1樓：網友
會極大的促進中國經濟的發展。
我們都知道，在夏天的時候，旅遊業是十分發達的，但是有些地方的高速收費十分的貴，這就限制了某些人的選擇，他們就不在中國的地方旅遊。
所以如果是高速全部免費的話，人們就會想去哪旅遊就去**旅遊，會極大的促進中國旅遊業的發展，同時促進很多地區的經濟發展，從而提高中國整個的經濟形勢。
但是也會帶來一系列嚴重的問題，高速公路上的車輛會十分的多，容易發生擁擠堵車以及很多的交通問題，還會增加交通事故的數量，這對於我國高速上的車也是十分不安全的。
高速免費會減少國家稅收，不利於整個國家基礎建設的發展，高速收費是國家收入的乙個重要**。高速不收費了就會減少**對經濟的干預力度，不利於整個國家的發展。
2樓：夠深礙嗎
那恐怕第一時間高速上的車流量要增加不少了。
首先對普通擁有轎車的家庭來說，平時出去玩自駕遊什麼的都得上高速，雖然不是一筆大開支，但這一來一去也還是會花不少錢的，所以免費了之後可以減輕一些負擔，說不定還能拉動景區的旅遊經濟呢！畢竟高速免費了想走就走，這個便宜誰不想佔呢？
對於那些跑專線和客運的司機來說真的是大好事一件。一趟運輸下來其實在高速上要花不少的路費，並且還能勞累，也可以算是低收入高勞動力了，所以一旦免費司機們肯定賺的可以更多一些，生活動力也足了，對於明天甚至都有更多的希望，的確很好。
所以說如果高速都能免費的話，對普通老百姓來說真的是一件好事，畢竟能省一筆錢，但車流量也會增多車速又都很快，安全隱患也就出來了，所以說是有利有弊。
3樓：網友
我覺得那會有很多車會選擇走高速公路，容易造成交通擁擠。
4樓：天亞是我
首先特別直觀的一點就是高速上的車流量會大增，不管是平時還是節假日，高速上的車會是收費之前的好幾倍。因為不收費了嘛，大家平時不走高速就是覺得高速收費太貴了，現在高速不要錢了，那麼自然更願意走高速，畢竟高速費一直是阻礙許多人選高速的重要原因之一。
但是也別高興的太早，車多了也可能是會出現問題的，一下子多了這麼多的車，那麼高速上的擁堵也就在所難免了，這個時候的高速可能不再高速，就變為慢速了。與此同時，車子多了，發生車禍的概率也就增多了，高速上的交警叔叔會變的更忙，忙著去處理交通事故，高速路會變得更加危險。
再乙個就是我們國家的高速建設可能會受到影響，程序要變慢，原因就是沒有足夠的資金來支援這樣的建設，我國這麼大，很多地方又要修高速，修高速很大一部分錢就來自高速收費，沒有收費自然也就缺錢了，缺錢很多事就是辦不了的。
高速還免費嗎現在
5樓：請叫蔡少
高速在平時是不免費的，2021年高速公路免費通行的時間為：春節、清明節、勞動節、國慶節共4個國家法定節假日，以及當年***辦公廳檔案確定的上述法定節假日連休日。
法律依據：《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》 第二條 (一)免費通行的時間範圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年***辦公廳檔案確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00：
00開始，節假日最後一天24：00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。(二)免費通行的車輛範圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的電單車。
三)免費通行的收費公路範圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設定的收費公路(含收費橋樑和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民**決定。
於2022-04-28
陳建生。資質認證。執業年限。
認證：江西明理（贛縣）律師事務所。
擅長：刑事辯護 婚姻家庭。
6樓：笑曉小龍
已經不再免費了，今年國慶就沒免，從去年就開始了。
7樓：貼心小果
高速免費只有國家法定節假日才能免費，正常情況下是不免費的。
全國的高速公路真的已經免費了嗎？
8樓：在運動中找到平衡點
這個問題不用思考，答案一定是不可能的，如果你要知道中國公路修建的模式，你就會知道這根本不可能，中國的高速公路修建，基本都是通過民間資本墊資、借貸的方式，就是我們常說的ppp模式，**藉助民間資本來修建公路，民間資本獲得一定年份的經營權，在此期間所收的費用，很大一部分用來償還民間資本的，如果免費，**用什麼來償還這部分資金呢，再有這些道路平時需要養護，這些養護的成本從**來呢？一條高速上能解決多少就業問題你知道嗎？這一系列社會問題，由誰來解決呢？
還有免費會帶來很多問題，加速高速的破損，有一定的負面問題。
免費造成擁堵問題嚴重：每年的小長假，為了方便大家的出現，都會有幾天免費的假期，而事實證明，在中國一旦免費，造成擁堵的可能性就非常大，不知道是一種什麼心理，似乎免費的沒有享受到，就會吃虧一樣，「平衡點」每次節假日期間出行都走地道，反倒是一點不堵車，不遠處的高速上經常人滿為患，不知道是不是思維的問題。
還有一部分跑運輸的人，為了節約成本不走收費高速，一旦高速免費，這些運營車輛也會加入高速行列，從而會加速高速的破壞，養護費用自然會成倍地增長，進入乙個惡性的迴圈，高速的意義也就失去了。
收費站大量人員的就業問題：高速每年要解決很多人的就業問題，這部分人如果失去工作，他們的流向會產生社會問題，這是乙個很大的群體，而且技術含量不高，在社會上沒有太大的競爭力，弄不好會形成社會不安定因素。
短期內沒有可能大範圍免費：高速公路全部免費的可能性不大，不光是現在，以後也是，但是對於個別行業，比如物流業、公益運輸等服務行業或者是非盈利行業免費還是有可能的。
你們覺得呢？
9樓：途途不息
全國的高速公路免費，並不是所有的車輛都免費，這個政策是針對鮮活農產品的運輸車輛和跨省作業聯合收割機以及插秧機實行的，而且要進行預約才能免高速費。
10樓：不胡鬧**座
現在的高速公路還沒有免費的，有的時候節假日會免費一段時間，但是容易造成擁堵的現象，況且建設公路的資金還需要。
11樓：正能量大魔王
現在的高速公路還是沒有免費的，因為我前幾天在去別的省的時候走的高速公路，當時還收了我不少的高速費用。
12樓：牢桖珍
真會做夢，只能越來越貴。
現在全國高速還免費嗎？
13樓：水瓶臨風
現在依然是免費高速，而且還會持續到六月底。
14樓：icecold灬
回答高速免費通行的車輛範圍：行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的電單車，並不區分營運和非營運車輛。但不包括微型貨車、輕型貨車、專項作業車。
15樓：烏山雪花大如席
必須是免費通行的，要收費了會提前告知。
現在高速免費嗎？
16樓：豬事實
不免費高速公路行車注意事項：
1、不準佔用應急車道。
高速公路最忌佔用應急車道。每年的高速免費出行，高速路上都會遇到各種事故，此時讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，能很好地疏通交通，也能在關鍵時刻救人一命。
2、服務區不長時間逗留。
免費高速期間，高速路上的車輛驟增，也給服務區帶來接待壓力。由於很多高速路服務區場地面積有限，甚至出現停車難問題。建議各位司機儘量縮短在服務區逗留時間，讓服務區流通效率更高一些。
因此出發前一定要滿油，上完洗手間稍作休息，就該駛離。
3、檢查備胎和準備工具。
17樓：網友
現在已經恢復正常收費了，現在不免費了。
18樓：網友
早就不免費了，從2020年5月6日開始就不免了。
現在走高速，免費嗎？
19樓：生活小沈童
不免費。
高速公路載客車輛收費標準仍按照原批覆檔案執行，也就是說家用轎車高速通行費費率和收費係數不變。普通家用轎車屬於1類客車，收費係數為1。
我國大部分高速收費路段是四車道的，而少部分是六車道或以上，因此折中計算，車主可以以元/公里作為高速收費標準，預估行駛路段的收費情況。四車道高速公路收費費率為 元/標準車公里，六車道及以上高速公路收費費率為 元/標準車公里。
20樓：紡織工程師
目前關於高速免費的政策，是持續到6月30日，隨所以，現在走高速，都是免費的。
但因為貨車太多，高速上目前擁堵都很嚴重。
21樓：娛樂達人珺珺
可以現在上高速是不需要進行核酸檢測的，但是你要離開某乙個城市是需要提前做核酸檢測，只有核酸檢測通過的才可以離開。
提問下雪了。
可以嗎去濟南。
回答濟南天氣雨夾雪，因施工繞城高速郭店收費站限行貨車（，大東環高速曹範北收費站臨時封閉（至，京滬高速商河、濟陽北、濟陽西收費站和濟廣高速長清大學城、長清、孝裡、平陰、平陰南雙向臨時封閉，協助德州管控京臺高速濟南西、國醫收費站北京方向限行黃牌貨車，其餘通行正常。
提問親埠村收費站這裡可以正常通行是嗎？
章丘埠村收費站。
辛苦了謝謝您。
22樓：kiss小蛋糕
現在走高速不免費了，早都取消免費政策了。
現在高速公路還免費嗎？
23樓：櫻塵灬
免費的，免費的，我們國家的高速公路現在還是免費的，所以說你可以盡情的去跑的。
24樓：惜緣
現階段所有的高速公路都是免費的，到收費的時候另有通知。
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