1樓：伊生有你
我們耳熟能詳的傳統大廠都在加緊佈局新能源車市場，前有寶馬、奧迪眼看著產品體系化越來越完整，後有保時捷通過tycan奮起直追，賓士也不得不加快對於自己新能源車的推進速度。從eq單獨成為子品牌之後，到eqc即將實現本土國產化，賓士近期的一系列對於新能源車的動作，不禁讓我們開始憧憬未來的eq系列還有那些新車即將加入這一輪新能源車市爭奪。
賓士在未來轉型電氣化產品戰略的過程中，eq系列純電動產品扮演者至關重要的組成部分，因此賓士計劃eq子品牌要在全球範圍內完成超過推出10餘款純電動車，涵蓋緊湊、中型、大型、suv和商用車多個級別的新車規劃，並且其中有多款新車將在中國實現本土化生產。
延伸閱讀賓士電動車能否秒殺特斯拉？眾所周知eqc就是該計劃的第乙個量產新車，也是suv大類的首款eq產品，接下來在mpv領域中，eqv已經箭在弦上，距離我們越來越近。
eqv將與eq系列其他車型共享eats動力系統，此前在今年日內瓦車展釋出的eqv概念車上可以看到，新車為前驅動力佈局，峰值功率可達150千瓦，電池容量為100千瓦時，官方公佈的續航里程超過400公里。相信有了之前eqc的實踐經驗，待到eqv正式量產時，效能資料還會存在變化的可能，不過應該會在概念車基礎上更加完善。
<>以國內市場為例，賓士首先會建立eq體驗店用以推廣產品營銷。其次在充電方面，也制定了一系列細緻的解決方案，比如充電牆盒、公共充電樁、應急移動充電等「星」級充電服務。賓士的mubx車機互動系統也相應對於eq車型做出功能加強，利用規劃合理路線、設定焦慮剩餘電量等資訊，為使用者提供更便捷的純電動車使用體驗。
2樓：1忠誠衛士
我已經買了啊！
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