1樓：匿名使用者
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。
p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
od----od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
2樓：合肥大寶
p=停車擋
r=倒車檔
n=空擋
d=前進擋
d2=低速高扭力前進擋(爬坡擋)
l=四驅車才會有,切換4驅和2驅的.
3樓：汽車大師寇準
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，這個p是駐車擋，r是倒檔n是空擋，d是前進檔，l是爬坡擋提問2檔和l檔變換時用踩剎車嗎
正常行駛時變換2檔或l檔用踩剎車嗎
好了，謝謝
好了謝謝好好
回答嗯，這個是可以不用踩剎車的
不過為了變速箱的安全使用，儘量還是踩剎車，這樣進行換擋使用的嗯，沒事的，不用客氣
這個一般都是老車吧，新車抖沒有l擋了
嗯，這個放心使用就可以的
嗯，好的，不用客氣
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
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自動檔汽車的檔位p、r、n、d、2、l是什麼檔
4樓：途虎話養車
p擋是駐車擋，當你停車入位，需要熄火離開時，自然就需要將擋位移到p檔上，然後才能手剎、熄火，有些車輛如果駕駛員試圖在非p擋熄火或者開啟車門，會發出報警。
d擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的，掛入d擋之後再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。
r擋是倒車檔，倒車時掛r擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態下，腳踩剎車之後才能掛入r擋。
n擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
5樓：topbear**
現如今車友們買車都喜歡買自動擋，開車也開始一切從簡，自動擋的車在配置上也比較複雜，維護的成本也更高，所以在平常開車的時候就不能太過隨意，尤其是檔位不能亂掛亂用。
6樓：
p檔代表的是停車檔，它是英文停車的簡寫，所以檔位上以p代替。停車之後就要掛這個檔位，就會鎖住輸出，車輛就不會輕易移動了。
r檔代表的是倒車檔，這個容易跟p記混淆，它是準備倒車時所掛的檔位。只要掛了這個檔位，車子就會變成倒車模式。
n檔代表的是空擋，空擋就是車輛不會輸出動力，很多人在等紅綠燈或者下坡的時候會用這個檔位，這是非常危險的，所以這個檔位要慎重的使用。
d檔代表的是前進擋，這個檔位大家應該很熟悉，正常行駛的時候就是掛這個檔，一檔走天下就是說這個d檔。不過這個檔位在有些時候要變換，否則也會對車造成損害。
l檔代表的是低速檔，這跟手動擋上的1/2擋差不多，掛這個檔位能夠獲得更大的動力，因此最好是在上坡時使用。
2(second gear)檔：用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。
擴充套件資料：
自動檔使用注意事項
都說駕駛自動檔車型簡單，其實它只是少了油離配合，簡化了「坡起」等讓新手頭疼的問題。
要注意的是：車輛在停止時使用p檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，配合手剎可以防止溜動。
遇上長時間紅燈換入n位，許多車主喜歡放在d位並踩住剎車，長時間踩住制動使得變速器油溫升高，油液容易變質，在高速行駛或下坡時切忌將檔位換到n位滑行，這很容易燒壞變速器。
我們在正常路面行駛時使用d檔即可，由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以油門的操作方法不同，換檔時的車速也不同。
2檔和l檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
7樓：汽車大師寇準
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，這個p是駐車擋，r是倒檔n是空擋，d是前進檔，l是爬坡擋提問2檔和l檔變換時用踩剎車嗎
正常行駛時變換2檔或l檔用踩剎車嗎
好了，謝謝
好了謝謝好好
回答嗯，這個是可以不用踩剎車的
不過為了變速箱的安全使用，儘量還是踩剎車，這樣進行換擋使用的嗯，沒事的，不用客氣
這個一般都是老車吧，新車抖沒有l擋了
嗯，這個放心使用就可以的
嗯，好的，不用客氣
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
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8樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。下面分別詳細介紹如下：
p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：
p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入p 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。
要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r (reverse)倒檔：
r是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」檔。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
n (neutral)空檔：
n 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥杆置於「n」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。
如短暫停留可將撥杆置於此檔並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待訊號或堵車時常常將選檔杆保持在d 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入n 位，並拉緊手制動。
因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到n 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
d (drive)前進檔，也稱驅動檔：
d這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「d」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥杆放置在「d」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
正常行駛時將選檔杆放在d 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。d 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即升檔，這樣發動機噪聲小，舒適性好。d 位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在d 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動升檔。
s或2 (second gear) 2檔：
2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
將撥杆放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種s檔表示的意思是sport模式,介紹如下)。
s表示運動模式（sport）
s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
l (low) 或1 (first gear)低速檔，也稱1檔：
l檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
自動檔車檔位怎麼用？分為哪些，自動檔汽車的檔位怎麼分？
自動擋車檔位如下 1 p停車檔 parking 汽車停止後，掛上p檔車輛就是制動防止移動。目前有些車型會獨立出p檔，稱為電子制動，原理是一樣的。2 r倒車檔 reverse 車輛停止時才能掛入該檔位。有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換。3 n空檔 neutral 暫時停車掛入該檔位，例如等紅綠燈...
自動檔汽車的檔位上各個英文字母分別代表什麼意思
自動檔汽車的檔位上的p代表 停車擋 r代表倒擋 n代表空擋 d代表前進擋。下面來介紹一下這些檔位 1 p檔位。即停車擋 駐車檔，利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用p檔，另外汽車熄火的時候檔位也一定要在p檔。2 r檔位。時倒車擋，顧名思義，在倒車時掛此檔，需...
自動檔汽車停車把檔位從r檔拔p檔拉緊手剎鬆開
估計是你熄火的時候在熄火瞬間油路中未燃燒掉的汽油突然間爆燃推動車子造成的。還是先熄火再掛p檔吧 正常的，是你倒了檔，剎車會有夾緊的，息火後真空釋放的問題 朋友 因為是你的操作不當所造成的，你說你以前都是在n檔熄火的，那車就不會抖，因為自動擋汽車變速箱分為p r n d d3 d d 等 一般都只用前...