1樓:湖南萬通技工學校
1、 發動機有異響。
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。
3、 磨損有異響。
症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法:車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。
不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。
2樓:匿名使用者
把油門出現異響的話,我覺得有必要去做一下檢查,因為檢查這個油門系統的情況。
車輛行駛中加油門正常鬆油門有異響是怎麼了
3樓:扶瀾微步
可能是油門踏板和某個東西有刮蹭,注意檢查一下。
祝你好運!
汽車行駛中鬆開油門有異響,加油就沒有
4樓:
摘要。1、不是發動機的問題,而是前驅動軸倆個螺母鬆了,去修理部擰緊就好了。2、油門,內燃機上控制燃料供量的裝置,汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。
3、油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。
4、隱患處理:萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張,按照專業人士所建議的,全力踩下制動踏板,將車停穩後版熄火,再聯絡進行救援。
汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。 汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛權轟空油門。總要領:
輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。
1、不是發動機的問題,而是前驅動軸倆個螺母鬆了,去修理部擰緊就好了。2、油門,內燃機上控制燃料供量的裝置,汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。3、油門踏板又稱加速踏板。
是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。4、隱患處理:
萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張,按照專業人士所建議的,全力踩下制動踏板,將車停穩後版熄火,再聯絡進行救援。5、踩油門正確方法:
汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛權轟空油門。總要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。
有沒有是變速箱啊。
這個主要還是檢查一下,你這個皮帶有沒有鬆動的現象,檢查一下,你這個皮帶張緊輪有沒有磨損的現象,檢查一下你其他的軸承有沒有磨損。
行車時加油門變速箱有異響,油門一鬆異響就沒有了是什麼原因 10
5樓:痴情鐲
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
6樓:巧米樂
變速箱有異常的響聲的原因可能有:
1、軸承的磨損及損壞.當軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件的損壞,造成故障的擴大。
2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的,如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。
3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良.此是應更換對應的潤滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損,縮短使用壽命。
4、變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有鬆動.在使用過程中震動使螺栓鬆動,平時應定時檢查。
7樓:網友
確定是變速箱的話應該進行一下系統檢查。壓片什麼壞了頂多是離合器失效。看看變速箱齒輪吧。
8樓:善浩瀚
一般變速箱是不會有什麼毛病的,可能是離合器的問題,檢查離合器片分離軸承和壓板。
汽車加油異響鬆油門不響
9樓:玉樂樵己著
加油門有異響,但油不響:如果在車內聽不到這種聲音,說明聲音不大,一般是閥門或噴油器的聲音。碳罐電磁閥也有這個聲音,但是聲音比較脆。
有一種區分方法:怠速時給點油,看看頻率有沒有變化。如果頻率不變,就是電磁閥的聲音;如果頻率有任何變化,應該是閥門處有異常聲音。
一般在啟動時,汽車的油溫還沒有達到正常值,導致粘度不適合液壓挺杆的正常工作值,液壓挺杆的密封性降低,會發出聲音。2.節氣門,內燃機中控制燃油供給的裝置,汽車發動機的節氣門,一般由踏板控制,也稱油門踏板,是汽車發動機中控制燃油供給的裝置。
3.如果是新車行駛,油門踏板有問題。別慌。
根據專業人士的建議,其實這是唯一可能最合理的辦法。全力踩剎車踏板,停車熄火,再聯絡救援。4.
鬆開離合器應與踩油門緊密配合,動作要敏捷。5.操作時,根據路況和實際需要增減油門。
檔位要選對,使發動機大部分時間以中速、大油門運轉,以節省燃油。換擋時,加空油,踩離合器,踩油門踏板協調。
鬆油門有異響給油不響 為什麼鬆油門有異響
10樓:小劉說車
1、節氣門積碳造成髮卡,清洗節氣門。
2、油門踏板支承銷磨損,加黃油可解決問題,不行的話更換。
3、油門拉索安裝不良,如果是電子油門的的話,請檢查油門踏板機構和油門踏板感測器。
4、空車起步勿用大油門,以小油門為宜,負荷起步則以中油門為宜。
5、啟動時將油門放在合適位,使機件不易磨損。
別克英朗加油時會發出異響是怎麼回事
11樓:熠諾千金
1、出現這種情況,應是進氣系統存有積碳的原因。
2、建議去維修店進行清洗即可。
3、發動機抖還得開去維修店做檢查。
4、主要檢查物件為發動機控制單後設資料分析和燃燒室積炭,如果發動機爆震感測器訊號失準,則將會造成上述加速異響故障。
12樓:九零後千度
什麼樣響聲,是不是帶t的。
鬆油門的時候有異響,怎麼回事
13樓:山東萬通汽車學院
異常響聲在維bai修行業du稱為異響,一般來說zhi自動變速箱由於廣dao泛採有行星齒內輪機構,異響挺多,先將容幾種常見的異響列出來。
一是軸承異響,一般軸承的異響同轉速關係密切,轉速越高越有尖叫聲。
二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的齧合面不同,一般在加油的時候響宣告顯,鬆開油門響宣告顯減弱。
三是油泵等液壓系統異響,這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係,在轉速高時因為油泵吸油受阻從而引起尖叫。
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作,很多聲音混在一起,鑑定起來殊非易事。
14樓:匿名使用者
'如果車子鬆油門的時候有異響很有可能是油泵的問題,造成的,你可以參考一下。
15樓:西安萬通汽修學校
什麼車,是不是帶渦輪增壓,如果是就正常,是正常洩壓∴
16樓:北方汽修趙瑩
十位元組磨損造成的故障,需更換 傳動軸 。
英朗XT機油手動復位方法,別克英朗機油保養後復位方法?
復位方法如下 1 開啟點火開關,駕駛員資訊中心顯示 oil life reset 重設機油壽命 2 按下 enter輸入 按鍵,3 顯示 acknowledged 確認,等待三秒。4 系統復位完成 5 關閉點火開關,然後重新啟動發動機檢查復位情況 英朗不能從儀表進入機油復位.機油復位必須要用電腦連線...
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我的是10款1.6手動進取版,行車電腦上顯示是6.7,自己算下來是7.0!平均速度是30.3!30.3的平均速度說明我的路況比較順暢,60 郊區,30 市區,10 小鎮蝸速 其次駕駛也比較溫柔。如果是市區估計是純9個左右。可能很多人看覺得英朗很費油,其實油耗的高低和 駕駛習慣 路況 車況三方面都有關...
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1 汽車的空間都大致差不了多少,平時也就2 3人,不可能時時都滿座,因此空間夠用就好。2 帶t的車子後期維護費比較高,公車使用就另當別論了,家用還是選自然吸氣的比較實惠。3 朗逸 科魯茲車不是很耐看,滿大街都是這個車,看多了煩。4 買車也就看你圖個啥,我選車也糾結了5個月,最後還是定了英朗gt1.6...