沒有及時清理導致混合比過濃。

內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。

油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。

萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張,按照專業人士所建議的(事實上也只有這一種可能是最合理的辦法),全力踩下制動踏板,將車停穩後熄火,再聯絡進行救援。

19樓:匿名使用者

動力不足,有以下幾方面的可能

壓縮比不正常

1, 氣門和缸頭的回

積碳嚴重,答導致氣門關閉不嚴而漏氣

20樓:

皮帶打滑或者空氣濾芯堵塞了

21樓:匿名使用者

踏板車速度上不去。就好像在剎車一樣,上坡下坡差不多快。

踏板摩托車上坡無力,加油無力,持續加油熄火。熄火後打不著車。推行幾十米後打著。這是什麼問題?怎麼修

22樓:踏雪尋熊不捉魚

這種情況抄

涉及的可能性比較bai多,應分別檢查du發動機內的機油及機油潤滑是否正常zhi,是否因機油問題dao造成了發動機高溫。檢查空氣濾芯是否堵塞或浸油造成混合氣濃,化油器的混合比是否不對,電控風門是否始終處於加濃狀態,負壓油箱開關是否損壞從吸氣管滲流汽油造成混合氣濃或負壓油箱開關故障造成供油不暢,高壓電是否有熱車斷火故障等。

23樓:匿名使用者

看一下你的電瓶有沒有問題?如果電瓶沒電的話,那不就是打不著車嗎?然後退行的過程,然後就給他發定了,就像是推車車啟動一樣

24樓:風景佳苑王倉庫

踏板摩托車上坡無力。加油無力,持續加油熄火。熄火後打不著推行幾十米又可以了。這應該是化油器有問題了。清洗一下化油器。

25樓:匿名使用者

去別人的踏板車上借一個上坡不會熄火的化油器,裝在你車子上試一試。

26樓:匿名使用者

這種情況要先檢查一下點火的那個模組,如果那個模組壞了,也可能出現這種問題

27樓:今天便宜你

如果不是電噴化油器的就是化油器供油不暢,清洗一下化油器

28樓:匿名使用者

你好朋友,你這個踏板摩托車應該維修了,找個專業師傅給你維修一下吧。

踏板摩托車加不起油,在啟動後怠速正常,加油起步上負荷時就不正常了,突突突的無力要熄火

29樓:踏雪尋熊不捉魚

這種問題涉及的可能性比較多,可以先檢查火花塞和高壓線是否有足夠強的高壓電,回如果高壓電正常,檢查氣答門間隙是否過小,特別是排氣門是否關閉不嚴,氣缸壓是否偏低,檢查空濾、化油器、負壓油箱開關、化油器電控風門、進氣管及所有與發動機、化油器、二次進氣系統、油箱開關等有關的膠管是否有漏氣故障等。

我的摩托車(50cc小踏板)偶爾會犯毛病,就是每次起步的時候一加油門發動機就發出綿軟無力的聲音然後

30樓:手機使用者

這是化油器噴嘴堵塞,導致供油不足,其次是空氣格積塵過多,進氣不好,解決方法清洗化油器,空氣濾芯用風槍吹乾淨!

31樓:你123456789乚

剛起步有往前衝的感覺嗎

摩托車加油門時有異響,摩托車加油門時有異響

1,輪子調偏了導致鏈輪跟鏈子摩擦咬齒,一般調節鏈輪時單獨緊固一側的調節螺釘就會這樣。2,調節鏈輪時要兩邊螺釘同事進行才可以,有些新車出廠時也存在鏈輪調節不當的情況。3,基本是後輪帶動發動機轉,鏈條上部會很鬆,垂下來磨到後叉就會發出這種聲音,建議調整鏈條鬆緊,養成正確駕駛習慣,儘量不要跳檔。摩托車加油...

我的踏板摩托車一加油門就熄火是怎麼回事?求大神講解

啟動後如果轉速偏低,並且加油門熄火,懷疑電控風門有問題,應該是啟動後轉速偏高才對,熱車後轉速會自動下降至較低狀態,還有一個是混合比偏稀,混合比偏稀就會有加油門加不上或者熄火問題,都是可調整的,找維修工調整,踏板摩托車加油門就熄火是什麼原因 踏板摩托車加油門熄火,你知道有哪些原因引起的嗎?師傅告訴你 ...

踏板摩托車電打火要慢慢轟油門,一鬆油門就熄火是怎麼回事!!怠速熱車前和熱車後不同速度

混合氣過稀,建議洗下化油器。調下混合氣和怠速,還不行可能是氣門間歇不對。1.踏板摩托車電打火著車後要怠速1 2分鐘,充分熱車,然後加油門正常使用。2.發動機怠速的調整應以熱車後的轉速為準,冷機時由於化油器電加濃的作用,轉速要比熱車時高,是屬於正常現象,不做故障論。摩托車,為什麼起動後一鬆油門就熄火?...