汽車電控專業好學嗎?學完後能開店嗎?

2025-01-11 01:50:14 字數 4079 閱讀 6978

1樓:烏魯木齊萬通技工學校

一般來講學習汽車電控是需要稍許基礎,因為這個確實相比其他優點難度,但是凡事沒有絕對,這個你要是沒基礎,肯用功還是可以學會的。

這麼說吧,好學的,簡單的,大家都能學會的,你覺得你的競爭力怎麼樣,但是,要是乙個相對不是太好學,你學會了,競爭力又是怎麼樣?反過來想,這個學好了,無論工作還是去開店都是很不錯的。

2樓:帳號已登出

汽車電控專業,是一門好的技術性高的專業,學會學熟,學精後自己開店應該沒有問題。

3樓:福州萬通汽車學校

汽車電控開店的不多,但是汽車電控是好專業,能將汽車電控學好,不會愁找不到工作。

汽車電路電控難不難學?學完要多久?

4樓:將軍本色

你好,汽車電路電控屬於汽車檢測與維修專業中的一門大的專業課程。學校在學習時會有4門課來學習。笑漏如:

汽車電器、車身電控、電控發動機、汽車電子與電工。只要自己認真學習,1-2年就可以派孝學碰羨爛會的。

汽車電路電控。

5樓:世友品味

如果你對電感興趣吵旁你對電有一定的瞭解你對你對唯陵這個東西有一定的瞭解,感興趣,然後你對這個東西還指碰戚挺靈性的,有兩三個月時間就能學會。

6樓:江西萬通汽車培訓學院

你好,不難的,建議你到專業的汽修野薯敏學校學,三分理論七分實踐,多動手練頌枝就容易學會。練習的耗材比較貴,到店裡學給你真手困正練習的機會會很少。

汽車電子和汽車電控哪個比較難學?

7樓:湖南東方高階技工學校

在現代汽車上,機械式或機電混合迅卜帶式燃油噴射系統已趨於淘汰,電控燃油噴射裝置因其效能優越而得到了日益普及。電子噴油裝置可以自動地保證發動機始終工作在最佳狀態,使其在輸出一定功率的條件下最大限度地節油和淨化空氣。

經過實驗並修正得到發動機最佳工況時的供油控制規律、事先把這些客觀規律編成程式存在微機的儲存器中,當發動機工作時,根據各感測器測得的空氣流量、排氣管中含氧量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等引數,按預先編好的運算程式進行運算、然後和記憶體中的最佳工況的引數進行比較和判斷再調整供油量。這樣就能夠使發動機一直處於最優工作條件下執行,從而使發動機的綜合效能得到提高。

1.電子點火(esa)

它由微機、感測器及其介面、執行機構等幾部分構成。該裝置可根據感測器送來的發動機各種引數進行運算、判斷,然後進行點火時刻的調節,這樣可以節約燃料,減少空氣汙染。此外,新型發動機電子控制裝置還有自適應控制、智慧型控制及自診斷操作等。

一般認為,發動機電子控制裝置的節能效果在15%以上,而效果更明顯的則是在環境保護方面。

2.除此之外,在發動機部分利用電子技術的內容還有:廢弊腔氣再迴圈(egr)、怠速控制(isc)、電動油幫浦、發電機輸出、冷卻風扇、發動機排量、節氣門正時、二次空氣噴射、發動機增壓、油汽蒸發及系統自我診斷功能等,它們在不同的車型上畝蘆都或多或少地被應用。

汽車電子和汽車電控哪個好學些?

8樓:上海萬通職業學校

汽車電控比較好學羨敬的,主要是必須系統的去賣派如學習由簡到難。汽車電控包括電控發動機和電控底盤一般都是感測器執行器和中啟電腦。

9樓:湖南東方高階技工學校

1.控制系統故障作為新能兄搭源汽車的中樞系統,電機驅動及其控制系統故障會影響新能源汽車的正常執行,甚至會導致行車事故的發生。

2.驅動電機系統主要是由驅動電動機(dm)和驅動電機控制器(mcu)構成,其故障情況目前主要包括機械故障、電路故障、磁路故障等等般來說電機驅動及其控制系統可以分為機械系統故障和電氣系統故障兩大方面,例如出現絕緣電阻故障、轉子繞組故障等等。

3.由於轉子繞組故障相比傳統汽車發動機系統更為複雜,檢測手段更為智慧型,這就對維修人員的專業水平要求更高,而目前新能源汽車的普及率並不高,很多汽車維修人員都缺乏診斷故障的經驗,這就給電機驅動及其控制系統故障的判斷帶來了困難。

4.其他故障其他故障主要是非動能和驅動系統外的汽車關鍵部位關鍵器件的故障問題,包括部件金屬零件的磨損、變形及腐蝕,由於電壓過強、環境溫度溼度異常等原因導致的電子元件短路、老化等故障扒塵薯情況。

這些故障通常也會在傳統動力汽車上出現,汽車維修人員只要能不斷學習,不斷積累相春者關運作與維修知識,並在實際操作中不斷應用,就完全能夠應對自如。

汽車電控與汽車美容哪個更好學些?

10樓:湖南東方高階技工學校

各有特點,都要學好。

汽車一般美容如下,1.汽車美容可分為一般美容、汽車修復美容和專業汽車美容三種型別。1.

一般美容一般美容也就是人們常說的洗車和打蠟操作,即所見的路邊拎著水桶、用毛巾擦車、打蠟的作業。一般美容經常用洗衣粉、洗潔精等非專業美容產品。這些產品的 ph 值一般為,然而汽車漆面耐酸、鹼的承受力為ph值在以下。

2.汽車修復美容汽車修復美容是指車身漆面或內室件表面出現某種缺陷後所進行的恢復性美容作業,其缺陷主要有漆膜病態、漆面劃痕、斑點及內室件表面破損等,根據缺陷的範圍和程度不同分別進行表面處理、區域性修補、整車翻新及內室件修補更換等美容作業。

3.專業汽車美容專業汽車美容不僅包括對汽車的清潔、打蠟,更主要的是根據汽車實際需要進行維護,包括對汽車護理用品的正確選擇與使用、汽車漆膜的護理(例如,對各類漆膜缺陷的處理、劃痕的修復美容等)、汽車裝飾、精品選裝等內容,是乙個非常複雜的系統工程。

4.車表護理。

無水洗車、泡沫精緻洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗,漆面圬漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封蠟、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光、輪轂清潔處理、外飾條清洗、發動機外部美容、劃痕快速修復、汽車漆表的瀝青、焦油的去處、頂篷去汙翻新處理、汽車玻璃防雨防霧處理。

11樓:雲南萬通汽車學校

兩個都不錯,汽車美容上手快些,電控也可以慢慢的學。

12樓:晴

汽車電控和汽車美容兩個專業,各有各自的特點和專業性,所以在學習的時候一定要根據個人的實際情況以及興趣愛好特長,進行合理的專業選擇,這樣能夠達到更理想的學習效果,讓你學有所長。

13樓:知識點

汽車電控與汽車美容,我認為更好學的應該是汽車美容,因為汽車美容非常簡易而且直觀電器是比較抽象的,需要物理學。

14樓:帳號已登出

汽車電控與汽車美容哪個更好學?我認為當然是汽車美容更好學習,因為這個是沒有什麼技術的。

15樓:戶翠柏

汽車電控與汽車美容哪個更好學一些?我覺得應該是汽車美容更好學一些。

汽車電子技術和汽車電控一般要先學哪個?

16樓:湖南萬通汽車學校

汽車電子控制系統[1][2]基本由感測器、電子控制器(ecu)、驅動器和控制程式軟體等部分組成,與車上的機械系統配合使用(通常與動力系統、底盤系統和車身系統中的子系統融合),並利用電纜或無線電波互相傳輸訊息,即所謂的「機電整合」,如電子燃油噴射系統、制動防抱死控制系統、防滑控制系統、電子控制懸架系統、電子控制自動變速器、電子助力轉向等。

汽車電子控制系統大體可分為四個部分:發動機電子控制系統,底盤綜合控制系統,車身電子安全系統,資訊通訊系統。其中,前兩種系統與汽車的行駛效能有直接關係。

1.電控點火裝置(esa)

電控點火裝置由微處理機、感測器及其介面、執行器等構成。該裝置根據感測器測得的發動機引數進行運算、判斷,然後進行點火時刻的調節,可使發動機在不同轉速和進氣量等條件下,保證在最佳點火提前角下工作,使發動機輸出最大的功率和轉矩,降低油耗和排放,節約燃料,減少空氣汙染。

2.電控燃油噴射(efi)

控燃油噴射裝置因其效能優越而逐漸取代了機械式或機電混合式燃油噴射系統。當發動機工作時,該裝置根據各感測器測得的空氣流量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等引數,按預先編制的程式進行運算後與記憶體中預先儲存的最佳工況時的供油控制引數進行比較和判斷,適時調整供油量,保證發動機始終在最佳狀態下工作,使其在輸出一定功率的條件下,發動機的綜合效能得到提高。

3.廢氣再迴圈控制(egr)

廢氣再迴圈控制系統是目前用於降低廢氣中氧化氮排放的一種有效措施。其主要執行元件是數控式egr閥,作用是獨立地對再迴圈到發動機的廢氣量進行準確的控制。

學汽車哪個專業好學,想學汽車方面的,選什麼專業好?

如果你想快速開店的話,可以建議學汽車美容裝潢,可以選擇一所技術專業汽車維修學校,可以選擇報短期班學習,希望能幫到你希望採納 1 汽車bai檢測與維修 2 汽車運du用技術 3 汽車營銷與服務 4 汽車裝zhi配與製造 對口就業單位是汽車維dao修企業 4s店的售後服務崗位 汽車4s店的銷售崗位 汽車...

學汽車維修什麼學校好,學汽修專業哪個學校比較好?

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學汽車修理好不好,汽車維修好學嗎

早上好!學汽車技術挺不錯的哦,現在汽修行業影響力大,汽車越來越多,汽車維修保養也不斷增加,只要認真學技術,創就業都是非常好的。汽車已經越來越多地進入我們的生活,就可以說明我們職業的重要性!有車的肯定就會有維修,有車的人多了,需要修的我就多了,而且現在除了維修以外還可以學一些汽車保養之類的,會更加全面...