未來的新能源之爭,哪種能源將領跑產業增長?

2025-02-12 00:20:12 字數 4983 閱讀 8726

1樓:博為規劃諮詢

氫能源,因氫氣獨一無二的能源特性而與眾不同,近年產業化技術開發獲得突破性進展, 「終極能源」不再是稱號和口號,未來30-50年內將實至名歸。

氫的儲量豐富,氫原子佔宇宙質量的75%,主要以化合物的形態貯存於水中。

氫可綠色再生,氫氣無味無毒,以氫為能源,排出的是水,可反複分解制氫。

氫能量密度大,同等重量下熱值是汽油的三倍。

氫能利用多元,可直接燃燒和混合燃燒產熱,應用於各種工業生產;可用於燃料電池,氫氣氧氣通過化學直接轉換成電能。

灰氫和藍氫,是往年化石原料制氫的產業化方式,依然存在二氧化碳排放過程。

綠氫,綠色的氫能,近年因光電、風電的大規模發展,以及其發電成本不斷降低,促進了電解水制氫產業化、規模化。全過程不排放二氧化碳的能源,從此將步入高速發展,帶動氫燃料商用車進入了高速增長期,也將加快氫能轎車實現市場化。

縱觀各種新能源產業,綠氫產業與氫能產業,將是未來30年發展最為迅猛的產業,也將成為未來終極能源。

2樓:水瓶

未來的新能源之爭我覺得電能。等一下。太陽光發電光伏發電風力發電。

垃圾發電。還可以。你沒電視什麼?

開的。一點了。電腦是日常生活,零開的。

我感覺功夫發電應該。也行,好吧!產業增長吧。

為什麼現如今要大力發展新能源?

3樓:so李竹兒

可以緩解石油壓力,發展工業強國,建立大的國產新能源品牌,比如山東德瑞博。

最重要的是,太陽能是真正的新能源,清潔能源。取之不盡,用之不竭。綠色出行,綠色的低碳生活方式,能直接減少出行的能耗和汙染,為減緩全球變暖做出貢獻。

每開一次新能源汽車,就相當於為地球減少了很多碳排放。每開200km就相當於為地球種了1棵樹,每年可生產出價值31250美元的1噸氧氣(約700立方公尺),每天可供3個人呼吸一天。

隨著環境的惡化,世界各國對汽車排放日漸苛刻,普通內燃機已經發展到瓶頸無法滿足苛刻的排放要求

化石能源儲量日漸枯竭,人類必須在枯竭之前找到替代能源,無疑目前電能是最佳替代能源。

對中國而言,新能源的發展更為為迫切,因中國是少油國,目前石油進口比例已經超70%,已經遠超能源安全的60%的國際紅線,中國大部分石油消耗在乘用車和商用車上,中國80%石油進口是海上運輸,而海上運輸的航線大部分都經過美國基地,一旦發生全面戰爭其後果將不堪設想!所以中國發展新能源不光為了環保更多的原因是為了國家的能源安全!

新能源汽車是老百姓,特別是北方老百姓的被動原則,其實不分國產合資,不分純電混動,只要駕駛感覺符合心理預期,電動車早晚會成為購車的第一選擇的。因為有以下幾個原因:

第一,科技的發現,只有電車才能走質的飛躍,例如智慧型手機和功能機的區別。

第二,我國深化改革後進行了能源調整,產業調整,以前用於工業的電有大大的富裕,所以在發電量保持不變的前提下推電車就是改善環境,減少汙染。

第三,電車的效能遠超內燃機,各種方面吊打!

4樓:行樂

現在社會發展的越來越快,很多不可再生的資源都已經快要枯竭了,也是為了長期發展,所以國家都在大力發展新能源,新能源也是可以起到環保的作用。

5樓:行樂先生

是因為這些新能源不會汙染環境,而且我們現在對於環境的汙染已經非常的嚴重,這個時候如果想要很好的生存那麼就應該開發一些新能源,最好不要在汙染環境。

6樓:陳遠紅紅紅

因為新能源是非常節能環保的,而且新能源的資源是非常豐富的,不會汙染的環境也可以再生,是非常不錯的一種選擇。

新能源行業的發展?

7樓:我是乙隻皮皮鴨

近年來清潔能源機制(cdm)專案迅速開發,目前獲得cdm的專案將多獲得政策補助5-8分/千瓦時,這有效地提高了風電投資者的盈利空間和積極性,到2012年,如果cdm機制仍能延續生效,在一定程度上也會提高我國風電投資的經濟性,將對風電發展起到有效的推動作用。甘肅風電、新疆風電除了在西北主網內消納外,還需要與火電「打捆」後送到「三華」電網(華北-華中-華東特高壓同步電網);內蒙古風電除了在當地消納一部分外,還須送到東北電網和「三華」電網消納;吉林風電主要在東北電網消納;河北電網主要在華北電網消納;江蘇沿海風電主要在華東電網內消納。到2020年,在配套電網建成的條件下,七大基地可具備**機容量億千瓦的潛力。

由上可見,開發大風電,融入大電網,實現風電的規模化開發利用和遠距離大容量輸送,將是我國風電產業發展的主要方向。未來陸上風電將成為我國風電發展的絕對主體,但從風能資源稟賦來看,我國海上風能資源同樣豐富,年利用小時更高,且基本不存在佔地問題。由於海上風電風速較陸上風電更高,風切變更小,有穩定的主導方向,機組執行會更穩定,機組壽命更長。

是我國沿海省份工業發達,電能總消耗量大,我國陸上風能資源主要在西部地區,遠離負荷中心,長距離輸電受到電網輸送能力與建設進度的制約。雖然海上風電總的綜合投資比內陸風電的造價要高得多,但由於海上風電靠近負荷中心,而且是清潔綠色能源,因此,開發海上風電仍將是我國風電發展的重要方向之一。

為了加快沿海地區大型風電基地建設,國家能源局統一組織開展了沿海地區大型風電基地建設前期工作,許多沿海省市已經著手製定海上風電規劃。表10為截至到2010年8月,已經公佈的部分沿海省市海上風電規劃資料。

8樓:湖南萬通技工學校

新能源是一種可再生的清潔能源,指的是傳統能源之外的、剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源形式,包含光伏、風能、海洋能、生物質能、核電與新能源汽車等。與傳統能源(煤炭與石油)相比,新能源具有環保和可再生的優勢。

我國能源**和環保壓力巨大,亟待用新能源調整國內能源結構,基於這一因素,國內政策頻繁利好新能源以及各個細分行業發展。政策加持下,新能源行業發展正當時。光伏、風電、核電與新能源汽車已經在政策利好下率先獲得了發展。

參考《中國新能源行業發展前景與投資戰略規劃分析報告前瞻》認為,從政策與市場導向來看,光伏、風能與核電將是新能源行業中國備受關注的發展物件,最值得資本投資。

新能源行業的發展?

9樓:匿名使用者

中國新能源產業經過70年的發展,尤其是改革開放以來的40年發展,開發建設規模不斷壯大、關鍵技術進步顯著、產業國際競爭力增強。

10樓:點滴乙個你

新能源發電有關政策。

針對新能源在發電領域的重要性,我國已對其有了深入的認識和細緻的研究,出臺了不少相關支援性政策。新能源發電通過對外開放吸引了大量外資,同時也引進了國外先進技術、管理方法、先進經驗,以促使我國新能源發電效率的提高和新能源技術的進步。同時,稅收政策也對新能源發電的影響較大。

針對新能源發電專案,我國**給予「三免三減半」的稅收優惠。當研發機構研究新能源發電技術時,我國**還會為其提供一定的財政補貼。另外,為支援新能源開發專案,特別是新能源扶貧專案,我國出臺了信貸優惠和扶持政策,針對地熱能發電技術專案與小風電研發專案,我國**出臺了低息貸款政策。

從以上種種政策中不難發現,在促進新能源發展方面,我國制定的政策主要目的在於鼓勵發電企業能夠充分推動新能源技術進步,實現我國電力行業新能源的轉型發展。

新能源技術比較分析。

太陽能技術。

光伏發電系統由光伏元件、控制器、逆變器、儲能系統等部件組成。電池和元件是它的發電電源。通過連線儲能系統,可進一步達到儲存和使用太陽能的目的。

也可以有效選擇不同的系統,根據控制系統的終端配合公共電網調峰。太陽能受天氣影響較大,出力波動很頻繁,因此,需要根據大資料分析,提前做好發電上網計劃,以保障電網執行安全平穩。

風能技術。「三北」地區是我國重要的風力發電基地,但由於本地消納能力不足,需要通過電網進行大規模遠距離送出,也因此帶來了一些經濟上和技術上的問題。要進行大規模風力發電,需要面對系統調峰的問題,然而,目前中國的峰谷差大約有30%。

因此,應進一步改進風力發電技術,降低成本,提高發電效率。此外,風電專案開發時間較長,成本相對較高,市場競爭並不規範,這些都對風力發電技術的應用和推廣產生了一定的影響。

核能技術。核能是一種清潔高效的新能源。但由於其具有一定風險,因此,必須高度重視核反應堆技術的開發和吸收。

與此同時,核能目前在我國的應用範圍過於狹窄。美國、日本和其他發達國家在這項技術上仍然遠遠領先於其他國家。因此,我國應積極參與相關國際合作研究,努力以最少的資本投入提高技術發展水平。

此外,核能的發展有很大的風險,在核能的應用中,必須建立完善的監督機制,以充分發揮核能的價值,同時減少其可能帶來的危害。

新能源行業的發展?

11樓:上海萬通職業學校

新能源行業總體前景都是很不錯的,新能源行業是我國未來幾十年發展重點。

隨著「十二五」即將結束,「十三五」發展磨辯簡目標與綱領陸續出臺。近日,據**報道,「十三五」期間低碳環保將是主線。與此同時,在冬奧會的助力下,張家口將建設可再生能源示範區,為京津瞎褲冀的協同發展提供清潔能源,並在全國形成示範效應。

上述利好事件下,預計我國新能源產業即將迎來爆發期。

新能源主要包含風能、太陽能、生物質能、核能與汽車新能源等。近年,在傳統能源**日趨緊張,環境保護壓力加大的背景下,新能源成為我國重要的能源戰略。十三五期間國家依舊「主打」低碳綠色,從產業角度來看,光伏、風電與核電灶旅等清潔發電產業將獲得利好。望!

12樓:江西萬通汽車培訓學院

你好!初中畢業可以考慮學習新能源汽車專業技術。

理由1:隨著環保頌如經濟的發展,新能源汽車的發展越來越受關注!新能源汽車越來越成為熱門汽車,全球都在研發新能源汽車,未來新能源汽車是國際形勢,也是市場選野昌啟擇和科技進步。

隨著迅旦新能源汽車的迅速發展,新能源汽車越來越多,新能源汽車保有量不斷增加,但是新能源專業技術人才緊缺。 理由2:畢業後,學生可以從事技術方向的相關崗位:

維修技師、新能源汽車維修技師、車間主管、技術總監;也可以從事管理方向:銷售顧問、服務顧問、銷售經理、服務經理等崗位,使學生的就業範圍更加廣泛。新能源汽車技術屬於新興產業,學生所選擇的企業也將是更為高品質的車企。

科技不斷發展、環保理念的不斷推廣,傳統汽車行業將面臨向新能源汽車的轉型。

所以,為自己選擇乙個合適的專業再加上自身不懈的努力相信未來可期。

環境保護 開發新能源是未來能源利用的主旋律下列做法中最有利

a 廢電池與bai不能與其他廢du品一起填埋,電池裡zhi有汞 鎘重金屬,會汙dao染環境專,破壞 生態 故a不符合題意屬 b 天然氣是二次能源,也屬於不可再生能源,天然氣燃燒有二氧化碳產生 故b不符合題意 c 核能雖然是新能源,但是核能是不可再生能源,核反應時有核輻射 故c不符合題意 d 未來的世...

新能源汽車技術專業在未來怎麼樣,學新能源汽車技術將來發展前景如何?

新能源汽車專業就業前景分析 1 新能源汽車專業就業前景光明。當前,我國正在貫徹 資源節約型,環境友好型 的發展戰略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排,促進了新能源產業加速發展,並且已成為新一輪汽車 的亮點。隨著油價不斷攀升,能源與環保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽...

現在的新能源和珍惜能源節約能源有哪些共同的特點?

珍惜新能源可以讓我們的家園更美好節約新能源可以讓我們的子孫後代也生存下去,所以我們要珍惜節約新能源。不要讓地球上最後一滴水,成為人類的眼淚!節約能源的重要意義是什麼? 有利於可持續發展。化石能源是不可持續的一種能源,過度的依賴化石能源會造成地球資源。的緊張,對化石能源的無節制的開採利用,總有一天化石...