1樓：影視的小偉
1000瓦的bai電機。
72伏的車子最少也要du1000瓦的電
機啊zhi，18管以上的控制器（dao控制器是說多少管，內管數越大輸出越大）配個500瓦的容電機續航是比較遠，也不怎麼耗電，但開起來肯定沒勁，如果要載重上坡那就會吃力，而且60公里的碼速肯定也是電動車上面電子資料。
一般72v的電動車配的電機一般是1000或800瓦的，瓦數越大電流越大，電線承受不住電流的情況下才容易被燒。
2樓：茹今鎖依波
據我所知，72v充電器確實比較難買，因為這個規格的充電器不夠安全，量產的成品電動車很少有72v的
您幹嗎不試試弄一個144v的電動車呢？那樣還能跑得更快些！
3樓：於磊
不會有燒燬
來的可能，因為一般自72v的電動車bai
配的電機一般du
是1000或800瓦的，瓦數越大電流越zhi大，電線承受不dao住電流的情況下才容易被燒，電機瓦數才500的話，電流那麼小，跑的怎麼可能那麼快，電流越大跑的越快 電機瓦數也應該越大
4樓：婁底電動三輪車
太炕了，72伏的車子最
copy少bai也要1000瓦的電機啊，18管以上的控du制zhi器（控制器是說多少管，管數越大dao輸出越大）配個500瓦的電機續航是比較遠，也不怎麼耗電，但開起來肯定沒勁，如果要載重上坡那就會吃力，而且60公里的碼速肯定也是電動車上面電子資料，不是真實的
5樓：匿名使用者
賣車的不專業
第一、民用電動車國家都限速了 兩輪車和三輪車沒有速度超50公里的 一般專35-45公里
第二、除品牌屬車外 車上電錶一般為假表顯示不準 實際速度基本為表顯÷2
第三丶500w電機根本不用配72v電瓶 那會燒壞電機 500w電機一般用在2輪車上 用三輪車上功率太小 小馬拉大車也跑不起來
第四、72v電瓶最好配1200w電機 有功率也能跑遠
第五、輪轂電機功率實際上只有同標功率差速電機八成勁道 所以同樣電瓶同標電機情況下
電三輪車比電兩輪車勁大 只是三輪車比兩輪車車身重你感覺不出來而己
72v電動車的電機應該是多少的？
6樓：匿名使用者
72v電動車的電機應該是多少的？一般情況下電機應該是500w以上！
7樓：費曼原來你在這
按照常理來說72v800w的電動車基本就只能跑到40多碼的實際速度，如果換成72v500w只會比前者更慢，，要想把速度提高更換的比較多，划不來，電機瓦數還要加大，控制器要更換，得不償失，，要想速度快建議還是重新買一個配置較高的車，不過**肯定會高很多。。你可以到**搜一下驃騎電動車，裡面的配置就很多，不過配置高的價錢也不便宜。。
8樓：匿名使用者
綠源72伏電動車電機多少錢？
9樓：匿名使用者
72v跑60v800w的10寸電機和60v電瓶跑48v800w電機差不多，但按我這邊客戶反饋速度是可以到40多的。至於歡樂表你說時速破百都行。最好是找gps跑一段直路看看均速和極速。
代步用差不多。這種配置應該是按最基本的72v1200w**，實際上還是800w。
雜牌雜廠的電機，就算功率上去了，速度一樣上不去，扭力也糟糕。全順單線電機還有點玩頭。
入門級代步車。別期待高了，這種電機也就250左右。
你想跑快，沒個3000w+的電機都別想有油摩效果。4000-5000w的車子整套下來都不知道可以買下多漂亮的油摩了。
電動車72v有幾個電瓶,一般72V的電動車電瓶是多少A的
有6個！電動車電池是電動車上的動力 現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為 鉛酸蓄電池 能夠被電動自行車採用的有以下四種動力蓄電池，即閥控鉛酸免維護蓄電池 膠體鉛酸蓄電池 鎳氫蓄電池和鋰離子電池。電動車的電瓶標準是一個12v。...
72v電動車能跑多遠,72V電動車一般可以跑多少公里
你的電池是72v20安時的。1000瓦電機使用的話看路況和習慣，55公里差不多了。你要是維持在40左右跑的話，開個100公里是妥妥的。1000瓦電機用20安時的電池就是找罪受，電池肯定扛不住，最少也要配30安時的 決定電動車能跑多遠的因素很多 電機 電池等因素是固定的，電機效率高 電池容量大，就能跑...
一般72V的電動車電瓶是多少A的
朋友，我有幾個朋友的電車就是72v的，他們的電池什麼型號都有，上班走的路遠的就是45ah的電池，距離近的就是20a和32a的電池。朋友，咱們說實話吧！我在一個修電車的地方幫忙修過車，現在一般的電車最小型號電池都是20ah的，不過，那個電池真不怎麼好，可以肯定他們一年就換一組電池，太垃圾了，如果你的電...