1樓：紅色獵人
海馬福美來和海馬3相比個人認為還是海馬福美來好一些，因為海馬福美來的保有量大一些，車子維修保養方面相對要更有優勢一些。
海馬汽車福美來三代質量咋樣謝謝
2樓：哎哎啊
福美來一代
2023年7月上市 ，成為國內繼捷達之後又一款熱銷的三廂車，引入「中級家轎」的概念，直接將中國車市帶入細分時代，2023年銷量累計突破10萬輛。
福美來二代
2023年9月上市，上市售價8.18萬--11.18萬元，創下了中級轎車**新低，第一款月銷量過萬臺的國產品牌轎車。2023年10月，福美來品牌累計銷量突破40萬輛。
福美來三代
2023年上市，「homey」「宜居轎車」「人，（全員尊重－乘員）品，（動感雅緻－造型）心，（全程安心－使用）境」（暢意馳騁－感受）
福美來三代三大傳承
高效節油（vvt發動機 cvt無級變速 **動力組合）
可靠品質（3.2億的投入 海馬品質保證 2年200萬公里的路試 相當於繞地球50圈 ）
操控靈動（賽車級轎跑底盤 日本專家的專業調校 感速式助力轉向）
福美來五大超越
平臺（從合資血統323到自主h1-b）
外觀（從經典靈動到雅緻動感，尺寸也更大）
動力（雙v組合，**搭檔）
配置（從基本實用到宜居家轎的豐富配置）
安全（從主被動保護延伸到行人保護，歐規標準）
3樓：匿名使用者
車漆不好，鐵皮薄，用一個手指一按就一個坑，座椅坐下去起不來，耗油大，而且有個二代。海福星都有的大毛病，就是變速箱呼呼.呵呵的異響，說白了就是質量問題，變速箱齒輪配合間隙過大，廠家說就這樣不用修，其實啊他們4s也修不好，廠家還不給換。
你要是3-4個月換一次油保養得好呢，還多跑點路，剛好出保修期，變速箱壞了，換一個10000多，修修也要2-3千，我的福三已經拆了一次了問題照就沒解決，有海馬車的朋友可要注意聽聽自己的愛車了。沒聲音的還好，聲音小的，那就快了，綜述：我朋友有輛普力馬，他那車變速箱還是很好的，沒什麼聲音，比福三號多了，我去4s店修車看了下，就不敢相信就一個地區能有幾輛福三啊，就有4輛把變速箱拆下來修的，我看了，有一輛是11年3月份生產的車，我的是10年11月的，對
回覆 支援
4樓：孫軼罡
你可想好嘍，現在的海馬可不是海南馬自達了！
5樓：匿名使用者
很好，我公司幾個人都買的是，大體評價還不錯，價效比還是挺高的！！！
6樓：匿名使用者
現代 索納塔:
價效比好,漂亮,動力強挺不錯
海馬福美來三代怎麼樣？
7樓：青山生
首先我要說的事動力 福美來全系都是1.6升得 所以老實地說還是不要想什麼有推背感了 只能說家用100%夠用的 我的能跑到160km/h，福三的舒適度和操控性的分配是五五開的 它的底盤是類似賽車的底盤調教出來的 外觀大氣稍顯時尚 帶有馬自達的風格 別忘了人家以前是和馬自達的合資廠家（現在是中國一汽） 至於內飾大方簡潔 實用合理（配有很多儲物空間，主駕駛位置還有眼鏡盒，前**扶手還有菸灰缸，並且大多數都帶有阻尼的）空間比上一代略有提升 但是還有上升空間 質量嗎 從我大角度說 就是有一些小毛病但是無上大雅 最後再來說說油耗吧 我的是白色福美來 手動宜居型（推薦買手動宜居型的 比舒適型增加了 雙模自動天窗 多功能方向盤還是真皮的 運動型輪轂）磨合期在室內跑是 10個左右 現在是8個左右 跑高速是不到7個 總體感覺還行 還是推薦這款車的 10萬以內的車也就這樣了
8樓：百度使用者
我的車車也是福美來三代，優點就是外觀時尚、省油、動力都不錯，缺點就是感覺鐵皮薄了一點，胎躁有點大，後排腿部空間窄了一點。總體感覺還是不錯的，畢竟只有這個**，與相似配置的其他車輛來說，還是不錯的!!
9樓：煙花展放
這款車不錯。動力大，安全效能也很好。首保免費，以後保養一次200多，無論從外觀還是內飾都比較時尚、大氣，珀金棕的顏色很好看。
10樓：匿名使用者
唉，雖然過去很久了，還是想說一說，人都有毛病，車也一樣。說說這四年多來的總體感受。車外形不行，車頭太長，前擋風傾斜角度太小，我180的個頭坐在車裡碰頭。
毛病有一些。誰要是能開車在8.5個油以下，佩服，。
獨立懸掛沒有感覺。空調風扇聲音大，效果又不好。倒擋經常需要話一下1擋才能掛上，玻璃可以下降，上升用手拉才可以。
車後吱吱想，加速時。動力有不行，還沒有瑞納1.4的有感覺。
最終要得是車外形的設計，忽略了車內的乘坐空間。我前排座椅調整到合適的位置，後排進去的時候，腳要協著才能放進去，雞肋啊，真想抱粗口，設計的都是吃屎的？屁股又大又翹。
11樓：藍夜戀痕
外觀有馬自達的感覺，和馬自達睿翼有幾分相似，外觀漂亮，動力1.6家用夠用，**便宜，價效比高，車內噪音不大，可以接受，感覺比吉利帝豪和奇瑞都要好，運動感實足，有馬自達6彎道情人版的彎道穩定性
12樓：匿名使用者
我的車是2011款的
福美來三代手動最低配置，要注意2012款的和2011款的根本就不一樣，整車的重量都減小了1百公斤。我不知道**減配了。
優點就是舒適性，操控性都還可以，家用算是很不錯的了。油耗一般化，市區8個油，城鎮大約7個油，高速5個多。這車發動機低轉速，跑80的速度還不到2000轉。
另外值得一提的是：原車配的湯淺牌蓄電瓶，已經6年6萬公里了沒換過依然能用。
缺點就是：動力，真心的不爽，可能是車身太重的原因吧，起步和超車很費勁。但我家住鄉鎮上也無所謂了，平時路上車不多。但也因為車身重的原因吧，跑高速很平穩，一點也不飄。
其次就是，車漆太薄，胎噪和風噪太大。
海馬福美來和海馬323一樣嗎？有什麼區別哪？
13樓：匿名使用者
1、馬自
達323是馬自達公司80年代的一款經典車型，後經改款升級。2023年，海南汽車廠與馬自達公司開始品牌合作（雙方約定以技術合作生產mpv海馬普利馬）；
2、其後又從馬自達引進323車型，取名「family」（家庭）的音譯名「福美來」為其中文名——福美來與海馬323指同一款車。
3、根據協議雙方的合作2023年年底到期，海馬汽車開始生產自主品牌「福美來2代」，在裝配使用完庫存的進口馬自達發動機和變速箱後，開始使用其他品牌的發動機和變速箱，現已使用自主品牌發動機和變速箱。原323車型現取名為「海福星」。
1、日本馬自達在日本本國的企業效益很差，處於拓展市場、挽救企業命運的考慮，馬自達與海馬汽車合作。處於降低成本、發展本身核心競爭力、促進中國民族****發展等原因，海馬汽車323汽車的國產化工作，包括國產化馬自達技術的發動機，經過艱苦努力，323國產化成功。
2、海福星原名福美來（一代），是在323國產化以後又結合我國市場的實際情況，基於323技術經過改進、優化推出的一款新車。
3、後來海馬汽車對福美來一代進一步改進，取名福美來二代，並將福美來一代更名為海福星，現在的福美來即是指福美來二代。
4、福美來二代推向市場以後取得了巨大成功，其價效比非常高，推向市場當月即銷量過萬，當年產銷十幾萬量,累積產銷50餘萬量，被譽為新三樣之一，與汽車裡面的伊蘭特、凱越、捷達等品牌並肩比高。市場銷量證明了福美來二代的優越性！
14樓：匿名使用者
分析如下：
1、馬自達323是馬自達公司80年代的一款經典車型，後經改款升級。
2、2023年，海南汽車廠與馬自達公司開始品牌合作（雙方約定以技術合作生產mpv海馬普利馬），其後又從馬自達引進323車型，取名「family」（家庭）的音譯名「福美來」為其中文名——福美來與海馬323指同一款車。
3、根據協議雙方的合作2023年年底到期，海馬汽車開始生產自主品牌「福美來2代」，在裝配使用完庫存的進口馬自達發動機和變速箱後，開始使用其他品牌的發動機和變速箱，現已使用自主品牌發動機和變速箱。
4、原323車型現取名為「海福星」。
擴充套件資料
福美來優勢特點
低油耗1、福美來轎車擁有1.6l+6mt高效動力總成、整車風阻係數僅為0.28，採用輕量化車身設計，還配備了剎車卡鉗，造就了出色的燃油經濟性，綜合工況油耗僅為6.2l。
2、自主研發1.6l發動機，擁有高效動力：海馬自主研發的1.
6l自然吸氣發動機各運動件採用低摩擦技並使用了可變進氣歧管、進氣側可變氣門正時系統i-vvt、4-2-1緊耦合排氣歧管、輕量化全鋁發動機、優先冷卻缸蓋等先進技術，提高了燃燒效率和動力性，降低了油耗。
3、搭配同級少有6mt變速器，換擋更順油耗更低：福美來轎車採用6mt變速器，齒比範圍更寬，傳動效率更高，與同級中常用的5速變速器相比，油耗更低。
4、0.28超低風阻，降噪又節油：福美來轎車的風阻係數僅為0.
28，優於長安逸動（0.29）、帝豪ec7（0.32）、大眾新捷達（0.
34），行駛阻力更小噪音更低，油耗更低，駕乘更舒適。
5、輕量化車身設計，助力低油耗：在保證車身強度和安全效能的前提下，福美來轎車對零件的結構進行優化設計，輕量化的車身設計有助於降低油耗。
6、低行駛阻力剎車卡鉗，降阻又節油：低行駛阻力剎車卡鉗，降阻又節油：福美來轎車調教了剎車卡鉗的回位結構，提升機械傳遞效率，降低了啟動阻滯力，從而降低了行駛阻力6%，助力降低油耗。
7、gsi 高效節能換擋提醒，節能省油唾手可得：新車全系配備gsi換擋指示功能，在行駛過程中，可提醒駕駛員以經濟節油方式駕駛。
15樓：失敗是成功他母
我就是323的車主，瞭解一些情況：（1）馬自達323是馬自達公司80年代的一款經典車型，後經改款升級。（2）2023年，海南汽車廠與馬自達公司開始品牌合作（雙方約定以技術合作生產mpv海馬普利馬），其後又從馬自達引進323車型，取名「family」（家庭）的音譯名「福美來」為其中文名——福美來與海馬323指同一款車；（3）根據協議雙方的合作2023年年底到期，海馬汽車開始生產自主品牌「福美來2代」，在裝配使用完庫存的進口馬自達發動機和變速箱後，開始使用其他品牌的發動機和變速箱，現已使用自主品牌發動機和變速箱；（4）原323車型現取名為「海福星」。
16樓：匿名使用者
1、海南馬自達323是海馬汽車從日本馬自達引進的車型，日本馬自達在日本本國的企業效益很差，處於拓展市場、挽救企業命運的考慮，馬自達與海馬汽車合作，不但拿出323車型而且允許海馬汽車將其國產化。處於降低成本、發展本身核心競爭力、促進中國民族****發展等原因，海馬汽車323汽車的國產化工作，包括國產化馬自達技術的發動機，經過艱苦努力，323國產化成功。
2、海福星原名福美來（一代），是在323國產化以後又結合我國市場的實際情況，基於323技術經過改進、優化推出的一款新車。
3、後來海馬汽車對福美來一代進一步改進，取名福美來二代，並將福美來一代更名為海福星，現在的福美來即是指福美來二代。福美來二代推向市場以後取得了巨大成功，其價效比非常高，推向市場當月即銷量過萬，當年產銷十幾萬量,累積產銷50餘萬量，被譽為新三樣之一，與汽車裡面的伊蘭特、凱越、捷達等品牌並肩比高。市場銷量證明了福美來二代的優越性！！
4、馬三，是日本馬自達公司推出的一款車，323汽車的換代產品，二者區別很大，在此無法一一列舉。在合資公司長安馬自達組裝生產，由於各方面原因其銷量一般。
5、海馬3是海馬汽車集團推出的又一款基於馬自達技術的自主品牌汽車，定價10萬元左右。不要將馬三與海馬3混為一談哦
就知道這些了 ，歡迎批評指導...
6、323已停產。
海馬福美來和海馬福美來m5有什麼不一樣
你好，有很多不一樣的，比如發動機有原來的正時皮帶改為鏈條，變速器有原來的5速變為6速，底盤和車身內飾儀表都完全不一樣。我的回答希望能夠給你帶來幫助。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，這個在外觀上有一點改變。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。海馬汽車 福美...
我想買一輛海馬福美來3代，有熟悉這個車的朋友可以介紹一下這個車的效能，發動機。整車優點缺點
這個車子淺色的很漂亮，在這個價位空間尺寸是最大的。動力方面沒什麼問題，操控也還可以，但是細節的不足還是有很多。比如車內的塑料件觸感比較單薄粗糙，沒有合資車那種豐滿厚實有韌性的手感，再有一個關鍵的就是後座靠背角度不好，坐墊有點短，不能托起大腿，時間長了的確有點腰痠腿疼。福美來三代，我上個月就購入了一臺...
海馬m3車鑰匙可以一鍵升降車窗嗎
您好原車不可以的，可以自己加裝。汽車問題問汽車大師，如有不明請追問。海馬m3遙控鎖車時車窗怎麼自動上升 如果帶鎖車自動關閉車窗的功能，那麼按住鎖車鍵不放，或者連按兩次鎖車鍵就可以了。只有少數一部分車帶有這個功能，其他的都是車主自己加裝的，車窗自動升降裝置，大概是幾百塊，前提是原車要帶防盜，一般的修理...