1樓：小熙
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
當發生制動失效時，司機首先要保持沉著冷靜，切莫驚慌失措。正確的措施是：在根據路況和車速控制好方向的同時迅速減檔。
高速檔搶人直接檔再迅速搶人中速檔，這時發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低，此時可以用手制動再迅速搶進低速檔和最低檔，然後用手制動控制車輛停住。如手制動效果不好也可利用山坡迫使車輛停下或低速控制車輛至平坦路段逐漸停下。上坡制動失效時應適時減入中、低速檔。
保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低檔位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物品卡住車輪，如有後滑現象，車尾應朝山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈以引起前後車輛的注意和避讓。這裡，要指出的是那種不減速就直接往山坡上靠的措施是極其危險的，高速劇烈的刮撞會直接損壞車輛並容易被山坡**造成碰撞和翻車，而且很多路段並沒有山坡，所以利用發動機牽引阻力來控制車速才是明智和正確的，而現代車輛的變速同步裝置也給快速強行搶檔提供了方便性和可靠性。
此外，值得提及的是，車輛在下長坡，陡坡時不管有無情況都應輕踩一下制動，它的好處在於一是檢驗一下制動效能，二是一旦發現制動失常可以贏得控制事故的時間，減少驚慌情緒，做到冷靜控制車輛。其實這也稱之為預見性制動。您千萬可別小看這一腳預見性制動，車輛在行駛中各種故障都有可能發生，制動失效也不例外，預見性制動可使我們在突發故障時化險為夷，轉危為安。
汽車剎車失靈了 怎麼辦？
2樓：石家莊萬通汽車學校
1、及時發現問題減速停車。
養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛。
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、適當降低檔位控制車速。
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
（1）手動擋車型： 應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。
（2）自動擋車型： 嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。
4、尋找緊急避險道。
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
3樓：汽車e印象
當你發現剎車有異常，可不能大意，很有可能會造成剎車失靈。如果遇到剎車失靈怎麼辦？三招來搞定。
4樓：汽車知識
緊急制動是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確的使用制動器，在最短距離內將車停住。
5樓：修車
制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。
6樓：好車
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈。
汽車剎車失靈的正確處理辦法 該怎麼辦
7樓：古方紅糖
1、汽車再行駛過程中汽車剎車失靈自救方法：
（1）手剎配合發動機制。
如果是手動擋的汽車發生了剎車失靈，第一時間放開油門踏板。踩住離合器來降檔達到發動機產生牽引力的目的。不斷的降檔和手剎可以達到減速的目的。
不過拉手剎的時候，不能拉死，一下一下的來。否則出現了後輪抱死，車輛可能會再次失控。現在大多數的車是自動擋。
雖然說自動擋沒有手動擋車型降檔的明顯效果。而且也有一部分的變速箱沒有降檔功能。所以需要降檔就應該降檔配合手剎進行，拉手剎時應按住解剎按鈕，然後連續的拉動拉手剎，拉起後按下電子手剎，慢慢的讓車停下來。
（2）選擇應急車道剎車。
如果以上的方法還是無法剎車的話，這個時候需要拉動車輛的警示燈，避免傷及無辜車輛。同時還要找一些合適的路段減速，有那種緊急的避險道或者是上坡路都是不錯的選擇。
（3）利用路上的障礙物。
一旦出現了剎車失靈的話，特別是上面的方法都不適用。車主只能從馬路旁邊的一些可能碰到的大樹以及大的停放物甚至是房屋當做汽車剎車的緩衝障礙讓車停下來。不過這種方法是下下策了，可能車主有危險，而且對車也會造成一定的損害。
2、作為車主一定做好定期保養的工作，一般是不會出剎車失靈的狀況。而一但出現剎車失靈，一定沉著冷靜，不要亂了手腳，才可以找到理想的解決方案。
8樓：匿名使用者
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就要大聲鳴笛提醒前方車輛注意給你讓道，同時及時撥打高速公路報警**或110**報警。報警以後應當及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路或者高速公路或連續下山路段設定的緊急避險車道。
緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。果以上方法都不適用，就要考慮利用路邊的障礙物來降低車速了，當然這是迫不得已的方法，因為不僅危險而且會損壞所開的車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。
特別注意：是整個車體側面和山體或護欄的刮蹭，而不能車頭撞向山壁或護欄。
9樓：匿名使用者
這個制動系統失靈，那麼一定不要慌張，要開啟雙閃，然後握緊方向盤，鬆開油門，利用發動機制動逐漸降到怠速的轉速，然後逐漸靠邊停車。
10樓：匿名使用者
你好 這種情況如果情況緊急的話用靠邊擦牆的方法減速 來回鬆緊手剎 再者用檔位降速 掛低檔位。
11樓：匿名使用者
你好，建議你到修車店檢查，最好不要行駛，希望能幫助你。
12樓：匿名使用者
鬆開油門，車輛會慢慢的把速度降下來。然後撞擊沙地之類的停車。
13樓：匿名使用者
最好利用檔位降速，還有手剎間隙性控制車速！
汽車剎車失靈怎麼辦？
14樓：湖南萬通汽車學校
剎車系統工作正常是安全駕駛的基礎，但剎車系統也會出現故障，也需要定期養護。像剎車盤、剎車片都屬於易損件，都有使用壽命，剎車片使用壽命看磨損，磨損到極限就需要換； 而剎車盤雖然使用壽命較長，但多數也不過十萬公里左右的使用壽命，剎車盤嚴重磨損了就需要更換。
一、手剎線緊、不回位。
手剎線不回位是一個容易讓人忽視的故障表現，一般手剎線不回位容易造成拖剎，直接的後果就是造成剎車盤過熱，或者剎車異響，更嚴重的造成剎車片過熱而出現熱衰減，而剎車熱衰減是造成剎車失靈的罪魁禍首之一。
實際上手剎線就是由外邊塑料包裹的一根鋼絲線，平常用久了容易拉長，但拉長只會讓手剎不容易拉緊出現溜車，還不至於「拖剎」。而造成「拖剎」的多數罪魁是後剎車分泵處的手剎機構的回位彈簧無法正常回位，這也是一個讓人容易忽視的地方。
二、剎車總泵進空氣。
換剎車油時排氣非常重要，如果剎車油中的空氣不排除，會對剎車效果產生嚴重影響，甚至造成剎車失靈。如果剎車總泵進了空氣，剎車變軟，可能出現剎車踩到底也沒有剎車反應，需要數腳剎車才有一定的效果。剎車總泵進入空氣，需要立刻排出，並查詢原因，如果剎車總泵故障，會有排不完的空氣。
三、剎車油水含量過高對長時間剎車的隱患。
剎車油中水含量可由剎車油檢查筆檢測出，剎車油中水含量一旦超標，也屬於剎車油變質的一種體現。剎車油也需要定期保養更換，尤其是在水含量過多時就需要換新的剎車油。
剎車油水含量超標短時間或許看不出什麼異常，但危害是長期的，一旦水含量超標，在需要頻繁剎車時出現高溫，剎車油裡的水變成水蒸氣而產生氣阻，導致剎車變軟，甚至剎車失靈，使汽車出現很大的安全隱患。所以說，剎車油中水含量一旦超標，必須更換。
四、剎車總泵故障造成的剎車失靈
剎車總泵故障屬於一種嚴重的故障問題，故障多表現於總泵壓力內洩，剎車踏板踏空，踩剎車踏板時一腳比一腳低，甚至踩空了也沒有剎車力。
實際上，剎車總泵出現問題並非罕見，如果剎車總泵出現故障，應立即檢修並更換剎車總泵，切不可讓汽車帶「傷」上路。
15樓：懂我麗麗
剎車不靈的原因和排除方法：
首先檢查制動液液位是否正常，是否因滲漏造成剎車系統進氣，如果是，則加剎車油至規定位置進行排氣，排完氣故障就排除了，檢查剎車總泵和四輪分泵是否工作正常，有無滲漏現象，如果有滲漏進行更換總泵或者分泵。
如果第一項檢查正常，要拆檢四輪剎車片是否超過磨損極限，如果是則更換新片。
檢查制動分泵是否鏽蝕不工作，如果是更換新泵。
汽車剎車系統制動系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
剎車總泵屬於汽車剎車系統，功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，公交車和貨車等大車採用氣泵助力系統，小汽車採用油泵助力系統，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵。
對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。
汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置。
停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置。
行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。
汽車剎車失靈原因有哪些，造成汽車剎車失靈的原因有哪些？
一 對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多 密封不嚴 真空助力泵失效 剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻 剎車總泵或分泵漏油 儲氣罐或管路介面漏氣 二 由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。三 由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生...
汽車的剎車系統，瞭解汽車的剎車系統
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作 控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件，制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。1.汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執...
汽車剎車失靈時怎麼辦，汽車剎車失靈的正確處理辦法 該怎麼辦
車途中，最怕的就是剎車突然間失靈，稍一不慎就有可能造成車毀人亡，所以掌握點應急方法，以備不時之需，或許就能化險為夷，逃過一劫。一般來說，發現剎車失靈大都是在車子下坡時，也只有在下坡，特別是下長坡時沒有剎車，情況更顯的猶為嚴重。我先重點談談下坡時沒剎車的處理方式 1，平時開車時養成下坡時小帶一腳剎車，...