1樓:易秀榮良風
汽油方面:天氣寒冷,汽油的油溫降的很低,這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化,使混合氣中含有的汽油太少,混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃,而且燃燒速度很慢,因此發動機變得難以啟動。
潤滑油方面:隨著溫度降低,潤滑油粘度增大,流動性變差,發動機啟動阻力增加,使用同樣的電力和人力啟動發動機時,曲軸連桿機構的轉動速率降低,汽缸內混合氣所受壓力不足,也不易啟動。
電流方面:對採用蓄電池點火的電單車來講,冬天,蓄電池內電解液粘度增加,流動性和和擴散性變差,使化學反應不能完全進行,致使電力不足,影響啟動。
針對以上三方面原因,有以下解決辦法:
汽油方面:總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量,以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。一般可採取關閉阻風門,提高混合氣濃度來解決,必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。
或者在化油器和進氣管外側澆以沸水,提高化油器溫度,促進汽油汽化的辦法來解決。
在潤滑油方面:為了減少啟動阻力,冬季可換一些粘度低的潤滑油,(夏季使用10號車用機油,冬季應換用6號)。在開啟點火開關前,可先踩幾次啟動杆,啟動時,將變速器置於空檔,並緊握離合器握把,使離合器分離,以儘量減小啟動阻力。
在電流方面:如果溫度已降低到零度以下,車輛如果放到室外,就應當將蓄電池拆下,放到室內溫度在零度以上儲存,以防蓄電池凍裂。對拆下的蓄電池進行電量檢查,(用導線直接觸碰電池正、負兩極,看火花強弱),如果電量不足,應及時充電,以保證其電量充足。
另外,可減小火花塞的電極間隙,由原來的減小到,以利於火花塞的跳火。
2樓:南傅香仝水
單憑喇叭響不能準確判斷電瓶是否虧電,如果按電起動按鈕的同時再按喇叭或打轉向(開大燈也行),這時如果喇叭聲變得很小或沒有聲了,或轉向和大燈也不亮了,基本就是電瓶虧電,如果用充電機充電後還是這種情況,有可能是電瓶報廢了充不進電,只能換電瓶了。另外,也可以檢查電瓶接線是否有生生鏽導電不良情況,電瓶負極搭鐵是否良好牢固,保險絲和電門鎖是否接觸良好等,也可以借別人的電瓶裝在車上試一下,如果用別人正常的電瓶能打火,說明就是電瓶壞了。
3樓:修車小崔
電單車突然打不**,推車卻可以啟動,師傅5分鐘就修好。
4樓:火虎生活小達人
1、關於怠速問題,有時打不著火,是由於怠速低,正常夏天看邁數表達指標到乙個格或者乙個多點就可以了,冬季調整到乙個半以上兩個以下。
2、火花塞的毛病,更換乙個就可以了,有時油會淹嘴子,看看火花塞頭有沒有油,溼不溼,也會打不著火。
3、化油器毛病,時間久了,就要清洗化油器。
4、冬天天氣冷,所以容易出現不容易打著火的現象。南方氣候暖和,除了電單車本身出現故障以外,不會出現打不著火現象。東北開春,或者上秋即將入冬季節早晨氣溫涼低於0攝氏度,機油發凝,造成打不著火。
電單車打火分電啟和腳踹兩種打火方法:
1、電啟一般啟動一下就著了,如果兩三次打不著,就不要電啟了,原因是電瓶總用電啟,如果打不著,容易造成電瓶潰電,電瓶沒電損傷電池。
剩餘92%2、採取腳踹,冬天氣溫較低,容易打不著火,那麼就要勒一下合封(也稱阻風門)正常狀態下應是按到底的,冬季涼車啟動時應撥到最上面,著車後15秒左右放到中間,當車完成預熱時,回覆到正常狀態——按到底。這個過程大約需要三至五分鐘。
5樓:踏雪尋熊不捉魚
單憑喇叭響不能準確判斷電瓶是否虧電,如果按電起動按鈕的同時再按喇叭或打轉向(開大燈也行),這時如果喇叭聲變得很小或沒有聲了,或轉向和大燈也不亮了,基本就是電瓶虧電,如果用充電機充電後還是這種情況,有可能是電瓶報廢了充不進電,只能換電瓶了。另外,也可以檢查電瓶接線是否有生生鏽導電不良情況,電瓶負極搭鐵是否良好牢固,保險絲和電門鎖是否接觸良好等,也可以借別人的電瓶裝在車上試一下,如果用別人正常的電瓶能打火,說明就是電瓶壞了。
6樓:網友
電單車忽然熄火或偶然無法啟動,請檢查火花塞是否打火,(電路問題除外)只要火花塞打火正常,或者說基本正常,基本就是郵路和氣路的問題,例如缺機油、缺汽油、汽油**不暢、油路有堵塞、油質不良!!,氣路有堵塞或者有漏氣的地方,再有就是混合比意外失調,基本上就是這樣了。硬體機械故障除外,比如拉缸等。
如果火花塞無火花或者火花偏弱,除了考慮火花塞問題,還要考慮高壓帽與高壓線的連線問題,內部金屬線是否接觸有效,如果不能保證接觸良好的話,而高壓線火花正常時,可將高壓線減去一小節,半釐公尺或一釐公尺,然後擰緊高壓帽測試,或更換高壓帽和火花塞接觸不良故障。
7樓:玻璃面臨時
推起來之後再打,或在推起來之後突然掛檔,小心點。
8樓:二丫妙招
電單車打不著火怎麼辦?教你正確方法,輕鬆搞定,簡單又實用。
電單車打不著火了怎麼辦
9樓:太平洋汽車網
1、電啟一般啟動一下就著了,如果兩三次打不著,就不要電啟了,原因是電瓶總用電啟,如果打不著,容易悶派好造成電瓶潰電,電瓶沒電損傷電池。
2、採取腳踹,冬天氣溫螞鉛較低,容易打不著火,那麼就要勒一下合封(也稱阻風門)正常狀態下應是按到底的,冬季涼車啟動時應撥到最上面,著車後15秒左右放到中間,當車完成預熱時,回覆到正常狀態按到底。這個過程大約需要三至五分鐘。
3、關於怠速問題,有時打不著火,是由於怠速低,正常夏天看邁數表達指標到乙個格或者乙個多點就可以了,冬季調整到乙個半以上兩個以羨仿下。
10樓:小走燕
電單車打不著火,需要對發動機的氣缸壓力、配氣物遊正時、整車及發動機的點火系統、汽油油質和供油情況、進罩帶銷排氣、啟動方式等方面檢查,找到具體的造成啟動困難的行行原因,然後再視情況修理。這裡既有是因為啟動方法不正確的原因,也有是由於有故障造成的。
電單車打不著火時,可以首先檢查發動機內的機油及機油迴圈潤滑是否正常,是否有拉缸或者是粘缸故障,氣缸壓力是否正常,氣門間隙是否過小,或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴漏氣,進氣管及其它與發動機、化油器、二次補氣系統、負壓油箱開關等有關的膠管是否有漏氣情況,配氣正時/點火時間是否不對。
檢查空氣濾清器、化油器和排氣管是否堵塞,清洗或更換空氣濾芯,清洗化油器,並檢查化油器的混合比、油麵、油針、風門等是否使用不當或有問題,汽油油質是否不好,火花塞和高壓電是否正常。如果高壓電不正常,還要檢查火花塞、高壓包、點火器、磁電機、點火開關電門鎖、熄火開關等是否損壞,以及它們之間的線路是否有斷路或者是短路故障,接線插頭是否有鬆動虛接情況,這些也都是電單車打不著火的主要原因。
11樓:水德遮
天氣冷時電單車的起純緩動效能不可避免的會有所下降,在冷車起動時應直接拉風門,不要等多次打火無法起動再拉風門,也不要只拉一半風門,有腳起動的也可以在起動彎陸前先不開鑰匙,拉著風門用腳起動踩幾下,然後再開啟鑰匙起動。如果能把車推進暖和的屋子裡緩一緩,或用熱水往發動機缸頭和缸體出淋一淋,也會對起動有幫助。
如果總是起動困難,可以檢查火花塞是否不良,化油器的混合比是否過稀,風門是否不起作用,化油器本身質量是否較差,氣門間隙是否過小或關閉不嚴,缸體活塞和活做鬧模塞環是否磨損造成氣缸壓力低,電單車打不著火和不好起動大多與這些情況有關。
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摩托這樣接電出來用 摩托車和汽車使用的電瓶都是12v電壓才可以搭電。首先將紅色的一端接到摩托車蓄電池的正極,將紅色線的另一端接到汽車的正極,然後將黑色的線接到汽車的負極上,將黑色線的另一端接到摩托車的負極或者合適的搭鐵點上,摩托車就可以打火啟動了。安全用電注意事項 不要亂拉電線和亂接電器裝置,更不要...