汽車檔次逐漸上公升,賠付額也不斷提高,我們到底應該怎麼選擇保險呢??

2025-01-27 21:50:18 字數 4165 閱讀 7547

1樓:網友

ls說的不錯這是目前唯一的方法了。經過考量,我們會得出這樣乙個最「理性」的解決辦法:如果按事故責任比例分配賠付金額,那麼在路上,我們要避讓豪車。

也就是說,豪車會享有更多的路權。可是,同樣是車輛,為什麼豪車就享有更多的路權?而這區分的標準僅僅是金錢……唯一解決辦法還是隻有多買點保險,還有就是當買的車險多的時候成本也是很重要的,可以看看平安網路車險。

2樓:網友

新車還是辦理全險,當然也可根據自己的需求,車損、三責、不計免賠是必須的,三責至少20萬,如果停車安全可以不要盜搶、劃痕、玻璃單獨破碎,另外還要選擇大的保險公司,售後服務也能得到保障。

3樓:網友

商業險,新車還是辦理全險,當然也可根據自己的需求,車損,三責,盜搶這應該是必須的,三責至少30萬,如果有自己的車庫,可以不要盜搶。自燃,劃傷,玻璃單獨破碎,可以詳細考慮。另外還要選擇大的保險公司,畢竟售後服務也是不可忽視得,選擇平安吧,資料齊全,一天賠付,非常快捷。

4樓:網友

除了交強險之外,其他險種可以根據自己的需要,車損、三者、不計免賠、盜搶、劃痕、玻璃、自燃這些都是可以自由選擇的,新車一般建議辦理全險,三責最好投保50萬,因為出現了這麼多豪車事件,真的是傷不起啊,而且50萬和20萬的保費最低差400左右,還是很值得的,車子用幾年之後建議可以只保交強險、三者50萬、不計免賠。

5樓:網友

lz可以增加保額。

汽車第三者責任險的保額一般有5萬元、10萬元、30萬元、50萬元、100萬元多個檔次,保費大致從800元到2000元左右。大多數人選擇的是20-30萬的保額。如果需要的話最好買到100萬的頂鋒保額。

這樣保障程度比較大。但是這樣一來肯定會費用較高,可以考慮一下平安推出的網路車險。這是目前較為便宜的投保方法。

6樓:叱吒紅人

責任險、交強險。除此之外還有可以買乙份商業意外保險。萬一不小心撞豪車了就有底氣些。

汽車車損險保額為什麼明顯高於購車**?

7樓:上海萬通汽車學校

汽車車損險保額明顯高於購車**:車險是按車身價來投保,車越貴車損保額高,盜搶險的保額也比較高,費用相對應會貴。

車損險的**與車價有關聯,車損險一般要看車輛的實際價值,而車輛實際價值通常會按照投保時的新車購置價減去折舊金額後的**來協商確定。所以車價越貴的話,車損險的**是有可能越高。

其計算公式是:車輛損失險保費=(基礎保費+車輛購置價×費率)×優惠係數。其中優惠係數由保險公司來決定,而不同的保險公司,設定的優惠係數都可能會有所不同。

一般保險公司會根據承保政策及車輛上年度的理賠情況來制定優惠係數。

車損險一般會按照新車購置價來投保,很多保險公司都會算上車輛購置稅,並不會只按裸車價來算。也就是說,車損險的保額與車價有一定的關聯,但保額通常並不完全是車價。車損險的保額與購買車時的**往往會有一定的差別。

車輛保險比別的車量高的原因

8樓:

車險比別人貴的原因有二:一是車子的原有價值高,也就是車子的車價貴,所以車損險也就會相應的貴。二是在同等條件下,車險詞別人貴,那一定是公尺上一年出過險。

一般而言,如果你上一年沒有出過險,車險費用貴一年比一年低;一旦你上一年出過險,下一年的車險就會比同等車價的車高出很多,這是對人們安全駕駛的鼓勵。以上就是為什麼車損險比別人貴的原因所在。

汽車保險**該怎樣應對

9樓:淘金客

汽車保險**該怎樣應對 汽車保險**該怎樣應對車輛在行駛過程中如果發生意外,車主肯定很煩惱,如果在給愛車續保的時候發現車輛保險費**,那車主肯定更加的煩惱。那車主應該如何應對汽車保險**這個問題?最重要的是要減少出險次數。

汽車保險**該怎樣應對

車輛在行駛過程中如果發生意外,車主肯定很煩惱,如果在給愛車續保的時候發現車輛保險費**,那車主肯定更加的煩惱。那車主應該如何應對汽車保險**這個問題?最重要的是要減少出險次數。

導致車輛保險費**的因素有很多,其中最重要滲枯的因素是由於交通違法記錄和出險次數的增多,從而影響了保費費率浮動。車險保費主要包括交強險和商業險,交強險續保費率是根據上年是否有交通違法記錄進行浮動的帶察。以6座以下的私家車為例,首年交強險費用固定為950元。

如果在乙個保單年度出險兩次,交強險費率上公升10%;如果出現**事故,還會上公升30%。而商業險費用是根據車主在上乙個保單年度出險次數而浮動,出險和理賠次數記錄多的,在下一年保費就會上浮。

面對車輛保險費**情況,車主應該怎麼做。一是車主在平時駕車出行的時候一定要注意安全,安全駕駛,既能減少出險和理賠次數,車險費用會有相應的優惠。例如交強險,如果您一年內都沒有出險,交強險則下調10%;兩年沒有出險,下調20%;三年沒有出險則可能下降30%。

而對於商業險,出險次數少的,就能享受保費打折的優惠。二是可以選擇一家比較好的車險公司,省下來的錢可以與**的保費相抵,這也不失乙個應對車輛保險費**的好方法。

汽車保險**如何應對?保費**主要是與出險次數有關,車主如果減少交通違法記錄和出險次數,保費不僅不會**,還會有許多的折扣優惠。

關於這些問題的資料,我就整理到這裡,希望蠢喊茄能夠對您有所幫助。我國法律在逐步完善中,我們也期待可以幫助到更多的人。如果有這方面的需求,可以到獲取更多法律知識,也可以找律師進行專業法律諮詢。

汽車保險**該怎樣應對 @2019

車險保費**和理賠金額有關嗎

10樓:金融王叔

一般來說,商業車險和核掘御交強險的**和理賠金額沒有關係,只跟車險出險有莫大的關係。對於車險來說,目的還是為了規避風險,因此一旦出現事故,只要掌握了理賠小技巧,就能把自己的利益最大化。

很多不懂行的人都覺得保險買了不用白不用,但是出險了5次,每次修理費花了三五百。雖然他散陸的理賠金額可能一年的理賠金額算下來,總共只有兩改巖三千,但是第二年的保費的無賠優待係數係數卻要翻倍了,因此小事故一般自己私自處理。

保險公司車險賠付率高的原因

11樓:abc保險網

理賠時,一般來不會獲得全部賠償,原因如下:

也就是大家常說的車險理賠的百分比賠付,它是指保險公司不按實際損失全額承擔賠償責任,而是按照實際損失乘以保險金額。

與保險價值的比例承擔賠償責任。不同的險種有不同的保險金額,不同的保險金額有不同的賠償標準。交強險是根據是否承擔責任來確定賠償限額,商業險是根據承擔的責任比例確定車險理賠的百分比。

在車輛損失險。

全車盜搶險、自燃損失險、新增加裝置損失險中,都會出現車險理賠百分比現象。

是不是投保了「不計免賠,就可全陪?

現在大多數的車主都會在投保基本險之後附加上不計免賠特約險,以便能獲取更高的車險理賠百分比。但是,「不計免賠」範圍有限。保險公司為了防範道德風險。

會對一些特定的事故定出單獨的免賠率,而且這些免賠率不屬於不計免賠範圍,如多次出險、超範圍行駛、理賠證件不全等,保險公司一般會加扣免賠率。所以車主在投保的時候一定要選擇一家好的車險公司,不少車險公司為了爭取利益在投保之前把自己的保險公司說的天花亂墜,但是投保之後消費者才發現,不僅投保的**貴,就連險種的保障範圍也是非常小。

車險的賠付率持續上公升,引起了業界的普遍關注和憂慮。從根本原因上來看,這與某些保險公司盲目擴大規模,提高市場份額。

對承保條件控制不嚴有關。業內人士呼籲,在機動車輛保險。

業務中,堅持發展速度與經營效益並舉,加強經營管理,降低車險賠付率,始終是我國財產保險公司的工作重點。

如今,在保險市場,保險企業不斷增加,而車險的保源增長有限,導致了保險企業之間的競爭日趨激烈。因此,有些保險公司迫於業務壓力,非理性**競爭,導致車險「高返還、高手續費、低費率」的現象愈演愈烈。這不僅增大了承保標的的風險係數,降低了平均的保費,同時,也給車險的事後理賠工作帶來了較多的隱患,引發了一些不必要的矛盾,從而使車險的承保效益進一步降低。

近年來,隨著人民群眾。

生活水平的不斷提高和購買力。

的日益增強,機動車數量逐年增多,有車一族得到了快速增加。其中,新手上道的情況也越來越多。由於不少人的交通安全意識比較淡薄,致使交通事故頻繁發生。隨著國民經濟。

水平的不斷提高,在交通事故中涉及人員**案件的賠償費用也逐年增加。人傷案件費用增加後,相關的車險費率未能及時做相應的調整,這也是車險賠付率加大的乙個重要原因。

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