1樓：莉的農村生活
目前梅赫西迪-賓士的新一代c級已經在海外市場正式公佈。預計新車最早將在今年內在海外市場預售，同年將陸續開始交付工作，c300e和c300de車型將於2022年初正式上市。國產新一代c級(v206)預計最早將於今年4月在上海車展上公佈，並於年內正式上市。
據悉，新車動力將繼續搭載和渦輪增壓發動機，全系車型將配合48v輕型混合動力系統，與9速一體變速箱相匹配，部分車型還將提供4matic 4驅動器系統。另外，新車後續會將陸續推出消費者可以購買的插頭混合型號。
梅赫西迪-賓士新一代c級前臉採用與賓士s級相同的格柵設計，上格柵選擇光柵形狀，兩側水平排列全led前照燈。車身側面配有多輻鋁輪轂，門框裝飾和反射鏡蓋都被黑色處理。尾部是雙邊單出式排氣佈局，尾燈造型也與s級車型高度相似。
另外，海外版車型長寬分別為475120331438公釐和車軸2865公釐，除車身高度外，尺寸均超過國產寶馬3系車型。
梅赫西迪-賓士新一代c級內飾配有s級多功能方向盤，部分物理按鈕也公升級為觸控設計。與此同時，新車還公升級了英吋懸浮型lcd儀表，配有新的斜坡大型觸控螢幕，9英吋和英吋可供消費者選擇，進一步提高了室內豪華感。有趣的是，新車內飾座椅記憶體按鈕也經過公升級優化，技術感比舊車型更好。
從外觀上可以看出，新車基本上採用了新的賓士s級設計理念，將新風格的led車燈放在賓士c級更具活力，比賓士s級更符合年輕人的口味。那個進氣格柵呈橢圓形，內部有霧星裝飾，增加了車輛的優雅和運動。除了體育代表之外，新車還將提供標準版，以滿足今後的使用者需求。
車身側面，新車的整體結構與現金車型相比沒有太大的變化。典型的前倒車車的車身比例使新車看起來很運動，簡潔的多個擾流板增加了新車的精緻。
車的後部，新的c級在造型上也同樣重新設計。特別是尾燈還採用內外分離式倒三角形樣式，預計新車的前大燈和後大燈都將採用led光源，開燈後識別度將進一步提高。裝修部分，新車可以參考以前顯示的賓士c級，新的裝修風格繼承了新的賓士s級設計語言、懸浮式整體lcd儀表、大面積hud平視顯示器和大型控制螢幕，提高了車的整體技術感。
2樓：創作者
新車原本的大量金屬飾板也被取消，而副駕駛為的瀑布式面板被傳統革面取代，金屬色的空調出風口也被替換為黑色；而方向盤造型也有不小的調整。
新c級歐規丐版c180配英吋中控觸屏，下方空調控制面板採用物理按鍵，替代高配英吋中控觸屏。英吋液晶儀表盤替代高配英吋。
3樓：落日山月
全新c級車廂更加強調縱向延伸，螢幕面板延伸至中控地臺配合豎型紋路裝飾板到來更強的視覺衝擊力，科技感更強。
賓士c級**內飾怎麼樣?
4樓：太平洋汽車網
賓士c級**內飾不錯的：
1、外觀方面，經過amg的名家重新設計，賓士c63採用了大量主流時尚的led燈光元素等光學二極體，車頭燈有著sl的風格，就連尾燈設計也採用led設計。此外，重新設計的18_強有力的支撐著輪胎，剎車配件方面也有重新裝點的元素——紅色的剎車卡盤緊追運動與時尚潮流；
2、除了外觀上的改進設計，動力上的悉心投入一向是amg改裝的重中之重。此次，amg為其搭載一款有著排量的v8發動機代替原廠的排量的渦輪增壓發動機，輸出馬力在451匹上下，峰值扭矩達到603牛頓-公尺，未來還會在2012年為其推出動力可開發型套裝組合，預計輸出馬力會提公升至481匹，在此基礎上最高時速會從原來的250km\/小時提公升至280km\/小時，這些公升級套裝還包括內飾部分的公升級元件和碳纖維的尾部擾流板和紅色的剎車卡鉗和英吋的前碟剎；
3、對於這輛經amg調校的2012**梅赫西迪-賓士c63來說，最大的變化是在變速器方面，c63的動力將會經過一臺7速speedshiftmct變速器，全新的amgspeedshiftmct7速運動變速器融合了手動變速臘喚箱運動、直接、敏捷的反饋，以及自動變速箱便利的優點。mct雙離合器溼式變速箱用油槽代替了液力變矩器，反應更加快速直接，而且不會產生動力損失。預計應該有正櫻著百公里5秒內加速時間的驕人輪清凱成績。
百萬購車補貼。
新賓士c級轎車內飾咋樣？
5樓：電動
要說在豪車領域中，誰才是運動操控一流的「小能手」，那寶馬絕對是能夠排得上號的。就拿寶馬3系轎車來說，它在中型家用轎車裡，可以說是非常經典的一款產品，因有著足夠強大的產品實力，所以很是受消費者的喜愛跟追捧。不過，我們今天要跟大家介紹的則是它的最強競爭者—全新賓士c級轎車。
相信對於全新賓士c級，大家都有所瞭解，那麼今天就來帶大家詳細瞭解一下這款新車的具體表現。
外觀。首先我們先來說說它的外觀，雖然寶馬3系是以顏值運動而著名，但全新賓士c級在運動範兒上的打造也不遑多讓。新車的車身看起來比較低趴，配合大量的線條裝飾，以及多幅式輪轂，讓它更顯動感時尚。
而前臉部分的設計，也十分符合當前年輕人的審美。誇張的大嘴式格柵，配合星空陣樣式的中網，再結合它那年輕酷炫的三叉標誌，給人一種不小的視覺衝擊感。有一說一，跟寶馬3系相比，全新賓士c級的確要更勝一籌。
內飾。當然了，除了擁有年輕運動的外觀，全新賓士c級的內飾也相當吸睛。進入車內你會發現，新車一改往日那一體式的液晶大屏，轉而採用了這種分體式的大尺寸設計，懸浮式的液晶儀表，在使用的時候會更加清楚，而中控臺上面猶如一臺平板電腦般的螢幕，不僅看起來科技感十足，同時它的功能也更為豐富。
加上精緻厚道的用料跟工藝，凸顯出了專屬於賓士的奢華大氣。難怪，有網友在看到實車後，會直呼：內飾是亮點。
畢竟，這種既豪華，又前衛時尚的造型，誰能不心動呢？
動力。最後，咱們再來說說新車的動力部分，通過了我們得知賓士c級搭載了一臺高低功率）跟一臺發動機，傳動部分則為其匹配的是9速自動變速箱，另外新車還將會提供插電混動版車型，來供大家去選擇。總的來說，全新賓士c級的競爭力還是非常強的，雖說寶馬3系以及奧迪a4l都接連換代了，但是在面對如此強勁的對手時，難免會感到有些力不從心。
對此，有網友就表示：新車正式上市後，絕對能夠給同級別帶來不小的衝擊。
6樓：小豆子子梓
新賓士c級轎車的內飾特別的豪華，而且這款車的內飾很符合年輕人的審美，也特別的舒適。
7樓：八卦達人小璇
新賓士c級轎車內飾很好，也很豪華，而且該有的功能一樣都不少，舒適感也很強，還是不錯的選擇。
8樓：墨綠夜晚
新賓士c級轎車內飾非常的好看，而且還特別的富貴大氣，非常值得購買。
9樓：愛上我企鵝9啊
這款車的內飾是相當不錯的，而且設計重新整理了很多車內飾設計的認知，非常高階大氣。
賓士c級的內飾豪華嗎？它的空間大嗎？
10樓：老閆汽車說
優點：外觀設計感強，各方面細節處理的很用心，比較省油。
缺點：配置少了點，想要的配置很多都沒有，主要還是**偏貴了點。
外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨特，層次分明，越看越好看。
內飾：內飾雖然一般，但沒什麼異味，總的來說，還是比較滿意的。
空間：無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大，後備箱空間有點偏小。
配置：高科技配置都是自己配的，整體很豐富。
動力：還未知，看引數可以了，功率、扭矩已經很滿足了。
操控：轉向還好，剎車偏軟，城市的話不能跟轎車相比。
油耗：百公里油耗9個多油了，感覺真心比較高，我感覺這也與我平時的開車習慣有關係，再有就是市區也比較堵車。
舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時有些大，減震稍硬，但都不是大問題。
優點：無論是外觀、空間還是昌鋒動力我都覺得不錯，買這款車沒選錯，物超所值啊。
缺點：買得起的人都已經不算是窮人了。
外觀：外觀挺好看的，買的時候就和家裡人商量過了，他們都挺喜歡，我也覺得挺不錯的。
內飾：內飾用料和做工都不錯，摸起來質感也挺好的，顏色搭配也喜歡。
空間：配置：配置不錯，該有的配置基本上都有了，就是沒有個大天窗有點遺憾。
動力：動力非常好，排量在現在看來已經是巨大無比啦，但感覺完全足夠用了，從來沒有出現過動力不足的時候。
操控：底盤舒適性是有豪華品牌應有的高階感。
油耗：每百公里16公升油，還算可以的。
舒適：隔音座椅這些我都覺得可以，就是減震差了點，路上的坑坑窪窪都能感受到，沒我想象中的那麼爽啊，可能是期望太高。
優點：顏值是關鍵，銷量勢必會提高。
缺點：細節處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位。
外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點亮後識別度很高，腰線內收，整個車身看起來很修長。
內飾：內飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節處理不是太好，總的來說還行。
空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化，還有後備箱空間相當實用。
配置：配置也算比較到位，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。
動力：我開車不講究速度，只講究安全，買菜接送孩子上下學為主，不在乎速度。
操控：方向盤力度回饋不錯，無論是高速還是公路轉向都良好，指向也很明確，變速箱幾乎沒有什麼頓挫感。
油耗：在市區開得比較多，平均8公升油吧，新車不算高。
舒適扮茄：隔音座椅這些我都挺滿意的，就耐缺晌是懸架比較硬，減震不是很好。
11樓：牛肉卷
我認為賓士c級這款車的內飾非常豪華，它的空間也很大，價效比很高，故障率很低。
12樓：e時光再燃
內飾還是比較豪華的，而且空間也特別的充足，讓人有一種愛不釋手的感覺，駕駛的時候也會特別的舒適。
13樓：浩宇星辰
豪華，因為這款車賣的很貴，所以在內飾以及配置方面讓兄缺做的都塵御非常的高階。大，坐進去非常的舒服，而且即使是後坦辯排坐三個人也不會感覺到擁擠。
賓士c級適合什麼人開，買賓士c級車是什麼樣的感受？
賓士c級是入門級中型豪華運動轎車，針對崇尚駕駛 操控樂趣並追求一定賓士的豪華感的年輕人，以家用為中心。對於賓士的品牌影響力毋庸置疑，作為豪華品牌中的佼佼者，其品牌認知度深入人心。其實賓士車c級車是很多家庭都能買得起的一部車，但是由於在人們印象中會覺得賓士是奢侈品，一般人只有有錢人才會去消費的，這是人...
汽車的豪華級別是按什麼來劃分的，賓士車的級別分別是怎樣劃分的
a級 包括a0 a00 車是指小型轎車 b級車是中檔轎車 c 級車是高檔轎車 其等級劃分主要依據軸距 排量 重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長 排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。a00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於a00級轎車 a0級轎車的...
賓士新c級c200l和c260l有什麼本質區別
賓士新c級c200l和c260l的區別為 發動機不同 綜合最大功率不同 軸距不同 一 發動機不同 1 c200l 配備1.5l渦輪增壓發動機。2 c260l 配備1.5l渦輪增壓 電動機。二 綜合最大功率不同 1 c200l 最大功率為115kw。2 c260l 最大功率為135kw。三 軸距不同 ...