蓄電池極板製造技術(是極板而不是整個蓄電池)請專家

2025-01-02 16:45:08 字數 2214 閱讀 6397

1樓:匿名使用者

極板是蓄電池的核心部分,其質量直接影響著蓄電池各種效能指標。塗膏式極板生產過程簡述如下:

第一步:將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、新增劑用專用裝置和製成鉛膏;

第二步:將鉛膏用塗片機或手工填塗到板柵上;

第三步:將填塗後的極板進行固化、乾燥,即得到生極板。

2樓:匿名使用者

負極板的裂紋也不只是單純塗板的問題,化成時候的電流與硫酸比重,極板乾燥時裝置震動的大小都會影響到。手工塗板和機器塗板對極板裂紋的影響,應該就是你手工塗板的鉛膏密實度比較好,您的裝置在塗板時,鉛膏的密實度比較差,這樣的話,化成完畢乾燥完成極板脫水就會有裂紋產生,建議您將塗膏機的塗斗轉速調快,或者將主機塗板帶的速度調慢,讓其速度搭配比較適當,這個問題或許就解決了。現在的塗膏機一般都是採變頻器調速控制,很好調整。

1、淋酸的比重過低影響負極的表面龜裂;

2、陰極板塗膏完進入固化時溫度過高,水分散失過快;

3、如果熟成後有乾燥的話,溫度過高&時間過長亦將影響之。

4、二次化成的負極板由於乾燥的關係,也將導致表面裂縫。

3樓:匿名使用者

其他的好像是企業秘密,沒人,網上也沒有。

請問蓄電池裡面的極板是什麼材料做成的?

4樓:紗季丶

極板為用鉛作成的網狀結構,在其上敷塗化學反應的活性物質。

其中:正極板的活性物質為二氧化鉛粉末,充滿電以後看起來有點偏棕色。

負極板的活性物質為海綿狀鉛粉末,充滿電以後為金屬鉛的灰色。

放完電時二級板均為灰白色。

放電時:正極板二氧化鉛轉化為硫酸鉛,酸中的氫離子得電子轉化為水。

負極板鉛粉末也轉化為硫酸鉛,硫酸根失電子在負極產生電子。

電子在外迴路中產生電流。

充電時:與上述過程相反,硫酸鉛轉化為具有不同能量狀態的二氧化鉛和純鉛。

此為鉛酸蓄電池的工作原理。

鉛酸蓄電池早在第二次世界大戰時就以發明,當時的潛水艇就是靠著這種電池來潛航的,浮出水面後使用柴油機發電來給蓄電池充電。水下就只能靠電池航行。

組成蓄電池正極板的材料是什麼?

5樓:狄文靜庫雅

pb板與。

pbo2電解液為硫酸。

鉛蓄電池內的陽極(pbo2)及陰極(pb)浸到電解液(稀硫酸)中,兩極間會產生2v的電力,這是根據鉛蓄電池原理,經由充放電,則陰陽極及電解液即會發生如下的變化:放電。

pbo22h2so4+pb

pbso42h2o

pbso4充電pbso4

2h2opbso4

pbo22h2so4+pb

蓄電池的極板是用什麼做的?**有賣?

6樓:仁沉勤禾

1蓄電池的極板。

主要材料是電解鉛和合金鉛。當然還有其他。

的輔助材料。

2生產蓄電池極板的企業很多。種類比較全的是福建的企業,比如說大華,華僑和閔華等。如果是電動車用蓄電池的極板江蘇和浙江比較多,特別是浙江長興生產極板的廠家很多。

網上查下就知道了,根據自己的需要選擇合適的極板。

蓄電池極板,乙個鉛板,另乙個是什麼材質的?請指教!謝謝!!

7樓:達提小怪

蓄電池極板分正極板和負極板兩種,均由柵架和填充在其上的活性物質構成。

蓄電池充、放電過程中,電能和化學能的相互轉換,就是依靠極板上活性物質和電解液中硫酸的化學反應來實現的。

正極板和負極板以顏色來區分。正極板上的活性物質是二氧化鉛(pbo2),呈深棕色;負極板上的活性物質是海綿狀純鉛(pb),呈青灰色。

我想買鉛蓄電池極板 你有嗎?

8樓:束文正人隨意

那要看你要得多辯敏姿不多,不多的話,我都拿陵有三箱,前幾天開車在公路上撿的。電單車蓄電池正極板,攜絕大概有三百多張。

9樓:普子實

您在網上搜福建敏華,他們是國內**極板最大的基地。

10樓:網友

看是用在那種電池上的塌凱極板了,國叢頌內一般固定型浮充使用的極板,可以搜尋福建閩華或者凱鷹。電動自行車極團鄭喚板現在都魅惑,也別找了。

11樓:手機使用者

柳州 動力寶電源科技**** **8851321

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