4a91發動機噴油嘴四孔只有兩孔噴油，而且噴出的還是柱狀的？ 150

4a91發動機噴油嘴四孔只有兩孔噴油，而且噴出的還是柱狀的？

1樓：無損修復燒機油司有普

噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。

噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。

油耗變高的原因：

1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；

2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；

3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；

4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；

5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。

遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；

第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。

第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。

第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。

第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。

第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。

這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。

不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。

2樓：烏魯木齊萬通技工學校

直噴機一般1120以上用5孔的，以下的用4孔。小機噴油嘴四個孔換成五個孔一般不太好，用5孔的會霧化不如4孔的，對車的影響不大。

1 直噴機一般1120以上用5孔的，以下的用4孔。

2 小機噴油嘴四個孔換成五個孔一般不太好，用5孔的會霧化不如4孔的，對車的影響不大。

3 一、噴油嘴堵了！二、如果四個噴油嘴噴油的是同位置的兩個孔，那就是設計問題！

3樓：說說汽車這些事

噴油器有問題就換同型號的噴油器。

4樓：瀋陽萬通汽車學校

那噴油器孔堵了造成霧化不良或者針閥磨損建議更換後再確認一下。

汽油發動機的噴油嘴有四個孔,為什麼只有兩個孔噴油啊

5樓：尉遲仁偉溪

不是一直噴油的，電腦會根據發動機的各個感測器指標計算噴油脈寬，噴油器按照噴油脈寬工作，穗或纖汽油車的混合氣形成主要是在壓猜仿縮行程，進氣行程是團埋次要的。