1樓:小阿魚喝一杯
提到自行車這個大家日常生活中都會接觸到的東西,我想很多人都不陌生的。在科技越來越發達的今天,自行車其實已經要漸漸的淡出了我們的視野當中了。不過,因為近一段時間共享單車的出現,自行車也得到了大家的重視,它的環保理念,便捷的優勢,受到了許許多多的人的喜愛。
現在,市面上的種類有了各種各樣的的款式,供大家來選擇的樣式也是比較多的。但是,不管怎樣的款式,怎樣的革新設計,我們接觸到的大部分的自行車,抑或是電單車,它的停車架都是在左側的。這到底是為什麼呢?
大家都瞭解,我們的自行車在停車的時候,一般的停車支架在停靠時,是乙個三角形的狀態,其實,這樣是為了自行車的穩定性。不過,支架在右邊就不可以了嗎?停車支架就必須要在左側呢?
這是因為在以前的時候,自行車的支架是將後橋相連線的,不過,因為如今的自行車已經有了諸多的改變,功能也變得越來越強大。它的支架就被設計到了車軸的前部,這樣的設計更加方便停車,節約大家的時間。
對於電單車來說,它的排氣管的設計都是在右側的,為了讓正常習慣的人,這樣的設計就會在駕駛的時候避免腿部的燙傷。在一方面,因為右側已經設定了排氣管,所以已經沒有剩餘的空間來安放支架了,那麼,支架在只能設計在左側了。
最重要的乙個原因,就是保證駕駛人的安全性。如果自行車的支架設計在右邊的話,我們在行駛的時候用前剎車。假如說前輪在陡坡的時候停車了,就會沒有辦法阻止車的後滑。
如果將支架設計在左邊的話,就可以把後剎也可以涵蓋,從而避免滑動的情況發生。
其實,不管車的設計是怎樣的,還是要符合我們的習慣,這樣才能在使用的時候安全性更高。當然,如果你慣用左手,也可以適應支自行車右側的支架的話,那其實問題不大。可以把支架安裝在自行車的右邊。
畢竟,我們在使用的時候安全是最重要的。
如今,綠色的意識越來越深入,自行車在大家的生活中運用,也慢慢多了起來。希望大家在使用的時候,一定要保障自己,再就是注意支架的使用。
2樓:真小熊兄弟
我覺得可能會跟自行車道的方向有關係吧,因為車道是靠右的。
3樓:曼徹斯特
我覺得這種設計其實也只是為了適合我們騎自行車時從左邊上落車這個習慣,是為了更加便利我們。
4樓:你到底敢不敢
這是因為為了維持自行車的穩定,這樣的結構更加穩定結實一些,所以對騎車的人也是一種保護。
5樓:不著急上課
因為在左邊人們能更好的使用支架。這是人類的慣性。如果放到右邊會非常的不習慣。容易摔倒。
自行車支架的原理為什麼獨木裝了支架後就不會側翻
6樓:永遠熱心的珠珠學姐
自行車支架的原理是三角形具有穩定性
不管是單腿的腳撐還是類似電單車那樣的兩條腿的腳撐,當支撐自行車時都會形成三角形。
如果是單腿的腳撐,那腳撐與前輪著地點和後輪著地點,三點在地面上形成三角形,而且車輛向腳撐邊傾斜,保證重心點在地面的投影在這個三角形內。
如果是兩條腿含派的腳撐,那兩條腿以及前輪著地點形成三角形,原理與上述相同,兩條腿的穩定性更好,而且實際使用中會更加科學,不論支撐還是推走都比較省力,而且基本不老豎用擔心因為載重太多而壓壞支架,而單腿的可能會侍老大壓彎。
能將自行車架起來在家裡原地騎的支架有哪些?
7樓:菊花一支出牆來
常見的自行車騎行臺有兩種:
第一種:是夾後輪軸型騎行臺。
第二種:滾筒型騎行臺(可以直接放自行車上去騎。)。
能將自行車架起來在家裡原地騎的支架有哪些?
8樓:乾萊資訊諮詢
常見的自行車騎行臺有兩種:
第一種:是夾後輪軸型騎行臺。
<>第二種:滾筒型騎行臺(可以直接喊滲慶放自行車上去騎。)。鄭握。
為何自行車停車支架在左側?
9樓:知道**
說起自行車,很多人都這種傳統交通工具都不陌生,本來他已經慢慢淡出了大部人的視野,但近兩年隨著共享單車的火爆,其環保、便捷的優勢也越來越受到人們的喜愛。而隨著市面上的自行車種類也越來越多,我們選擇的範圍也更多了,但不論怎麼變化,大多數自行車停車支架都是在左側這事卻麼有改變。
我們知道自行車或者電單車在停車時,停車支架放下時是呈三角形的,其原理是由於穩定性。但為什麼停車支架會在左側呢?因為早期,電單車的停車支架是連線到到後橋的,但隨著現代電單車變得越來越重,自行車也越來越強大,支架被移動到車軸前部或電單車的中部,以幫助更容易停車。
而對於電單車而言,排氣管在右側,要保證大多數習慣右手的人們在使用電單車時不要燃燒腿部。再說旁邊也沒有什麼空間,所以支架在左側比較靠譜。還有乙個原因,如果支架在右邊,那麼你必須堅持前剎車,如果你的前輪停在陡坡上,你將無法阻止自行車向後滑動,如果支架在左側,則可以覆蓋後剎車,防止發生滑動。
不論怎樣,你的習慣才是最重要的。當然,要是你習慣左手,也習慣支架在右側,那你大可把支架安裝在右側,畢竟使用的舒心才會讓我們的騎行變得更快樂。最後希望大家環保出行,多多使用自行車。
科技新發現 康斯坦丁)
為何自行車停車支架在左側,這背後有什麼道理嗎?
10樓:網友
可是我的就在右面……
什麼是山地自行車?山地自行車與普通自行車的區別是什麼?售價為多少
lz所謂的 普通自行車 應該就是單速的城市車吧,也有人叫 輕便車 普通自行車 好象沒這個概念的吧。山地自行車一般都前叉都是帶避震的,所以lz說的 當然,也有一些比較低端的山地車是不帶避震的,一般就是城市裡面學生騎得比較多的那種車,那種車事實上也不能算運動自行車,所以在一些自行車運動愛好者看來,這類自...
自行車為什麼要裝不發光的尾燈,自行車為什麼要裝一個不發光的尾燈
白天,它的紅顏色會引起後面的汽車司機的注意。夜晚,你拿個手電筒照一下,它會 發光 它的本領是不管入射光從哪個角度射來,它的反射光都能逆著原方向反射回去。自行車尾部安上它,後面的汽車燈光照在它上面,司機看上去特別耀眼,就引起了司機的注意,避免汽車撞上。晚上 後面燈光照射到那個不會發光的尾燈的時候 那個...
公共自行車租賃系統的爭議,為什麼公共自行車租賃系統可以在全國一二
公共自行車作為一個新事物,受到市民廣泛歡迎。同時也受到各方面的關注,對發展公共自行車主要存在以下爭議 1 投資額巨大,運營成本高昂,受益人群有限。平均每個車位綜合成本3000元至10000元不等。運營費用巨大。2 借還車資料缺乏權威監督,普遍存在虛報騎行人次的現象,誇大專案的社會效益。3 技術有待完...