1樓:安徽萬通高階技工學校
你好 本田注重操控的同時,同樣講究良好的乘坐舒適性,雙橫臂獨立前懸掛,多連桿後懸掛,天籟的懸掛則遜色很多,動力上看似天籟佔優勢,由於過度強調平順,難免在提速上有些力不從心。v6全鋁合金發動機與本田i-vtec來比,更多人看重的是「v6」二字,在上半年市場銷售情況來說,天籟一直緊逼本田。雅閣百萬紀念版與天籟周紀念版這一數字就能體現了車子的價值,雅閣厚道的配置,相比天籟來說要顯得更具優勢。
無論從車子引數還是車子配置來說,雅閣都高於天籟一籌,全景天窗,我想買回去也頂多開啟透個氣,v6那也是個雞肋了,無級變速這個倒是非常不錯的變速器,有很大的空間,有失必有得,各有千秋,本人是比較偏向於雅閣,你試駕完後感覺絕對會不一樣,0-100km加速測試,100-0km急剎車,以及40碼的s繞樁,和40碼急轉彎。想必第八代雅閣vgr轉向以及雙橫臂懸掛,以及那顆132kw爆發出225nm的驚人動力,會給您帶來優越的駕駛樂趣和極佳的乘坐舒適性!
2樓:瀋陽萬通汽車學校
日產的技術比較老舊,整體來看的話還是本田的更好一些。
3樓:懂車以後吧
豐田、本田、日產哪個車的質量更好?看完你就明白了,別再選錯了。
本田車好,還是日產車好?
4樓:汽車人
本田車的質量更好一些。
有人說日系車不用大修,其實並不是這樣,日系車終究還是汽車,零部件的老化、磨損以及設計上的缺陷都會成造後期用車上的問題,日系車也是需要維修,20萬公里小休整,40萬公里大調整也都是必須的。
基本的轉向系統、懸架系統、動力系統這些問題該出現還是會出現,只是相比於德系車、美系車以及法系車,日系車出現故障的概率稍微低一些,而且出現問題之後的修理難度、修理成本要更低。
按照常規理解,其實日系車中豐田的質量無疑是最好的,這取決於豐田的設計理念,主要以穩定、長週期下的耐久性為主,所以豐田的產品都是捨棄了效能、丟掉了操控換來乙個耐久性。
日系車的很多設計都在為穩定性、維修讓步,比如說在採購零配件的時候,德系車要求的是更強的效能,但日系車要求就是效能可以弱一點,但一定要穩定,同時所有的設計都考慮到了維修的層面,如果出現問題,要方便維修,同時維修成本要低。
日本車的製造工藝本來就會更好一些,要比德國工藝更好,尤其是在設計層面,日系車就會踢掉不確定的配置,比如說他們渦輪用的最晚,雙離合用的最少,同時高科技配置也非常少,骨子裡的可靠性就很好。
豐田、本田和日產哪個好?原因是什麼?
5樓:精英大神
本田的可靠性也得到了大家的認可,車主們都說本田用十年八年都不會有小問題。保值率,本田車的保值率是非常高的,比如飛度,雅閣,保值率都非常高。很多人買二手飛度賣一年半都不會虧。
後期費用低,本田車不容易出問題,所以後期保養費用比較低,保養**也很低。發動機,我相信本田的發動機不需要。本田發動機的魅力確實吸引了一大批愛車的車迷,無論是質量可靠還是油耗都表現的非常出色。
本田和豐田都是優秀的品牌,都有自己的品牌文化。如果論銷量,豐田讓日本驕傲,如果論技術和鬥志,本田是全日本最好的。首先是質量穩定,故障率低。
從接觸豐田品牌到現在,已知車型不下20款。豐田的優勢在每一款車型上都得到了充分的發揮,其穩定的品質為人們所稱道。當然,豐田產品也有自己的弊端,就是內飾設計和材料效能確實不夠好。
而且產品定位為家用,再加上耐用的出發點,使得產品缺乏運動感。這個不如本田。豐田就是最好的褒獎。
對於中國市場,豐田進入前期。「山前必有路,路有豐田」,聲音很大,還是粉絲。除了卡羅拉,比如凱美瑞,漢蘭達,埃爾法等。
在企業管理方面,豐田是世界歷史上非常好的代表,尤其是管理和成本控制,給豐田帶來了持續的銷售和利潤。
豐田能賣很多年。看看這個領域。「買發動機送」是乙個自行車友的名字,但足以看出本田最大的優勢還是發動機的發展。
在歐洲保險公司針對該品牌發動機的調查中,本田的發動機排名靠前。可見在發動機領域,本田還是很有優勢的。地球夢發動機是本田的傑出作品之一。
它配備了乙個飛行體。瞬間變成小鋼炮,動力效能也不會輸給更高階別的車型。domain本田也有一款被採用的cr-v,至今仍為人所知多年。
6樓:慕明
日系品牌在國內已經牢牢站穩了腳步,成為了家用車的首選。不過我們熟知的日系品牌有三,分別是豐田,本田,以及日產。這三家產品各有各的優勢,但要說綜合性方面,依然是豐田領先。
經過資料的統計發現,豐田的故障率很低,比日產本田都要低。這就是為何許多人選擇豐田的原因。
7樓:羅文
個人認為豐田是比較好的;外觀比較大氣,而且動力比較強,內部空間比較大,座椅比較舒適,駕駛感很好。
8樓:阿斯達歲的說
我個人覺得豐田要比較好,因為這款車的價錢比較優惠,而且牌子的標識度非常的高,發動機也很不錯,質量很好,外觀也很好看,男女開都非常的適合。
9樓:雙橋老劉
世界上有兩種車:日本車和其它車。
小日本有兩種車:豐田車和其他車。
日產、豐田和本田誰的質量更好?
10樓:汽車趣味生活
日產、豐田和本田誰的質量更好?
一、日產。日產給人的第一印象,就是技術。這裡的技術,並不是單方面某乙個部件的技術,而是制車工藝的技術。在上世紀90年代,日產推崇901計劃,希望把自己的制車工藝提公升到世界一流,並研製出slivia,gtr等在效能和車身結構方面可以躋身世界一流的車型。
但其實日產並不是乙個效能取向品牌,相反,他們的效能車技術,很多反哺到了民用車身上,比如自吸的vq系列引擎。對於日產來說的質量,可能並不是可靠性,而是乘用質感。沒有人能挑戰天籟那沙發一般的質感。
本田自稱是世界上最耐用的汽車品牌,而豐田也自稱品控是6西格瑪水平,實話講,兩田的產品的確很耐用,至於日產,個人認為日產的產品品質沒有兩田好,據不少使用者反映,同級別的車型,在10萬公里以內,三個品牌基本一表現都沒問題,但是超過10萬公里,日產品牌車型的小毛病概率會多於兩田,當然,這只是就整體概率而言,並不是針對具體車型而言。
一般來講,整車牢靠性最出色的是豐田,買豐田看重的就是穩定性。而發動機牢靠性最出色的是本田,本田更注重駕駛樂趣,本田發動機相當兇猛,即使飆到紅線依然還有迸發的地步。而日產在舒適性上表現更為出色。因此,業內人們都說,本田是買發動機送汽車,而日產是買車送沙發,豐田是開不壞。
豐田考究的是整車的層次和質量,各方面很和諧。本田車發動機不錯,可是不敢說一定就比豐田好,而日產就是要的舒適性,日產是移動沙發,乘坐十分舒適。本田三大件兇猛又耐操,豐田整車均勻安穩,一般來講豐田車沒有太突出的技能,也沒有太明顯的薄弱點,本田的發動機變速箱質量牢靠經用技能含量高。
一句話,豐田的質量最好;本田的技能最好;日產的裝備最高。
日產、豐田和本田這三種車中,誰的質量較好一點?
11樓:柿子的娛樂記事本
如今汽車已經成了家家戶戶不可缺少的產品而日系車又是家用汽車的不二之選。日系車的優點有很多,如大家都知道的比較省油,而且相對德系車來說,同價位的日系車的配置也會比較高。都說商務選擇德系家用選擇日系。
作為家用首選的日系車的品牌有很多,今天我們就來說一說日系品牌中的日產、本田、豐田。
豐田作為日系車的代表品牌,人們提起日系車一定會想到豐田汽車,豐田汽車無論是在中國市場的佔有率還是在全球的佔有率,可以說都是很高的。豐田可以說造就了很多的經典車型如普拉多、蘭德酷路澤、凱美瑞、漢蘭達、皇冠等都是非常經典的。尤其是普拉多,可以說是一代神車,首先普拉多這款車給人的感覺方方正正的是一款非常硬派的越野車非常符合我們中國人的審美需求。
由於普拉多的外觀設計,他高大凶猛的車身完全可以藐視他周圍的一切車輛。而且他的內部空間可以說是非常的大,無論是駕駛位還是副駕駛位還是後排空間都非常的寬敞敞亮,而且座椅足夠舒適,坐進普拉多的車裡給你的感覺,是相當安逸的。而更多人選擇普拉多這款車型的原因在於他的越野能力強悍,由於普拉多硬氣車身結構的原因讓他在野外的生存能力以及穩定性都非常的高,遭到了很多越野愛好者的喜愛。
總的來說日產豐田本田作為日系車的三大代表他們的質量可以說是都是非常好非常靠譜差別不大的,尤其是豐田可以說是日系汽車的代表。而我們在選擇汽車的時候可以根據自己的用車需求,以及預算規劃選擇一款適合自己的車。
12樓:欒驪
日產、豐田、本田三款車哪一款質量更好?不要買錯了。
13樓:阿q汽車資訊
日系三強本田、豐田和日產,到底哪個質量更好一些?日系三強本田、豐田和日產,到底哪個質量更好一些?日系三強本田、豐田和日產,到底哪個質量更好一些?
14樓:老魚說車
日系三兄弟,豐田本田日產誰的質量更好?修車師傅說出了大實話。
15樓:孫老師說車
日系三兄弟,豐田、本田和日產誰質量最好,內行人終於說了實話!準備買日系車的注意,豐田本田和日產到底哪個好?今天終於弄明白。
16樓:泉涵楣
我的天籟公爵十年了,正常保養,沒一點問題,綜合油耗公升。不捨換車。
17樓:網友
發動機世界排行榜本田第一豐田第二注重於舒適性的話就是日產號稱移動的沙發這三款質量都相當好。
18樓:峰佘無敵
以研發技術來講豐田絕對是第一,豐田是目前全球最大的汽車製造商,技術的成熟性可靠性絕對名列前茅,本田的地球夢發動機也是很出色的。
19樓:唱歌難聽的大叔
我家兩部車,媳婦日產逍客,女兒本田雅閣,車車一點沒問題,真心。個人覺得綜合來說還是日產更勝一籌。
20樓:慶哲瀚
肯定是豐田***!豐田的**同賓士寶馬差不多!
21樓:銘刻
豐田車。豐田車最大的特點就是皮實,耐用,故障率低。俗話說開不壞的豐田,修不好的xx,豐田車特別的耐用,而且故障率全國最低,有效的節少了使用者的修車費用和時間,或許正是因為它的效能一般,用料粗糙。
22樓:平淡如菊
看看美國鬼子的汽車十億英里死亡榜單,日產汽車上榜最多(包括奇駿),本也有兩款(飛度、crv),唯有牛頭標沒有車上榜。因此,從質量、安全兩個最重要的指標來說,豐田最好,本田次之,日產最差。
23樓:牽手金生
日產好!但東風日產呢,減配減到領導的出始地了!豐田好!但廣汽,一汽豐田呢,與原來的差了不是一點點吧!本田好!但東風本田呢,連領導的出始地都減沒了!
24樓:網友
豐田質控最好,所有零件都是自己的,其他兩個都有采購的,日產騏達的發動機活塞環質量不過關,導致燒機油,副總經理辭職了,總之,豐田第一,後兩個並列第二。
25樓:每天閒著玩手機
這三個品牌車都用過多年,兩田車質量明顯好的多。
26樓:三熙
質量最穩定的是豐田,怎麼說呢,豐田車在2018年前整體的做工、資料和設計可以說沒有亮點,但很穩。
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