1樓：林空鹿飲溪
我們都知道汽車在轉彎時，前後四個車輪的轉動軌跡都是不一樣的。因此我們就需要在汽車的前後輪上都裝上差速器，這樣就能確保每根軸上的車輪轉動互不影響。
2樓：韓諾諾
主要是因為**差速鎖會損失一部分動力，所以全時四驅的車輛才會取消**差速器。
3樓：夾竹桃
主要是因為全時四驅只需要一個差速鎖就夠了，所以不需要新增額外的。
全時四驅有差速鎖嗎?有什麼作用?
4樓：上海萬通汽車學校
四驅系統主要分成兩大類：半時四驅（parttime4wd）和全時四驅（fulltime4wd）。
半時四驅的使用可分兩種狀態：
一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別。
另一種則是四驅，此時汽車前後軸以50：50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂（freewheelhub）後更加省油。
全時四驅：①是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。
若要細分全時四驅系統，可分成固定扭矩分配（前後50：50比例分配）和變扭矩分配（前後動力分配比例可變）兩大類。
全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。
四驅差速鎖是什麼意思?
5樓：太平洋汽車網
機械式差速鎖一般裝配在越野車上，數量則不等，這個主要取決於四驅系統和車輛的定位：
1、分時四驅一般不需要**差速鎖，因為掛上四驅，動力即按50%：50%固定分配給前後橋。全時四驅一般必備**差速鎖，否則與兩驅沒啥區別；
2、車輛定位方面，主攻極限越野的，一般標配前、後兩把差速鎖；兼顧越野的車，僅標配後橋差速鎖；僅是作為長途穿越的工具，則沒有前後差速鎖；
3、所以有些頂配版硬派越野車，卻連一把差速鎖都沒有，僅是後橋有lsd（液壓磨片式限滑差速器）。因而，差速鎖不代表擋次，更不能與越野能力直接劃等號。哈弗h9頂配版，號稱標配**和後橋兩把「電子式差速鎖」。
而連一把差速鎖都沒有的日產途樂4800，卻能將h9打得滿地找牙！
四驅車差速鎖作用是什麼
6樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】四驅車差速鎖作用是保證其他驅動輪在車輪打滑時仍能獲得足夠的驅動力，簡單來說，四驅車差速鎖的作用就是在汽車陷入糟糕路況的時候幫助汽車脫困。
老司機們都知道，標緻的車挺不錯的，內外設計漂亮，特別是底盤很有口碑，跑起來紮實穩當，不過標緻也有讓老司機們經常吐槽的地方，比如說一直只有。
8t三種渦輪增壓動力，還有等suv沒有四驅系統，也讓標緻在大家心裡留下了一個造不出四驅系統印象，不過這次可能要打破大家印象了，標緻造出了一臺搭配了四驅系統的車型，預計售價在15萬左右。
標緻這款四驅車型名為rifter，不過這款車不是大家現在喜愛的suv，而是一款mpv，看來法國人又是不走尋常路了，不給suv用四驅反而給mpv用。
外觀上rifter的造型和我們國內常見的北斗星這類微面基本如出一轍，但在法國人高水平的設計加持下變得時尚精緻了不少，車身配備的塑料包圍、越野輪胎和車頂的探照燈更是有了幾分硬派的味道。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
全時四驅都有哪些車型，全時四驅的車有哪些
豐田celica gt4 悍馬 豐田的陸巡系列 大眾輝騰和帕薩特四驅 福特福克斯rs cosworth 三菱蘭瑟 gsr 本田謳歌rdx和新一代 mdx 奧迪a5 大眾cc 3.6 斯巴魯力獅 鈴木超級維特拉等等。四驅系統主要分成兩大類 半時四驅 part time 4wd 和全時四驅 full t...
全時四驅和四驅有什麼區別，適時四驅和全時四驅有什麼區別
全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機 分動器 輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。而適時四驅則是由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面...
適時四驅和全時四驅有什麼區別，全時四驅和適時四驅的區別是什麼？
主要有以下兩個區別 1 適用不同 適時四驅系統經常會在一些四驅轎車和城市suv上見到。全時四驅系統經常會在一些高效能轎車，跑車，高階豪華suv上見到。2 傳遞動力不同 適時四驅在前後軸傳遞動力時會受制於結構本身的缺陷，無法將超過百分之五十以上的動力傳遞給後軸 全時四驅的調整範圍較大，可傳遞的動力更多...