1樓：網友
起亞汽車和現代汽車都是南韓現代汽車集團的子品牌。
起亞在南韓面向的年輕，時尚階層，現代面向商務和**階層。
起亞與現代合併，但都有自己獨立的研發機構，共享研發成果，共用底盤和發動機。
2樓：福州萬通汽車學校
實際上是一樣的。
在南韓原來有三大汽車公司，最早的是起亞，**扶持的是現代，後起是大宇。
2002年，現代與起亞合併，起名南韓現代汽車集團，旗下有很多子品牌，包括大宇。而後來現代把大宇車型賣給了通用汽車公司，於是就出現了現在的雪佛蘭樂馳（原是大宇曼提茲）、凱越（原是大宇藍龍）、克魯茲（原是大宇lacetti）、樂風（原是大宇卡洛斯）。
現代起亞集團，起亞以kia做為標誌。兩者定位不同，起亞在南韓面向的是年輕、時尚階層，現代面向的是商務和**階層。這就是為什麼南韓**多見現代，並且現代的旗艦車型雅克仕（原來叫世紀百年）有60多萬，而起亞的旗艦車型歐菲萊斯也就是30萬不到的原因。
面向中國市場出的車無論是起亞還是現代，運用的核心技術都是一樣的。最典型的例子就是現代的索納塔和起亞的遠艦；現代雅紳物和起亞rio，可以對比一下，發動機乙個螺絲都不差，並且車型尺寸一摸一樣，就是樣子稍有不同。選擇誰就看你對哪款車的外型比較喜歡了，其他的技術啊什麼的可以不用考慮，基本上一樣。
起亞在南韓國內是知名品牌，國內銷量也不錯，現在雖然是歸屬現代現亞集團，是因為近於**對付金融危機才合併的。但他們有著自己獨立的研發機構，記住南韓第一款汽油車與柴油車是由起亞公司生產的，技術是絕對比現代要成熟，並且現在的共用的底盤與發動機研發主要是起亞公司。
在市場，南韓起亞的車型主打歐美市場，南韓現代的車型主打亞洲市場。
現代汽車能在中國有著好的銷量，畢竟現代車在進入中國市場要早的多，所以大家對它的品牌能知道一些，但事實正明起亞的車與現代每一款車都是對立車型，而每一款，起亞都比現代車要配置**格低，並且技術完善。「油耗」不用我說，可以問兩款車的車主，答案就是起亞多數要省，這就是技術上的差距。而現在起亞唯一的不足就是，品牌與量產，導致競爭力下降。
現代與起亞哪個品牌好
3樓：娛樂遊戲小百科
差不多，各有優勢。從品牌知名度來說，北京現代在國人眼中更高一點，但是起亞卻是絲毫都不差，從整體質量和技術上，其實兩個車企都是半斤對八兩，畢竟是一家人，只是從口碑上好像起亞要強一點。
遇到瘋狂降價處理時，現代也是降的更猛，側面反應了現代汽車的掉價更快。不過總的來說，北京現代和東風悅達起亞雖然距離德系和日系還有差距，但是整天而言，使用穩定性和節油上還是要比國產現在階段要好的多。
雖然皮薄內飾用料一直被吐槽不斷，但是真正買了韓系車的車主才知道，用起來是真不錯，至少省心，很少出什麼大問題。兩個品牌差距不大，不過就身邊的朋友用車來說，起亞比現代更穩定一點，也許是個例。
4樓：紅木度
回答您好，很高興回答您的問題，起亞***。起亞品牌車型則把潛在購車者鎖定為年輕追求個性化的小眾人群；在國內市場，北京現代擁有516家銷售服務網點，而東風悅達起亞只有302家，服務競爭力明顯起亞處於弱勢。但是他會更用心的造車，中保研的測試中起亞的評分比現代高。
提問哦，請問您，2021起亞k3現在價位是多少？可以按揭嗎？謝謝！
的是的發動機 用的的發動機。
提問哦。最近看到有說，起亞有降低，有這麼回事麼？
5樓：手機使用者
按效能來說，起亞比現代好點。買的話還是起亞最合適。
6樓：平安好車
個人感覺是現代時間長，好一點吧，但是聽說現代和起亞是同一生產線。
你得具體拿幾款車子比較下。
7樓：匿名使用者
現代和起亞都不如本田和豐田。
8樓：金路銀馬
起亞是現代汽車公司旗下的乙個品牌，該公司實施「雙品牌戰略」，標緻雪鐵龍也是。也就是說，兩個品牌車型使用相同的生產平臺、發動機、變速器、懸掛，只是外形、**和配置略有不同，象k2與瑞納，悅動與福瑞迪，伊蘭特與賽拉圖，k5與索8、ix35與智跑，獅跑與途勝等等。實際上，這成雙成對的車型內在方面相差極小。
9樓：匿名使用者
都是南韓產品，檔次沒區別！
10樓：小丑皇丨
支援國產用現代。別用棒子產品。
起亞和現代哪個***
11樓：網友
質量一樣，區別不大，起亞也是現代集團的，兩個品牌的車型都是外殼不同，三大件一樣，技術通用。
起亞和現代有關係嗎?
12樓：上海萬通汽車學校
1、起亞和現代有關係。
年現代汽車收購了起亞汽車，起亞是現代汽車集團旗下的乙個品牌。在1997年發生的亞洲金融風暴引發了南韓的金融危機，使得起亞汽車的投資失去可償還能力，起亞汽車公司進入了清算狀態，瀕臨破產後由南韓**出面，指令現代收購起亞公司。
年，起亞汽車公司與南韓最大的汽車公司——現代公司簽定了股權轉讓協定，並且在2000年，與現代汽車公司一起成立現代·起亞汽車集團。集團包括現代汽車，起亞汽車和現代零件**商以及19個與與集團產業有關的核心公司，在市場上，起亞和現代以兩個公司的方式獨立執行操作。
北京現代和起亞是什麼關係
13樓：太平洋汽車網
1.現代和起亞是兄弟公司。都屬於現代起亞汽車集團，但各自獨立運營，互為補充。
都是汽車品牌。就像大眾和斯柯達的關係，都屬於大眾集團，但都是獨立的公司，獨立運營，都是汽車品牌。
2.起亞汽車是南韓最早的汽車製造商，成立於1960年。該集團合併成立了現代起亞汽車集團，目前按產量計算是第五大汽車製造商。
3.瑞起亞成立於年，由集團、江蘇大嶽投資****和合資汽車公司南韓起亞汽車****共同投資。工廠位於江蘇鹽城。目前現代化工廠已經投產，年產量100臺。
4.北京現代汽車****由北京汽車投資****和南韓現代汽車****共同出資，註冊資本為美元，雙方共同持有。合資期限也屬於合資汽車公司。
起亞和現代的關係
14樓：太平洋汽車網
1.起亞汽車是南韓最早的汽車製造商，成立於1944年。2000年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團，目前是世界第五大汽車製造商。
2.東風大瑞起亞成立於2002年。東風集團、江蘇大嶽投資****和南韓起亞汽車****共同投資，是一家合資汽車公司。
工廠位於江蘇鹽城。目前，三座現代化工廠已經投產，年產量達一百萬臺。
3.北京現代汽車****成立於2002年10月18日，註冊資本億美元，由北京汽車投資****和南韓現代汽車株式會社共同出資，中韓雙方各佔50%。合資期限30年，也是合資汽車公司。
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