1樓：朵朵的知識動漫
為什麼有的人開車捨不得開空調？車載空調耗油嗎？
2樓：東流
開空調耗油量很大。因為空調是靠發動機驅動的，消耗的是油，而空調開的時間越長，消耗的油就越多。
3樓：網友
個人感覺開空調耗油量不大。夏天天氣炎熱，車內溫度更高，該開空調可是一定要開空調，可別因為多耗了那一點油，熱的中了暑，可是很危險的，得不償失。
4樓：貓巷小小心
開空調耗油量很大，空調是需要後車內的油量，所以才能會達到乙個溫度降低或者是公升高，所以很多人開車都會不喜歡開空調。
5樓：網友
開空調的油耗較大主要是因為空調壓縮機驅動工作需要很大的動力，風扇轉速快慢對動力性要求差異很小，所以在一定的車速或風阻內，開空調就很費油。
6樓：愛小樹苗
是的，對於豪車來說它的耗油量是很大的，但是對於普通的汽車來說，它的耗油量相對來說沒有很大，但是也是一般普通家庭承受不起的。
7樓：美倪倪影視娛樂
是的，空調的動力需要電，而電則來自發電機，發電機則是由發動機帶動旋轉。當空調開啟，就會消耗電力，消耗電力則無形中增加了發動機的負載，增加了負載，發動機則需要更多的燃油來燃燒。
8樓：你到底敢不敢
挺大的，空調的耗電量也是通過汽車的這個耗油情況來決定的，所以也會加大這個汽車的耗油。
9樓：honey寶寶
空調分為單冷空調和冷暖兩用空調，工作原理是一樣的。 製冷原理是液體氣化製冷迴圈是由工質氣化、蒸汽公升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降壓四個過程組成。 空調製熱並不是不費油，而是油耗很低基本可以忽略不計；製冷則需要消耗能源(費油)。
製冷系統工作時 是通過壓縮機工作來帶動製冷劑迴圈，壓縮機是由發動機通過皮帶進行驅動，消耗發動機能量也就是費油。
很多人開車捨不得開空調，車載空調耗油嗎？
10樓：楠楠說劇
實際上空調的功率比很多人想象的還要高，這是因為車內空間雖然不大，但是留給車載空調蒸發器和散熱的空間也更小，因此從效率上來說，車載空調很難達到家用空調的製冷效率，夏天車在外面暴曬，車內溫度能達到六七十度，開車不捨得開空調，是要中暑的，當然也不排除有的人比較耐熱，只開著窗戶就可以了。車載空調當然是耗油的，因為車載空調的壓縮機是依靠發動機曲軸來驅動的，壓縮機消耗掉了一部分發動機功率，所以自然增加了油耗；車載空調的耗油量是根據每小時來計算的。
車載空調本身是為人服務的，並不要惜用。夏天在城市裡沒開空調確實受不了，但在鄉村開啟窗關掉空調，習習自然風也很不錯。高速上你開空調，並不會比沒開空調費油，開空調開車，肯定是耗油的，會有一定的增加問題的，所以很多人都為了省油，而開啟車窗關閉空調開車，汽車的空調分為冷暖空調。
但是跟家用空調無論冷暖都靠空調壓縮機做功製冷暖的工作模式不同，汽車空調的冷暖工作模式是不一樣的。首先，車載空調製冷，它的原理是和家用空調一樣的，就是在車上裝了乙個空調壓縮機，然後用發動機帶動壓縮機工作。
<>大家都知道家裡的空調耗電量是很大的，開啟車載空調，不按ac鍵，出風口可以得到自然風或熱風，冷熱程度自己調節，這時的空調壓縮機是沒有啟動的，並不會消耗燃油。開啟車窗在高速行駛的情況下會有阻力，那麼加上汽車的自重肯定會耗油，不同於在鄉間慢速行駛，如果是在鄉間城鎮裡開就開內迴圈，汽車的空調是發動機曲軸通過皮帶，拉動壓縮機工作進行製冷的，就像家裡的空調需要消耗電能一樣，壓縮機的工作需要消耗一定的發動機功率，那麼勢必會多消耗燃油。
11樓：音平峰
為什麼有的人開車捨不得開空調？ 車載空調耗油嗎？
12樓：職場的小娛樂
是的，車載空調是很耗油的，特別是在夏天開冷風的時候，有些小排量的汽車只要開了車載空調，就會感覺動力明顯的不足。
13樓：數位技術小輝
看情況。因為開暖氣是不耗油的，開冷氣的話，就會耗油，所以要看情況。
14樓：教育知識之家
夏季開啟汽車空調製冷模式降低車內溫度，是會增加汽車油耗，但是可以在剛上車的時候，把汽車空調的製冷模式，調到最大，等車內的溫度降下來後，再把汽車的空調關掉，車內熱了再開啟汽車空調、冷了就把汽車空調關閉，這樣反覆開啟汽車空調使用，也是可以節省汽車油耗的。
汽車空調在冷天的時候開啟，只要不開啟汽車空調的ac開關製冷模式，汽車就不會增加油耗，因為冬天開啟汽車空調、吹的熱風是發動機的溫度，所以是不耗油的。
有些人開車不喜歡開空調，車載空調真的很耗油嗎？
15樓：右手年華
車載空調是非常耗油的，如果是充電的車開空調就會很耗電，所以人們寧可開啟窗戶也不願意開空調，少開空調就會節省一大筆加油的費用。
16樓：happy薛醜醜
車載空調是不耗油的，因為汽車加熱不會發生油耗的情況，這是和加熱系統，製冷系統以及送風系統有關係。
17樓：創作者
是的，空調確實是耗油的，長時間開空調的話，油量會不斷的減少，所以車內的空調是相當耗油的。
有的人開車捨不得開空調，是因為它耗油嗎？
18樓：**大講堂
在日常生活中駕駛汽車開空調也是會耗油的，但是大部分的車型耗油程度都不是特別的嚴重，是完全可以接受的。在夏天開空調要比冬天開空調更加好用一些，這也是正常的現象，在行駛的過程中開啟空調，耗油的情況是不太明顯的，如果是原地怠速的話，不僅會出現耗油的情況，也會容易損傷到發動機。如果天氣過於炎熱的話，開啟空調是比較合適的選擇，之所以很多人不願意開啟空調，也是因為會拉高油耗，所以才會選擇在開車的過程中不喜歡開啟空調。
如果駕駛汽車的時間比較短的話，**的消耗情況也會比較少，空調帶來的油耗是非常微乎其微的，如果是長途駕駛的話，開啟空調損耗燃油的程度就會比較大一些，因為空調開啟的時間和油耗有著一定的關係，在長時間執行的狀態下，油耗也是會有一定消耗的。在冬季駕駛汽車的過程中，油耗都要比夏天更高一些，這跟暖風沒有太大的關係，這是因為在行駛的過程中，外界的冷風對於燃料造成的消耗。<>
汽車只是乙個代步工具，很多人的用車時間都是非常短的，即使在用車的過程中開啟了空調，也不會耗費太多的燃油。因為每一輛車在各方面的表現都有著很大的差距，所以耗油情況也是會有所不同的，想要進行具體分析的話，可以結合自己的車型以及發動機等情況來進行推算。<>
如果是長途駕駛的話，想要起到省油的話，可以選擇關閉空調，用來日常代步的話是可以選擇開空調的，並不會出現嚴重耗油的情況。在日常行駛的過程中開啟空調會增加少量的油耗，但並不會產生很大的影響，不需要過度擔心。
19樓：我的一家
哦很大原因是因為這個。開空調的話是比較費油的而且也比較汙染空氣。這樣的話不但送錢而且對車來說執行消耗也比較小。
20樓：李佳楠那男
是的。很多人不捨得開空調，就是因為非常的耗油，而且在生活中如果開乙個小時空調的話，大約需要12元左右。
21樓：是顧言吖
是的，而且開了空調之後，車子的動力也會下降，會讓車子的零件受傷，傷害車子的使用壽命。
有的人開車捨不得開空調，是害怕空調耗油嗎？
22樓：芝士達人勳學長
你們在坐車的時候是不是經常會遇到一種情況，就是車裡面的司機不願意開空調，有一些人覺得這些司機不願意開空調的原因是開空調比較耗油，還有一部分人認為是因為開空調以後汽車的動能會有所下降，其實這兩個原因都有。<>
車載空調肯定是耗油的，因為車載空調是依靠發動機曲軸來驅動壓縮機的，一部分的發動機功率被壓縮機消耗掉了，所以自然就耗油。車載空調的耗油量是根據時間來計算的，與里程和車速沒有太大關係，也就說駕駛的時間越長，車載空調的耗油量就越大。在日常生活中，駕駛汽車行駛的距離較短，用時也比較短的話，例如買菜或者是代步，這種情況下空調帶來的耗油量其實是很小的。
說空調耗油量大的其實是針對那些天天跑車的人，例如滴滴司機，他們開車的時間越長，車載空調的油量也就耗的越多。也有例外，像那些暈車的人他們就不喜歡開空調。<>
有些人認為車子冬季耗油多是因為開空調暖風的緣故，但其實不是，其實在冬天無論你開不開暖風，冬季的油耗量都是上公升的。這是為什麼呢？這是因為冬季的氣溫比較低，因為外界的寒冷消耗了更多汽車燃料的熱。
而車子夏季耗油多的一部分原因在於車在空調製冷的時間過長。舉乙個例子，像我們這種平常用車時間較短，每天只開十幾分鍾，那麼燃油消耗的量大概只有零點幾公升，乙個下乙個月下來也僅消耗幾公升，計算一下也才20多塊錢。但像那種天天跑長途的滴滴司機就不一樣了，他們車跑的時間要長一點，乙個月起碼就是150l耗油量，所以他們在開車過程中需要用不開空調的方式來降低耗油量。
但對平常人而言，如果你坐他車的時候，他不開空調 對你說是因為擔心耗油，那麼就可以想象他這個人是多麼的摳了。
23樓：拉布拉斯不變換
汽車空調有製冷制熱的功能，開啟空調對汽車耗油量非常大，如果不是特別冷或者特別熱的天氣，一般人不願意開汽車空調。
24樓：關注娛樂
我覺得是，因為車上的空調是非常耗油的，所以就有點捨不得開。
為什麼開車的時候開空調耗油大於不開空調呢？
25樓：小未來
因為在開車的過程中開啟空調，汽車的油耗會進行增加。所以會比不開空調的情況下，擁有比較高的油耗。
我們每乙個人在進行購買汽車之後，都會選擇駕駛自己的汽車進行出行。也在出行的過程中，如果遇到比較嚴重廳掘橘的天氣，通常都會選擇開啟汽車的空調。通過這種方式讓自己擁有更加舒適的駕車體驗感。
開空調油耗會進行增加。
首先我們在進行駕駛汽車的過程中，如果選擇開啟汽車空調。在這種情況下，汽車的耗油量就會進行增加。從而散察我們就會發現我們汽車儀表盤上所顯示的油耗就會進行增加，從而讓很多司機在開啟空調的過程中，都會出現一種特別心疼油耗的感覺。
所以大部分司機都不會輕易開啟汽車的空調。<>
什麼時候需要開啟空調？
其次就是我個人覺得我們在進行駕駛汽車的過程中，雖然開啟空調會讓自己汽車的油耗進行增加。但是在遇到天氣比較寒冷或者是比較炎熱的情況下，我們也應該選擇開啟汽車的空調。因為只有通過這種方式才可以讓自己在駕駛汽車的過程中，能夠擁有一種比較舒適的感覺。
畢竟汽車的存在就是為了提高我們出行的質量。<>
很多司機不願意開啟汽車空調的原因。
然而從目前的情況來看，其實有很多司機都不願意開啟汽車空調。之所以會形成這種現象，主要還是因為目前汽油的**是比較高的。所以在進行駕駛汽車的過程中，如果選擇開啟汽車空調，就會讓汽車扮團裡面的汽油增加消耗的速度。
從而就會讓司機在進行駕駛汽車的過程中，產生比較高的使用成本。所以我們會發現很多司機在天氣炎熱的情況下，都會選擇開啟汽車的窗戶進行駕駛汽車。
26樓：注重生活的牧羊人
在開車的過程中，開啟空調，汽車油耗會進行增加，所以會比不開空調耗油多。
27樓：韓諾諾
主要是因為開空調以後，空調壓縮機會增加發動機的負載，發動機為了保持動力會多噴油，這樣油耗就上去了。
有的人開車不喜歡開空調，車載空調真的很耗油嗎？
發器和散熱的空間也更小，因此從效率上來說，車載空調很難達到家用空調的製冷效率，效率不夠只能功率來湊。另外車內的密閉性也更差，特別是在高速行駛的時候，再加上車內的人員夏天車在外面暴曬，車內溫度能達到六七十度，開車不捨得開空調，是要中暑的，當然也不排除有的人比較耐熱，只開著窗戶就可以了。一部分發動機功率...
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因為新聞聯播三句話就能概括 前十分鐘,領導都很忙,中間十分鐘,人民都很幸福,後十分鐘 世界各國人民都生活在水深火熱之中 現在我們可來 以在網上了解自 最快 最全面 最豐富的新聞資訊 這是放給外國人看的，淨是好的，報喜不報優，千篇一律，這節目非常有規律，前十分鐘，領導們都很忙，中十分鐘全國人民都很幸福...
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