1樓：公西翠花曹夏
談不上哪個更好一些，全球生產基礎油的著名廠家就那麼幾個！都是世界有名的跨國公司，全球化採購這是必然的。實力難說誰比誰大n倍！
不論是現在還是將來，產品的差異化越來越小，產品的同質化越來越強，只是營銷手段區別較大，贏在管理、贏在營銷，各自注重的市場有所區別，美國的汽車多數用美孚或埃索是因為近水樓臺先得月，很多美國的裝置是與德國或英國聯合開發研製的用美孚或埃索也是近水樓臺先得月。那麼至於中國哪個地區誰的知名度大關鍵在當地的經銷商市場做得怎麼樣！您說對嗎！
但從廠家的產品賣點來講，嘉實多磁護的賣點貌似更加吸引車主！
附指標：
1、殼牌hx7（以下是官網這樣描述的）
為您的轎車提供動力清潔保護殼牌喜力
hx7機油使用獨特的動力清潔劑以幫助引擎提升運轉效率。
在一項由獨立機構進行的研究中，駕駛者表示在他們的轎車更換了殼牌喜力
hx7機油後駕駛響應度更高了。
在清潔的引擎中，機油會更快流到所需的位置，確保引擎會得到更好的保護。
殼牌喜力
hx7良好的清潔能力及剪下和氧化穩定性使得其在整個油品更換週期內能都能發揮良好的效能。
殼牌喜力
hx7專為配備有催化轉化器和曲軸箱強制通風系統的電噴汽油發動機而設計。
該油品能夠滿足車輛製造商的規格要求及嚴格的服務規定，且配方適於不同的燃料、引擎及環境條件。
殼牌喜力測試機油必須持續發揮效能才能持久清潔和保護引擎。
現在一些整車商建議延長車輛的養護週期，因此機油的持久保護效能就變得更為重要。
在機油的整個生命週期內，它會吸納越來越多的汙垢
—控制這些汙垢並避免它們沉積到引擎上。
我們的科學家進行了各種測試，用以測定殼牌喜力的穩定性及及清潔分散效能。
我們同時也測試了競爭對手的油品，這樣就可以對我們的產品進行定位，從而比較出使用殼牌喜力油品的好處。
為何您要選擇殼牌喜力
hx7:
在去除油泥效率上是普通礦物油的兩倍。
比其他使用合成技術的主流產品的保護效率要高出19%。
更高的燃油經濟性。
在整個換油週期內都能維持粘度穩定並保持等級不變。
減少油品的揮發性從而降低機油的消耗並無需經常進行補充。
駕駛更平滑、更安靜。 規格及認證由於潤滑油在品質上各不相同，需要用統一的標準來表述油品的效能及用途。
殼牌喜力機油不僅能夠滿足這些日益提升的國際規格要求，而且還會遠遠高於這些標準。
殼牌喜力hx7的效能超出了以下標準：
apisn/cf;
acea
a3/b3/b4;
jaso
sg+;
mb認證l
229.3,
vw502
00/505
00;renault
rn0700;
可滿足fiat
955535-g2
2、嘉實多（以下是官網這樣描述的）
磁護合成機油、嘉實多磁護合成機油
獨特智慧分子配方
未啟動先保護
主要效能約有75%的磨損發生在啟動及熱車階段。當引擎關閉時，潤滑油油滴從引擎主要部位滑落，而嘉實多磁護合成機油擁有獨特智慧分子，像磁鐵般緊緊吸附在引擎部件表面提供額外保護層，在引擎啟動瞬間即可提供保護。
產品優點
為發動機提供啟動階段的非凡保護，尤其在嚴寒氣候下表現更出色
形成額外保護油膜，從一開始就保護引擎並一直持續
使引擎更能抵擋磨損
獨有的合成技術，在高低溫條件下都能增加對引擎的保護
在各種駕駛狀況及溫度下都能為引擎提供持久保護
技術指標適用於推薦使用美國石油協會api
sn/cf，歐洲汽車製造商acea
a3/b3，a3/b4等級
粘度等級：5w-40
2樓：洋昆汽配
2年多沒開，換機油時最好清理一下發動機，用清洗油就ok，最好有全合成機油，這樣換油次數少對發動機的損害也比較少，畢竟汽車最怕修發動機了
3樓：汽車高階工程師
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回答談不上哪個更好一些，全球生產基礎油的著名廠家就那麼幾個！都是世界有名的跨國公司，全球化採購這是必然的。實力難說誰比誰大n倍！
不論是現在還是將來，產品的差異化越來越小，產品的同質化越來越強，只是營銷手段區別較大，贏在管理、贏在營銷，各自注重的市場有所區別，美國的汽車多數用美孚或埃索是因為近水樓臺先得月，很多美國的裝置是與德國或英國聯合開發研製的用美孚或埃索也是近水樓臺先得月。那麼至於中國哪個地區誰的知名度大關鍵在當地的經銷商市場做得怎麼樣！您說對嗎！
但從廠家的產品賣點來講，嘉實多磁護的賣點貌似更加吸引車主！
提問這兩款新速騰都可以一年一換嗎？
回答那要看您一年行駛多少公里？
提問一萬，手動1.6
回答要用全合成的機油才可以
提問標的都是全合成啊，謝謝。
回答那就可以！不客氣
祝您用車愉快！天天開心！
更多6條
4樓：匿名使用者
根據你所提供的2種油品而言，是不同的2個檔次油品，沒有可比性，首先hx7為一款半合成基礎油的油品，在抗氧化能力及剪下能力、抗磨損能力要強許多，而金嘉護屬於礦物基礎油產品，相比而言，保護能力會有差距，hx7應該相當於嘉實多的磁護產品，殼牌產品強調清潔效能，而嘉實多強調抗磨損性，各有優勢。
5樓：匿名使用者
藍橋 好一些 8000公里換一次 我們專門做殼牌的
藍殼5w40和金嘉護10w40那個好
6樓：大大蟲
藍殼好，金嘉護相當於黃殼，並且5w適合更低溫度
美孚速霸1000和嘉實多金嘉護哪個比較好？
7樓：蓮珍
美孚速霸1000比較好
美孚是該油品的品牌，速霸是美孚系列油品中的高品質機油，1000是美孚優質礦物質機油代號。美孚耐用性和高速潤滑性都非常好。
機油從基礎油上分又分為礦物質機油，半合成機油，全合成機油。礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，新增了新增劑製造而成，**比較底，能夠提供一般的保護作用。
機油哪個好，三大品牌怎麼樣？
8樓：嗣辰殖氛遊
三大品牌我都用過，其中金美是很不錯的，就是後期動力不足，而且假貨多，其實現在這些主流品牌的假貨都很多，不管是線上還是線下，造假的太多了，我現在用的是gt魔力紅機油，一個小眾高階品牌，它的基礎油品質很高，四類pao全合成，而且只有官方渠道，不存在假貨問題，用著也放心，不然買到假貨就虧大了。
9樓：崽卓擁有一切
想要改善車況就把原廠機油升級到高品質的全合成機油，我當初車況差就把機油升級為品質高的gt魔力紅，是進口四類pao全合成機油，機油裡面是含有液態鉬成分，可以有效的減少摩擦，對車子動力提升效果特別好，現在車子動力特別充足，而且發動機還很靜音。
10樓：smile冀紫菱
不一定的，我之前用殼牌機油車子的動力衰退的也很快。現在換了 gt 魔力紅機油，四類pao基礎油比半合成機油動力好很多。我平時經常跑城區，車子動力很充足，起步也很快，開起來很順暢，開個一萬五公里再換完全沒問題。
11樓：
機油的品質一般般，導致車子的使用感受不好。車子的噪音很大，可以換品質高一些，抗磨保護效果好一些的機油對發哦動機的保護好一些，我車現在用的是 gt 魔力紅機油。機油裡面含有液態鉬，抗磨性非常好，很有效地減少了噪音。
12樓：匿名使用者
在市區的車子可以選擇低粘度機油。進口的gt魔力紅機油就不錯，我用的就是這個機油。平時動力10000公里以後才會慢慢衰退，15000公里換是沒問題的。
13樓：熱愛公益的蔣
我之前用過一次嘉實多機油，後來就再也沒有用過三大品牌的機油了，我現在用的是gt魔力紅機油車子的靜音狀態比之前好了太多，現在車子開起來噪音的情況就沒有出現了。
黃殼機油是什麼級別，藍殼機油和黃殼機油到底啥區別？
殼牌機油常見的hx5和6就是黃喜力，也叫黃殼，hx5是殼牌礦物質油的最高階別，其中hx6屬於半合成機油，當然是半合成中級別最低的。hx5機油主要應用於汽油發動機裝有曲軸箱強制通風的燃油發動機。該機油的效能特點為極佳清潔效果採用獨特清潔技術持續抑制灰塵及油泥積聚，可靠保護比普通機油更強的保護能力，能有...
藍殼機油和黃殼機油到底啥區別
1 種類不同 藍殼屬於半合成機油，黃殼分為hx6和hx5，其中hx6為半合成機油，而hx5為礦物質機油。2 等級不同 藍殼的等級優於黃殼。殼牌共有5種顏色包裝桶的分類，從次到好分別是 白殼牌 紅殼 黃殼 藍殼 灰殼。名種功能從前到後增加一個星，級別越高質量越好。3 效能不同 藍殼的效能優於黃殼。藍殼...
喜力殼牌中超和灰殼有什麼區別，殼牌超凡喜力和灰喜力區別是什麼？
1.兩者 不一樣，相差100元左右。2.耐磨效能不一樣。殼牌超凡喜力系列的機油在耐磨性方面和灰喜力機油比較會更耐磨一些，殼牌灰喜力機油的耐磨效能不如超凡喜力機油。3.長效性有所不一樣。殼牌超凡喜力系列的汽車機油在長效效能的方面會相對於殼牌灰喜力機油更好一些，殼牌灰喜力系列的機油在五千公里左右就會發生...