1樓：杭州萬通汽車學校
省油秘籍一：熱車要適度。
多數車主都有早晨熱車的好習慣。不過一味地在原地等待發動機轉速下降到正常值或是水溫升至正常。這無異於在和自己的錢包過不去。
夏天車主可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，1擋行駛一段距離以後再正常行駛。在路上開車時，車子水溫還未正常前，不要快速行駛，以減少車子的磨損降低油耗。而冬天，熱車2分鐘足夠了。
省油秘籍二：等候時不要掛d擋。
遇到長時間等待的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。正確的做法，應該是等候紅綠燈時，掛「n」擋(俗稱空擋)。這樣做的後果是，省油「左右。
省油秘籍三：徹底實行車輛輕量化。
別把車子當成家，賽車之所以將內裝拆個精光，就是因為這些用不到的配備佔去許多重量。日常用車也是一樣的道理。
省油秘籍四：關窗駕駛可以省油。
空調系統工作時要消耗發動機一部分功率。有的駕駛員為了節油，採取高速時關閉空調而開啟車窗通風的辦法。
省油秘籍五：日常保養要重視。
照規定維保車輛，按期更換機油，避免使用低標準機油。按期更換空氣、空調過濾芯，減少發動機、壓縮機吸氣助力。其次，將胎壓調整到最佳值，胎壓控制在之間。
只要有一個輪胎少打氣40kpa，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40公里的時速行駛時，轎車的油耗會增加5%-10%。
省油秘籍六：切莫急加速。
在駕駛中急加速、急停車，雖然很瀟灑、威風，不過代價是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。一般轎車的最佳「經濟速度」是每小時60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。
如果時速120公里的話，它就會比時速100公里多耗油20%。
2樓：汽車之家
平穩，勻速行駛 ，儘量避免猛踩油門，平順加速勻速行駛最省油。擁擠路段看清前面的路況， 提前鬆油門，輕踩剎車，避免急剎車。
如何開車最省油
3樓：狂澹端真
如果是自動擋，那就不要多想了，怎麼開都不怎麼省油；如果是手動檔，那就看你技術了，技術不過關那就以安全為主，如果是老手了，可以考慮以下幾點：
在堵車或者排隊較長的路段，掛一檔，踩一腳油門就空檔；
在正常路段，等紅綠燈起步的時候儘快加到最高檔；在遇到紅綠燈路口減速的時候最好不要空擋滑行，直接剎車等到車子抖動很明顯的時候再踩下離合器，這樣既省油還省剎車皮，因為發動機牽阻是怠速狀態跟空擋滑行一樣省油，而且還輔助剎車；有的車子（近年出廠的）在踩剎車的時候自動斷油，比空檔還省油；
在高速上，速度超過80碼就不要開窗戶了，那個時候開空調反而更省油，因為風阻隨著速度的提高增加的非常快，開窗反而損失動力而且耗油；高速上如果周圍車輛不多的話，可以開到120碼然後空檔滑行，滑到75碼左右繼續加油加速到120碼，然後重複；
另外，駕校的教練都說車子開到80碼是最省油的，那是經驗之談，但是也很扯淡，因為它忽略了一個條件，那就是你的輪胎胎壓正常，而且是在柏油路上才能說80碼基本上是最省油的；如果在坑坑窪窪的路上，或者石子沙土非常多的路上，或者你的輪胎很新摩擦力很大，那麼肯定不到80碼，具體多少需要根據實驗資料才能確定，那就不多說了，總之路況越不好，就要相應地從80碼減少一定的速度才能找到平穩的最佳省油速度。
4樓：地球之宋
1/4分步閱讀。
最保險最省油的行車方法就是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車，是時速60到80公里，中排量車是80到100公里。
要儘量控制換檔轉速和行駛擋位，在起步的時候儘量掛低檔起步，緩緩的踩下油門踏板，緩慢加速。
儘量輕抬油門能省油，儘量減少制動，由於制動會能量消耗，所以在通過交叉路口下坡都應提前抬起油門。
如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以減少制動次數達到省油的目的。
5樓：網友
汽車省油八招。
1．儘量減少汽車負重。
車輛負載過重會更費油。應儘量清空行李箱，非必要東西勿堆置車內。
2．切忌急踩油門。
停車後急加速起步、急踩剎車，均會增加燃油消耗。
3．不讓車長時間怠速。
發動機空轉時車輛也要消耗燃油。在停車等待時儘量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
4．不要熱車過度。
有些車主喜歡在早上開車前熱身後才上路，這是個好習慣，但熱車太久無疑是跟自己的錢包過不去。
5．避免短距離行車。
如果平時使用汽車的路程小於2~3公里，在可能的情況下選用其它的交通工具，因為這種短途行駛會造成發動機的頻繁啟動，增加油耗。
6．掛檔滑行。
電噴汽車的發動機具備dfco(減速斷油)功能，即當駕駛員離開油門踏板後，電腦會停止噴油，汽車仍將繼續行駛直到發動機的轉速下降到接近怠速時(大約1000~1200轉/分),再恢復噴油，所以掛檔滑行會節省較多的燃油。
7．提早收油，少踩剎車。
看到紅燈亮起或出入高速路時，減少行駛，巧借發動機剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。
8．儘量掛高檔。
低檔行駛會消耗更多能量，所以在駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高檔。高檔低速行駛車輛行駛中，儘可能掛入高檔，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑會加大油耗。
怎麼開車最省油?
6樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣。
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗。
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上升。
3、輕車上路，注意胎壓。
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
7樓：匿名使用者
1.慢起步。不管開什麼車，開車省油在技巧方面最重要的一點就是起步要慢，起步時踩油門要輕。
換句話說就是不要急加速，「你踩得越深越快，燃油的供給就越多。正常的情況下，踩油門不要深過1/3就保持住，讓車輛慢慢地提速。
2.保持勻速行駛。勻速是每一臺車最省油的狀態，如果路況允許，儘量保持勻速。如果你的車有定速巡航，那就開啟定速巡航吧。
3.高擋低速。 開車時要儘量避免低擋高速長時間行車，一般來講，高擋位低轉速的行駛是較為節油的。
而使用自動無級變速器加速時，應儘量緩慢加速，在換擋點附近稍鬆油門，以使變速器容易升擋，同時也節省燃油。自動擋勻速行駛60——70碼的速度比較省油。
4.時速超80開空調更省油。 空調溫度過高過低都會造成燃料消耗的增加。
春秋季需開窗換氣時儘量開天窗，以減少行駛阻力。不要開側窗，因為車內易形成渦流加大空氣阻力更加費油。時速80公里以上時，開空調比開窗更省油。
汽車在烈日下停放導致溫度較高時，應先開啟車窗，保持低速行駛，待車內空氣溫度降低後再關閉車窗，開啟空調，所以停車時儘量停放在陰涼地方，避免曝曬。
5. 多滑行少剎車。在城市中行駛總是要不斷加速減速，大部分人都選擇踩剎車減速。
其實因為汽車在帶檔滑行的時候瞬時油耗是0l/100km，所以如果能儘量提前鬆油門帶檔滑行，那麼油耗就可以輕鬆降下來。
6.保持車距，提前減速。在很多時候，前車剎車只是為了調整一點速度，並不是遇到擁堵，當你滑行還沒開始剎車的時候，前車又重新加速了。所以保持車距可以少了很多不必要的剎車。
怎麼開車最省油，怎麼開車最省油呀？
這年頭啊，省錢才是王道，要想過好日子，必須會過日子 首先，避免駕車閒逛。你可以這樣來考慮 當你駕駛汽車無目的的閒逛時，每加侖汽油行駛的距離為零。早上發動汽車以後要儘快上路，而不是讓它在原地預熱，因為發動機在行駛過程要比在呆在原地熱得更快。2.平穩駕車。保持汽車的平穩執行可以使燃油得到充分利用，而頻繁...
什麼轎車最省油，哪種車最省油效能又好？
省油的關鍵是要有好的駕駛習慣，再加上有效能的節油產品。比如勻速行駛 80km h 慢踩油門別急停，養成科學保養的習慣並經常檢查胎壓，少載重，儘量少開空調，等紅燈超過一分鐘熄火等。首先宣告我不copy是車託 這個要看你想買什麼排bai量的車了.另外一du個就是zhi車的大小也有關係.如果都是在郊區da...
汽車怎麼開省油，車子如何開最省油？
1 柔和起步 掛低擋起步，緩緩踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，不但傷車還會大大增加耗油量。2 輕抬油門 猛抬油門，會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生 顫...