1樓：網友
殼牌喜力hx8的話一萬公里換一次就可以。全合成機油都是可以做到一萬公里換的，發動機噪音的話，殼牌還是比較小的，因為殼牌是主打靜音的，所以發動機的噪音不會太大。我自己用的是gt魔力紅 ，換它的原因就是它對發動機的保護能力特別好，而且保養里程更長，可以達到15000公里，非常耐用。
2樓：北網域名稱醫
hx8為全合成機油，殼牌喜力hx8保養一次，一般駕駛的情況下可以跑10000公里。
過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在「一般駕駛」情況下的更換週期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。
而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低於8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」，建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳，保證發動機的正常執行。舉例子：
普通礦物油提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換；全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
殼牌喜力hx5新車可以使用麼？
3樓：冰苠觀社會
可以使用。hx5稱為「黃殼」，**在120元左右，sn級別，粘度等級有5w-30（新車使用）和 10w-40（老車使用）的，是代步車首選的機油。黃色殼牌喜力hx5礦物油&殼牌喜力hx6半合成油適用於所有經濟型緊湊汽車，如：
福克斯、朗逸、速騰、科魯茲、高爾夫、寶來、英朗等車型。
殼牌喜力hx5機油，在每次更換機油後，開了2000公里，效能就會開始衰減。所以在駕駛了3000公里到4000公里就得更換一次機油。
4樓：撅嘴耍任性
您好！ 殼牌喜力hx5 5w-30 的機油 api級別為sn 其基礎油為礦物油（通俗理解，直接從石油裡提煉）。 適合日韓系、歐系等中底排量的經濟型車輛！
如果您的愛車發動機帶渦輪增壓（帶t），不建議使用！ 而且機油粘度的選擇也很重要。 5w-30適合新車到行駛3萬公里以內的發動機使用。
超過3萬公里以後建議使用粘度為5w-40或者10w-40的hx5!
5樓：匿名使用者
殼牌喜力hx5機油，每次更換2000公里效能開始衰減，3000公里到4000公里就得更換，而且衰減期噪音很大，很煩，效能也不是很好，建議新車最好換好一點的機油，這屬於對車的乙個長久投資，現在你糊弄車，幾年以後車得毛病就會很多，我車出保以後用的就是gt魔力紅，它是我用過價效比最高，也是最省心的機油了，每次更換都能跑一萬三千公里左右，綜合效能也很好。
殼牌喜力hx7適合大排量車用麼？可以給點參考嗎？
6樓：上海萬通汽車學校
殼牌喜力hx7系列機油作為半合成機油，它的效能要比礦物質機油好，**又比全合成機油低很多，所以喜力hx7更適合一些大排量、追求價效比的20萬元以下經濟型轎車使用。殼牌喜力hx7適用於採用曲軸箱通風裝置和催化轉化器的電噴式汽油發動機；採用曲軸箱通風裝置的渦輪增壓中冷式直噴柴油發動機。
殼牌喜力hx510w-40冬季可以使用嗎？
7樓：輕風一笑
只要你不在西北和東北地區用車，就可以的。10w代表耐外部低溫-25°c，40代表耐外部高溫40°c。
潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：sae15w-40、sae5w-40，「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
5w耐外部低溫-30°c
10w耐外部低溫-25°c
15w耐外部低溫-20°c
20w耐外部低溫-15°c
30耐外部高溫30°c
40耐外部高溫40°c
50耐外部高溫50°c
殼牌喜力hx8和hx6有什麼分別呢？
8樓：居家小小魚
1、殼牌汽機油為喜力系列，有喜力hx2，hx3，hx5，hx6，hx7，hx8，超凡喜力以及極淨超凡喜力，級別依次由低到高；
2、殼牌共有5種顏色包裝桶的分類，其實每種顏色的包裝桶代表著不同的用途和級別，也針對不同級別的車輛進行使用；
3、分別是：灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼牌。灰殼分為超凡喜力和hx8，均為全合成機油；藍殼為半合成機油，黃殼分為hx6和hx5，其中hx6為半合成機油，而hx5為礦物質機油；紅殼hx3和白殼hx2為礦物質機油。
殼牌機油適用車型。
殼牌機油運用最多的車型為日系車型，不同的車型對於既有的選擇是不同的。殼牌機油分為五種檔次，可以根據車輛實際情況來進行選擇，另外，殼牌機油對於清理發動機積碳有的很好的作用，在省油方面做的也是比較不錯。
機油是一種潤滑油，它有潤滑、清潔、防繡等作用，機油是發動機執行的核心，因此必須要定期更換機油。家用各種車的保養週期不同，一般換機油大概都在5000~10000公里這個範圍之內。最好是按照保養手冊上的規定時間和公里數。
殼牌喜力hx7怎麼樣
9樓：太平洋汽車網
殼牌/shell知名品牌，毫無疑問是許多顧客的優選知名品牌之一，但集團旗下這麼多商品，很有可能一時半會都影響不上。殊不知，大家常說的殼牌禪耐喜力hx7如何，今日筆者就為大家們介紹一下吧。
殼牌喜力hx7，尺戚是一款重視於清理效能的半合成機油，選用殼牌優秀的驅動力清理分散化技術性，具備更加強悍的發動機清潔效能，與一般的礦物質機油對比，有著更強悍的油垢清理工作能力。
那_，再相互配合高粘度潤滑脂迅速遊動的特點，不但能夠提高車輛的燃料合理性，並且對超低溫起動性也會有非常大協助，即便在較低氣溫下執行汽車發動機，這款殼牌喜力hx7機油，也可以幫你輕輕鬆鬆解決難點，殼牌hx7可適用中排量小渦輪增壓器和suv。
幾公里換一次。
一般來說，在我國大多數的大城市中安全駕駛，應用殼牌喜力hx7半合成機油，能夠每7500公里或是7-八個月拆換。但這只不過是乙個參照資料資訊，或是必須依據具體情況來決策。
最先便是觀查機油的顏色，假如發覺顏色比之前發黑許多，乃至還會繼續發覺突出的殘渣浮在表層，就表明此刻的機油早已不能用了賀困春，必須開展拆換。次之，我們可以憑靠車感開展分辨，假如覺得車怠速抖動得很顯著，而且發動機響聲增大得話，這時候大家就得儘早拆換機油了。
百萬購車補貼。
殼牌黃喜力hx5,5w一30sn級是全合成嗎
不是，半合成都不是，只是普通礦物質機油。黃喜力hx6是合成度很低的半合成。藍喜力hx7才是半合成。灰喜力hx8是三類加氫的全合成，不是真正全合成。殼牌超凡喜力是三類和四類混合的全合成，也不算百分百純全合成。殼牌極淨超凡喜力 比超凡喜力多了極淨兩字的 才是純四類全合成，是真正的百分百全合成，一桶4升要...
我的老車有點燒機油了，殼牌喜力hx7的抗磨效能怎樣
1 優點 殼牌潤滑油其種類豐富，其共同的優點就是抗磨特性特別好，大大提高機械系統效率，顯著的延長使用壽命。在抗磨方面，能輕鬆的應付各種不同的潤滑環境，保持潤滑效果 在使用壽命方面，殼牌潤滑油能再保證潤滑效果的同時比大多數的潤滑油更長的換油週期 在潤滑效果上，有著十分不錯的潤滑效果，可顯著提高系統效率...
喜力殼牌中超和灰殼有什麼區別，殼牌超凡喜力和灰喜力區別是什麼？
1.兩者 不一樣，相差100元左右。2.耐磨效能不一樣。殼牌超凡喜力系列的機油在耐磨性方面和灰喜力機油比較會更耐磨一些，殼牌灰喜力機油的耐磨效能不如超凡喜力機油。3.長效性有所不一樣。殼牌超凡喜力系列的汽車機油在長效效能的方面會相對於殼牌灰喜力機油更好一些，殼牌灰喜力系列的機油在五千公里左右就會發生...