請問自動檔的車加速的脫擋是什麼原因?

2023-02-18 22:55:05 字數 5066 閱讀 2260

1樓:好百年汽車

自動擋的 車加速是加擋 不是脫擋 也不會脫擋。

汽車脫檔是什麼意思?為什麼會脫檔

2樓:匿名使用者

一、車輛在行駛中,有時候變速器會出現脫檔的現象。具體表現為車輛行駛時,在起步加速、制動減速、路面顛簸過程中,檔位易自動脫開到空擋。

二、引起脫檔的原因。

1、變速器拔叉變形;

2、變速器操縱桿件連線松曠;

3、變速器檔位自鎖裝置失效;

4、變速器齒輪或同步器磨損嚴重。

三、脫檔的解決方法。

1、如果是變速器拔叉變形引起的脫檔可以更換變形的拔叉,具體可根據易發生脫檔的檔位來進行相應的檢查;

2、如果是變速器操縱桿件連線松曠引起的脫檔只要對磨損變形的操縱桿件進行更換就可以了;

3、如果是變速器檔位自鎖裝置失效引起的脫檔就要檢查更換拔叉軸了;

4、如果是變速器齒輪或同步器磨損嚴重導致的脫檔只需要更換磨損的齒輪或同步器即可。

3樓:途虎話養車

汽車脫檔是由於駕駛採用高檔位,低速行駛,發動機的轉數達不到同檔位的齒輪轉速而產生的現象。

解決方法:低檔高速時變換高檔或降低速度,高檔低速時降低檔位或提高速度。

4樓:匿名使用者

有兩種概念,1.掛入檔位後自己彈出檔位。原因有撥叉子母索肖損壞,齒輪或同步器損壞。

2.在引擎轉數和動力達不到數值時提前掛入高速檔。引擎輸出地動力不足以帶動傳動系運作,會抖動嚴重,並對各部分懸掛產生不良效果。

5樓:匿名使用者

你波箱蓋上撥差的卡環調拉建議你用鐵線扭緊也有可能是同步齒壞拉換個就行拉希望採用謝謝。

6樓:匿名使用者

拖檔就像你從一檔升到三檔,動力不足車子發衝的感覺,就是跟不上了。

自動檔車為什麼在換擋的時候車子有很明顯的抖動呢?

7樓:匿名使用者

你好,建議你節氣門清洗下 火花塞也檢查下 。 希望對你有幫助。如有疑問歡迎追問。

感謝你對汽車大師的支援 你的支援就是我們的動力 。祝你行車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好,應該很輕微的抖動,沒有感覺,如果抖動很明顯儘快到汽修店檢查【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

自動檔汽車加速時車身強烈抖動是什麼原因?

9樓:途虎話養車

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以後,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩。

所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等,還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。

10樓:閃亮登場

1.發動機積碳嚴重。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題。

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩。

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化。

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

解決辦法:更換部件。

換擋時車身抖動。

如果車輛一檔起步,離合器在整個結合過程都會感覺到抖動,建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。如果抖動現象只出現在離合器完全結合,急速踏板處於加速的狀態時,建議檢查發動機的動力性是否不足,不排除個別氣缸動力不足 。

自動檔車為什麼提速慢呀?

11樓:匿名使用者

這就是自動檔車的弊端 雖然簡單易操作 但是少了很多的駕駛樂趣。

12樓:匿名使用者

是因為手動的在你認為可以換擋的時候你就換了,可自動的卻是要由計算機來處理的。但是這樣對你的愛車很好!發動機不用出太大的力!

13樓:匿名使用者

暈```那你是覺得慢``其實自排的提速要比手排提的快 要不你拿同款車 是手排的試試。

14樓:匿名使用者

它是通過電腦控制,不像手動檔換的那麼直接,這也是為什麼好多高檔跑車要提出手動檔的道理了。

自動檔汽車老是脫檔,掛檔時震動是怎麼回事

15樓:匿名使用者

建議到4s店檢查處理一下,那裡比較專業。

16樓:

1 你的自動變速器油要換了,油太髒了,一定要到4s店用換油機清洗更換。

2 變速器沒問題的,

17樓:古寨寒煙

什麼車?哪一年的車?

自動擋汽車脫檔是什麼原因

18樓:汽車忙人

提問是有的時候突然減檔不是經常這樣的。

提問這個問題修理一下大概多少錢。

提問修理廠怎麼說修理變速箱要四五千。

19樓:汽車大師陸小鳳

自動擋汽車出現脫檔的現象,這種情況下是需要檢查,這個變速箱裡面的控制電磁閥,有可能出現了卡滯的現象,或者是變速箱的控制電腦有問題導致的,或者是換擋桿下面的換擋開關有問題,這個具體的話是需要用。用電腦檢測,根據電腦檢測的故障**來處理維修。

提問你好,我的車型是2012款帕薩特御尊版,現在的問題是一到冬天,零下十度左右就開始脫檔,正常行駛中忽然就出現扳手故障,滑行,給油不走,需要馬上停車,重新啟動又好了,走一會,又出現滑檔,就是冬天,其他時間從來不會出現,回答這種現象還是變速箱裡面的,這個電磁閥有問題導致的,可以先把變速箱油更換一下,如果還是不行的話,那就需要檢查一下變速箱裡面的電磁閥,看一下有沒有卡住。

提問那為什麼夏天好好的,一點問題也沒有。

回答夏天主要是溫度比較高的話,這個變速箱油粘度是比較低的。電磁閥工作也是順暢的,就不會出現這種現象。主要是冬天溫度比較低的情況下,變速箱油粘度比較高,電磁閥這個工作不順暢,就有可能出現這種現象。

提問你說這個大概毛病你明白沒有,我需要去修理廠修什麼,之前去過,修理工也說不出什麼,我擔心去了把該換的給我換了,不該換的也換了,亂投醫,費用多,回答就是這種情況下先把變速箱油更換掉,如果說還會出現這種現象,那就需要把變速箱裡面的電磁閥拆下來進行清洗。

提問變速箱油和電磁閥都在一起是不,換油的時候可以清洗閥嗎,比如換完油還有問題,在清洗閥還需要把新的變速箱油換掉麼,再就是修這個,大概費用得多少,連工費,不在四s店修。

變速箱油和電磁閥都在一起是不,換油的時候可以清洗閥嗎,比如換完油還有問題,在清洗閥還需要把新的變速箱油換掉麼,再就是修這個,大概費用得多少,連工費,不在四s店修。

回答這種情況下可以更換變速箱油的時候,把這個電磁閥拆下來徹底清洗一下,這個也是可以的,在外面的修理廠大概也就是這個1200塊錢左右。

20樓:万俟弘

維修人員唬你的。

老版的車子波箱出現這樣的問題基本都是油路洩壓之類的,也就是說跟電路基本沒關係,硬體問題,但是你那樣的波箱修起來確實不划算,因為壽命已經太久,如果你實在是要解決這個問題,建議到廣州發貨定個2手的波箱,費用不貴而且拆車件都保質量的。

21樓:匿名使用者

這個很有可能是變速器的其他東西導致的。他說是電腦板壞了 只是他猜的。建議到4s店去檢查。

自動擋的車脫檔是怎麼回事?是怎麼引起的???

22樓:塵塵塵塵塵囂

原因:1、變速器的齒輪磨損嚴重。

變速器主要指汽車的變速箱,可以分為手動變速箱和自動變速箱兩種,脫檔行駛更容易發生在脫檔行駛中。如果變速箱內的齒輪磨損的話,就無法使機車運營,齒輪的外軸會特別地用力,當持續大於彈簧產生的力時,就會造成機車自動脫檔。

2、鎖定彈簧彈力變弱或者損壞。

鎖定彈簧分為自由型氣彈簧和自鎖型氣彈簧還有平衡氣彈簧和牽引氣彈簧,不論是什麼型別的彈簧,他是起到一個支撐的作用,彈簧的彈性很重要,鎖定彈簧活塞桿是空心的,他的操作原理是通過杆的扳手裝置控制變速桿,如果鎖定彈簧的彈力變弱或者損壞,就會造成車輛自動脫檔。

23樓:匿名使用者

你說的應該是自動檔車正常行駛時自動減檔吧!!!

有可能油門加的太大,轉速要提到很高,變速器識別現行車速根不上發動機現行輸出功率時,會自動減檔,這個是屬於正常現象。

非正常現象:

不知道你的車已經跑多少公里了。

應該先看一下變速箱油是不是不足,油液不足會產這個故障。

是不是該換油了?如果換過油還要看換的這個油是不是你的車專用的,如果你換的不是專用的,也有可能出現這個情況。

如果不是油的問題那就到4s店或修理廠,用檢測電腦與車連線,出現這個情況時看檢測電腦的故障碼。

這些要都沒有問題,那就要到4s店或專修自動變速箱的地方要把變速箱開啟了。

24樓:網友

發動機超出規定檔位的轉速就會自動變檔。

25樓:匿名使用者

不用手控,自動加速。

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