1樓：汽車資訊推送
如果是女生說的。側面的反映他喜歡豪車。嫌棄與你相處，現在的條件和物質不夠好。希望能得到改善。
第一，如果自己女朋友非常瞭解的話。不是那種拜金女。非常物質的人。
可以告訴他，我們要好好奮鬥，買一輛奧迪也是可以實現的。入門版的奧迪a3。也非常的便宜。
可以和她講，<>
關於品牌這裡不得不說的是汽車的另外乙個功能，就是身份標籤；生活中大家已經覺得開豪華車是一種身份的象徵，開上bba自然也是一種身份的象徵了，有時候這種身份的標籤還是有用的。
國內多數人喜歡，是因為面子，外觀，品牌。至於好不好，主要看價位，等級。如果就是個c級，3系，glb，那就完全賣的是外殼，品牌。
實際使用感受，產品力，極差。老款3系做的很不錯，但**就很差。這代a4l算是不錯，實際產品力遠超c，3。
大家喜比較喜歡賓士寶馬和奧迪這三個品牌，第一是與他們的品牌是豪華車開出去有面兒。再就是他們的做工工藝以及用材是比較**的，所以說總體上下來駕駛質感是要比普通車好很多的。
bba平臺的車多是價高車豪定位，賓士路虎奧迪等都有該平臺的車，收入多少能力多少就買什麼車，老百姓需要的只是代步和出行，富豪追求的是身份地位等，價值觀不同，需求不同，這個問題也沒什麼意義。
效能上來說的話不一定，比如bba入門車型和20萬以上普通品牌比還真說不好誰效能好，但是**貴的車效能一般來說都比便宜的好。
為什麼那麼多人喜歡，無非就是因為豪華品牌唄，就像為什麼很多人喜歡蘋果手機，喜歡耐克阿迪，明明國產手機效能也不差，李寧安踏也都有很不錯的產品。
2樓：專心的小范學長
讓很多人嚮往的賓士，它的車標可以說在一定程度上代表了車主的身份，而這個三叉星車標也成為了很多人奮鬥的目標。
3樓：等待拯救的
賓士的三叉星車標是戴姆勒於1909年為三叉星標誌申請專利權，但賓士則屬於乙個圓形徽章。戴姆勒的標誌**於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。
4樓：職場人談民生
首先說bba車標是什麼，是賓士寶馬和奧迪。汽車除了是代步工具外，另乙個功能就是身份標籤。開豪車是一種身份的象徵，開上bba自然也是了。
車標是乙個b的車是什麼牌子的車?
5樓：__yin為有你
賓利賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似乙隻展翅高飛的雄鷹。中間的字母「b」為賓利汽車創始人bentley名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質，又起到紀念設計者的意味。
另外，在部分高階賓利車型（例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上裝有一枚與主體標誌構成相仿的立體標誌，這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標誌有著異曲同工之妙。
6樓：睿超部落格
有個頂級豪華車是賓利，還是有個是中國的奇瑞跟那個很像 裡邊是r
7樓：偉曉劉世界
大哥那是賓利，知道勞斯萊斯嗎它小弟！沒有幾百萬別想買了！是不是感覺不好看啊！哈哈。
8樓：大野瘦子
布加迪。
布加迪(bugatti) ，是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。
早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，將其確立為乙個獨立運營的法國汽車品牌。
20多萬選bba是為了車標？買這3款豪車，才是真懂車
9樓：易車
在當前，很多人認為花20萬選擇入門級的bba轎車，是買了乙個好看的車標而已，對於這種看法，你怎麼看？拋開bba，如果你拿20萬塊錢來買這3款豪華級轎車，我相信沒有人敢說你為了虛榮心，為了面子或凳悶而選擇它們。尤其是下面3款豪華轎車，值得你參考。
凱迪拉克ct4
指導價萬元
凱迪拉克ct4
相對於同級的奧迪a3
寶馬1系。和賓士a級。
凱，它各方面兼顧了良好的平衡，不論是售價，整車做工，還是效能操控，凱迪拉克ct4
是20萬級最值得推薦的豪華轎車之一。你拿20多萬去選擇入門級bba轎車，開出門去，人家說你為了面子、為了乙個車標選擇它們。
但是你們選擇凱迪拉克ct4
絕對沒有人說你為了面子等虛榮心的問題。反而會贊你懂車，畢竟凱迪拉克ct4
是一輛後驅車，在操控表現方面，它具備了相當出色的實力。動力最大輸出237馬力，0-100km/h最快時間只需要秒，這樣的成績，放在同級競爭車型中，均是相當優異的。
英菲尼迪q50l
指導價萬元
第二款是英菲尼迪q50l
它依然是一款前置後驅轎車，在駕駛體驗上，還是有豪華轎車的乘坐體驗感，如舒適的座椅，尤其是日產。
大沙發，在英菲尼迪q50l
上，你一樣可以體驗到。
售價上，雖然英菲尼迪q50l
起售價為萬元，但市場終端現金優惠高達6-7萬元，價效比還是非常高的，吸引力十足。動力上，它搭載了發動機，粗桐最大功率211馬力，效能出色，相比入門級bba，有誠意多了。
沃爾沃s60
指導價萬元
第三款是沃爾沃s60
在豪華轎車市場，沃爾沃s60
擁有非常多的忠實使用者，它最大的賣點，是安衫彎全配置和良好的口碑。因此，在市場上獲得非常多消費者的認可。當然，最關鍵的一點，它現金優惠高達6-7萬元，低配車型全款落地也就20萬出頭，價效比還是極高的。
當然，據說有部分消費者不選擇沃爾沃s60
一部分原因是維修成本太高，後期用車各方面費用導致成本過高，對於這個問題，其實任何一輛豪華轎車都逃不了這一關，因此，如果選擇看自己需求。即使你選擇bba入手級車型，在後期使用費方面，同樣不低。
寫到最後，20多萬選擇入門級bba，在空間體驗上確實差了點意思，但是選擇二線豪華品牌，在乘坐體驗、駕控體驗上，自然能夠獲得乙個不錯的享受。
b是一種什麼車標？
10樓：愛玩遊戲的小狸
b是賓利車標。賓利是舉世聞名的豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年，賓利先生創辦了賓利汽車公司。
賓利先生簡介：賓利先生的理念仍繼續指引著我們的信念、行動和巨集大目標。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳效能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購。
賓利能夠牽手勞斯萊斯，也有前緣。
在第一次世界大戰時期，賓利率眾研發航空發動機的場地就在勞斯萊斯的德貝工廠。而賓利加入勞斯萊斯後，把畢生精力都放在勞斯萊斯和賓利品牌的汽車上，直到1971年去世。
bba是什麼車的標誌
11樓：懂視生活
bba指的是賓士、寶馬和奧迪三大豪華汽車品牌。bba是賓士、寶馬、奧迪三種不同品牌車輛的縮寫組合，屬於豪華車三強。之所以要將這三種品牌放在一起，不僅因為它們都是德國品牌，更多是因為它們在中國的市場定位都偏向中高階；同時也是因為這三個品牌是世界上最暢銷的豪華汽車品牌。
賓士。賓士汽車是一種尊貴身份的代表，汽車品牌是很高貴的並且具有悠久的歷史經驗。在汽車生產中，整體的生產技術以及生產配件方面也是具有保障的，實際的汽舉棚車生產各部分的狀態都很好，這些生產中問題都需注意。
寶馬。寶馬汽車是很高貴的象徵，汽車的動力、內飾以及駕駛體驗方面都是很好地。特別含梁是寶馬這個品牌以及車標看起來便是很多人都喜歡的。
寶馬車系的數量也是比較多的，根據自己的喜好以及預算購買便可正老則。
奧迪。奧迪汽車的圖示便是很吉祥的，實際的汽車在市場佔有率方面也是很高的。不僅僅車輛的內飾以及外觀各個部分都是很好地，並且奧迪汽車在駕駛體驗以及功能性方面也是很突出的，已經成為了行業中很重要的汽車品牌。
車標b指的是什麼品牌車
12樓：賓士小劉
車標b的車有布加迪、巴博斯、比亞迪、賓利。1、車標指的是各類品牌首橘汽車的標誌，主要是用作車輛識別；2、這種標誌通常變成車企的代表；3、汽車的標誌包行飢含車輛的商標或廠標，產品標識牌，發動機型號及出廠編碼，全車型號及出廠編碼還有車輛識別代號等。 賓利，賓利標誌的設計和應用簡單而圓滑的線者帶團框，淡淡的顏色，輪廓生成一對飛翔的翅膀，一般就像乙隻飛翔的鷹。
中間的英文字母b是賓利創始人賓利的首字母，使得賓利不僅有帝王般的高貴氣息，還有紀念設計師的意義。
babs汽車是雙b的主力車標，babs是全球最大、最知名、最獨立、最個性化的整車製造商。babs是賓士的專用改裝品牌之一，經過babs改裝的賓士，效能和外觀都得到了更好的提公升。
圖案中「b"標誌的是什麼牌子的汽車
13樓：匿名使用者
布加迪 布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年義大利人埃多爾·布加迪（ettorebugatti）在德國建立布加迪公司，專門生產運動跑車和高階豪華轎車。
布加迪的產品，做工精湛，效能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產。1991年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在義大利重建布加迪汽車公司，重新生產高效能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千餘輛。
14樓：匿名使用者
zar 9級 2009-06-17 布加迪 補充： 布加迪是世界著名的老牌。
15樓：網友
除了寶馬、薩博，還有布加迪和賓利。
這個是賓利。
這個是布加迪。
16樓：
賓利標識，乙個b還帶兩個小翅膀。
17樓：匿名使用者
什麼樣的影象才是最重要的吧。
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