1樓：烏魯木齊萬通技工學校
1》清潔。空氣中的灰塵，泥沙中的酸性物質，容易被車身靜電吸附容易使使車漆氧化。我們不經要保證車身的清潔，還要注意內飾，發動機，車內空調和汽車輪轂的清潔。
2》緊固。車輛洗乾淨後，要對個連線處進行緊固。由於汽車行駛中的震動，顛簸，搖晃等原因必然會造成連線件的鬆動。
主要檢查，汽車底盤，方向機總成，汽車輪轂總成。也要檢查下汽車電路，防止斷路，短路，打鐵等。
3》檢查。主要檢查油液的高度和品質，機艙經常處於高溫環境，會導致油液的消耗或氧化使效能變差！主要檢查，機油，助力油，制動液，防凍液等。
4》補充。檢查時若是發現有明顯的變質，或消耗，應立即更換並補齊同等級別的油液。通常5000公里或半年更換一次機油。
2萬公里-4萬公里或2年更換一次制動液。使用1-2年更換一次防凍液。使用1年或2公里更換一次液壓油。
2樓：ccc菜辣椒
汽車空調系統維護專案有：檢查空調濾芯、檢查鼓風機是否正常、檢查製冷劑是否充足、檢查和清洗冷凝器等。
空調濾芯是車內空調進風口的過濾器，需要我們經常檢查，如灰塵過多需要更換。如果長時間不換，空調濾芯上面吸附堆積的灰塵、樹葉等會在空調風力較大時吹進車內，產生異味，滋生細菌。開啟汽車空調面板的on開關或風量開關，檢查電動鼓風機的運轉情況。
正常情況下，電動鼓風機無異常。如不正常，可能是鼓風機內有異物或葉片損壞，應該檢修或更換鼓風機。
空調系統一般都裝有迴圈通風過濾裝置和製冷劑的儲液乾燥器，保養時要及時清潔及消毒。可通過觀察檢視窗的方法，判斷製冷劑是否洩漏。冷凝器可用毛刷輕輕刷洗，也可以用流水清洗。
如果使用高壓水槍清洗，需要調節好水槍壓力，以免壓力過大損壞冷凝器散熱片。一般地說，正確使用和保養空調系統壓縮機本身很少出故障，往往是人為造成損壞。
3樓：來自華容河桃花玉面的側柏
汽車空調要做哪些保養？
有駕 有駕官方。
汽車空調要做的保養是：1、更換空調濾芯；2、清理空調出風口；3、保養空調冷凝器。合理使用空調的方法：
1、低速行駛時關閉空調；2、車內開空調不要吸菸；3、先熄火再關空調；4、夏季進車立即啟動內迴圈。
汽車空調保養與維護的內容有哪些
4樓：虎哥說車
汽車空調整的日常保養內容有哪些？下面我就給大家介紹一下。汽車的日常保養空主要是檢查和清潔，由車主或司機完成，保養的專案、目的和要求。
汽車日常保養空調整：清洗冷凝器；冷凝器的清潔度與其熱交換條件密切相關。因此，應定期檢查冷凝器表面是否有汙垢和汙垢，翅片是否彎曲或堵塞。
如果發現冷凝器表面髒汙，及時用壓縮空氣體或清水清洗，使冷凝器保持良好的散熱狀態。防止冷凝器冷凝壓力、溫度過高，散熱不良導致製冷量下降。在清洗冷凝器的過程中，應注意不要撞倒散熱器，更不要損壞製冷管道。
汽車空調節器日常維護：檢查空進氣過濾器。
送入車廂的空空氣必須由空進氣過濾器過濾。因此，需要定期檢查過濾器是否被灰塵和碎屑堵塞，並清潔入口過濾器，以確保足夠的進氣量，防止蒸發器芯空空氣通道堵塞並影響空氣輸送。一般每週檢查一次。
汽車日常保養空調整：檢查壓縮機傳動帶。
定期檢查製冷壓縮機傳動帶的使用情況和鬆緊度。如果傳動帶鬆動，應及時張緊。如果發現傳動帶有裂紋或損壞，應更換為汽車空調節專用傳動帶。
另外，新安裝的空調傳動帶在使用36~48h後會發生拉伸，因此需要重新張緊傳動帶。張力一般為441~490n汽車空調節。日常維護：
定期維護。在不使用空調的春秋或冬季，壓縮機應每半個月啟動空一次，每次5 ~ 10分鐘。這樣，製冷劑在迴圈過程中可以將冷凍油帶到系統中的所有部件，從而防止系統管道中的密封膠圈和壓縮機油封因缺油和乾燥而導致的密封不良和製冷劑洩漏，並防止系統中壓縮機、膨脹閥和運動部件的動作卡住或生鏽。還應注意，此操作應在環境溫度高於4℃時進行，否則。
當環境溫度過低時，由於粘度過大，冷凍油的流動性會變差，壓縮機啟動時，油不能立即帶到需要潤滑的部位，會導致壓縮機磨損甚至損壞。
汽車日常保養空規定：觀察製冷劑儲備。
通過安裝在儲液腰部乾燥機頂部的液體觀測儀或冷被後面的高壓管道，定期觀察是否缺少製冷劑觀測系統。
汽車空調節器日常保養：檢查各部件連線情況。
經常檢查製冷系統各管路的接頭及連線件、螺栓、螺釘是否鬆動，是否與周圍部件碰撞，橡膠管是否老化，百葉進出孔處的隔振肢墊是否脫落或損壞。
汽車日常保養空調整：注意空調整的異常情況。
空執行中注意是否有異常噪音、異常聲音、振動和異常氣味。如有立即停用，送專業維修部門及時檢查維修。
看完汽車日常保養空的內容，你對汽車日常保養空有更清晰的認識嗎？ @2019
汽車空調保養與維護的內容有哪些
5樓：太平洋汽車網
汽車空調保養主要是清洗空調濾清器，和換一下雪種。清洗空調系統不僅可以淨化空氣、提高製冷效果，還能有效延長車載空調的使用壽命。清洗完畢後，建議將原有空調濾清器處理乾淨再裝回原位或更換新的空調濾清器。
汽車空調的保養方法：1、低速行駛時儘量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動明兄氏機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響；2、夏季不宜長時間開著空調。
夏季長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的乙個塵派沉重負擔，而發動機本身就是激散乙個發熱體，更何況在夏季高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開；3、先熄火再關空調。
有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再開啟空調。
汽車空調的日常維護有哪些內容 汽車空調的維護方法介紹
6樓：汽車大師
汽車空調的日常保養內容有哪些？這是來自邊肖的介紹。
汽車空調的日常保養以檢查清洗為主，由車主或駕駛員完成，保養的專案、目的和要求。
汽車空調的日常保養：清潔冷凝器；
冷凝器的清潔度與其換熱狀況有很大關係。因此，應經常檢查冷凝器表面是否有汙垢和灰塵，散熱片是否彎曲或堵塞。如發現冷凝器表面有汙垢，應及時用壓縮空氣或清水清洗乾淨，以保持冷凝器有良好的散熱條件。
防止冷凝器因散熱不良導致冷凝壓力和溫度過高，降低製冷量。在清潔冷凝器的過程中，應注意不要撞倒散熱片，也不要損壞製冷管道。
汽車空調的日常保養：檢查進氣過濾器。
送入車廂的空氣要經過進氣過濾器過濾，所以要經常檢查過濾器是否被灰塵、雜物堵塞，進口過濾器要清洗乾淨，以保證足夠的進風量，防止蒸發器芯風道堵塞，影響送風量。一般應該每週檢查一次。
汽車空調的日常保養：檢查壓縮機傳動帶。
定期檢查製冷壓縮機的傳動帶的使用情況和鬆緊度。如果傳動帶鬆弛，應及時張緊。如果發現傳動帶有裂紋，檢查有無壓縮或損壞，應更換為汽車空調專用傳動帶。
另外，新安裝的空調傳動帶在使用36 ~ 48小時後會被拉伸，所以機器傳動帶要重新張緊。拉力一般為441~490n。
汽車空調的日常保養：定期啟動空調壓縮機。
在不使用冷氣的春秋或冬季，空調壓縮機應每半個月啟動一次，每次5 ~ 10分鐘。這樣製冷劑在迴圈過程中可以將冷凍油帶到系統的各個部位，從而防止系統管路中的密封膠圈和壓縮機油封因缺油乾燥而造成的密封不良和製冷劑洩漏，使系統中的壓縮機、膨脹閥和所有運動部件不粘不鏽。還需要注意的是，此操作應在環境溫度高於4時進行，否則。
當環境溫度過低時，冷凍油的流動性會因其粘度過大而變差。當壓縮機啟動時，油不能被立即帶到需要潤滑的部件，導致壓縮機的磨損增加，甚至損壞。
汽車空調的日常維護：觀察製冷劑儲備。
通過安裝在儲液乾燥器頂部的液體視鏡或冷被後面的高壓管道定期觀察是否缺少製冷劑觀察系統。
汽車空調的日常保養：檢查各部分的連線。
經常檢查製冷系統的管接頭及連線件、螺栓、螺釘是否鬆動，是否與周圍零件摩擦，橡膠管是否老化，葉板孔進出口處的隔振肢墊是否脫落或損壞。
汽車空調的日常保養：注意空調的異常情況。
空調執行中，應注意是否有異響、異響、振動和異常氣味。如有，應立即停機，送專業修理部門及時檢查修理。
看了汽車空調的日常保養，你對汽車空調的日常保養有更清晰的認識嗎？
簡述汽車空調使用與維護的注意事項?
7樓：
摘要。汽車上的空調學名也叫冷暖一體機，經過多年的發展，現在已經很自動化了，但有些使用方法還是需要你去掌握的，才能發揮汽車的最大的舒適性，所以作為有車一族，這些事項你要注意：
汽慧戚車上的空調學名也叫冷暖一體棚銀機，經過多年的發展，現在已經很自動化了，但有些使用方法還是需要你前和陵去掌握的，才能發揮汽車的最大的舒適性，所以作為有車一族，這些事項你要注意：
1、 在外面密中局閉放置了一晚上的車，因為封閉的車內空氣變得渾濁，新買的車甚至還有很多有毒氣體，所以第二天開車不要上車就開啟空調。正確的使用方法是先開啟車窗，然後開啟外迴圈，把車內的渾濁的判培陵空氣釋放出去，然後再關閉車窗，開啟空掘戚調。
汽車空調使用與維護，保養的內容是更換空調濾芯，加註氟利昂，汽車空調使用方法與注意事項1. 起步和急加速時關閉基燃a/c由於空調(非獨立式空調)的開啟會消耗發動機部分搏清虛動正歷力，所以在車輛起步和急加速的時候好關閉a/c,等車輛跑起來以後再開啟a/c開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。
2. 空調溫度橡物開的不要太低夏天很多車主開車都喜歡把溫度調的很低，認為這樣很舒服，其實鋒如運這是銀梁乙個誤區，因為車內外溫差過大會很容易導致駕駛員感冒，同時過低溫度也可能會造成車內人員患關節炎的危險。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃。
3.控制出風口方向基於冷空氣下沉、熱空則消氣上公升的原理，車主們在控制困盯空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將汪盯和出風口向下。
4.暴曬後不要立馬開空調汽車暴曬後，車內溫度一般都會很高。車主遇到這種情況後，不櫻陸歲要悉局立即啟動空調，好是先開啟窗戶通風，等熱氣脊睜排出後再上車開空調。
5.先關空調再熄火之所以要先關空調再熄火，是因為這樣可以使空調管道內的溫度回公升、消除與外界的溫差；這樣可以保持空調系統的相對乾燥，如果不先關空調，就容易因潮溼缺侍造成黴菌在空調管道內的大量繁殖。而且，當第二天帶著空調啟動的壓力點火，也伏答吵會給發動機造成損傷。
因此，在到達目的地前一舉明定要應先關閉空調。
汽車日常維護有哪些內容，汽車日常維護的具體內容
汽車日常維護和保養 1 司機日常維護內容 三檢 堅持出車前 行車中收車後檢視車輛的安全機構及各部件連線緊固情況 四清 保持空氣 機油 燃油濾清器和蓄電池的清潔 四防 防止漏油 漏水 漏氣 漏電。2 司機平時的養車注意事項 a最簡單實用的車輛洩漏檢查方法。每天在開車前，先將車輛從停車的地方移開，然後看...
汽車製冷系統怎麼維護，汽車空調系統的日常維護主要做到哪幾點
1 烈日下久放緩用空調 夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，這時應先把車門 車窗開啟，可以先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先開啟空調外迴圈，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內迴圈。這樣既可以減少空調負荷，還可以使空調壓縮機快速進入...
汽車日常維護以什麼為主要內容，汽車日常維護的具體內容
換油只是汽車保養來內容中的一個單 源獨工項而已，決不可用換油來代替保養與維護。形象地說 定期保養與維護，就像人們平日體檢及鍛鍊身體。汽車是由數千個零部件組成，在使用過程中，都會有不同程度的老化與磨損，其中有些零部件的的壽命與行駛里程有關，而有些零部件的壽命與時間有關。所以，按里程或執行時間定期保養與...