1樓：丹雅靜
馬自達在海南成立海南馬自達合資廠，後來有矛盾，馬自達退出，車廠重組，成立獨資的海馬汽車
2樓：浮生夢魘
海馬和馬自達以前是合資企業，現在馬自達與一氣成立的合資企業生產馬6 海馬現在成了國內獨資汽車生產企業，生產馬3 譜利馬
3樓：亮哥聊車
馬自達和海馬之間有何區別，為何最後又分家了那。海馬，汽車，馬自達，二手車。汽車點評，試駕，買車，汽車節目
海馬汽車和馬自達有什麼區別啊？
4樓：伊蓮夏荼
海馬汽車和馬自達的區別有製造商不同、汽車標誌不同、創立時間不同、公司總部所在地不同以及所獲榮譽不同。
1、製造商不同
海馬建廠於海南省海口市，海馬汽車是中國汽車製造商。而馬自達（mazda），是一家日本汽車製造商。
2、汽車標誌不同
海馬汽車的標誌是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東昇，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。
馬自達公司與福特公司合作之後，採用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成「m」字樣。「m」是「mazda」第一個大寫字母，預示著公司將展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務，邁向新世紀。
3、創立時間不同
2023年，海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略伙伴合作，走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。
從2023年起，海馬人開始了第三次創業。
馬自達公司創立於2023年，2023年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自2023年到2023年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之後，也是世界知名的日本汽車品牌之一。
4、公司總部所在地不同
海馬汽車總部在河南省鄭州市鄭東新區。而馬自達總部地點是日本廣島縣安藝郡府中町新地3番1號。
5、所獲榮譽不同
海馬汽車更榮獲2023年度中國汽車售後服務客戶滿意度卡思調查（caacs）自主品牌售後服務客戶滿意度亞軍。
馬自達榮獲2023年「企業平均油耗值」綜合第一，「2014-15日本年度車型大獎」，日本第11屆環保產品大獎。馬自達「創馳藍天」技術榮獲日本2023年度「防止全球氣候變暖環境大臣表彰獎」（技術開發・產品化類獎項）。
5樓：也算半個文人
海馬汽車曾經是海南汽車和日本馬自達汽車的合資公司，全稱是「海南馬自達」，簡稱海馬汽車，就如同現在的一汽馬自達、長安馬自達，
但是後來海南汽車和馬自達分家了，
變成了現在的海馬汽車，
車標也換了，但酷似原來的馬自達車標，有點打擦邊球的意思。
現在海馬的福美來就是照著原來馬自達323的樣子，現在的海馬3也是仿照馬自達3。
總之海馬與馬自達還有一些關聯。
6樓：哈鄧布利多
這簡單，馬自達是國外的品牌在上海北京建廠生產的叫做馬自達汽車車標是彎的，而所謂海馬汽車其實就是馬自達在海南建廠生產的馬自達汽車，不過技術在50年後留在中國但現在還是國外的，海馬的車標是直的，幾年後就是國產的哦。
下面詳細介紹海馬汽車，
一汽海馬汽車****位於海口市金盤工業開發區，佔地100萬平方米，年產乘用車能力15萬輛，擁有員工2500人，緊密關聯企業員工10000餘人（含全國4s銷售服務店和專業配套廠商）。海馬汽車經過十餘年建設，已擁有優良的資產結構和先進的管理體制，建成處於國內領先水平的汽車衝壓、焊裝、塗裝、**工藝生產線，並與戰略合作伙伴建立了共享型的開發配套平臺和營銷網路，是國家定點的乘用車大型生產企業。2023年產銷乘用車6.
6萬輛，銷售收入87億元，上繳各項稅收16億元。排名中國工業企業500強，機械工業企業100強。2023年名列中國500強第229位。
日臻成熟的產品體系
海馬汽車從2023年推出首款hx6380兩廂車到今天的「普力馬」、「福美來」主打產品，14年間共推出15個系列共27個品種。其中，「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出，一舉扭轉了企業的艱難局面。
2023年，企業果斷決策「小mpv-普力馬」專案，採取技術許可加聯合開發的方式開發了多功能兩廂式緊湊型轎車。其時，這款汽車在發達國家增長快速，而在國內尚屬空白。從產品試製、試驗、模夾具製作、裝置安裝、除錯，到產品小批量產和批量生產，僅用了短短的九個月時間。
2023年5月18日，國內首款smpv—普力馬推向市場。到2023年，普力馬系列產品佔國內小mpv市場份額達到70%以上，佔據國產s-mpv細分市場的重要地位。隨後，企業又將發展目標轉向國內競爭最為激烈的中檔轎車，以同樣方式和速度推出具有國際領先水平的福美來轎車， 2023年7月18日，福美來正式投放市場， 2年來得到市場和消費者的廣泛認可，被譽為當今車市的「新三樣」。
在新品研發方面，海馬汽車始終秉承「在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我」的發展指導方針，充分利用國內外合作伙伴的先進技術，結合自身優勢，詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略，已納入具體規劃階段的新產品達到16個。
不斷提高的工藝裝備水平和嚴格的質量保證體系
在質量保證體系方面，早在2023年，公司率先在汽車行業開展了iso9000標準的認證，併成為首家通過iso9000標準的整車生產企業。10年來，公司一直注重體系執行的有效性、充分性和適宜性，通過多種方法保持質量體系的持續改進。
在產品研發階段通過apqp的先期質量策劃，在源頭對產品質量實施控制；在零部件製造環節，要求**商必須通過iso/16949認證並通過ppap對零部件質量進行約束；在整車控制環節，通過提高員工質量意識和操作技能以及完善的過程及整車檢驗裝置進行嚴格的過程控制，並通過先進的e-nova-c 整車評價體系，對產品進行評價，使產品出廠狀態完全符合馬自達的質量、技術標準。
逐步完善的配套和研發體系
公司在進一步鞏固和深化與馬自達技術合作的基礎上，建立了自己的研發型模組化配套體系和技術體系。一方面，利用企業即將投入生產的成熟發動機和底盤零部件，在世界範圍內選擇汽車研發機構作為合作伙伴，聯合開發整車，實現研發的「模組化、同步化、產權化、國際化、體系化」。另一方面，本著 「產品聯合開發、部件統一採購、整車兩邊生產、技術同步滾動、銷售區域分工、品牌分別擁有」的開發模式，與馬自達加大產品及技術的合作。
目前已與110多家利益共享的零部件**商建立了配套體系。一批在國內有一定知名度、質量穩定、商務優惠的**商已加盟我公司配套體系，為打造海馬品牌精品奠定了基礎。為減少倉儲，降低庫存，減低經營成本，已有21家**商在海南安家落戶，其中有8家直接落戶海馬工業園。
部分零部件實現了日供貨。以海馬汽車為中心的周邊零部件生產基地正在形成，帶動了地方經濟的發展，為海南就業和再就業工作做出了應有的貢獻。
著力打造完善的品牌專營體系
海馬汽車一直堅持以市場為導向，以客戶滿意為目標，以4s點為依託，以成本、質量、服務、技術含量為基礎，通過行之有效的宣傳推廣手段，不斷開拓市場，提升品牌知名度。到2023年底，已在全國建立了135家集銷售、維修、配件、資訊反饋四位一體（4s專賣店）的經銷網路，維修服務店達180家，銷售服務網路遍佈全國28個省市自治區，初步形成海馬汽車自己的營銷體系。左海馬
7樓：匿名使用者
海馬汽車是由一汽海馬汽車****出品的自主品牌的汽車,馬自達汽車是日本的品牌,與海南汽車****有合資公司,目前市場上流行的馬自達3和馬自達6都是由該公司出產.
8樓：雪之彌
海馬標誌是彎的，馬自達直的，不是一家公司的
9樓：廣州宗遠豐田
海馬是海南和日本馬自達合資生產的汽車，你說的馬自達是和一汽合資生產的。簡稱海南馬自達，一汽馬自達。
10樓：懷蔚譙華池
1.海南馬自達確實簡稱海馬,但是海馬不等於海馬汽車
2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作,因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致
3.據我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當合同期滿之後,車輛的生產商便擁有了該車的製造技術及相關,如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的,那麼繼續生產也不違反規定.馬自達323似乎就是這種例子,此外桑塔納4000也是這樣.
這類車普遍都是國外的一些老車型.(桑塔納,323都夠老的吧)
4.擁有一定實力才能搞這樣的自主,以前馬自達要給海馬提供各方面的援助的,等你自己搞個二代,人家馬自達就不管了,全有海馬汽車負責,**雖然便宜了,消費者雖然高興了,但是海馬汽車的責任就比以前要大了,他所要提供的服務也比以前要多了.
5.還有一點,品牌價值你不能忽視,在家用車領域老百姓都認牌子,那公務商用車品牌的作用就更大了,人家公司的車好多都是為了顯示實力的,不可能讓車前頭立著個國產汽車的標
海馬汽車和一汽馬自達同屬於一汽集團旗下的公司，海馬的歷史比一汽馬自達的歷史長得多。上世紀90年代，當時還被稱做「海南馬自達」的海馬汽車引進了日本馬自達的車輛技術，推出了福美來（family）和普力馬（premacy）兩款暢銷產品。但由於在很長一段時間內無法從馬自達引進新的生產資料，產品銷量又下滑很快，於是海南馬自達在2023年改名「海馬汽車」，正式轉型為自主品牌，在原有產品基礎上開展了自主研發，從而誕生了海馬3、歡動、丘位元等產品。
而一汽馬自達在2023年前後引入馬自達6的生產線，至今只生產馬自達6和馬自達6睿翼兩款產品，不過一汽馬自達還擁有除長安馬自達2和3外所有馬自達產品在華的經銷權。
海馬與一汽馬自達沒有太大關聯。
海馬汽車與馬自達汽車有什麼關係
11樓：匿名使用者
馬自達的確是來日本品牌
源 但是前幾年被海南買bai進生產線和du技術 在海南zhi生產 根據雙方所
dao訂合同 中方獲一定利潤 但車子還是表上日本馬自達的標誌 今天（具體時間不太清楚）雙方的合作合同到期而且沒有續簽 但經過這幾年海南已經掌握了馬自達車款的生產技術 所以自主進行生產 但因為沒有合作合同 不能再使用「馬自達」的標誌 而轉為使用咱中國自己的品牌「海馬」 海馬旗下的海福星車型和原日本馬自達320車型基本一致 生產線其實都是一條 只不過內部使用的不再是日本提供的機器 而是我國自產的 總之 不能說海馬汽車完全是國產的 它的技術和生產線是源自日本的 但我們通過國人自己的努力 通過幾年合作 掌握了小日本的技術 這才有了我們的海南「海福星」
ps：我哥上個月剛剛買了輛海福星 總體來說很不錯 尤其是我坐在國產車上 感覺很自豪 提速和穩定性都不錯 靜音稍差（畢竟不能和那百八十萬的好車比是不 呵呵） 支援國貨 抵制日本！！！
海馬汽車和海南馬自達還有馬自達啥關係
馬自達，全稱馬自達汽車 株式會社，mazda motor corporation，在香港又譯為 萬事得 日本汽車生產商，總部位於廣島。馬自達目前是美國福特汽車公司擁有的子品牌之一，主要銷售市場包括亞洲 歐洲和北美洲。1992年以後，馬自達嘗試進入中國市場，一汽海南馬自達開始投入運轉。推出了福美來，普...
海南馬自達和海馬汽車搞什麼啊，海馬汽車和海南馬自達還有馬自達啥關係！
1.海南馬自達確實簡稱海馬,但是海馬不等於海馬汽車 2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作,因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致 3.據我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當合同期滿之後,車輛的生產商便擁有了該車的製造技術及相關,如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的,那麼繼續生產也不違反規...
遊戲王中的海馬瀨和城之內是什麼關係
個人認為海馬是不屑於城之內，而城之內確又對海馬感到不滿。跟灌藍高手裡的櫻木花道和流川楓的關係蠻像的。在吵架中建立友誼的型別！同學關係，在一個學校 遊戲王和遊戲王gx之間到底有什麼關聯，他們的時間關係是怎麼樣的？遊戲王gx時間應該是在武藤遊戲已經成為最強決鬥著的過後幾年。第一集中應該不是阿鐵木內是武容...