1樓：_楠已忘懷
可以不用會 現在考證 有專門的汽車電工技師證。
我就是學的汽車電工 主要是汽車電器和全車電路維修 考的高階汽車電工。
現在氣修分的很細 底盤 發動機 汽車空調等 不用你全會的。
2樓：雪茄戒菸了
你好 不需要必須會，但你要懂。
現在修車需要機電一體化。
3樓：添潮汽車維修
兄弟啊 我是開汽修廠的 本人也是電工出身 但我的感覺現在的 汽車維修最好是先學電工 電工學得差不多的 再學機修 反正都要 知道搞 最少精通一門。
汽車修理機修中工都要會些有什麼要求？？
4樓：聆聽心情
1、有一定的文化基礎。
現代的汽車維修工應具有一定的文化基礎，一般要求初中、中專以上學歷。一定的文化基礎才能看懂一般的技術資料，如汽車維修資料、汽車電路圖。
2、具有一定的自學和邏輯分析能力。
從事汽車維修工作要不斷學習，多向有經驗的師傅請教。對於故障車輛，要根據故障現象判斷故障原因，再進行故障分析及檢測。乙個不會推理、不會邏輯分析的維修人員只能作為一名普通的汽車修理工，而不能成為汽車維修人才。
3、具備鉗工、焊工、鉚工等。
應具備的基本操作技能，會正確使用各種常用的維修i具，具有較強的動手能力。
4、具備一般的機械液壓常識。
汽車是由各種各樣的零配件組成的乙個比較複雜的機械系統，所以維修工應瞭解平面連桿機構、凸輪機構、間歇運動機構、螺紋連線、鍵連線、銷連線、聯軸器、離合器和制動器、軸、軸承、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、輪系和減速器、液壓幫浦、液壓缸、液壓控制閥、液壓附件、液壓基本回路等方面的機械液壓常識。
5、掌握基本的汽車構造知識。
汽車構造是汽車維修人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。
5樓：撞見你的秘密
一、汽車大修 (一)編制汽車各總成主要零部件的修理工藝卡 能編制曲軸，氣缸體、變速器殼體、差速器殼體等零件的修理工藝卡 1．汽車各總成主要零部件的技術標準。
2．金屬材料與熱處理工藝知識。
3．機械製圖。
4．公差配合與技術測量。
二)主持汽車整車或總成的大修 能主持汽車發動機、底盤及整車的大修作業 汽車典型零部件的修復方法。
二、汽車大修驗收 (一)接車驗收 能使用儀器、儀表對送修車輛的技術狀況進行檢測，確定維修專案 車輛和總成的送修標準。
二)過程驗收 1．能使用量具、儀器、儀表檢測已修復的零件 汽車零部件修理的技術標準。
二、氣汽車大修驗收 (二)過程驗收 2．能按工藝規程監控維修質量 汽車零部件修理的技術標準。
三)竣工驗收 能根據竣工驗收標準，使用儀器、儀表檢測修竣車輛的質量 車輛和總成大修竣工驗收技術標準。
三、解決汽車疑難故障 (一)診斷發動機疑難故障 1．能用儀器檢測、分析油耗超標等故障。
2．能用儀器檢測、分析氣缸異常磨損等故障。
3．能用儀器檢測、分析排放超標等故障 1．機動車輛技術效能的檢測標準。
2．汽車運輸業車輛技術管理規定。
3．發動機理論(發動機的工作迴圈、效能指標與特性)知識。
4．汽車理論(汽車的動力性、經濟性、制動性，行駛穩定性、平順性與通過性)續表。
職業功能 工作內容 技能要求 相關知識。
三、解決汽車疑難故障 (二)診斷底盤疑難故障 1．能用儀器檢測、分析前輪異常磨損和擺振。
2．能用儀器檢測、分析汽車驅動橋異響。
3．能用儀器檢測、分析自動變速器打滑等故障。
4．能用儀器檢測，分析汽車制動防抱死裝置失效 5．汽車綜合效能檢測線的組成、裝置、檢測專案及檢測裝置的標定、使用。
6．電工學與電子學知識。
7．感測器、執行元件的構造、效能與工作原理。
8．故障碼閱讀儀(解碼器)、示波器，專用檢測儀的分類、組成、原理，使用與調整方法。
四、指導初中級工技能操作 (一)指導初、中級工技能操作 能夠指導初、中級工完成汽車、總成的大修，排除常見故障 1．汽車的新技術、新工藝、新材料知識。
2．全面質量管理知識。
二)安全技術培訓 能對初、中級工進行安全、技術培訓。
6樓：西安萬通汽修學校
這是根據每個人的進階層次不同而不同的，沒有一定之規，至於其等級資格考試，每年都會週期性地有，具體還在個人內質如何。
7樓：君子愛車修之有道
除了疑難雜症外故障排除，分析，實際操作。
8樓：華實藥業****
汽車修理中工需要掌握以下技能。
取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標準學時數，並取得畢（結）業證書。
取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作5年以上；
連續從事本職業工作7年以上；
取得經勞動保障行政部門稽核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業（專業）畢業證書。
汽車線路檢修的方法？
9樓：車輛周邊評選
1.肉眼檢視法： 肉眼檢視法就是襲畢通過觀察汽車儀表盤上的指標、汽車燈光和喇叭等，看其是否可以正常旦禪坦工作從而判斷汽車線路是否出現故障。
2.試火法： 試模桐火法就是通過接線柱和汽車車體接觸，觀察有無火花產生。 但是試火法一般。
3.測試法： 測試法一般使用萬能表對汽車的電路或者元件進行測試，結果比較直觀，。
4.替換法： 替換法是用新的電器元件替換舊的電器元件來測試，成本比較高。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
以上內容參考：百科-汽車維修。
10樓：來自凌雲山得體的曹仁
汽車電路主要由導線、插接器、熔斷器和易熔線等元素組成，其常用的檢修方法如下：
1)導線檢修方法。當導線損壞需要檢修時，必須按照線路圖的要求使用正確量具測量損壞導線的線徑，替代導線的截面積不得小於原導線的規格。連線斷開導線的具體步驟：
拆下蓄電池的負極電纜。②將乙個熱縮管套在導線一端，熱縮管的長度應足以密封維修線段。③將導線端頭的絕緣層剝去2釐公尺。
將導線的芯線分開，然後把2根導線扭在鍵備伍一起。⑤如需要，可用電烙鐵焊接維修線段。⑥將乙個熱縮管移至維修段，加以熱封。
導線檢修完畢，必須固定到位，以免損壞導線的絕緣層。
2)插接器檢修方法。在檢查線路的電壓或導通情況時，一般不必脫開插接器，只用萬用表兩錶針插人插接器尾部的線孔內進行檢查即可。①普通插接器的檢修。
修理中如需要更換導線或取下插接器接線端子，應先把插頭、插座分開；用專用工具（或小螺絲刀）插人插頭或插座尾部的線孔內，撬起接線端子的鎖緊凸緣，並將電線從後端拉出；新接線端子安裝前，首先檢查接線端子的鎖緊凸緣是否正常，如不正常可進行調整；安裝時，將帶接線端子的導線推人，直至接線端子被鎖住為止，然後向後拉動導線，以確認是否鎖緊。②帶鎖定楔插接器的檢修。拆卸鎖定楔，用尖嘴鉗直接拔出鎖定楔；用專用工具將鎖片從觸針上移開，鬆開鎖片，拉出導線；擷取120公釐左右的導線及接線端子，剝去6公釐絕緣層；把裸線伸人對接式聯結器中，用壓線鉗將導線壓緊；將熱縮管套入導線的維修處，用熱風槍加熱收縮熱縮管；將導線和接線端子重新裝人插接器，並把鎖定楔安裝到位。
3) 熔斷器的更換。熔斷器熔斷後，一般用觀察法便可發現。對於較隱蔽的故障，可用萬用表或試燈進行檢查。
熔斷器更換時，應注意以下幾點：①熔斷器熔斷後，必須找到電路故障的真正原因，徹底排除故障隱患。②更換熔斷器時，應使用原規格的熔斷器，不可隨意加大熔斷器的容量。
在汽車增加用電裝置時，不要隨意改用容量大的熔斷器。對於這種情況，最好另安裝熔斷器。④熔斷器支架與熔斷器接觸不良會產生髮熱現象。
應注意稿或檢查熔斷器支架有無贓汙和氧化物，如有贓汙和氧化物，則必須用細砂紙打磨光，使其接觸良好。
4)易熔線的更換。易熔線熔斷後必須更換，其具體更換步驟如下：拆下蓄電池的負極電纜；拆下舊易熔線；在導線側割斷損壞的易熔線接頭；滾昌將原規格新易熔線按要求連線好。
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好，汽車線路檢修的方法有：目測法，隔離法，壓降法等等，望。
汽車修理廠機修工主要幹什麼
12樓：網友
汽車修理廠機修工崗位職責：
1、對車輛進行日常保養、檢查和維修；
2、進行新車交車給客戶前進行檢查；
3、對工具、裝置進行定期保養；
4、按照車間主管安排工作任務及時完成。
13樓：網友
這個當然是修理壞的車子呀。
汽車維修的出路在**？
14樓：景縣超越汽修廠
兄弟老闆可不是你想的那麼簡單，你能想到的老闆能想到，你想不到的老闆也能想到，這叫老闆，不積極進取原地不動的只有滅亡！
15樓：匿名使用者
兄弟，我也是個修理工，目前的工資跟你一樣。其實，無論在哪個領域，工作的本質都一樣。都是打工！
至於這個行業的將來的出路，無法**。店我也開過，很累！我覺得不能用今天的財富來養明天的身體健康。
如果光從工資來衡量前途，只能說各人有各人的想法，不能強求。我的思想是有乙份穩定的工作，且比上不足比下有餘就可以了。你說呢？
16樓：匿名使用者
自己有技術，那是好事，到哪都會有飯吃，如果要想賺打錢，那必須自己做老闆，給別人打工一輩子都是個打工的，哪怕是工資再高。你自己有技術但缺少資金，你可以找個有資金的人，和他一起開個汽車修理店或者更大點的店。店裡面請些老師傅和一些技術人員，生意慢慢做大，這才是汽車維修工的出路。
我現在也只是個小小的維修工，老闆給多少工資我都無所謂，最重要的是學技術學經驗，等我技術都學到家了，老闆給多少工資我都不會留下來的。我一定要開個自己的修理廠，哪拍先開個小的，慢慢做大。希望你明天會更好！
17樓：網友
有抱負是好的，當老闆非常確定的是對社會的貢獻比員工要大，不可否認的是壓力也是比員工要大。定戰略；定發展方向；找資金；找員工；激發員工熱情；籠絡人心（想想自己的老闆就知道了）；找客戶；維護客情關係；找配件（會受到供貨商貨品波動的影響）；活多了幹不出來，煩；生意不好，沒錢發工資，煩；怎麼增加收入是增加專案還是打技術深度？擴大規模？
資金夠嗎？等等都要想。趁著現在多想想，多積累。
如果是操不了那份心，做員工也挺好。我相信只要你是高手，老闆會給你「下跪」。
對於是否需要跳槽，這和找物件是一樣的，你老婆是衝你的錢跟你的嗎？是不是衝著你的人？認為你是潛力股，有增值的空間，以後會有大錢賺；認為你人好，會待她好一輩子，兩個人沒有多少大風大浪，可幸福安康一輩子；找個好老闆也是一樣，那種扣扣索索，胸無志向，為人不咋的的就不要跟了，只會浪費自己的時間。
一句話不管是員工還是老闆都要抱著創業的心態工作。收穫一定超想象。
最後祝各位同仁心想事成，一帆風順。
汽車油泵好修理嗎？汽車油泵壞了能修嗎？
你好！如果汽油泵壞了只能更換沒有辦法修理的！希望我的回答可以幫到你！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。現在的汽車油泵都不修，要麼換總成要麼換泵芯！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。油泵這東西還是換新的比較安全了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘...
汽車保養必須要去4S店嗎，汽車保養必須去4s店嗎？
您好！不用必須去4s店。1 汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題，如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油 三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付...
車玻璃這樣還能修嗎，汽車玻璃可以修嗎？
你這個部位建議不要維修了,玻璃不僅是防風用,如果萬一玻璃再因為重物砸到很容易就破碎對駕駛員造成危險 車玻璃如果是這樣子碎了的話，是可以進行維修的，你可以到一些汽車維修店那邊進行維修，不過可能要花費比較多的錢 您好，這個只能更換，沒辦法修理，假如有一條裂紋可以打孔控制，不往大發展。汽車玻璃可以修嗎？可...