1樓：雲南萬通汽車學校
三元催化器的**根據車輛的品牌、定位，以及購買的品牌、渠道不同，**也都不經相同。由於目前市面上的三元催化器魚龍混雜，充斥著各類假冒的偽劣產品，所以我們一般建議車主們選擇在4s店進行更換。而4s店的配件**都相對較貴，其三元催化**基本都維持在1500元以上，針對豪華品牌的車輛，**上萬也是不在話下。
在外面的維修店進行更換的話，那就應該格外注意三元催化器的真假問題：
一、正常的三元催化，其內部多孔陶瓷的孔隙應該排列均勻、大小一致，同時多孔陶瓷質地乾淨，較白（發黃的公尺色即為假貨）。
二、三元催化中的多孔陶瓷作為載體，其與外膽的裝配應該結實牢固，不應出現鬆動現象（即便是輕微的鬆動）。
三、更換的三元催化，其尺寸以及內部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行數應該與原廠尺寸一致。
三元催化器損壞為什麼不能選擇修復？
其實三元催化器出現損壞時可以修復的，但是一般情況下不管是4s店還是外面的維修店都會建議車主直接更換。
一來、直接更換三元催化器簡單、方便，同時利潤也十分客觀；
二來、很多維修師傅都會嫌麻煩，即便能夠修復的也會藉口推脫。
我能給你帶來幫助。或點贊，謝謝。
2樓：張章老師
您好，很高興為您解答。在4s店更換三元催化器約1500元左右，三元催化器損壞的症狀如下：1、車輛啟動後不久，排氣歧管向三元催化器發出明顯的紅色燃燒現象，車輛加油門可聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲；2、三元催化器損壞二級氧感測器將無法正確地向駕駛電腦提供資料，這樣，混合氣的濃度就會顯得太薄或太厚，太薄會導致點火困難、駕駛無力、發動機點火等，太強會增加油耗、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴重。
發生此故障時，發動機故障燈應點亮；3、怠速或加速時會聞到刺鼻、臭味，如果排氣分析儀發現碳氧化合物嚴重超標，要及時清洗和維修，三元催化劑正常執行時，催化劑前部溫度低於後部溫度，如果前部溫度高於後部溫度後面，說明催化劑工作不良了。希望我的對您有幫助，有問題可以繼續問我
一般三元催化器多少錢？
3樓：雲南萬通汽車學校
三元催化器的**根據車輛的品牌、定位，以及產品購買銷售的渠道不同，其**也不經相同，但一般情況下，三元催化的**基本維持在1500以上。
由於假冒偽劣的三元催化不僅不能滿足汽車尾氣的降排標準，甚至還可能造成排放汙染物的急劇增加。同時三元催化作為發動機閉環控制體系中的重要一環，假冒偽劣的三元催化還會影響整個發動機的正常工況。所以我們應儘量選擇在4s店等品質有保障的門店進行更換。
4樓：網友
這個要根據車來定，如果按原廠全新三元催化排起頭段來算的話，20-30萬之間的車，大約在2500-4000之間，30-40萬的車，大約在4000-6000之間，40-50萬的車大約在6000-1萬之間，車價越往上，三元催化就越貴，如果是高效能車用的高流量三元催化，比如寶馬m4和賓士c63s，那一套原廠全新的三元催化要在4萬左右。
5樓：匿名使用者
一般三元催化的**基本維持在1500以上。
6樓：汽車之家
這個裸價大概在一千元左右，最後有識別能力，別被副廠或者拆車件騙了。樓主可以再諮詢一下你們版主。
7樓：張章老師
您好，很高興為您解答。在4s店更換三元催化器約1500元左右，三元催化器損壞的症狀如下：1、車輛啟動後不久，排氣歧管向三元催化器發出明顯的紅色燃燒現象，車輛加油門可聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲；2、三元催化器損壞二級氧感測器將無法正確地向駕駛電腦提供資料，這樣，混合氣的濃度就會顯得太薄或太厚，太薄會導致點火困難、駕駛無力、發動機點火等，太強會增加油耗、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴重。
發生此故障時，發動機故障燈應點亮；3、怠速或加速時會聞到刺鼻、臭味，如果排氣分析儀發現碳氧化合物嚴重超標，要及時清洗和維修，三元催化劑正常執行時，催化劑前部溫度低於後部溫度，如果前部溫度高於後部溫度後面，說明催化劑工作不良了。希望我的對您有幫助，有問題可以繼續問我
三元催化器裡面的東西多少錢一斤
8樓：ch陳先生
截止於2020年7月16日，舊三元催化器的**為三百元左右一斤。
廢舊的三元催化器根據型號大小，****起碼有兩三百元，多的話接近上千元。如果要更換三元催化器時，車主可不要直接將三元催化器留在維修廠。
三元催化器中的催化劑為***，例如鉑、鈀、銠。但是在生活各種領域中都廣泛應用，由於物以稀為貴，即使廢舊的三元催化器，也還能**不少***。
9樓：刷機資料
我有詳細三元催化**軟體，什麼車型都可以查詢。
10樓：網友
打碎的片二百塊一公斤。
三元催化器多少錢乙個
11樓：
摘要。親，很高興為您解答！<>
三元催化器500元。按照三元催化器的大小和型號來開價的。是普通小型的三元催化器，乙個的**大概是300~600元。
是大型的，乙個的**一般是在1000~4000元左右三元催化器可以幫助汽車減少排放物，進而減輕汽車對於環境的汙染哦~<>
三元催化器多少錢乙個。
親，很高興為您解答！<>
三元催化器500元。按照三元催化器的大小和型號來開價的。是普通小型的三元催化器，乙個的**大概是300~600元。
是大型的，乙個的**一般是在1000~4000元左右三元催化器可以幫助汽車減少排放物，進而減輕汽車對於環境的汙染哦~<>
親親，給您拓展哦~<>
三元催化器一般汽車行駛里程在3萬km左右時，就需要對三元催化器進行清洗，以免因長期不清洗而導致其老化或是堵塞。三元催化器是裝配在排氣管上，有了三元催化器，尾氣排放才能達標哦~<>
三元催化器多少錢乙個
12樓：
摘要。您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。
你好朋友，三元催化劑相關的**，這個要具體看車型的。
第一，如果是中低端車型的三元催化器，原廠的**是在3千到4千左右。
第二，如果是更換副廠的包審車包，故障燈滅的那種**一般是在700到900左右，不同地區的收費會有一定的偏差！
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。你好朋友，三元催化劑相關的**，這個要具體看車型的。
第一，如果是中低端車型的三元催化器，原廠的**是在3千到4千左右。第二，如果是更換副廠的包審車包，故障燈滅的那種**一般是在700到900左右，不同地區的收費會有一定的偏差！
一般三元催化器多少錢？
13樓：
摘要。您好，親！一般三元催化器是1600元左右，也有更貴的，4s店更換的話會更貴點的哦！
一、三元催化器是用來淨化尾氣的，三元催化器可以降低尾氣中的汙染物質，三元催化器對保護地球是有好處的，每輛汽車的排氣管上都會安裝三元催化器。
二、三元催化器是安裝在排氣管頭段的，這個部件對於汽車來說比較重要。汽車的排氣管是由三個部分組成的，分別是頭段，中段，尾段。
三、頭段就是排氣歧管，三元催化器就安裝在排氣歧管的後面，發動機的尾氣排出之後會經過三元催化器。
一般三元催化器多少錢？
您好，親！一般三元催化器是1600元左右，也有更貴的，4s店更換的話會更貴點的哦！一、三元催化器是用來淨化尾氣的，三元催化器可以降低尾氣中的輪握皮汙染物質，三元催化器對保護地球是有好處的，每輛汽車的排氣管上都會安裝三元催化器。
二、三元催化器是臘差安裝在排氣管頭段的，這個部件對於汽車來說比較重要。汽車的排氣管是由三個部分組成的，分別是頭段，中段，尾段。三、頭段就是排氣歧管，三元催化器就安裝在排氣歧管的後面，發動機的尾氣排出之後會經過三皮高元催化器。
那去**買便宜點呢。
親！您可以外面維修點叫師傅給您調會比較便宜一點。
買一箇舊的安裝上可以嗎。
這個可以的哦。
關鍵會不會經常壞。
要找那種比較新的，要不然會的哦，建議您還是直接換新的。
換三元催化器大概多少錢
14樓：乾萊資訊諮詢
換三元催化器大概在120元左右。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
在催化轉化器前端排氣管的適當位置上打乙個孔，接出乙個壓力錶，啟動發動機，在怠速和2500r／min時，分別測量排氣背壓，如果排氣背壓不超過發動機所規定的限值，則表明催化劑載體沒有被阻塞。
三元催化器效能穩定、質量可靠、壽命長，其產品廣泛適用於豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現代、鈴木、昌河等車型。
汽車三元催化器的清洗，汽車裡三元催化器需要多久清洗一次
定期對三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機效能，還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬 2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動機的燃油 進氣 排氣系統產生不良反應。三元催化器的工作原理是 當高溫的汽車尾氣通過淨...
汽車三元催化的成分是什麼，三元催化器的主要成分是怎麼
催化轉換器 catalytic converter 又叫催化淨化器。該裝置安在汽車的排氣系統內，其作用是減少發動機排出的大部分廢氣汙染物。三元催化轉換器由一個金屬外殼，一個網底架和一個催化層 含有鉑 銠等貴重金屬 組成，可除去hc 碳氫化合物 co 一氧化碳 和nox 氮氧化合物 三種主要汙染物質的...
三元催化器的成份與含量是多少,每個三元催化器中貴重金屬的含量？具體有多少克？
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑 銠 鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的hc co變成水和co2，同時把nox分解成氮氣和氧氣。成份他說了，我說含量，有多有少，每個...