1樓：張恩師
有句行話：一突二炮三放屁，問題出在化油器
當化油器霧化不好或者偶爾沒正時點火，下一次點火成功就會造成爆燃，出現巨響。油裡含水分也會造成偶爾的點火不成功，所以也會造成巨響。基本的原因就是偶爾的點火不成功，積聚燃料下次成功點火後引起爆燃。
1.化油器漏油故障，多數是由於三角針閥關閉不嚴造成的，特別是裝有頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針，一旦發生三角針閥關閉不嚴引發的漏油故障，在通常情況下，修理工作比較困難。這是因為，頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針其關閉效能極佳，假如是全金屬三角油針及針閥座關閉不嚴時，更換頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針後，就可以有較大的把握排除化油器漏油故障。
試想，如果連頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針也不能將三較針閥關閉良好，說明針閥座的問題比較嚴重，比較徹底的排除故障的方法是更換整套三角針閥。但在缺少零配件的維修場所，就的設法排除故障，以免影響摩托車的正常使用。2/2
我來介紹一種排除化油器漏油的新方法。拆下並分解化油器，抽出浮子銷，取下油浮子及三角油針，將化油器倒置，請將一隻相同型號的全金屬三角油針放入針閥座，然後使用小扳手之類的小工具，輕輕敲擊三角油針的尾端，使三角油針對針閥座產生衝擊力，針閥座受到衝擊就會產生微量變形，就修正了針閥座，就可以提高三角油針與針閥座的配合精度，使它能夠關閉良好。之後取出全金屬三角油針，裝回頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針，經檢驗確認三角針閥關閉良好後，就可以裝復並裝化油器投入正常使用了
2樓：阡陌上花開
1、那是消音器放炮，火花塞髒了導致汽油燃燒不盡造成的。
2、氣門、鋼床出問題了，
3、清洗化油器
3樓：踏雪尋熊不捉魚
從你說的情況來看，象是排氣管放炮，如果只是偶然出現一次沒什麼事，不用擔心也不必修理。摩托車排氣管放炮的原因比較多，大多是混合氣過濃等引起的，如空氣濾芯堵塞、化油器混合比過濃或電控風門問題，負壓油箱開關從吸氣管滲流汽油，排氣門間隙過小或關閉不嚴，配氣正時晚等，其他如汽油不好或油裡有水，高壓電弱，火花塞不良，長時間打火不能起動等也會造成排氣管放炮，但如果只是偶爾出現，應該就不是這些原因，只是偶然因素造成的，不用管它。
4樓：匿名使用者
油質不好可能是主要原因！其次在看看化油器，可能要清潔了！
5樓：我的小笨笨哦
如果是電起動時有咔咔的響聲，有可能是超越離合器壞了，如超越離合器殼體破裂、螺絲鬆動、彈簧或彈簧帽及滾柱損壞等。如果電起動時只有嗒嗒響，起動電機和發動機不轉，基本有以下幾種原因：
1.電瓶電量不足，無法帶動起動電機和發動機轉動，電瓶電量不能以喇叭和燈光的情況來判斷是否虧電。
2.起動電機故障，電機損壞或碳刷磨損、銅套較髒等，嗒嗒聲是起動繼電器接合的聲音，有這種聲響，一般來說電起動線路基本正常。
3.發動機內部卡住或粘缸等，但這種情況的可能性極小，前兩種可能性最大。
6樓：匿名使用者
是你加的油裡面有水 我經常遇到這事 沒事的
摩托車電啟動時咔咔響怎麼回事，摩托車打火啟動時咔咔響，是什麼原因
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摩托車起動時聽到的 噠 的一聲，有可能是起動繼電器的聲音，如果發動機不轉，可能的原因有電瓶虧電 電瓶接線接觸不良 搭鐵線接地不良 起動電機損壞 發動機卡住不能轉動等，但有時也不能排除是繼電器本身的原因。先檢查電瓶是否有問題，包括電瓶是否虧電 不能憑喇叭 燈光等來判斷電瓶是否虧電 接觸是否正常，如果這...