1樓：重慶萬通汽車學校
您好！不用必須去4s店。1、汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題，如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
2、汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為準），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養週期為標準，其1保5000km，2保12500km，都是換機油機濾空濾。3保2萬km，通常這時4s會要求車主做大保養，不然不予保修。
以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4s店自費進行兩次次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。
希望我的回答對您有幫助，望採納
2樓：匿名使用者
不是必須。但如果需要保險理賠或者其它非常事件時，需要提供保養記錄時，4s店的資料會更加齊全和準確。不是一定要去4s店的。
3樓：幻月如夢
不一定要去4s店，我除了頭兩次4s店送的保養外，其他時間都是在外面自己買機油保養的，效果還好些，因為4s店用的是原廠機油，動力不好，5000公里得換，自己買能控制質量，我現在用的是gt魔力紅，提速快，超車也順暢，正常能開到15000公里換。目前是隻有官方渠道和線下改裝店在賣，用起來也放心不少。
4樓：崽卓擁有一切
保養如果是擔憂工人手藝不好的話其實完全沒必要，保養主要是換機油，而換機油看的是機油的品質，用好油就行了，沒必要非得去4s店換，我首保後就都是自己買機油去汽修店保養了，比4s店也划算。我開急車多駕駛習慣激烈，習慣用gt魔力紅了，動力比原廠機油強得多，而且油泥少對發動機也好些。
5樓：廚人帶你學美食
不必去4s店。自己換個好機油，總比一直用原廠機油只是對發動機做表面文章好，當然划算了。我過保就換成全合成機油了，gt魔力紅。
買完拿到汽修廠花個二三十工時費換就行了。用完發動機變得安靜多了，而且保養週期更長，原來5000公里現在15000公里再換絕對沒有問題。
汽車保養必須去4s店嗎？
6樓：全國卷的你
汽車保養不是必須去4s店，即使車輛在質保期內，車主也有選擇去哪保養維修的權利。相關法律法規如下：
《機動車維修管理規定》
第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
7樓：某某知道合夥人
汽車保養可以不用去4s店。
因為按照《機動車維修管理規定》第五條規定，任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
這也就意味著即使車輛在質保期內，車主也有選擇去哪保養維修的權利。而且家用汽車產品不在生產者授權的4s店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。
但是很多車主還是習慣性地去4s店保養，主要是因為有一個值得注意的「小陷阱」，如果汽車使用維護說明書上註明，不在4s店進行保養將不在質保範圍的話，消費者在購車時也沒有對此提出異議，那麼就會產生法律效力，對消費者產生約束力。
而事實上，大多數車輛的使用維護說明書中，也都有要求到官方指定的4s店保養維護的說法。更關鍵的是，這種「霸王條款」還是業內眾所周知的潛規則，而消費者往往是比較被動，最終也只能不了了之，忍氣吞聲。
8樓：給你說個車
養車絕對是一件痛苦的事，平時加油，停車費就已經是一筆不小的數字了，除此之外還有保險，或者偶爾的罰單。汽車保養才是其中最讓車主頭痛的，汽車修理廠又怕被坑！今天我就告訴你，汽車保養是不是一定得去4s店才放心
9樓：途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
10樓：墮落之處
汽車保養是否必須去4s店，我認為需要看情況。
首先，我們需要知道在4s店保養與在外面保養有什麼區別。
不管是4s店還是在外面，度需要獲得當地的運輸管理局的汽車修理企業資格認證才可以進行汽車維修業務。他們所持有的資格認證的不同也是區別廠家的硬體水平的不同還有他們所承接維修業務的範圍。
而汽車廠商呢，對各個4s店的要求都是比較高的，所以基本上所有的正規的4s店水平都是比較高的，而外面保養的水平就有高有低了。所以各個4s店在水平上面就值得信賴，這是先天的優勢，所以一些2萬公里、4萬公里的大保養，去4s店做一次全面的大檢查是很不錯的選擇。
再其次，就是經濟水平了，如果你的經濟水平比較好的情況下，我認為4s店肯定是首選，畢竟水平是一等一的。但是，不是所有人都養的起自己的車的，儘管4s店的維修水平比較好，可是他的維修保養**也普遍比汽修廠高。可以隨便舉個例子，同樣的一項維修業務，在4s店內收費300，而在外面保養，可能收費都不過百。
還有一點需要提的是，一般車如果是在質保期內的話，建議車主去4s店保養，留下保養記錄，可以避免許多影響。過了質保期，經濟又不是十分寬裕的車輛，在外面保養是一個很不錯的選擇，可以省下不少錢，大大降低各位車友用車的成本。
ps：如果有部分車友的車型對於保養有特殊要求的車型，建議最好還是選擇熟悉車型的4s店
11樓：wuli帥超超
許多車主都很疑惑愛車買回來保養的話一定要去4s店嗎，畢竟去4s店保養又是一筆不小的開
銷。下面我們就一起看看需不需要去4s店保養。
1、如果您是剛買的新車剛從4s店提出來，建議您第一次保養工作還是去專業的4s店比較好，
畢竟愛車的第一次保養對車的影響比較大。隨後幾次也建議您去4s店，因為前幾次的保養正好
處於汽車的磨合期，4s店的材料比較足而且都是原裝的，這樣對您的愛車保養效果更好一些。
大概去個6-7次就可以了。
2、如果不是新車，而且汽車的問題不大可以正常行駛，您又不想多花錢，那樣就可以不用去
4s店保養了。畢竟4s店的保養**比較高，而且維修效果也不咋滴。當然如果您是新車的話一
般都是有質保期的，只要是在質保期之內。您都可以去4s店免費保養。當然要在質保期之內，
而且不可以去別的修理廠進行保養，如果在別的修理廠進行保養了。最後車子出事情了。廠家
是沒有責任的，因為不知道車子是質量問題，還是您在修理廠的時候維修損壞了。所以記住質
保期的時間及時去保養。
3、如果您的車出了事故，需要去保險流程。這樣我還是建議您去4s店保養，因為這樣子的話
我們在保險理賠的時候，會更加的容易獲得賠付。
4、看您購買愛車的**還有新舊了，來選擇是否去4s店保養了。如果您的愛車**比較高，
而且比較新的話，那就建議您去4s店。畢竟也不差這點錢。如果汽車不是很好，自己也不在意
汽車的使用情況那就不用在意去不去4s店保養了。
最關鍵的看這款愛車在您心裡的價值了，如果有什麼特殊的意思那就不一樣了。還是建議如果不是特別貴的，也不是新車的話。自己在家就可以保養的直接可以在某寶上面買材料自己保養還能省下一筆開銷。
12樓：ok咱微笑時很帥
首先我們先大致瞭解一下汽車保養，汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
汽車保養是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。
在車輛行駛的過程中，許多零部件處於非常苛刻的運轉環境：高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等，一些零件由於經常的高速運動，在不斷的磨損，另外一些部件也會在不經意的時候磕傷，這就需要及時進行檢查、調整或更換。定期保養主要以檢查和調整為主，對剎車、轉向、傳動、懸掛等系統的定期檢查是每一型別的保養都會提供的，這樣可以擁有安全的駕駛環境。
通過定期的檢查和保養，還可以及時發現和解決存在的隱患及故障，避免更大故障的發生。
汽車保養有分內外保養：外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
買了汽車之後，汽車的維修保養就成了家常便飯了，尤其是對於上了年限的汽車來說，汽車可能會出現這樣那樣的小毛病，並且需要定期的進行保養，那麼是去4s店好呢還是去小的維修店更好呢？
毫無疑問的是汽車的4s店，由於人力成本運營成本的提升，導致維修費用比較高，所以說大家都對4s店的收費感覺更貴一些，相對於4s店而言，小的維修店維修保養更便宜些，主要是運營成本比較低。但是對於一些技術性的東西，比如說換變速箱油，比如說汽車的發動機維修等等，還是4s店維修的，相對而言更可靠一些，4s店雖然說沒有技術特別高超的師傅但是是流水化的作業，而且對單一品牌的維修更加的專業向一線專業裝置也比小的維修店更高一些。舉個很簡單的例子，像很多的寶馬發動機，對於拆裝的步驟以及需要一些的扭力扳手等等，有固定的扭矩，這樣的話才能保證發動機拆裝更加的合格，對後期的修復效果也更好一些，但是很多的小的維修店根本不具備這樣的資質，修不好，或者是直接把汽車修壞了。
所以說對於一些技術性比較嚴格的維修和保養，還是在4s店進行維修保養比較好一些，如果過了三年10萬公里的質保期之後，可以選擇小的維修店進行維修保養，但是一定要注意找一些口碑好靠譜的維修店。
如果您有錢沒時間，那推薦您去4s店，服務到位，技術保障，價效比嘛。。。。。如果您能看懂您自己車的官方保養手冊（上網搜就有），稍微瞭解車輛保養的知識，您可以選擇熟悉的店做保養。但是，千萬要注意的是，有些4s店的潛規則，就是如果您的車子在外面保養過，再來4s店是不給繼續保修的，這點要提前跟您車子品牌4s店的售後瞭解清楚。
魚與熊掌不可兼得，想獲得4s店優質可靠的維修保養，又想**便宜，看起來並不容易。而單純因為**原因，而完全將4s店排除在外，有時候也有點得不償失。其實，今年年初交通部已經明確指出，所有車輛的維修保養記錄，必須上傳到**主導建設的電子健康檔案系統，車主是有權查閱自己車輛檔案的。
其實不必要每次都要去4s店保養，因為4s店只會砍人的！平常其實只需要定期檢查機油就行了！還記得6w公里換輪胎！
因為開車的話，如果車子出現什麼問題，司機肯定會有感覺的！還有，如果要遠行的話，就必須到4s店進行一次全面檢查，確保旅途愉快安全！希望我的解答對你有幫助！
「寶馬」做保養，必須要去4s店嗎
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油 三濾，然後選擇一家正規或...
汽車首保後有沒有必要去4s店保養
有必要去。保養手冊上都寫清楚了仔細的看一下，要是不在4s店保養，到時候發動機出了問題，就是拖保，廠家有權利不給保修的，但是可以在4s店只換機油 機濾，別的空濾什麼的外面換就行了，總不能說那個牽扯到發動機吧，保修主要是看牽扯的零部件。新車的質保期一般為3年或者10萬公里，建議保修期內，還是在4s點保養...
汽車不在4S店保養算不算脫保，汽車保養不在4S店做會脫保嗎
你好，不算的。如果有問題 在質保期內 只要不是人為的，去4s店還是能質保的。希望能夠幫助你祝你用車愉快。你好，不算的，現在新出臺的三包政策就算你不在4s店保養也可以享受4 s店的質保 你好，不算，發動機算脫保。但是發動機壞的機率太小 不算，只要在正規修理廠，有發票就可以 這是消費者 經常遇到的問題。...