1樓：網友
美孚和殼牌的全合成機油我都用過，機油效能都不超過5000公里就開始衰減，而且抗磨效能也都不是很理想，我現在也用的是德國gt機油，gt的pao基礎油品質非常好，所以耐高溫效能自然也很好，機油效能衰減的也很慢，10000公里左右才開始衰減，而且gt機油裡還新增了增加抗磨效能的**新增劑液態鉬，使它的抗磨效能非常好，發動機也比之前更有勁了！
2樓：歉幼駒恫
美孚機油和殼牌機油的全合成機油個人都用過一些，感覺效能都還行，但可能是基礎油品質差的原因，它們的耐高溫效能都不是很好，我的老a8用了以後機油效能衰減的很快，後來又用了德國進口的gt機油，它的pao基礎油品質特別好，所以耐高溫效能也沒的說，機油效能衰減的很慢，綜合效能也非常好，感覺gt就是為大排量的車定製的一樣。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
美孚機油。<>
美孚機油的最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好，一般跑長途和長期在高速公路上行駛的駕駛員使用的比較多。同時它的耐高溫效能出色，一些老司機反饋說，裝上這種機油，跑上公里是沒有問題的事。
嘉實多機油。
這種機油的的特點是冷啟動效果不錯，抗磨性比其他機油好，可以有效地降低發動機的噪音。但是它的清潔能力不如殼牌和美孚的機油，機油衰減的也比較快。冬天的時候，特別在寒冷的北方，很多老司機就會適應嘉實多機油，對發動機起到保護作用。
殼牌機油。<>
殼牌機油最突出的特點就是它的清潔性。發動機用久了很容易產生油泥、積碳，殼牌機油能清除引擎上的沉積物，能夠有效地保護發動機，使得駕駛更加順暢。同時該機油可以有效地控制油品揮發、降低噪音，使油品粘度更加持久穩定。
美孚和殼牌哪個好
4樓：充笑容
美孚和殼牌機油哪個好，難以界定，因為各自有各自的特點，在清潔效能方面上，殼牌比美孚機油要好；而在機油長效性上，則美孚要比殼牌機油好。
一、優勢。1、美孚機油：有助於提高裝置的執行效率和發動機的燃油經濟性，並有助於減少能源和資源的使用量，減少溫室氣體排放，並節約成本；在許多風力渦輪機發電站、地熱和熱電廠、水電站和核設施中發揮著重要作用。
2、殼牌機油：抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面，能應付不同環境條件，保持油品在裝置中流暢潤滑，準確潤滑裝置核心部件；在使用壽命方面，在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命；在系統效率方面，可顯著提高系統效率，並延長裝置維護週期，減少裝置不必要的損壞與停機時間，減少維護費用。
二、劣勢：1、美孚機油：大多數車主覺得**可能比較高。
2、殼牌機油：中高轉速錶現不及對手、換油週期較短。
美孚，殼牌相比較而言可能美孚會更好一些，美孚是pao油分子，殼牌是ehvi加氫裂變技術。美孚的油長效些，動力好些。殼牌相對而言沒有美孚長效，但靜音性和清潔效能強於美孚，也能夠給引擎提供強勁的動力。
殼牌潤滑油主打的是清潔能力。
對於一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。車輛用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉，在挑選時主要還是看車主注重潤滑油的哪些能力，比如偏好效能的車主可能更看重潤滑油的耐高溫性；而車輛經常在寒冷地區使用的車主，可能更看重車輛冷啟動時潤滑油的抗磨損性。
美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯。
發動機90%的磨損**於冷車啟動時的磨損，機油的低溫動力黏度和傾點有關。傾點數值越小，代表低溫冷車啟動效能越佳。
測試結果顯示，在5w-30這個黏度等級中，殼牌超凡喜力機油低溫冷車啟動效能最佳。在0w-40這個黏度等級中，殼牌喜力機油低溫冷車啟動效能最佳，美孚1號機油則較差。
5樓：網友
美孚pao基礎油，殼牌gli基礎油。
兩大潤滑油巨頭，各有優勢，對應不同的情況。
沒有絕對好壞。
美孚和殼牌機油哪個好？殼牌和美孚哪個靜音
6樓：小光生活百科
美孚和殼牌這兩個品牌的機油都很有知名度，廣大車主們都有所瞭解，但至於美孚和殼牌機油哪個好，難以界定，因為各自有各自的特點，在清潔效能方面上，殼牌比美孚機油要好；而在機油長效性上，則美孚要比殼牌機油好。因此車主們應看哪一款是適合自己車輛的才是好的。
在靜音方面上，美孚機油要略勝一籌。接下來我們來看看這兩個品牌機油各自的特點。
1. 美孚機油。
美孚機油中較為頂級的是美孚1號，該系列又可分為三大類，勁擎表現系列、經典表現系列、定製系列。美孚機油擁有傑出的長效性，極佳的靜音效能以及優異的抗高溫效能。
其中最突出的便是長效性，美孚採用獨家的聚α-烯烴的基礎油，分子整齊排列，具有良好的抗氧化性以及抗高溫效能，其粘度變化不大，比較適合長期使用。同時美孚機油的靜音效果也不錯，但唯一的缺點便是在高轉速的情況下，效能表現較為一般。
2. 殼牌機油。
殼牌機油有礦物油、半合成油以及全合成油，基本上是根據包裝顏色不同進行區分，目前有金殼、灰殼、藍殼、黃殼、紫殼、紅殼、白殼等，但隨著殼牌機油的不斷更新公升級，包裝瓶的顏色也越來越多。目前超凡喜力系列的殼牌機油是較為頂級的。
殼牌機油的整體效能主打的是清潔效能，擁有較強的清潔能力，中低轉速動力響應好且較為安靜，而在中高轉速時表現欠佳，換油週期較短。
從各自的特點上看，這兩個品牌的機油有各自主打的效能，美孚機油主打的是機油的長效性，而殼牌機油則是擁有極佳的清潔效能。
殼牌和美孚機油哪個好
7樓：玉樂樵己著
殼牌機油主打的是清潔效能，而美孚機油具有很好的永續性。兩種機油都是國際上的知名品牌，質量完全可以放心，至於哪個好？適合自己的汽車才是最好的。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。
礦物質機油和合成機油最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
圖/文/攝： 廖維） 2019
殼牌和美孚機油哪個適合老車用？
8樓：教育大師就是我
兩個品牌都不錯，目前機油質量都不錯，沒有說哪個更好，只要是**適合自己車子型號的機油，都不錯了。
汽車機油一般是在汽車行駛了半年或者是行駛了5000公里左右時，就需要更換新的機油，我們都知道機油是作用於發動機的，它可以對發動機起到降溫冷卻、潤滑減磨、防止鏽蝕等作用，對發動機的使用壽命有這很大的作用。
所以說我們要定期更換好的機油。而質量比較好、比較出名、使用量最多的莫屬於美孚、殼牌和嘉實了，那麼這3款機油誰更適合家用呢？（主要討論合成機油）美孚機油美孚機油相信很多車主都用過，該機油的最大優點就是抗衰減。
當然耐高溫性也是很不錯的，簡單來說就是使用壽命長適合經常跑長途的家用汽車，行駛到10000公里左右時該機油並沒有衰減，但是根據車主們的反映來看，美孚機油雖然各方面效能都很好，但是在行駛過程中噪音很大。
而且美孚的售價很高。汽車機油殼牌機油在全球的的銷量也是很不錯的，該機油並沒有很明顯的優勢，效能表現比較均衡，但是殼牌機油的清潔功能是出了名的好，相信用過的車友們都深有體會。此外殼牌機油有紅殼。
黃殼、藍殼和灰殼之分，按照某機構評測可知，灰殼機油最好，紅殼機油最次。三大機油對比而嘉實機油與美孚、殼牌機油相比，可以說是很普通的，各方面效能比較平衡，並沒有明顯優勢，適合冷起頻繁短距離行駛。
但是值得一提的是，嘉實機油廣告做的可真不少，「未啟動，先保護大家」相信很多車友們都聽過。總之，這三款機油在當今汽車市場上是比較熱銷的，它們可分別用長途、清潔和短途來形容。
9樓：秋生
適合老車用的機油，最好就是殼牌兒，全合成的機油。
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