1樓：老馬看百態
放棄保送北大去當空軍飛行員，這樣的學霸真的是非常的少見，這樣的學霸生活中肯定是乙個十分自律，十分努力的人才，才能夠取得這樣的成績。我覺得這乙個人是非常有自己的夢想的，雖然說有能力被保送北大，但是他的夢想還是當空軍飛行員，所以為了他實現自己的夢想去做空軍飛行員的，所以才會放棄北大的保送名額，但是我們知道空軍飛行員的要求十分的苛刻，<>
而且能夠當上空軍飛行員也十分的困難，所以說這個人平時的生活肯定也會特別的自律，也非常的努力學習，才能夠取得現在的成績，我覺得現在的孩子最差的就是自律能力，非常不好，該學習的時候就想著玩兒。必須需要家長的督促才能夠努力的學習，我覺得這樣的孩子很難成為特別優秀的人，因為自律特別不好的孩子，<>
如果之後沒有人監督的話是很容易特別懶散的，是非常不努力學習知識的，所以說自律對於每乙個孩子非常的重要，每個家長應該讓孩子養成自律的習慣，自己知道什麼時間該做什麼樣的事情，這就非常的重要了。他們在學習的時候會非常 嚴格的要求自己，不會讓自己變得非常懶散，所以說他們才能夠在學習方面取得非常好的成績。想要成為學霸還有乙個重要的一點是，上課的時候必須認真聽講，因為老師講的課程對於他們來說還是非常重要的，自己私下去學習是沒有任何用的，所以上課必須集中精神去聽老師的課程。
想要成為乙個學霸是非常難的，需要學生付出非常大的努力，才能夠成為學霸。
2樓：娛樂新星社
可看出該學霸平時生活中也是自律的，對自己有明確的規劃和目標，並且堅持不懈。所以會達到自己想要的夢想。
3樓：紅色紙飛機
這樣的學霸本身自己有明確的目標，知道自己想要什麼，加上自身學習好，有條件上這樣的學校。
4樓：ai自由
學霸真的有一定的天分，其他的就是自己的主觀能動性。人需要有足夠的耐心、毅力以及對知識無限的追求才能成為一名學霸。
5樓：尕軋
這樣的學霸對自己的未來都是很有規劃的，而且邏輯也是非常的強的。所以就能在學習上獲得很好的成績。
6樓：乾燥溫度
放棄保送北大去當空軍飛行員，我認為這跟他們家庭教育和他們的志向有一定的關係，正因為他們有自己的方向，才會為之努力，向前前進。
7樓：你到底敢不敢
放棄保送北大去當空軍飛行員，這樣的學霸本身對於學習就有著非常濃厚的興趣，而且平時也特別的喜歡思考和鑽研，自己一些不擅長的題目能夠做到認真思考，而且有著非常好的學習習慣，所以這些學霸的學習效率也是非常高的。
8樓：彩虹巧克力糖豆
這些學霸平時就會認真刻苦的去學習，不放棄任何一點能夠學習的時間，所以最後才能成功。
9樓：職場導師夏清
這樣的學霸不只要有敏捷的思維能力，還要非常自律，家長的監督也很重要。
10樓：商茜
自身的天賦加上後天的努力。沒有人是天生的學霸，都是一點一點慢慢積累的。
11樓：小u自**
天分加上自己的勤奮。這樣的學霸都是很有學習天分的，但是他們同時也非常勤奮，很多時候比常人更努力。
12樓：筱離
對於學霸除了有較高的智商外，同時對於生活中的效率也是極其嚴格的。因為他們遵循的不僅要學到知識，同時要提高效率。
13樓：小宇哥看娛樂
這樣的學霸都是在現實生活當中高效率的做事情而得到的，做任何的事情都是需要高效率。
放棄保送北大成為空軍飛行員的學霸，首次夜間單飛的他會有怎樣的表現？
14樓：和藹的
他的首次夜間單飛表現的非常好，因為他能夠熟練的掌握飛行技巧，夜間飛行有著很大的難度，燈光十分暗淡，跑道能見度也很低，而且他要乙個人飛行需要很強的專注力，但是他熱愛這份事業，準備非常充分，也能夠做出及時的調整，因此他的表現非常優異。
15樓：小u自**
表現非常優秀，首次夜間單飛的他圓滿的完成了既定的訓練科目，是空軍飛行員的好苗子。
16樓：葡萄味的水呀
表現應該是挺好的吧，畢竟是受過專業的訓練了，而且他也實現了自己的夢想，終於願望成真了。
17樓：閆小六說娛樂
肯定會有突出的表現的，能夠被保送北大，說明他的智商是非常不錯的，而且在此之前也是很努力的。
放棄保送北大成為空軍飛行員的學霸，挑戰夜間單飛，你怎麼看？
18樓：貓貓益多菌
2023年，吳昊毅然放棄了保送北京大學的機會，成為了空軍西安飛行學院一名飛行學員。不久前，在氣候突變的情況下，他順利地通過了夜間單飛考核……
首次夜間飛行恐懼一陣陣襲來。
著陸是駕駛飛機的乙個難點。坐在教練機裡，吳昊熟練地操縱著飛機，緩慢、均勻的下沉和近乎完美的著陸，讓人很難從飛機著陸姿態上看出這是一名飛行學員在駕駛。無論是理論學習還是飛行技術，吳昊在同期飛行學員中的成績總是名列前茅：
飛行，就是要盡可能地相信自己。”正是源於這種自信，讓他不懼困難，昂頭迎接各種訓練和挑戰。隨著白天飛行課目的暫時結束，夜間飛行訓練即將，這是對飛行學員心理素質和飛行技術的大考驗。
35請求上飛機！”“35準備完畢！”“35可以滑出！
吳昊的代號是“35”，首次夜間飛行，飛行教員陳彪開始給他做夜間起降的示範和講解。<>
漆黑的夜空，微弱的燈光，隨著戰機慢慢公升空，機艙外漆黑的環境讓吳昊感到有些不適應，他發現夜間飛行和他想象中的太不一樣。雖然飛機離陸後的操縱方法和白天一樣，只需要保持好整個上公升狀態，然後收起落架。但由於外面黑黝黝一片，也不知道飛機的真正高度，吳昊的內心突然充滿了恐懼。
經過短暫的飛行，陳彪開始示範著陸：“一次性對準跑道，然後慢慢收油門，一邊帶住杆保持狀態，一邊操縱飛機向跑道頭運動……”
夜間飛行本來就是乙個高危課目，相對於白天飛行來說，在一片漆黑的夜空飛行，飛行學員由於經驗不足，很容易出現錯覺，稍有不慎就有可能威脅到飛行安全。但為了達到實戰的要求，跑道上只有指示著邊界的標誌燈，第一次體驗夜間飛行的吳昊從空中看下去發現，跑道似乎很窄，標誌燈也不夠亮……
夜間著陸———成了一塊心病。
夜間訓練很快。第乙個架次，縱然有教員指導，吳昊的夜間著陸遠沒有白天表現得那麼優秀。本以為多飛幾個架次就能掌握要領，吳昊卻總是在降落時控制不好飛機，達不到飛行教員的要求。<>
面對戰鬥機飛機員的高淘汰率，接下來，吳昊還將迎接更加艱鉅和殘酷的挑戰。當一名真正的戰鬥機飛行員，這是他當年放棄保送北京大學，加入空軍的原因。
19樓：小u自**
我認為非常的贊，作為學霸，能夠放棄保送北大的機會，不是一般的人能夠割捨的。
20樓：閆小六說娛樂
認為他無論選擇哪一條道路，對於他的發展肯定是更好的，而且能夠做出屬於自己的成就。
21樓：葬道
這個學霸是乙個勇於實現夢想、有個性的人。還是乙個愛挑戰的人，但是要注意安全，要保證有過硬的技術和很好的安全保障才行，以防悲劇的發生。
22樓：專業汽車曉老師
我覺得這個人為了自己的夢想放棄了名校的學歷是值得我們去學習的。考上名校很重要，但是最重要的是知道自己想要什麼，為什麼要去名校。
學霸立志成為飛行員放棄保送資格，這樣做值得嗎？
23樓：匿名使用者
我覺得這是值得的。因為他在勇敢得追逐自己得夢想
世界上得人千奇百怪。同樣，每個人都有著自己與別人不同的世界觀和價值觀。有的人追求得是自身得價值，有的人追求得是為別人所創造得價值。
但是無論你的目標或者夢想是什麼。有一點是我們大家都贊同的。那就是只要能夠實現自己的價值的方式都是正確的選擇
學霸放棄了保送資格。可能意味著他錯過了乙個很好的可以投身科學科研事業的機會。而這個機會正是其他許多人夢寐以求的。
但是選擇當飛行員同樣也可以實現自身的價值。如果他以後成為了一名優秀的民航飛行員，他將服務於廣大群眾，為我們國家的民航運輸事業貢獻出自己的乙份微薄之力；如果他成為了一名戰鬥機飛行員，那麼他將投身於國家的空中國防事業，為我們國家天空的安全保駕護航；如果他十分幸運，足夠優秀，成為了一名國家空軍試飛員。那麼他可以為我們國家空軍裝備研發貢獻出自己的乙份綿薄之力。
所以，無論是接收報送資格也好或者是放棄保送資格去成為飛行員也罷。做什麼其實並不重要。重要的是可以實現自身的價值。
選擇將會決定我們的一生。很多時候做選擇題就是乙個活生生的取捨過程。有捨才有得
捨棄了一些東西之後，我們才能獲得以前許多我們無法獲得的東西。即使他放棄了許多人夢寐以求的保送資格，但是他選擇了自己真正熱愛的專業和事業。他可以為了自己的夢想勇敢得做出選擇，學會取捨，首先從勇氣層面就值得我們點讚。
另外，選擇了不同的事業，不變的的是實現自身的價值，所以這是值得的。
學霸放棄保送北大去當空軍飛行員，你覺得他的選擇是對的嗎？
學霸吳昊放棄保送北大而去當了空軍飛行員。雖然北京大學是很多讀書人的夢想，但是我個人而言，吳昊放棄保送北大去當空軍飛行員一點也不可惜。因為吳昊從小就立志當一名空軍飛行員。在此時此刻，他能夠憑藉著自己的實力成為空中飛行員，這是一件十分了不起的事情。一 追尋夢想在現代這個社會中，有很多人因為父母的原因以及...
我能當空軍飛行員嗎？開戰鬥機的那種
當飛行員，與有沒有社會關係真的是沒有一點關係。對照空軍招飛基本條件，抓緊努力鍛鍊吧 一 招收物件及條件 一 自然條件 招收物件為參加全國普通高校招生統一考試的普通中學應屆理科高中畢業男生，年齡16至19週歲 出生年月按公曆計算 學生戶籍在開招區內。嚴禁非應屆高中畢業生 復讀生 參加招飛。二 身體條件...
招空軍飛行員要具備的條件是什麼，空軍招飛行員有什麼要求
成為空軍的女飛行員，需要滿足哪些條件？看完終於明白了 空軍招飛行員有什麼要求 1 身體條件 一 身高 在165 185釐米之間 未滿18週歲的，身高達到164釐米。二 體重 在52公斤以上 未滿18週歲的，體重達到50公斤以上。三 視力 按空軍標準視力表雙眼裸視力0.8以上。四 血壓 收縮壓在100...