爆胎時緊急制動會?爆胎時可以緊急制動嗎?

2025-01-30 21:25:24 字數 4861 閱讀 8298

1樓:福州萬通汽車學校

與未踩制動的情況正好相反,當緊急制動時,由於爆胎輪的制動力遠小於正常輪胎,左右不平衡的緊急制動力將產生使汽車向爆胎輪相反方向的力矩,汽車將反向行駛。

2樓:時刻選擇

爆胎首先要穩住方向,松油點剎,打燈靠邊。車子在行駛的過程中突然爆胎,四輪動平衡就被打破。如果此時踩死剎車極易造車車輛失控,導致側滑側翻的情況。

正確的做法首先就是不要慌張,雙手穩住方向盤,同時鬆開油門,每一秒輕點剎車一次,再打燈靠邊,在穩定對車輛控制的情況下,慢慢停到路邊。

以往的車輛可以通過掛低速擋,用發動機的牽引力制動的處理方式,但是現在的車自動擋居多,這樣的方法對自動擋車輛不起作用,但是點剎還是要學習下的。

汽車爆胎了,一般情況下就不要繼續開了,危險是首要問題,其次還會損壞車輛的避震、傳動等系統。建議車主先更換備胎,然後開到就近的汽修店處理。

如果在高速路上發生爆胎事故,您可千萬別猛踩剎車。

如果是前輪爆胎,要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不要慌張地反覆猛打方向盤,以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然後慢慢減速,可以掛空擋或逐級減擋,鬆開油門踏板並反覆輕踩剎車,將汽車緩慢停下來。

如果是後輪爆胎,車會呈現不穩狀態,會產生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊。此時應該反覆輕踩踏板,採用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時一樣,不要猛踩剎車踏板,也不要迅速鬆開油門踏板,可以運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速並最終停下。

爆胎時可以緊急制動嗎?

3樓:天羅網

1、保持直線行駛:如果是前胎爆裂,車身會出現向一側突然傾斜,汽車方向會跑偏或搖擺不定。此時駕車者不要慌張,應雙手緊握方向盤,儘量使汽車保持直線行駛。

2、調整車頭時動作輕柔:需要注意的是,在轉動方向盤時,動作要輕柔,不要慌張地反覆猛打方向盤,以免汽車出隱賀槐現強烈側滑甚至調頭。3、慢慢減速:

緩慢減速時,首先帶擋收油,當車灶友身姿態可控時再逐級減擋,並反覆輕踩剎車,將拍數汽車緩慢停下來。 @2019

爆胎緊急制動是否正確

4樓:太平洋汽車網

爆胎的情況下,不要緊急剎車,因為爆胎後,車子缺少乙個輪胎的支撐,只剩下三個輪胎在跑。就像馬的前蹄,急剎車後不會一直並嫌指往前走絕配,而是會翻倒或者「漂移」到者戚一邊。再加上緊急情況下的慌亂,下意識的猛打方向盤,猛踩剎車,瞬間就能翻車。

汽車爆胎的處理方法:

1.爆胎時的冷靜與鎮定:正常行駛時,如果輪胎突然爆胎,需要保持冷靜,不要使用緊急制動。

如果前輪爆胎,駕駛員應雙手緊握方向盤,儘量保持汽車直線行駛;如果後輪胎爆胎,應雙手握住方向盤,保持汽車直線行駛,反覆輕踩,通過收油降檔減速。

2.設定三角標誌,迅速撤離:正確停車後,確認危險警示燈是否已開啟,通過後視鏡觀察車道內車輛行駛情況。落車後注意交通安全,取出三角警示牌放在車後150公尺處,提醒過往車輛注意車況。

3.更換備胎:車輛停放時,要準備更換備胎,從後備箱中取出更換,更換備胎後及時駛離。

但是,備胎在行駛的時候速度不要太快。一般備胎都不是全尺寸輪胎,所以車速過快可能會有再次爆胎的可能,所以要及時趕到修理廠補胎。

高速爆胎時,可以急剎車嗎?

5樓:大超說教育

高速爆胎時,不可以急剎車,因為急剎車很容易導致翻車。

6樓:夢裡孟

在高速爆胎的時候是不可以急剎車的。因為在爆胎之後的車子少了乙個輪胎的支撐,急剎就不會筆直前進,會往一邊傾斜,而急剎車就可能會導致翻車。

7樓:小豆子子梓

不可以急剎車,高速爆胎的時候,如果急剎車很有可能會翻車,這種情況應該緊急的換擋或者是選擇乙個安全的方向。

8樓:白珍全全全

高速發生爆胎的時候是不可以急剎車的。因為爆胎後的車少了乙個輪胎的支撐, 是不能保持平衡的,這個時候剎車容易讓車不能夠控制方向。

9樓:史蒂芬斯

當然不可以了,雖然發生的這種情況也不可以突然急剎車,這樣的話會影響到後面的車輛行駛。

10樓:春季的風啊

不可以的,這時候你應該要握緊方向盤慢慢的減速,一定要冷靜下來,一定要打緊急燈。

11樓:行樂

這種情況下不應該及時的剎車,而且是應該將車開到乙個比較安全的地方來進行更換輪胎,這樣才能夠保證其他車輛不會出現碰撞的現象。

汽車爆胎時.能否採用緊急剎車?

12樓:匿名使用者

可以輕腳剎,但是真正那種情況下人高度緊張很容易剎到底,所以最好還是潛意識直接就告訴自己不可以剎車。 免得意外時造成更嚴重的後果。

13樓:匿名使用者

可以慢慢的,適量的剎,雙閃警燈開啟來,慢慢靠邊,現在不是有種防爆,防扎的嘛,你可以去了解下這東東,裝了這樣可以 省下不少事呢。

駕車時爆胎急剎車,都會造成哪些危險?

14樓:小魚生活家居館

有20多年安全駕駛經驗的老司機說,汽車後胎**,汽車上下浮動問題不大,汽車方向盤也可以控制,汽車傾斜也不嚴重,只要慢慢停落車就行了。前輪的情況下,麻煩就多了。除了汽車抖動、傾斜外,方向盤也可以突然被有限的力量拉動到輪胎爆胎的一側。

稍有疏忽,不控制方向盤,汽車就會向後轉360度,發生事故。

因為輪胎漏氣後,與鋼圈的結合會變鬆,輪胎接觸路面的部分會變形,從鋼圈中流出,剎車時輪胎破裂一側的車輪阻力大,速度下降,打糕變得容易,導致鋼圈和輪胎完全脫離。另乙個輪子不容易停下來。可能需要繼續前進。

就像跑步的人突然被迫跪下來一樣。就像乙隻腳讓汽車翻滾一樣。因此,在高速行駛中輪胎爆了,尤其是前輪爆了,不能剎車。

雙手緊緊抓住方向盤,儘可能調整前進方向,鬆開油門,使汽車減速。當車速完全下降時,操縱方向盤,停在路邊安全的地方,更換輪胎,再前進。值得注意的是,剎車是汽車最重要的安全部件,是汽車的剎車系統和日常行駛中最常用的部件之一,定期維護是必不可少的。

平時開車一定要注意不要經常剎車。這樣做會對汽車造成很大的傷害。

剎車片的日常維護比較簡單。主要是定期檢查,關心剎車片厚度,及時更換剎車片就可以了。日常生活中,市內駕駛因交通擁擠而損失較大,建議車主儘量減少急剎車,使剎車獲得更長的壽命。

總之,急剎車和急加速對汽車有很大影響,嚴重影響車輛壽命,但緊急情況下不能吝嗇自己的剎車。

高速公路上不能停車,容易引起恐慌。在使用「護欄減速」這一大手段之前,可以嘗試一些手段。手動車種可以把保護帶放在空的地方,慢慢地拉手剎車。

要慢慢拉,速度太快的話,請注意後輪鎖住漂浮。在高速公路上漂浮無異於與死亡打交道。手剎是機械結構,只要卡不固定或電纜不斷,及時保養也不會失去效力。

萬一出了故障,可以搶低速,用發動機剎車剎車。

如果是自動擋車型,就把齒輪掛在n齒輪上,不讓發動機動力傳到輪子上,然後慢慢拉手剎。或者,將齒輪切換到手動模式,減少到1齒輪。對於電子手剎,操作與機械人剎車基本一致,拉動改為點選器,長拉力改為中剎。

另外,請記住,不能關掉引擎。關閉發動機可以切斷功率輸出,但方向盤失去力,無法控制方向,無法使用發動機制動。

15樓:l哚哚

當汽車在高速行駛過程中爆胎,不少司機因為緊張,通常會狠狠踩下剎車,這是在爆胎的情況下非常危險並且錯誤的行為。因為汽車在爆胎之後通常很難把控方向,通常也不可能立即降速,如果猛踩剎車會導致制動不平衡,車輛會偏離車道,甚至是側翻,這對於在高速公路上的汽車,尤其是在高架橋上的汽車來說,無疑是非常危險的。

正確的做法應該採用點剎的方式,慢慢將車速降下來,同時記住雙手要緊緊把控住方向盤,防止車輛偏移車道。

16樓:愛貓咪的葉子

我認為這樣可能會造成爆胎,而且可能造成我們車輛不太穩定,而且會讓我們的防爆式系統啟動,重要的是我們也會發生危險,所以我們大家不可以這麼做。

17樓:教育知識之家

應對突發爆胎,駕駛員不可以急剎車,應當緩慢減速。「因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏,急剎車會使這種側偏更加嚴重,從而導致翻車。」教練提醒,緩慢減速的同時,要雙手緊握方向盤,向爆胎的反方向轉,以保證車輛的直線行駛。

18樓:劉心安兒

這樣的話很有可能會使得車輛出現失控的情況,很容易就會發生意外事故,也會造成不必要的人員**情況。

19樓:宇宙第一小毛驢

車子側翻,人撞方向盤。爆胎急剎車時車子會由於受力不衡發生側翻,且人因為慣性向前衝撞向方向盤。

爆胎後不要立即踩剎車為什麼

20樓:白公尺糰子

2010-02-09 14:22 駕車時爆胎,聽起來是很恐怖的事情,特別在高速行駛中。 如果是後胎爆了,汽車僅僅是上下顫動,問題不是很大。

汽車方向盤還可以控制得住,汽車傾斜也不厲害,只要想辦法慢漫將車停下來就行了。 若是爆胎髮生在前輪,麻煩就多了。不僅汽車會顫動,發生傾斜,而且方向盤也會突然被一股強大的力量拉向爆胎的那一邊,稍有疏忽,沒有控制住方向盤,汽車會向後轉360度而肇禍。

而此時若由於緊張而踩下剎車,後果更加不堪設想。因為輪胎洩完氣後,與鋼圈的結合變得很鬆地,輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車,爆胎的那一邊車輪因阻力大,速度降得炔,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應不易剎住,可能要繼續前進,這就像奔跑的人突然被迫跪下乙隻腳,致使汽車發生翻滾。

所以,如果在高速行駛中發生爆胎,尤其是前輪發生爆裂時,絕對不能踩剎車。而要雙手緊握方向盤,儘量控制前進方向,並鬆開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來後,操作方向盤停在路邊安全的地方,更換輪胎,重新前進。

在高速行駛中汽車發生爆胎的主要原因往往是充氣不足。除此之外,還可能因輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷,或者因公路不淨,輪胎碰到尖硬的東西等意外情況。所以,上高速公路行駛以前要仔細檢查一下輪胎和胎壓,並做好應付發生意外情況的心理準備。

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