1樓：檸檬草
法律上並沒有規定小區必須人車分流，人車分流是開發商自己定的，人車分流的小區規劃更合理，賣房子的時候更容易得到消費者認可，所以這是市場供需關係的產物。
2樓：情感專家解答吧
你好！人車分流從字面上來看，就是指的人跟車是分隔開的，相互之間不會存在影響，而很多小區雖然打著人車分流的旗號，但實際上只能算是部分人車分流，就是一定規模上的人車分流，小區的車仍然可以進到小區內部。真正的人車分流應該是在小區的主入口設定地落車庫的入口，車輛從主入口直接進入地落車庫，然後通過地落車庫進入單元電梯，對地面居民的活動基本不產生影響。
希望我的對你有幫助！祝你生活愉快。
你好！小區車位配比標準是在1：：之間的。
提問。如果2600戶人家只有1300個車位，算達到人車分流的標準嗎，你好！不算。
提問。如何2200戶，1300個車位是不是就是達到了。
你好！小區車位配比要達到1：1以上才能在一段時間內有效保證停車不難。
事實是，越是高階的專案，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的專案，車位配比則較低，很多剛需專案的車位配比只有1：至1：，即每戶只配備了不足乙個車。
提問。我是不是可以理解為真正的人車分流必須達到一戶一車為，然後每個入口必須有通往地下室的入口。
你好！完全人車分流是指在小區的主入口就設定地落車庫的入口，車輛直接從主入口進入地落車庫，並且直接到所在的單元，然後直接進入單元電梯，這樣對地面居民的活動基本不產生影響。完全人車分流可以理解為車庫入口和外部道路直接連線。
這樣的話就很好的杜絕了車輛小區內部的可能，也防止了其他的車輛進入社群，做到真正意義上人車分流。
3樓：在神麗峽煮咖啡的凌霄花
小區人車不分流但沒有行人路怎麼辦。
4樓：於青
法律分析：法律上並衝派沒有規定小區必須人車分流，仔判茄。
人車分流是開發商自己定的，人車分流的小區規劃更合理，賣房子的時候更容易得到消費者認可，所以這是市場供需關係的產物。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高念察通行效率，制定本法。
小區人車分流的標準
5樓：乾萊資訊諮詢
人車分流的定義：完全人車分流是指在小區主出入口的旁邊設定了地落車庫的出入口，車輛可以直接從地落車庫出入口進出地落車庫，無須進入小區地面，車輛對地面小區住戶的活動基本不產生影響。不完全人車分流是指車譽滑輛不駛去小區內的慶悄臘活動區，但從小區內進入車庫。
很多小區只能算是部分人車分流，小區的車仍然可以進到小區內部，然後進入在小區運凳內的車庫入口進入地落車庫。
一定規模上的人車分流，車輛可以進入小區內部，在組團內進入地下或半地落車庫，然後通過地落車庫的電梯可以直接入戶；完全人車分流的方式通常是在小區的主入口設定地落車庫的入口。
上海中建國際的朱光武認為人車分流的規模還要考慮到不同的產品型別。容積率在以上的住宅小區，如果不實行人車分流，會造成道路的擁擠，帶來安全隱患，而容積率較低的以別墅排屋為主的社群，則肯定要車輛入戶。
6樓：郝麗君
小區人車分流的標準如下：
1、一定規模上的人車分流，車輛可以進入小區內部，在組團內進入地下或半地落車庫，然後通過地落車庫的電梯可以直接入戶；
2、完全人車分流的方式通常是在小區的主入口設定地落車庫的入口，車輛從主入口直接進入地落車庫，進入所在組團、單元，然後通過地落車庫進入單元電梯，對地面居民的活動基本不產生影響。
人車分流的好處如下：
1、可以減少車輛對地面居民活動的影響，增加居住舒適度，避免發生車輛撞到人的事情；
2、車輛不在小區地面上行使，也不容易被刮花；
3、對於入住率高的小區來說，小區地面多出更多空間，既可以降低停車壓力，也可以增加多餘的公共活動區域，提高居住空氣質素，減少噪音和尾氣的排放。
法律依據
中華人民共和國民法典》
第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區虛衫劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
第九百三十七條 物業服務合同是物業服務人在物業服務區域內，為業主提供建築物及其附屬設施的維修養護、環境衛生和相關秩序的管差彎腔理維護等物業服務，業主支付物業費的合同。物業服務人包括物業服務企業和其他管理人。第二百七十八條 下列事項由業主共同決定：
一）制定鬧悔和修改業主大會議事規則；
二）制定和修改管理規約；
三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；
四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；
五）使用建築物及其附屬設施的維修資金；
六）籌集建築物及其附屬設施的維修資金；
七）改建、重建建築物及其附屬設施；
八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動；
九）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。
業主共同決定事項，應當由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項，應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。
人車分流小區怎樣下通知
7樓：摩羯秋天的落雨
人車分流小區下通知
為了給廣大的業主創造乙個安定、和諧拆昌、溫馨的生活環境，我司將對園區進出車輛進行嚴格圓御鄭管控。同時為了兼顧業主裝修、搬家、運貨等需求，我司特再次對車輛停放做如下公告
1.所有地庫沒有車位的業主車輛，來小區辦事，走親訪友的車輛，計程車一律不能進入小區地橘頌上區域，在小區外自行解決停車問題，小區地面道路將被封閉，禁止任何機動車通行和停靠。（公安、消防、急救車郵政車除外）
2.如有業主接送行動不放便的老人，可以臨時繞行地上區域，放下乘客後必須馬上離開，不能臨時停放車輛。如有業主不服從管理，將受到不同程度的處罰後方可離開。
3.如有業主物品較多或遇有雨雪天，行走不方便的，在小區外停好車後，到小區保安崗亭借用雨傘或小推車並告知房號，有專人前去取回小推車及雨傘，以便其他業主繼續使用，謊報房號，造成小推車雨傘損壞及丟失的，一經查實按價賠償。
4.搬家車輛及運送大件貨物的車輛必需要提前一天和物業聯絡，開具入門條，方可在小區地面道路通行，在規定的時間內和停放區臨時停放車輛。未預約的搬家車輛一律不得進入小區。
人車分流形式
住宅小區。在人車分流的實踐中，有部分人車分流和完全人車分流兩種形式。大部分的小區採用的是部分人車分流，也即一定規模上的人車分流，這類人車分流車輛可以進入小區內部，在組團內進入地下或半地落車庫，然後通過地落車庫的電梯可以直接入戶。
而完全人車分流的方式通常是在小區的主入口設定地落車庫的入口，車輛從主入口直接進入地落車庫，進入所在組團、單元，然後通過地落車庫進入單元電梯，對地面居民的活動基本不產生影響。
8樓：
摘要。你好親親，小區人別分流法律上並沒有規定的。
你好親親，小區人別分流法律上並沒有規定的。
小區認別分流是開發商自己規定的，人車分流的遊公升困小區規劃橫合理，買房子笑空時更容易得到消費者的認可，神念所以這是市場共需求的產物。
法律依據；《中華人民共和國道汪御棗路交通安全法》第困拆一天規定為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全拆蔽，保護公明的安全，法人和其他組織的財產安全極其他合法權益，提高通行的效率，制定本法。
謝謝。物業有權制止電動自行車進入小區嗎？
法律並沒有規定小區內不能騎電動自行車。
但個別小區物業規定限制電瓶車的出早慎入，因為一般的小區裡都是高階住戶或是其他因素，所以會限陸迅敬制昌彎電瓶車或是其他陌生車輛出入。
小區人車分流法律規定 法律問題
9樓：耿緒明
法律分析：法律上並沒有規定小區必須人敏坦虧車分流，人車分流是橋神開發商自己定的，人車分流的小區規劃更合理，賣房子的時候更容易得到消費者認可，所以這是市場供需關係的產物。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法》 第一條 為信衫了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
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