1樓：匿名使用者
福來美現在還有（但海馬那銷量……），323在04年就停產了，這都是幾年了
老一輩人只知道海南和馬自達合作，不知道這倆企業分手，所以看見海南的海馬，還以為是和馬自達合資的
馬自達323什麼時候停產的?
2樓：a山巔之最
2023年停產的。
馬自達最早與海馬汽車合作，生產的車型叫323。馬自達與海馬汽車分手以後，323的名稱已經停止使用，開始使用福美萊等車型名稱。
3樓：塗智聊璧
也就13萬多當時我記得，優惠還蠻大的，至於現在的都是進口的，優惠有很大。以前那個因為長安福特馬自達各方利益分配問題而導致的停產，而且這個車賣的並不怎麼好。
4樓：匿名使用者
2023年停產的。價來
源 格： 11.6 萬元 外形尺寸（bai長/寬/高）：du 4215/1675/1375mm 排zhi 量： 1342.0 cc 原產地
dao： 亞洲詳情參考：http:
//club.autohome.***.
海馬323和馬自達323是一個車麼?
5樓：匿名使用者
.海南馬自達確實簡copy稱海馬,但是海馬不等於海馬汽車
2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作,因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致
3.據我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當合同期滿之後,車輛的生產商便擁有了該車的製造技術及相關,如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的,那麼繼續生產也不違反規定.馬自達323似乎就是這種例子,此外桑塔納4000也是這樣.
這類車普遍都是國外的一些老車型.(桑塔納,323都夠老的吧)
4.擁有一定實力才能搞這樣的自主,以前馬自達要給海馬提供各方面的援助的,等你自己搞個二代,人家馬自達就不管了,全有海馬汽車負責,**雖然便宜了,消費者雖然高興了,但是海馬汽車的責任就比以前要大了,他所要提供的服務也比以前要多了.
5.還有一點,品牌價值你不能忽視,在家用車領域老百姓都認牌子,那公務商用車品牌的作用就更大了,人家公司的車好多都是為了顯示實力的,不可能讓車前頭立著個國產汽車的標.
福美來,普利馬還繼續生產(有一點你要注意,福美來一代馬自達叫他323,而海馬叫他福美來,所以叫福美來2代...)
以上乃個人觀點,允許有錯誤.
馬自達的323和福美來基本一樣，為什麼名稱不同？
6樓：匿名使用者
那是因為福美來是323的換代產品
7樓：匿名使用者
因為發動機不一樣的，還有就是福美來是323的前一代啊！
8樓：匿名使用者
同一個底盤平臺開發的
海馬福美來和海馬323一樣嗎？有什麼區別哪？
9樓：匿名使用者
1、馬自
達323是馬自達公司80年代的一款經典車型，後經改款升級。2023年，海南汽車廠與馬自達公司開始品牌合作（雙方約定以技術合作生產mpv海馬普利馬）；
2、其後又從馬自達引進323車型，取名「family」（家庭）的音譯名「福美來」為其中文名——福美來與海馬323指同一款車。
3、根據協議雙方的合作2023年年底到期，海馬汽車開始生產自主品牌「福美來2代」，在裝配使用完庫存的進口馬自達發動機和變速箱後，開始使用其他品牌的發動機和變速箱，現已使用自主品牌發動機和變速箱。原323車型現取名為「海福星」。
1、日本馬自達在日本本國的企業效益很差，處於拓展市場、挽救企業命運的考慮，馬自達與海馬汽車合作。處於降低成本、發展本身核心競爭力、促進中國民族****發展等原因，海馬汽車323汽車的國產化工作，包括國產化馬自達技術的發動機，經過艱苦努力，323國產化成功。
2、海福星原名福美來（一代），是在323國產化以後又結合我國市場的實際情況，基於323技術經過改進、優化推出的一款新車。
3、後來海馬汽車對福美來一代進一步改進，取名福美來二代，並將福美來一代更名為海福星，現在的福美來即是指福美來二代。
4、福美來二代推向市場以後取得了巨大成功，其價效比非常高，推向市場當月即銷量過萬，當年產銷十幾萬量,累積產銷50餘萬量，被譽為新三樣之一，與汽車裡面的伊蘭特、凱越、捷達等品牌並肩比高。市場銷量證明了福美來二代的優越性！
10樓：匿名使用者
分析如下：
1、馬自達323是馬自達公司80年代的一款經典車型，後經改款升級。
2、2023年，海南汽車廠與馬自達公司開始品牌合作（雙方約定以技術合作生產mpv海馬普利馬），其後又從馬自達引進323車型，取名「family」（家庭）的音譯名「福美來」為其中文名——福美來與海馬323指同一款車。
3、根據協議雙方的合作2023年年底到期，海馬汽車開始生產自主品牌「福美來2代」，在裝配使用完庫存的進口馬自達發動機和變速箱後，開始使用其他品牌的發動機和變速箱，現已使用自主品牌發動機和變速箱。
4、原323車型現取名為「海福星」。
擴充套件資料
福美來優勢特點
低油耗1、福美來轎車擁有1.6l+6mt高效動力總成、整車風阻係數僅為0.28，採用輕量化車身設計，還配備了剎車卡鉗，造就了出色的燃油經濟性，綜合工況油耗僅為6.2l。
2、自主研發1.6l發動機，擁有高效動力：海馬自主研發的1.
6l自然吸氣發動機各運動件採用低摩擦技並使用了可變進氣歧管、進氣側可變氣門正時系統i-vvt、4-2-1緊耦合排氣歧管、輕量化全鋁發動機、優先冷卻缸蓋等先進技術，提高了燃燒效率和動力性，降低了油耗。
3、搭配同級少有6mt變速器，換擋更順油耗更低：福美來轎車採用6mt變速器，齒比範圍更寬，傳動效率更高，與同級中常用的5速變速器相比，油耗更低。
4、0.28超低風阻，降噪又節油：福美來轎車的風阻係數僅為0.
28，優於長安逸動（0.29）、帝豪ec7（0.32）、大眾新捷達（0.
34），行駛阻力更小噪音更低，油耗更低，駕乘更舒適。
5、輕量化車身設計，助力低油耗：在保證車身強度和安全效能的前提下，福美來轎車對零件的結構進行優化設計，輕量化的車身設計有助於降低油耗。
6、低行駛阻力剎車卡鉗，降阻又節油：低行駛阻力剎車卡鉗，降阻又節油：福美來轎車調教了剎車卡鉗的回位結構，提升機械傳遞效率，降低了啟動阻滯力，從而降低了行駛阻力6%，助力降低油耗。
7、gsi 高效節能換擋提醒，節能省油唾手可得：新車全系配備gsi換擋指示功能，在行駛過程中，可提醒駕駛員以經濟節油方式駕駛。
11樓：失敗是成功他母
我就是323的車主，瞭解一些情況：（1）馬自達323是馬自達公司80年代的一款經典車型，後經改款升級。（2）2023年，海南汽車廠與馬自達公司開始品牌合作（雙方約定以技術合作生產mpv海馬普利馬），其後又從馬自達引進323車型，取名「family」（家庭）的音譯名「福美來」為其中文名——福美來與海馬323指同一款車；（3）根據協議雙方的合作2023年年底到期，海馬汽車開始生產自主品牌「福美來2代」，在裝配使用完庫存的進口馬自達發動機和變速箱後，開始使用其他品牌的發動機和變速箱，現已使用自主品牌發動機和變速箱；（4）原323車型現取名為「海福星」。
12樓：匿名使用者
1、海南馬自達323是海馬汽車從日本馬自達引進的車型，日本馬自達在日本本國的企業效益很差，處於拓展市場、挽救企業命運的考慮，馬自達與海馬汽車合作，不但拿出323車型而且允許海馬汽車將其國產化。處於降低成本、發展本身核心競爭力、促進中國民族****發展等原因，海馬汽車323汽車的國產化工作，包括國產化馬自達技術的發動機，經過艱苦努力，323國產化成功。
2、海福星原名福美來（一代），是在323國產化以後又結合我國市場的實際情況，基於323技術經過改進、優化推出的一款新車。
3、後來海馬汽車對福美來一代進一步改進，取名福美來二代，並將福美來一代更名為海福星，現在的福美來即是指福美來二代。福美來二代推向市場以後取得了巨大成功，其價效比非常高，推向市場當月即銷量過萬，當年產銷十幾萬量,累積產銷50餘萬量，被譽為新三樣之一，與汽車裡面的伊蘭特、凱越、捷達等品牌並肩比高。市場銷量證明了福美來二代的優越性！！
4、馬三，是日本馬自達公司推出的一款車，323汽車的換代產品，二者區別很大，在此無法一一列舉。在合資公司長安馬自達組裝生產，由於各方面原因其銷量一般。
5、海馬3是海馬汽車集團推出的又一款基於馬自達技術的自主品牌汽車，定價10萬元左右。不要將馬三與海馬3混為一談哦
就知道這些了 ，歡迎批評指導...
6、323已停產。
13樓：匿名使用者
323是福美來的一代產品，發動機及變速箱是原裝進口的。
福美來是二代產品，其發動機及變速箱為國內生產
因此一代比二代產品的質量更高，油耗及故障率更低
14樓：匿名使用者
福美來是323的國產型號。
15樓：匿名使用者
海馬323就是福美來
16樓：唯一de書生
不太一樣的~~福美來是海馬323之後出的後續產品~~~~你要買看你喜好
17樓：匿名使用者
國產化的t標323，發動機和變速箱與323不同
18樓：霏霏一生
dantanyou le
這是哪個年款的海馬323，哪一年停產的？懂得說
19樓：靈柩裡的懶人
最後一款bai323，也就是福
du美來1代，是在06年停產zhi下線的。因為進
dao口件佔了絕專大部分，所以**屬貴，要16—18w，福美來1代也是新三樣的領頭羊，其它兩個是伊蘭特和凱越。發動機共三款，其中有一款是巴西t版寶馬發動機。06年後，馬自達和海南汽車分手，海南汽車自創海馬品牌。
海福星和普力馬換鷹隼標，發動機首先用三菱4g18，10款之後換自主研發479q。海福星沒用過進口發動機。
馬自達323和福美來汽車哪個好
20樓：匿名使用者
相比還是馬自達的車型技術和做工都要好一點，而且小毛病少，更保值。
早停產馬自達323也就是原福美來配件好買嗎?修車到**?零件齊全嗎?
21樓：匿名使用者
當然有保障，去4s肯定能解決配件問題。這些配件大部分是國產的了，可能有一小部分仍然是進口的，海馬4s都有**說明。
22樓：匿名使用者
是啊，去海馬4s店。 你那車以前買的進口配件多
如果現在全國產的話**應該會降很多。
23樓：鷹神崔磊
好買的啊你去現在的海馬4s店都可以買到~~這車保有量還是不錯的
24樓：匿名使用者
不太好，因為不是大眾車
馬自達323電腦檢測插頭在哪，海馬323ZM發動機電腦板在什麼位置？？？
馬自達323電腦檢測插頭在駕駛員一側油門剎車踏板的上方，根據車型可能有所變動。海南馬自達323轎車採用日本馬自達323設計，於1992年正式引進生產。採用的是原裝1.6升化油器引擎，在當時來說算是較為先進的一款國產車型。這款海南馬自達323雖是10年前的設計，也沒有特別突出的單項優勢，但在20萬以下...
06年海馬福美來323車型十萬公里價格
您好，這個二手車的價值，是需要根據您的愛車車齡 車況 行駛的公路里程數，以及有沒有在期間發生過重大交通事故，保險報案次數等等息息相關的，只有這些和車相關的所有資訊都掌握完全，才能正確對一輛機動車進行估價的，否則資訊不準不全，對估價的偏差會很大。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。這個 一般3w...
海馬福美來和海馬3哪個車好一點,海馬福美來三代怎麼樣？
海馬福美來和海馬3相比個人認為還是海馬福美來好一些，因為海馬福美來的保有量大一些，車子維修保養方面相對要更有優勢一些。海馬汽車福美來三代質量咋樣謝謝 福美來一代 2002年7月上市 成為國內繼捷達之後又一款熱銷的三廂車，引入 中級家轎 的概念，直接將中國車市帶入細分時代，2004年銷量累計突破10萬...