1樓:網友
樓主你好,這是廣汽本田旗下首款純電動車,也是廣本砸重金研發的一款車型,首次匯入了sport ev動力系統,雖然是一款ev車,但是在行駛素質、安全駕控方面有非常優秀的表現,全系搭載的是合資車中電池密度最高的配電系統,綜合工況續航達到470km。再就是空間表現也非常優秀,一家人出行完全沒有壓力,我一公尺八的身高,坐在後排腿部也能夠很好地舒展。後排座椅還支援4/6比例放倒,多種座椅組合也非常的實用,希望對你有幫助,望,謝謝。
2樓:鄭州萬通汽車學校
還不錯的新能源車了,經濟性舒適性比較好,續航吧都是那樣,勉強夠用。
3樓:對空望月
哪個適合你的條件,那款車就是好的,真心在幫你期待,
4樓:網友
個人覺得挺好的,作為ve-1的車主,強烈推薦哈。
為什麼好呢,主要是續航能力足夠強,公升級後的ve-1+和ve-1s+匯入本田的sport ev技術,搭載的是合資車中密度最高的配電系統,電機最大功率120kw,最大扭矩280n·m,具備470km的綜合續航能力,這樣的資料真的很有吸引力,不光是上下班,來個短途旅行也完全沒有壓力的哈。
年底要回家想買個車,喜歡有個性一點的,空間上需要考慮一下,廣汽本田ve-1如何呢?
5樓:鄭州萬通汽車學校
1.廣汽本田ve-1長寬高為 4308/1824/1625mm,軸距為2610mm。不管是車身尺寸還是軸距,在同級別車型裡都達到了優秀水平。
內部空間同樣有驚喜,身高180cm左右的駕駛者調整好座椅靠背,頭部空間都有一拳多的空間,加上可以四向調節的方向盤,整體可以有乙個很舒適的駕駛環境,不會像有的小型車有頂頭開車的感覺。後排空間同樣可以做到寬敞舒適,在前排座椅不變的情況下,後排乘客頭部同樣有一拳多的空間,重要的腿部空間有兩拳之多,從空間上完全感受不到這是一輛小型suv。
雖然定位是純電動小型suv,但廣本ve-1不管是在車身尺寸方面還是車內空間表現方面都處於優秀水平,適合家庭用車或者年輕人代步,新能源汽車也是未來發展趨勢。
2.汽本田ve-1,本田把它的駕駛當作正常燃油車來對待(開發),再加上車身小,很靈活,所以在駕駛層面來說,ve-1這種「舊勢力」電動車比「新勢力」要成熟很多,尤其是轉向手感、懸掛的回饋質感,感覺和本田其他車差不多,但又比原型車繽智表現更好。值得一提的是,大家最關心的問題肯定是續航如何。
在nedc新歐洲測試工況法則下,ve-1有401km的理論可用里程,實際要切換到wltp模式,大概在300多公里。如果只是在城市裡上下班代步,這個里程也夠使用一週的時間。ve-1的市場指導價為萬元,享受補貼後的**為萬起。
可享受整車三年或10萬公里、核心三電八年或15萬公里保修政策,同時免費贈送充電樁,還可享受新能源車免購置稅、車船稅以及新能源牌照指標等國家相關優惠政策。
6樓:哀文斌
廣汽本田ve-1挺好的啊,外觀7色可選個性十足,至於你考慮的空間,後備廂儲物空間可達同級別高水平的437l,後排採用4/6分割式摺疊座椅,放倒後的後備廂容積可達1214l,過年回家多裝幾箱年貨都沒問題的。
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