1樓：瀋陽萬通汽車學校
大眾途觀汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。當發動機執行一段時間以後，油壓建立油膜行成，機油溫度上升，發動機正常工作後「噠噠」的聲音消失（注意，如果在熱車時發動機一直有噠噠的異響，儘快去修理廠檢測）。
除了機油的原因，發動機還有一個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清汙閥），它的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會出現噠噠的響聲。（補充：
機油質量問題有時也會使發動機噠噠響聲）所以，汽車冷啟動出現噠噠的響聲並不是故障，若熱車時出現這種異響需要注意。
2樓：煙花寺的故事
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。
大眾途觀行駛中發動機異響是什麼原因？
3樓：小劉說車
途觀在行駛中，發動機的曲軸箱附近有「卟卟」的聲響，是怎麼回事？途觀2.
0t在行駛中，發動機的曲軸箱附近有「卟卟」的聲響，是怎麼回事？ 發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。
機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連線著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩衝減震的效果。一旦機腳墊老化或鬆脫，發動機的抖動就會厲害，從 引起發動機異響的原因有很多，可能是發動機活塞敲缸異響、進氣異響、正時鏈條異響等，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，如果該問題通過售後未能解決問題的話，建議可以通過反饋您的問題，我們會將您的問題反饋到廠家等待廠家回覆處理。
途觀顛簸咕嚕異響如何解決
4樓：小宇說車
檢查車輛是否加裝底護板，由底護板造成的噪音，或者懸掛連線的緊固程度。如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。首先需要區分確定是底盤還是車身鈑金件導致的響聲，一般車子開久了，底盤件會磨損導致可能性很大，需要著重檢查。
導致車顛簸時產生異響的可能原因：
下襬臂：下襬臂的作用就是支撐輪胎的，那麼這個又怎麼會導致異響呢，下襬臂有兩個位置是有膠墊的，另一個位置是安裝小球頭，套裝在羊角上的，因長時間的行駛與轉動方向機，都會導致小球頭與膠墊的磨損，從而造成間隙過大，行駛不平路面時發出異響，只要我們更換新的擺臂，異響就能直接解決。
平衡杆球頭：俗稱小拉桿，這個配件的作用，就是我的的愛車在行駛過程中，可以保持汽車的穩定性，比如當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成杆身的扭轉，平衡杆會產生防傾阻力抑制車身滾動，那麼這個小東西為什麼也會導致響聲呢，原因和下襬臂的球頭一樣，因長時間行駛與轉彎，都會導致小球內部的磨損過大，造成間隙過大，發出異響解決辦法，更換新的配件，也是能直接解決異響的問題。
圖/文/攝： 王盼盼1） @2019
途觀顛簸咕嚕異響如何解決
5樓：賓士小劉
途觀顛簸咕嚕異響如何解決途觀顛簸咕嚕異響如何解決 想解決異響，首先要確定是哪個部位產生的異響，不同部位的異響解決方法也是不同的。下面列舉其中一部分：1、減震器部位。
減震器異響不一定就是出現問題了，有可能是正常現象。如果是經過顛簸路段有「嘶嘶」的異響（類似於理髮時坐的那種升降椅的聲音），則是正常現象。如果是不正常的異響，則很可能是減震器漏油、缺油。
如 變速箱異響：變速箱內部零件多，噪聲產生原因複雜。無論發生什麼異常噪音，都需要及時修復。
發動機艙異常噪音：如果是發動機運轉時漏氣的聲音，可能是排氣系統堵塞、real空管道洩漏或破損的結果。如果發動機有一些異常噪音，通常是重大故障。
最好儘快送到工廠維修。方向盤異響：去正規修理廠或4s點更換相應零件。
掛音異常：去修理廠或4s店找專門師傅更換零件。發生一定要儘快解決，最好在日常維護中加強檢查，防止異常噪音。
途觀l異響問題
6樓：甘肅萬通技工學校
1、發動機處異響：汽車的「心臟」出現了雜音是讓人最為擔心的。汽車發動機內部如活塞、氣門、齒輪和凸輪軸軸承等配合間隙過大或者是有損傷，會出現間接或連續的「噹噹」金屬敲擊聲、無規律的金屬摩擦聲，意味著發動機零件的磨損太大。
2、中控異響：汽車廠商的裝配工藝水平不高，常常會致使如門板、手套箱、出風口、中控面板等位置的聯結部位不牢固或鬆動有摩擦，一旦汽車行駛至顛簸路面時，伴隨著震動就會反覆出現內部零碎部件的規律振動響聲，也有時候會偶然「框當」一響，但好在它並不會影響汽車的可靠度和行車安全。
3、車輪處異響：剎車盤生鏽或者夾帶泥沙，剎車時就會產生尖銳嘯聲，但不用太緊張，其實解決辦法也很簡單，生鏽會自執行一段時間後被摩擦掉，泥沙則需要下車動手用水清理乾淨。
4、底盤異響：遇到顛簸時就會發出「咚咚」或「咔嚓咔嚓」聲，多半是懸掛的減震器或者是連線部件鬆動，這種情況需要緊急處理，會嚴重影響行車安全。
5、變速器處異響：變速器是汽車上耐久度和精密度都比較高的主要功能件，尤其是手動擋變速器，只要一旦出現異響，也就意味著需要立即進行專業檢修和維護，早點維修甚至可以避免重大故障的發生。
7樓：途虎話養車
一般車輛出現噠噠噠的聲音最大的可能是就是前輪輪胎花紋裡卡了石子，石子和路面接觸的聲音。建議檢查下輪胎花紋。
8樓：湖南萬通汽車學校
你好，異響一般有以下幾種型別。1、起步異響，應檢查底盤懸掛系統是否松曠，如下襬臂襯套，下襬臂球頭等。2、剎車異響，應檢查剎車片，剎車盤厚度及剎車片的回位情況。
3、行駛顛簸路面異響，應檢查底盤懸掛系統連線情況，4、轉向異響，應檢查轉向系統各部件的磨損情況：如外球籠，橫拉桿球頭等，予以排除即可消除異響！專業成就夢想，技術助你成功！
9樓：湖南萬通汽車學校
建議你去修理廠檢查一下，有可能是螺絲鬆了什麼的，或者掛了其它的東西。
10樓：湖南萬通汽車學校
建議4s店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障。
11樓：湖南萬通汽車學校
還是要檢查下好。
1，除了正常的風噪、胎噪和路噪之外，有時候會出現一些莫名的雜音，這是大家難免會碰到的汽車異響問題。
2，由於運轉機件的非正常運動、磨損和老化等原因帶來的非正常性的響聲，如果沒有得到及時的檢測和修理，輕者影響駕車心情，重則帶來行車安全等問題。
12樓：湖南萬通汽車學校
途觀l的雙離合異響問題普遍存在。
產生頓挫或異響的情況：那就是松油滑行再緩加速突然切換滑行並剎車時。
這時候由於接到升檔指令同時剎車降檔，變速箱執行機構會反應不過來導致頓挫。另外，由於雙離。
合換擋機構本質和mt一樣具有機械撥叉，所以在主從動速度差較大時會產生機械噪音。這就是所謂。
的異響。
13樓：廣州萬通汽車職業學校
你好，建議可以當地4s店檢測維修？
14樓：湖南萬通汽車學校
檢查下排氣管消聲器看看。
15樓：甘肅萬通技工學校
一、車身內外異響。
開久了之後，車身總會發出異響，又不易察覺，那就可能是這幾個地方發出的。如汽車側門在不同的路段會產生不正常的撞擊或者碰擦；因為汽車車窗的密封性不夠良好，會產生較大的風噪聲；汽車座椅因為固定件存在間隙，也會導致在行駛在不平路面會有「咯吱」的噪音。還有一些如手套箱、側面飾板件、安全帶鎖釦、天窗等異響，這些問題大多數可以在異響發生處，安裝腳墊或者海綿得以解除，若是嚴重點的就需要到店去檢查處理。
二、剎車系統異響。
剎車系統異響一般包括，因剎車片超過使用極限而繼續使用，會在踩剎車時出現「吱吱」的刮鐵聲；若是剎車盤的表面出現較深的劃痕，也會發出噪音。剎車片的壽命一般為5-8萬km，但這不是絕對的，而是看車主個人的駕駛習慣。（有個別因為剎車片材質問題，也會引起噪音）
三、輪胎異響。
在跑高速時，輪胎處傳來「嗡嗡」的噪音，且速度越快噪音越大，說明你的輪轂軸襯出現了問題，需要及時去更換。輪胎磨損嚴重時，未及時更換胎噪也會很明顯。
四、懸掛異響。
若是在顛簸路行駛時，發出「咚咚」和「咔嚓」聲，則可能是你的減震系統出現問題，你需要及時到維修點去檢查，因為它會危及的的行駛安全；打方向時，左右打輪發出噪音，且發現未全部打滿，只是在打到一半時出現異響，則可能是方向機問題；打死發出噪音，可能是方向機內球頭出現問題。
五、機艙噪音。
機艙的異響有好多且叫複雜無法直接判斷，需要大家去到專業的維修點去做仔細的盤查。如果是在著車後，機艙傳來金屬的摩擦噪音，則可能是發電機或者是壓縮機的問題；若是皮帶的噪音，則是皮帶打滑所發出的。
建議大家無論問題大小，都應該及時去檢修。
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